汽車發(fā)動機電子控制單元[ecu]-資料下載頁
2025-07-07 15:46本頁面
【正文】 由冷卻水溫度確定的值時，要求ECU控制步進電機，關(guān)小閥門到由冷卻水溫度確定的位置。⑶、暖機控制：在暖機時，根據(jù)冷卻水所確定的位置，怠速控制閥逐漸關(guān)閉。當(dāng)冷卻水溫度達到70℃時，暖機結(jié)束，發(fā)動機轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)。發(fā)動機暖機起動后，發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)能達到規(guī)定的快怠速轉(zhuǎn)速1500r/min；在發(fā)動機水溫達到正常溫度70℃后，怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)下降到正常怠速值，一般為750r/min。發(fā)動機經(jīng)過暖機水溫達到正常溫度后，若打開空調(diào)開關(guān)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速從750r/min升到1000r/min左右。⑷、反饋控制：發(fā)動機在怠速工況下，水溫達到正常溫度且發(fā)動機負荷不變時， ECU根據(jù)發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速與預(yù)先存儲的目標(biāo)轉(zhuǎn)速相比較，如果發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)轉(zhuǎn)速，ECU會控制怠速控制閥將閥門開大，反之，如果發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)轉(zhuǎn)速，ECU會控制怠速控制閥將閥門關(guān)小。⑸、發(fā)動機負荷變化的控制：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，如空檔起動開關(guān)、空調(diào)開關(guān)接通或斷開，都會使發(fā)動機的負荷發(fā)生變化。為防止發(fā)動機因負荷變化而引起發(fā)動機熄火或怠速波動，在轉(zhuǎn)速出現(xiàn)變化前，ECU控制怠速控制閥開大或關(guān)小。⑹、電器負載增大時的怠速控制：在怠速運轉(zhuǎn)時，使用的電器負載增大到一定程度時蓄電池電壓會降低。為保證系統(tǒng)工作電壓正常，需要控制控制怠速控制閥開大增加空氣量，提高發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速，提高發(fā)動機的輸出電能。⑺、學(xué)習(xí)控制：ECU通過控制步進電機的正反轉(zhuǎn)步數(shù)，確定怠速控制閥的位置，達到調(diào)整怠速的目的。但發(fā)動機在使用期間，性能會發(fā)生變化。雖然怠速控制閥的位置未變，怠速轉(zhuǎn)速也可能會與初始的數(shù)值不同。這時ECU利用反饋控制，使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到目標(biāo)值，同時，ECU將步進電機轉(zhuǎn)過的步數(shù)存儲起來，在以后的怠速控制中使用。燃油泵控制⑴、當(dāng)接通點火開關(guān)后，ECU控制燃油泵工作3秒鐘，用于建立必要的油壓；⑵、點火開關(guān)接通3秒鐘后，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于30r/min，燃油泵繼續(xù)運轉(zhuǎn)；如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于30r/min，燃油泵停止運轉(zhuǎn)。⑶、發(fā)動機熄火時，燃油泵停止運轉(zhuǎn)。炭罐電磁閥控制發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，ECU根據(jù)發(fā)動機水溫、轉(zhuǎn)速等信號控制炭罐電磁閥工作。同時滿足以下條件時炭罐電磁閥開啟：⑴、發(fā)動機水溫大于或等于60℃；⑵、發(fā)動機轉(zhuǎn)速大于或等于2000r/min滿足以下條件之一時炭罐電磁閥關(guān)閉：⑴、發(fā)動機水溫小于50℃；⑵、發(fā)動機轉(zhuǎn)速大于或等于1500r/min廢氣再循環(huán)（EGR）電磁閥控制廢氣再循環(huán)閥的開度隨節(jié)氣門的開度增大而增大，即廢氣再循環(huán)量隨發(fā)動機負荷的增大而增大。滿足下列條件之一廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉：⑴、發(fā)動機起動時；⑵、怠速開關(guān)閉合時；⑶、發(fā)動機水溫低于70℃時；⑷、發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于900r/min或高于3200r/min。當(dāng)不滿足上述條件時，ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和進氣量確定EGR率，控制廢氣再循環(huán)閥開度。EGR率最大不超過25%。 再循環(huán)排氣量EGR率 = 空氣進氣量 + 再循環(huán)排氣量 故障診斷當(dāng)發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，ECU能對故障進行診斷，并以故障碼形式存儲起來，通過儀表盤故障指示燈閃亮報警。⑴、故障指示燈① 無故障時，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，故障指示燈點亮，發(fā)動機起動后，故障指示燈熄滅。② 有故障時，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，故障指示燈點亮；發(fā)動機起動后，故障指示燈不熄滅。③ 短接故障診斷插座的診斷短接端子，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，但不起動發(fā)動機。無故障時，故障指示燈常亮；有故障時。例如出現(xiàn)代碼為3和5的故障，故障指示燈閃爍的波形如下： 故障代碼3 故障代碼5 1S⑵、故障記錄ECU將檢測到的故障分為“永久性故障”和“臨時性故障”，并將其以故障碼的方式存儲。如果ECU檢測到某個故障連續(xù)出現(xiàn)時間超過500mS，此故障被確定為“永久性故障”。此后如果此故障消失，此故障被確定為“臨時性故障”。在連續(xù)50次起動發(fā)動機都沒有檢測到此故障，MCU自動清除該臨時性故障記錄。⑶、故障代碼表故障碼故障名稱判別依據(jù)備用方式1進氣溫度傳感器故障進氣溫度測量值大于90℃或小于40℃20℃2水溫傳感器故障水溫測量值大于110℃或小于40℃80℃3空氣流量傳感器故障節(jié)氣門開度變化時空氣流量測量值沒有相應(yīng)變化或超過最大值根據(jù)節(jié)氣門開度確定4進氣壓力傳感器故障進氣壓力測量值大于或小于正常大氣壓一定值正常大氣壓5節(jié)氣門位置傳感器故障怠速開關(guān)閉合時節(jié)氣門位置信號電壓應(yīng)為0V6氧傳感器故障混合氣加濃工況氧傳感器應(yīng)輸出1V電壓7曲軸位置傳感器故障發(fā)動機運轉(zhuǎn)時沒檢測到曲軸位置傳感器輸出的交變信號8爆震傳感器故障點火提前角推遲15186。9車速傳感器故障10蓄電池電壓蓄電池電壓高于14V或低于10V11噴油器故障12點火線圈故障無點火反饋信號13怠速控制閥故障14炭罐控制閥故障15EGR控制閥故障 完美DOC格式整理
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