【正文】 藝方法及注意事項3. 。每槽不允許超過2個，且此2個不允許在相鄰的位置出現(xiàn)。參見附錄A1，通過橡膠管，從端部的蝸殼式風(fēng)室內(nèi)給各風(fēng)道獨供風(fēng)，供風(fēng)方法為從勵端數(shù)起的二、四風(fēng)區(qū)從汽端取風(fēng)，六、八風(fēng)區(qū)從勵端取風(fēng)。 將鼓風(fēng)機開啟，把引風(fēng)橡膠管捅入蝸殼風(fēng)室內(nèi)，調(diào)整風(fēng)室風(fēng)壓到1450Pa左右，來保持引風(fēng)管出口處檢測時1000Pa左右靜壓。 取出需要檢測風(fēng)道的進出風(fēng)斗孔內(nèi)的泡沫軟塞，將引風(fēng)管的出口接到進風(fēng)斗上，必須注意盡可能防止漏風(fēng)。 開啟電子計數(shù)器，接通切向光電風(fēng)速儀，把風(fēng)速儀入口插入所測風(fēng)道的出風(fēng)斗孔口，記錄計數(shù)器上的穩(wěn)定讀數(shù)。 檢測完后將取出的泡沫軟塞堵塞原孔，按上述方法測槽部各個風(fēng)道。 按光電風(fēng)速儀校準(zhǔn)曲線，查取各風(fēng)道的風(fēng)速值填入另一表格內(nèi)，求出各風(fēng)區(qū)風(fēng)道的風(fēng)速平均值。參見附錄A15 冷卻系統(tǒng)的檢修項 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝方法及注意事項拆開的管口用白布封口，將斷開的管路支撐好氫冷卻器及外罩端蓋應(yīng)做永久性標(biāo)記冷卻器外罩內(nèi)外清潔無裂紋、無損壞、密封墊應(yīng)干凈、有彈性、無損傷，兩側(cè)水箱及端蓋內(nèi)清潔、無雜物、密封墊符合要求。沖洗后水路通暢，水質(zhì)透明，無雜質(zhì)及懸浮物，散熱網(wǎng)應(yīng)干凈、無雜物。1. 檢查冷卻器進水門確已關(guān)閉，水已全部放完，拆掉氫冷卻器進、出水法蘭和連接管路。拆除時先將法蘭螺絲稍微松開，用撬棍撬試看水門是否確已關(guān)嚴(yán)后全部拆除。2. 在冷卻器兩端搭設(shè)工作平臺，打開外罩端蓋，用吊車抽出氫冷卻器，起吊時應(yīng)用手不斷活動冷卻器以防卡住，將冷卻器吊至專用支架上。1. 檢查清理氫冷器外罩，檢查更換氫冷器與外罩間的密封墊。2. 拆下氫冷卻器兩側(cè)水箱端蓋，清理水箱及端蓋內(nèi)泥垢，檢查各密封墊并更換。3. 使用專用工具捅洗每根冷卻水管，并不斷用水沖刷，直至管內(nèi)清潔無垢為止，用干燥壓縮空氣吹掃冷卻水管上的散熱網(wǎng)，必要時用蒸汽和熱水沖洗，沖洗后必須吹干。4. 檢查進出水管彎頭和兩側(cè)水箱端蓋，并涂防腐層。檢查冷卻水管及兩端脹口良好，無裂紋、回裝氫冷卻器兩側(cè)水箱端蓋。項 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝方法及注意事項，30分鐘應(yīng)無滲漏及壓力下降現(xiàn)象堵塞的滲漏銅管不能超過一臺冷卻器銅管總數(shù)的5％，如超過則需更換備品。管道及閥門不得泄漏，各閥門開、關(guān)靈活，結(jié)構(gòu)完整。干燥器容體內(nèi)無油無水，無灰塵雜物。干燥劑應(yīng)干燥不變質(zhì)，否則要更換，24h不掉壓電氣連線無斷處，各開關(guān)、按鈕跳合正常，潤滑油不變色，不混濁，否則應(yīng)更換。濾芯干燥清潔，無灰塵、雜物堵塞濾孔，過濾器回裝密封良好，密封墊合適，密封良好。1. 用堵板和橡膠墊將出水法蘭密封，在進水法蘭裝堵板和打磅機，待注滿水后整組打水壓試驗。2. 如有滲漏及壓力下降現(xiàn)象，需拆開端蓋單根導(dǎo)找漏管，如發(fā)現(xiàn)銅管有滲漏，應(yīng)在漏管兩端用合適的錐形紫銅封堵，如銅管脹口處滲漏可用脹管器修整，并經(jīng)打壓試驗合格為止。3. 打壓試驗合格后，按原始標(biāo)記組裝就位，并檢查橡膠墊良好，裝上密封圈緊固。1. 將氫系統(tǒng)控制盤全部閥門解體檢查更換襯膠閥門的密封膠墊或更換閥門。