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正文內(nèi)容

城市軌道交通車輛工程專業(yè)資料-資料下載頁

2025-06-29 11:54本頁面
  

【正文】 停站后,司機(jī)應(yīng)用手機(jī)或通過車站與行車調(diào)度匯報(bào)列車的車次,車號(hào)及故障內(nèi)容; 在正線司機(jī)可直接用手機(jī)與行車調(diào)度聯(lián)系在基地/車場(chǎng)司機(jī)可直接用手機(jī)與信號(hào)樓調(diào)度或派班員聯(lián)系;常用號(hào)碼如下:二號(hào)線行調(diào)號(hào)碼:0255189690025518969002583198185二號(hào)線馬群信號(hào)樓:02551895802551895831二號(hào)線油坊橋信號(hào)樓:02551895300、02551895301二號(hào)線馬群派班室:02551895705二號(hào)線油坊橋派班室:025518954049擠岔后,司機(jī)的處理辦法擠岔后如何處理?(簡(jiǎn)答81)發(fā)生擠岔后司機(jī)需立即停車,在正線馬上報(bào)告行車調(diào)度員,在馬群基地內(nèi)則與信號(hào)樓調(diào)度員聯(lián)系,說明情況。并確認(rèn)道岔狀態(tài),等待專業(yè)人員處理。在此過程中,司機(jī)嚴(yán)禁擅自移動(dòng)列車,等專業(yè)人員確認(rèn)完畢后,在他們的指揮下移動(dòng)列車。9洗車注意事項(xiàng)洗車作業(yè)規(guī)定?(簡(jiǎn)答44)1)進(jìn)、出洗車庫大門,通過列檢庫平交道口時(shí),司機(jī)必須鳴笛警示,注意觀察有無設(shè)備或異物侵入限界;12)隨時(shí)與操作人員聯(lián)系或聽取操作人員的指令,無法與操作人員聯(lián)系時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)車;列車應(yīng)在洗車機(jī)前10米處一度停車,司機(jī)確認(rèn)信號(hào)機(jī)亮綠燈和得到洗車機(jī)工作人員允許通知后方可開始洗車;2)進(jìn)、出洗車庫大門,通過列檢庫平交道口時(shí),司機(jī)必須鳴笛警示,注意觀察有無設(shè)備或異物侵入限界;3)在洗車作業(yè)和離開洗車庫時(shí)司機(jī)必須采用在洗車庫內(nèi)運(yùn)行時(shí)必須采用WM模式,不得超速;4)司機(jī)在洗車作業(yè)過程中注意關(guān)閉司機(jī)室雨刮器和個(gè)車門窗,特別在有端洗時(shí)加強(qiáng)監(jiān)控;5)司機(jī)在清洗區(qū)發(fā)現(xiàn)任何危害行車及清洗工作故障時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告給操作人員。注意各行車信號(hào)燈的顯示,不得冒進(jìn)鎖閉區(qū),特別在洗車出后端庫門時(shí),水汽影響瞭望,必須做好確認(rèn);洗車機(jī)臨時(shí)故障無法繼續(xù)洗車需退出洗車線時(shí),司機(jī)應(yīng)在得到洗車機(jī)工作人員同意后,及時(shí)通知信號(hào)樓。在得到信號(hào)樓調(diào)度員2允許動(dòng)車的通知并確認(rèn)洗車機(jī)處于正常位無侵限情況和進(jìn)路安全后方可限速3km/h離開洗車機(jī)區(qū)域。6)列車進(jìn)入洗車機(jī)后不得后退,特殊情況需后退時(shí),須經(jīng)洗車機(jī)控制人員同意后,與信號(hào)樓調(diào)度員2聯(lián)系后退進(jìn)路。若列車停車超出端洗停車牌,嚴(yán)禁擅自后退對(duì)標(biāo);7)洗車作業(yè)完畢后必須聽到洗車庫工作人員可以換端的指令后方能換端,換端后動(dòng)車前須確認(rèn)出庫信號(hào)機(jī)開放(此信號(hào)機(jī)常出故障顯示紅燈),若紅燈須得到洗車庫工作人員允許動(dòng)車的指令方能動(dòng)車;8)換端完畢并得到洗車庫工作人員的允許出庫的指令后必須立即匯報(bào)信號(hào)樓聯(lián)系進(jìn)路;9)動(dòng)車到牽出線時(shí),列車頭部不得越過接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo),列車尾部過道岔后才能換端作業(yè)。9司機(jī)應(yīng)知道在什么地方需要按規(guī)定一度停車:進(jìn)出停車庫大門前、平交道口前、一度停車牌前、列車回庫在JDJDJCJC2信號(hào)機(jī)前、馬群出庫在X201X2014信號(hào)機(jī)前、油坊橋出庫在X010X0111信號(hào)機(jī)前、救援列車在距故障列車20米處、接觸網(wǎng)掛異物需要換弓通過時(shí)、列車退行進(jìn)入車站時(shí),列車在進(jìn)站站臺(tái)端外必須一度停車。