abs系統(tǒng)組件的檢修-資料下載頁
2025-07-07 11:39本頁面
【正文】 34鉸鏈桿 G閥口制動主缸和助力器的拆卸 （1）松開主缸安裝罩殼在支架上的緊固螺母（擰緊力矩15Nm）。 （2）松開安裝罩殼上的緊固螺母（擰緊力矩20N m）。 （3）松開制動主缸與助力器連接的兩只緊固螺母（擰緊力矩20Nm），使主缸和助力器分離。 （4）擰松真空橡皮管的卡箍和管接頭，取下真空管。 制動主缸不能再拆散，也就是說制動主缸不需要修理。制動主缸是由不同廠商供貨的，并不受他們的制約而可以相互通用。 制動助力器的檢查 （l）發(fā)動機(jī)熄火后，用力踩動制動器踏板若干次，這樣可消除助力器中殘留的真空度。 （2）用適中的力踩動制動器踏板，使它停留在制動位置上，然后起動發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣管中重新產(chǎn)生真空度，如果助力器性能良好，則制動踏板有下降趨勢，表明助力器起作用。 （3）如果更換整個(gè)制動助力器總成，應(yīng)將發(fā)動機(jī)上進(jìn)氣歧管的真空排空。 助力器單向閥的檢查 助力器單向閥安裝在真空軟管內(nèi)，單向閥失效將造成制動踏板沉重。其工作性能可用壓縮空氣進(jìn)行檢查，按閥體上的箭頭方向壓縮空氣應(yīng)能通過，反向時(shí)則不通。也可用嘴吸法檢驗(yàn)其單向通過性。單向閥密封不良時(shí)，應(yīng)更換新件。 （六）制動液的更換和制動系統(tǒng)放氣 制動液的更換 更換制動液時(shí)，應(yīng)使用原產(chǎn)的VW／Audi制動液（符合美國標(biāo)準(zhǔn)FMVSSll6DOT標(biāo)準(zhǔn)），或使用大眾公司規(guī)定的制動液，型號為 N052 760 XO。每隔兩年應(yīng)更換制動液一次，如果不到兩年，但汽車行駛已超過50000km時(shí)，也應(yīng)更換制動液。 制動液有毒性和強(qiáng)腐蝕性，不可與油漆接觸。制動液具有吸濕性，即它能吸收周圍空氣中的水分，因此要將它要存放在密封的容器里。 制動液儲液罐位于發(fā)動機(jī)罩內(nèi)制動主缸上方，制動液罐表面刻有“Max”和“Min”的標(biāo)記，應(yīng)注意檢查液面高度。正常工作時(shí)，液面應(yīng)始終保持在“Max”和“Min”標(biāo)記之間，汽車制動摩擦片磨損而自動調(diào)節(jié)，引起制動液面略有下降是完全正常的。若短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)制動液面顯著下降或低于“Min”標(biāo)記，則可能是制動系統(tǒng)有滲漏故障，應(yīng)立即檢查，故障排除后方可使用。桑塔納2000系列轎車配有制動液面過低報(bào)警信號燈，一旦儲液罐內(nèi)液面過低，自動報(bào)警，提醒駕駛員注意。 制動系統(tǒng)放氣 （l）使用VW1238／l放氣裝置放氣。接通VW1238／l制動系統(tǒng)放氣裝置，按規(guī)定順序打開放氣螺栓（如圖852所示），然后排出制動鉗和車輪制動輪缸中的氣體，用專用排液瓶盛放排出的制動液。 圖852 制動系統(tǒng)放氣 制動系統(tǒng)放氣順序如下：①右后車輪制動輪缸 ②左后車輪制動輪缸 ③右前制動鉗 ④左前制動鉗。（2）不用VW1238／1放氣裝置放氣；①將一根軟管一端接到放氣螺釘上，一頭插入排液瓶。 ②一人用力迅速踩下并緩慢放松制動踏板，如此反復(fù)數(shù)次后，踩下制動踏板，并保持一定高度使之不動。 ③另一人擰松放氣螺釘，管路中空氣隨制動液順著膠管排出制動系統(tǒng)，排出空氣后再將放氣螺釘擰緊。 ④重復(fù)上述步驟多次，直至容器中制動液里無氣泡為止。⑤觀察儲液罐制動液面高度，必要時(shí)添加制動液。三、基礎(chǔ)制動系常見故障與排除基礎(chǔ)制動系常見的故障如表822所示。 表822 制動系常見故障與排除故障現(xiàn)象故障原因排除方法制動不靈（1）主缸進(jìn)油孔堵塞（2）主缸出油閥損壞（3）制動管路內(nèi)有空氣（4）踏板自由行程過大（5）制動鼓和摩擦蹄片間隙過大（6）制動盤或鼓變形表面不平，接觸不良（7）摩擦蹄片表面硬化，有油、鉚釘外露（8）輪缸活塞滑動不良應(yīng)清洗疏通應(yīng)更換應(yīng)放氣應(yīng)調(diào)整至規(guī)定值應(yīng)調(diào)整或更換摩擦片應(yīng)修理或更換應(yīng)修理或更換應(yīng)修理或更換制動發(fā)“咬”（1）踏板沒有自由行程（2）踏板回位不良（3）主缸活塞皮碗發(fā)脹（4）輪缸皮碗發(fā)脹、活塞卡住（5）蹄片與鼓／盤的間隙過小，回位彈簧力差（6）制動間隙自動調(diào)整裝置不良
（7）駐車制動裝置回位不良（8）制動鼓和盤變形過大應(yīng)調(diào)整應(yīng)及時(shí)修整應(yīng)更換皮碗應(yīng)更換、清洗或修理應(yīng)調(diào)整或更換應(yīng)拆開檢修應(yīng)及時(shí)修整應(yīng)修理，更換制動跑偏（1）左右蹄片與鼓／盤的間隙不等（2）單邊蹄片有油，燒結(jié)失效（3）制動蹄回位彈簧衰損或裝配不良（4）左右摩擦片型號、廠家不同（5）輪缸內(nèi)有空氣、油管堵或活塞卡?。?）左右輪胎氣壓和磨損不同（7）前輪定位不良（8）懸架彈簧衰損或減振器不良應(yīng)調(diào)整一致應(yīng)修理或更換應(yīng)更換或修整應(yīng)更換同廠家、同型號產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)修理應(yīng)調(diào)整或更換應(yīng)調(diào)整至規(guī)定值應(yīng)更換制動失效（1）制動主缸內(nèi)缺油（2）主缸皮碗損壞（3）制動管破裂或接頭漏油（4）踏板推桿等連接機(jī)構(gòu)脫落應(yīng)加油后放氣應(yīng)更換應(yīng)更換或緊固應(yīng)修整制動液泄漏（1）管接頭處滲漏（2）管路因摩擦破漏（3）制動主缸滲漏（4）制動輪缸滲漏應(yīng)拆卸更換應(yīng)拆換后加保護(hù)套更換密封件更換密封件44 / 23
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