2. 打開氫氣干燥器和空氣干燥器底部閥門排掉積水油污。打開干燥器密封端蓋清理干燥器，檢查更換干燥劑，檢查更換干燥器端蓋密封墊回裝干燥器。，并進行壓力試驗。檢查電氣回路有無斷線，各按鈕、開關(guān)、指示燈完好，檢查更換壓縮機潤滑油。4. 打開氫氣過濾器取出濾芯，用清潔壓縮空氣吹掃，如濾芯受潮應(yīng)進行干燥處理。5. 更換氫系統(tǒng)各法蘭，閥門密封膠及墊。6. 打開定子下部液位信號器的排污閥門排污。7. 氫系統(tǒng)氣密試驗，隨發(fā)電機整體氣密試驗一同做。6 發(fā)電機的組裝項 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝方法及注意事項定子端部鐵芯及引出線端罩內(nèi)沒有遺留物1. 參見抽轉(zhuǎn)子質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2. 靜子端面及接合面清潔、無灰塵、油污，外端蓋上各油室、容腔無雜物。1. －、轉(zhuǎn)子，吹去浮塵。2. 檢查發(fā)電機靜子膛內(nèi)確無遺留物，檢修工具清點齊全，轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔的膠塞全部拔掉且無其他遺留物。3. 組織總工、生產(chǎn)部、安質(zhì)辦等有關(guān)部門對定、轉(zhuǎn)子進行驗收，驗收合格后方可進行組裝。按抽轉(zhuǎn)子相反順序穿發(fā)電機轉(zhuǎn)子1. 裝轉(zhuǎn)子前應(yīng)將汽、勵兩端的外端蓋裝到定子機座上（不裝導(dǎo)風(fēng)環(huán)），將兩端的外端蓋下半部用專用工具懸掛在定子機座的外端上，項 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝方法及注意事項、風(fēng)葉、端蓋的組裝3. 轉(zhuǎn)子所受拉力應(yīng)在軸線水平計向或向下，不得向上。轉(zhuǎn)子汽側(cè)對輪距拆前記號10mm時停止。裝平裝正螺母應(yīng)擰緊，并鎖緊止動墊片。擰緊螺絲，鎖緊止動墊片，橫向定位板卡入下外端蓋鍵槽內(nèi)。拆前、拆后定轉(zhuǎn)子間隙應(yīng)無明顯差異。絕緣不低于1MΩ。％。標(biāo)準(zhǔn)參見附錄一每平方厘米接觸1－2點的面積不低于80％且均勻分布。1000V兆歐表檢查絕緣電阻不低于1MΩ。各間隙參見附錄八勵端中心下降550mm，汽端以不影響工作為準(zhǔn)。汽勵端均不裝軸承下半部分。2. 穿轉(zhuǎn)子時，可在靜子勵側(cè)端罩的兩側(cè)各掛一個2噸倒鏈，另一頭用鋼絲繩固定在滑車上，拉緊倒鏈將轉(zhuǎn)子穿入膛內(nèi)，或在轉(zhuǎn)子汽側(cè)聯(lián)軸器上裝穿轉(zhuǎn)子索引工具，在汽側(cè)發(fā)電機軸線延長線上找錨位，用天車?yán)D(zhuǎn)子穿入定子膛內(nèi)。3. 穿完轉(zhuǎn)子后將八條定位筋支承螺栓旋松并用螺帽鎖死。1. 將轉(zhuǎn)子汽端風(fēng)葉按拆前記號全部裝上。2. 裝下導(dǎo)風(fēng)罩，裝汽端下半部外端蓋，并用轉(zhuǎn)子支撐工具支趕轉(zhuǎn)子汽端，用專用工具兜趕轉(zhuǎn)子勵側(cè)，拆小車、抽滑板及鐵芯保護工具。裝勵側(cè)下部外端蓋，聯(lián)系汽機專業(yè)裝下軸瓦，放下轉(zhuǎn)子。測量定轉(zhuǎn)子間隙并與拆前比較。3. 用1000V搖表測量汽勵側(cè)軸瓦，油密封座，內(nèi)、外油檔蓋的絕緣。4. 組裝上半個內(nèi)端蓋，裝導(dǎo)風(fēng)罩，待汽機找正后測量定、轉(zhuǎn)子間隙，測量導(dǎo)風(fēng)罩與風(fēng)扇間隙，組裝上半個外端蓋，在把合外端蓋前 應(yīng)預(yù)填730密封膠于接合面密封槽內(nèi)，端蓋裝上后再用注膠槍一次向每個擠料口再擠入730密封填料，使其由相鄰的擠料口擠出為止，用螺釘將擠料口擰緊。