9盡頭線折返注意事項(xiàng)?1)兩端盡頭線折返時(shí),不要麻痹大意,中斷瞭望,注意對(duì)標(biāo)停車(折返線會(huì)出現(xiàn)到達(dá)停車牌仍有推薦速度),控制好車速,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。2)雨雪迷霧天,進(jìn)出折返線要嚴(yán)格控制好速度,采用SM模式折返,有必要時(shí)可適當(dāng)降低速度,低速折返,軌面潮濕時(shí),提前制動(dòng),防止因打滑撞止擋。9車輛因保險(xiǎn)開關(guān)落下的故障如何檢查?1)明確保險(xiǎn)開關(guān)分布情況:本端司機(jī)室、后端司機(jī)室、每節(jié)車二位端;2)首先檢查本端司機(jī)室保險(xiǎn)開關(guān);3)其次檢查DDU每節(jié)車車輛狀況,若有異常,則檢查相應(yīng)車輛的二位端保險(xiǎn)開關(guān);4)最后檢查后端司機(jī)室保險(xiǎn)開關(guān),后端司機(jī)室影響本端操作的保險(xiǎn)開關(guān)有APBRCB(后端落下,本端停放制動(dòng)施加指示燈亮)、BSCB(后端落下,列車緩慢運(yùn)行)、CLCB(后端落下,本端左側(cè)關(guān)門燈亮,門關(guān)好燈不亮)、DRTCB(后端落下也會(huì)導(dǎo)致列車夾花開門);5)部分保險(xiǎn)開關(guān)必須根據(jù)《故障處理指南》要求斷合。9轉(zhuǎn)線作業(yè)流程1)司機(jī)認(rèn)真閱讀轉(zhuǎn)軌申請(qǐng)單(如下圖),抄錄行車注意事項(xiàng),清楚列車停放股道,列車號(hào)等;2)帶好行車備品(電臺(tái),主控、方孔鑰匙、轉(zhuǎn)軌申請(qǐng)單等);3)做好“四確認(rèn)”,根據(jù)《列車檢查》作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢查列車;4)根據(jù)轉(zhuǎn)軌申請(qǐng)單上的內(nèi)容向信號(hào)樓要進(jìn)路; 5)根據(jù)轉(zhuǎn)軌申請(qǐng)單及信號(hào)樓調(diào)度命令運(yùn)行到指定地點(diǎn)換端 (若轉(zhuǎn)軌申請(qǐng)單內(nèi)容與信號(hào)樓調(diào)度命令不一致,必須追問信號(hào)樓); 6)根據(jù)轉(zhuǎn)軌申請(qǐng)單內(nèi)容聯(lián)系信號(hào)樓要進(jìn)路,駕駛列車回到指定股道。7)收車,完成作業(yè)(記錄好出行公里數(shù))。9馬群基地試車線調(diào)試要求?1)明確調(diào)試指揮人及調(diào)試內(nèi)容(需簽字確認(rèn));2)進(jìn)入D35與D46之間(兩種路徑),得到信號(hào)樓調(diào)度員“試車線信號(hào)已開放”的通知及調(diào)試指揮人動(dòng)車 指令后,限速25km/h巡道,進(jìn)入100米標(biāo)內(nèi)時(shí),限速10km/h運(yùn)行;3)雨、雪天氣或軌道濕滑時(shí),不得使用ATO模式駕駛 ;4)無ATP保護(hù)時(shí),400m(制動(dòng)),150m(≤20km/h),100m(停車);5)300公里形式實(shí)驗(yàn)、雨、雪、霧天調(diào)試作業(yè),最高速度不得超過60km/h;6)無ATP保護(hù)的所有車輛調(diào)試作業(yè)時(shí),試車線一趟運(yùn)行只能完成一次加速至6080km/h ,盡量一次加速完成,運(yùn)行至100米處換端;7)調(diào)試指揮人下達(dá)指令時(shí),必須使用400兆電臺(tái);8)調(diào)試人員下車作業(yè)時(shí) ,確認(rèn)出清再動(dòng)車;9)加強(qiáng)線路觀察,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施;10)調(diào)試作業(yè)結(jié)束,調(diào)試司機(jī)將列車停在D35和D46信號(hào)機(jī)內(nèi)方,聯(lián)系回庫進(jìn)路。9正線調(diào)試作業(yè)流程?1)調(diào)試司機(jī)在派班室按規(guī)定出勤,領(lǐng)取鑰匙、手持臺(tái)等行車備品,確認(rèn)調(diào)試作業(yè)內(nèi)容和相關(guān)注意事項(xiàng),出勤時(shí)必須認(rèn)真抄閱調(diào)度命令內(nèi)容,確認(rèn)車次、方向、進(jìn)出場(chǎng)程序等作業(yè)內(nèi)容,電話聯(lián)系司機(jī)長(zhǎng)明確安全注意事項(xiàng),并聽取派班員交待安全事項(xiàng)。針對(duì)調(diào)試內(nèi)容、天氣等情況做好安全預(yù)想;2)檢車,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)按規(guī)定匯報(bào)。