城市軌道交通車輛(ppt70頁)-資料下載頁
2025-01-05 12:20本頁面
【正文】 地 三、車輛運用、檢修庫房和車間及其主要設(shè)備 不落輪鏇床庫 列車洗刷庫 及車間 蓄電池間 中心倉庫 圖 428 列車自動洗刷機 城市軌道交通車輛檢修基地 四、綜合維修基地 功能和任務(wù) 承擔(dān)所轄線路沿線隧道、線路和橋梁等設(shè)施的檢查、保養(yǎng)和維修工作 承擔(dān)所轄線路車站建筑和地面建筑的保養(yǎng)和維修工作 承擔(dān)所轄線路變電所、接觸網(wǎng)、供電線路和設(shè)備的運行管理、檢查、保養(yǎng)和維修工作 承擔(dān)所轄線路各機電系統(tǒng)及設(shè)備的運行管理、檢查、保養(yǎng)和維修工作 城市軌道交通車輛檢修基地 四、綜合維修基地 功能和任務(wù) 承擔(dān)所轄線路通信、信號系統(tǒng)的運行管理、檢查、保養(yǎng)和維修工作 承擔(dān)所轄線路自動售檢票系統(tǒng)和設(shè)備的運行管理、檢查、保養(yǎng)和維修工作 承擔(dān)所轄線路防災(zāi)報警系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)和維修工作，基地各系統(tǒng)和設(shè)備的大、中修等工作外委 承擔(dān)所轄線路運營、檢修所需的各類材料、設(shè)備、備品配件的采購、儲備、保管和發(fā)放工作 復(fù)習(xí)與思考 一、判斷題 車輛直流牽引控制技術(shù)經(jīng)過了凸輪變阻控制、斬波調(diào)阻控制和斬波調(diào)壓控制等三個階段。（ ） 車體的制造工藝一般采用焊接和鉚接，焊接和鉚接兩種工藝交替使用，但大部件之間組裝以焊接為主。（ ） 目前軌道交通車輛的車體都采用底架承載的方式。（ ） 閘瓦制動的摩擦副是閘瓦和輪對踏面。（ ） 半自動車鉤的氣路連接必須靠人工。（ ） 車間電源是列車輔助的受流設(shè)備，主要應(yīng)用于列車在檢修庫內(nèi)整車調(diào)試或部分設(shè)備需有電檢查時使用。（ ） 復(fù)習(xí)與思考 列車受流設(shè)備分為集電靴和受電弓兩種形式。（ ） 輛維修基地根據(jù)功能和規(guī)模的大小可劃分為停車場、車輛段。（ ） 二、填空題 城市軌道交通車輛主要的選用要素有 、 、 和線路條件。 城市軌道交通車輛的機械部件主要有 、 、 、 和空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)等。 轉(zhuǎn)向架上輪對與構(gòu)架之間的懸掛稱為 ，構(gòu)架與車體之間的懸掛稱為 。 復(fù)習(xí)與思考 城市軌道交通車輛的車鉤根據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能分為 、 和 三種。 利用外力，迫使行進中的車輛減速或停止的作用過程稱為 。 車輛上的電制動又分為 和 。 三、問答題 列車轉(zhuǎn)向架的作用是什么？ 簡述閘瓦制動的工作原理。 簡述車輛段的具體功能。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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