修后試驗應(yīng)在發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子后，復(fù)裝上半內(nèi)端蓋前進行。1. 研刮和檢查端蓋和軸承套墊塊接觸情況，以及軸瓦下半球面（外球面）與軸承套上的墊塊（內(nèi)球面）的接觸情況。2. 檢查軸承合金，應(yīng)無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋或脫胎等缺陷。3. 檢查軸承套墊塊固定是否牢固以及絕緣情況。4. 待轉(zhuǎn)子穿入定子后，開始裝軸承套，下半軸瓦，將轉(zhuǎn)子落到下半軸瓦上，替換出轉(zhuǎn)子支撐工具。5. 安裝軸封裝置（）6. 分別將高壓頂軸油管及測瓦溫的銅熱電阻溫度計裝上。8. 水平把緊螺栓后，上、下半軸承水平縫面用塞尺檢查。項 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝方法及注意事項（此項由汽機專業(yè)完成）每平方厘米接觸1－2點的面積不應(yīng)低于75％，且均勻分布兩側(cè)面應(yīng)均勻接觸無損傷變形垂直接合面光潔，油室、油孔無雜物，清潔、暢通水平接合面每平方厘米接觸1－2點的面積不低于75％，且均勻分布。無氣孔、夾渣、表面無凹坑和裂紋。間隙應(yīng)符合附錄八間隙應(yīng)符合附錄八10. 安裝上半端蓋（電氣專業(yè)完成）將軸承頂塊把合到上半端蓋上。檢查軸承頂塊與上半軸瓦外球面的間隙。11. 安裝外擋油板及外擋油蓋，檢查其與軸的間隙。1. 密封座的檢查，在把緊水平接合面螺栓的情況下，密封座內(nèi)與密封瓦配合的環(huán)形垂直面以及密封座與端蓋的垂直接合面均應(yīng)垂直無錯口，對座內(nèi)沿軸向兩側(cè)面的檢查，可用整圓無錯口的密封瓦做平板放入其內(nèi)做涂色檢查。 檢查油密封梳齒是否損傷變形，如有應(yīng)進行適當(dāng)?shù)男拚?測量油密封梳齒的直徑尺寸。 檢查各垂直接合面，檢查各油室、油孔是否清潔、暢通、有無鐵屑鐵皮等雜物。 各把合螺孔應(yīng)無損壞，經(jīng)試裝確認(rèn)能夠把緊密封座。2. 密封瓦的檢查 檢查密封瓦的水平接合面應(yīng)接觸良好，在把好密封瓦后，密封瓦的上、下兩半的垂直面必須在同一平面內(nèi)，不得錯口，在平板上檢查應(yīng)無間隙。、夾渣，表面有無凹坑和裂紋，兩垂直面的不平行度符合圖紙要求。嚴(yán)禁用金剛砂、拋光粉和砂布研磨鎢金。 密封瓦油孔和環(huán)形油室內(nèi)必須光潔，無鐵屑鐵皮等。 測量密封瓦與軸頸的間隙。 將密封瓦預(yù)裝在瓦座內(nèi)，測量瓦與座的軸向間隙。3. 油密封裝置的組裝 用專用工具依次組裝密封座下半、密封瓦、密封座上半，汽勵兩端不能裝反。 密封座把合后，測量密封座各部分與軸的間隙。 在把合密封座與端蓋垂直接合面的過程中，應(yīng)不斷的拔動密封瓦，保證在所有螺栓把緊后，密封瓦在座內(nèi)無卡澀。 密封裝置裝完后，檢查各接合面螺栓應(yīng)全部鎖緊。，確保無雜物。 各油壓取樣管接頭在把緊后，均不能堵塞和滲漏。項 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝方法及注意事項氫冷器及其外罩清潔無雜物，密封墊寬度均勻，應(yīng)使用耐油膠皮。間隙為2～3mm，且均勻一致，刷盒垂直于滑環(huán)。刷架絕緣大于1MΩ，轉(zhuǎn)子繞組和引線絕緣大于5MΩ。碳刷與滑環(huán)接觸面要吻合，－，上下能自由活動，電刷不要呈大小頭，接觸面應(yīng)達75％以上。－，同一刷架上各碳刷壓力差不超過10％。引線應(yīng)無松散斷裂，各接觸面鍍銀層良好，無發(fā)熱變色和放電現(xiàn)象，絕緣良好。接觸面四周任何一點插入深度不得超過5mm。，1. 將氫冷器各表面清理干凈，將新密封墊套在冷卻器法蘭結(jié)合面處，密封墊兩面均勻涂一層750－2密封膠，然后將氫冷器吊起插入冷卻器外罩，把緊所有接合面螺栓。2. 連接進出水管路，注意更換密封墊。1. 將刷架的每一個刷握清理干凈，各部螺絲緊固，取出所有電刷，將刷架吊入原來位置，不得碰傷滑環(huán)，將地腳螺絲緊固。