整備作業(yè)完畢及時(shí)聯(lián)系信號(hào)摟,按調(diào)試作業(yè)要求及時(shí)將調(diào)試列車停放到指定地點(diǎn)。(如調(diào)試指揮人已跟車,動(dòng)車前需得到調(diào)試指揮人的同意);3)按照派班室出勤時(shí)調(diào)度命令上的要求,保證調(diào)試列車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)待令;4)調(diào)試指揮人在辦理請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)后,由車站向調(diào)試司機(jī)遞交有關(guān)區(qū)間封鎖進(jìn)行調(diào)試作業(yè)的調(diào)度命令,調(diào)試司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)命令內(nèi)容,如有疑問及時(shí)聯(lián)系行調(diào)。5)調(diào)試司機(jī)確認(rèn)好調(diào)度命令(或調(diào)試作業(yè))內(nèi)容后,按照調(diào)度命令(或調(diào)試作業(yè))的要求,聽從調(diào)試指揮人的指令進(jìn)行作業(yè);6)調(diào)試作業(yè)結(jié)束,由調(diào)試指揮人到車站辦理銷點(diǎn)手續(xù),調(diào)試司機(jī)聽從行調(diào)指揮,安排列車回場(chǎng),電客車到達(dá)轉(zhuǎn)換軌必須一度停車,和信號(hào)樓聯(lián)系回場(chǎng)進(jìn)路。(此調(diào)度命令在派班室領(lǐng)取,包含車場(chǎng)/基地列車上/下正線開行的車次、進(jìn)路、列車上正線的待令地點(diǎn)及動(dòng)車憑證等內(nèi)容)(此調(diào)度命令在正線列車待令地點(diǎn)由調(diào)試指揮人請(qǐng)點(diǎn)后交給司機(jī),包含封鎖區(qū)間、作業(yè)內(nèi)容、動(dòng)車憑證等內(nèi)容)9正線駕駛注意事項(xiàng)?1)存在安全隱患站臺(tái):a)興隆大街、莫愁湖、苜蓿園(站臺(tái)有立柱,影響司機(jī)瞭望,司機(jī)要引起重視,加強(qiáng)車門、站臺(tái)門打開的確認(rèn),注意觀察站臺(tái)乘客動(dòng)態(tài),認(rèn)真做好視頻觀察);b) 馬群、油坊橋兩個(gè)站臺(tái)要特別注意站臺(tái)門空隙安全的確認(rèn),避免夾人夾物動(dòng)車,因?yàn)楹罄m(xù)站臺(tái)將不開該側(cè)車門;c) 仙鶴門、學(xué)則路、仙林中心、羊山公園、南大仙林校區(qū)站為弧形站臺(tái),需認(rèn)真確認(rèn)安全員“好了”手信號(hào)后才能動(dòng)車,“好了”手信號(hào)至少要確認(rèn)兩圈,同時(shí)前三節(jié)列車的安全依舊由司機(jī)負(fù)責(zé),只要司機(jī)能夠看到的盡量自己確認(rèn)安全,不要完全依賴保安。2)二號(hào)線正線需要注意限速區(qū)段: 上行:云景路——莫愁湖(限速55km/h) 莫愁湖——漢中門(限速50 km/h) 大行宮——西安門(限速牌65 km/h) 明故宮——苜蓿園(限速牌65 km/h) 鐘靈街——馬群(出隧道口處限速45 km/h) 馬群——經(jīng)馬路(K26+500處限速50 km/h) 金馬路——仙鶴門(限速牌65 km/h) 下行:仙林中心——學(xué)則路(K31+400限速50 km/h) 金馬路——馬群(k25+900限速60 km/h) 馬群——鐘靈街(限速牌55 km/h) 下馬坊——苜蓿園(限速牌60 km/h) 上海路——漢中門(限速牌55 km/h) 云景路——集慶門(限速牌20 km/h) 元通——雨潤(rùn)大街(K4限速63 km/h) 雨潤(rùn)大街——油坊橋(K2+400限速57 km/h)100、常見標(biāo)識(shí)牌及意義停車標(biāo) (供司機(jī)停車時(shí)參考)一度停車牌 (司機(jī)需在此停車牌前停車并確認(rèn)安全) (限速牌,司機(jī)在此牌前控制好車速)5(進(jìn)庫限速牌,司機(jī)需在此限速牌前一度停車,確認(rèn)安全后動(dòng)車,并按規(guī)定控制車速)300m預(yù)告標(biāo)(300米標(biāo),司機(jī)需做好“呼喚確認(rèn)”制度,列車降級(jí)需根據(jù)此標(biāo)向行調(diào)匯報(bào)當(dāng)前列車離前方站距離)注:周圍白色,中間為紅色 (車檔表示器)接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo) (司機(jī)需加強(qiáng)瞭望,及時(shí)停車,避免列車進(jìn)入無電區(qū))35 / 3
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