2. 調(diào)整刷盒與滑環(huán)表面的間隙。3. 接滑環(huán)引線，每次大修要倒換正負(fù)極的位置，以使兩滑環(huán)磨損均勻一致。接引線前應(yīng)用1000V搖表測刷架絕緣，用500V搖表測轉(zhuǎn)子絕緣。4. 對于較短的碳刷要更換，更換的電刷要使用統(tǒng)一型號的，電刷要完整無破裂，刷辮要鉚接牢固，無斷脫松散，接觸電阻相互差不大。新碳刷需在與滑環(huán)直徑相同的模型上研磨良好。5. 調(diào)整碳刷彈簧壓力。6. 安裝隔音罩。，檢查各處所包絕緣有無發(fā)熱變色和燒焦現(xiàn)象。2. 連接引線，連接前將接觸面用酒精清擦干凈，軟連接辮子線緊固后。1. 檢查各管道連接符合發(fā)電機正常運行條件。2. 氫、油、水控制系統(tǒng)上閥門、儀表的工作狀態(tài)，應(yīng)與正常運行時的實際狀態(tài)完全一致，禁止為減少漏氣量有意關(guān)閉某些閥門。3. 投入密封油系統(tǒng)，調(diào)整空側(cè)油壓與機內(nèi)空氣壓力差符合正常運行要求，氫側(cè)油壓與空側(cè)油壓必須平衡。4. 將無水無油壓縮空氣由氫氣干燥器充入發(fā)電機內(nèi)，～，用涂肥皂沫或洗滌劑的方法檢漏。5. 試驗時間一般不得少于24h，經(jīng)過12h后，每隔1h記錄一次表壓，用下式計算漏氣量△V并畫出△V＝f（△t）曲線，如漏氣量連續(xù)三點相互間誤差不超過15％可認(rèn)為漏氣量已趨于穩(wěn)定，并可結(jié)束試驗，否則要延長試驗時間。項 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝方法及注意事項△V＝V（－）．．(m3)其中：V＝73 m3＝＝273+20＝293KP1－試驗開始時機內(nèi)氣體壓力MPaP2－試驗結(jié)束時機內(nèi)氣體壓力MPaB1－試驗開始時大氣絕對壓力MPaB2－試驗結(jié)束時大氣絕對壓力MPaQ1－試驗開始時機內(nèi)氣體平均溫度℃Q2－試驗結(jié)束時機內(nèi)氣體平均溫度℃△t－試驗進行時間6. 試驗期間應(yīng)關(guān)緊進行閥門，為保證發(fā)電機內(nèi)不再有可能補充氣體，應(yīng)拆掉氣源。7. 應(yīng)盡量選擇環(huán)境溫度變化小的時間開始和結(jié)束試驗。試驗期間不得使電機局部受熱或受冷。7 發(fā)電機開機試驗項 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝方法及注意事項特性曲線與交接及前次大修試驗比較不應(yīng)有明顯變化。空載曲線與交接及前次大修試驗比較不應(yīng)有顯著變化。如果停機時已做了該項試驗，檢修中未發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有匝間短路現(xiàn)象，開機時可以不做。在發(fā)電機升速過程中，記錄不同轉(zhuǎn)速下永磁機電壓表的讀數(shù)，繪制特性曲線Uy=f（n）1. 檢查發(fā)電機通水，氫壓合格，碳刷已壓好。2. 派人就地監(jiān)視發(fā)電機、主變、高廠變、開關(guān)及短路點，發(fā)現(xiàn)異常及時停止試驗。3. 合上勵磁開關(guān)，手動緩慢升壓，分別在定子電流為1KA、2KA、4KA、6KA、8KA至額定電流時讀取轉(zhuǎn)子電流，主勵電壓及主勵磁電流，繪制發(fā)電機短路特性曲線If＝f（I1）和主勵載特性UL＝f（Iu）上升、下降曲線。4. 拆除短路線1. 檢查發(fā)電機主變、高廠變符合運行條件，主變側(cè)的SF6開關(guān)、刀閘在斷開位置。2. 合上勵磁開關(guān)，用手動緩慢升壓，分別在發(fā)電機電壓為4KV、8KV、12KV、16KV、20KV、21KV讀取轉(zhuǎn)子電流、主勵電壓和主勵磁電流，繪制發(fā)電機空載特性上升、下降曲線。3. 注意調(diào)節(jié)電壓要單方向調(diào)節(jié)，不能往復(fù)