柴油發(fā)電機(jī)組檢修規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)版-資料下載頁
2025-07-15 00:32本頁面
【正文】 。10 .6 檢查主軸瓦與主軸頸的配合間隙，用塑料間隙塞尺進(jìn)行測量，主軸承蓋螺栓力矩為 177－196Nm，分 2－3 次旋緊，拆下主軸承蓋，檢查塑料間隙塞尺的寬度，確定實(shí)際間隙，標(biāo)準(zhǔn)間隙為 －，使用極限 為 ，根據(jù)磨削后主軸頸的尺寸，選擇加厚的主軸瓦。主軸頸的圓柱度不大于 。 26 將曲軸裝在氣缸體上，用磁鐵塊支架上的千分表檢查曲軸的軸向間隙，標(biāo)準(zhǔn)值為 － ，使用極限為 ，超 過極限可更換最后一道主軸承蓋上的止推片厚度。10 .7 檢查連桿的大小頭孔的平行度，在大小頭孔穿上芯棒，大頭芯棒放在 V形鐵上，連桿垂直放置，用兩支百分表測量小頭芯棒兩端的高度差，在 100mm長度上不應(yīng)大于 。檢查連桿的偏扭度，將連桿水平放置，測量小頭孔芯棒兩端的高度差，在100mm 長度上不應(yīng)大于 。10 .8 檢查凸輪軸軸頸與凸輪軸襯套的配合與磨損，凸輪軸與襯套間隙標(biāo)準(zhǔn)值為 －，使用極限 為 ，超過 極限時(shí)優(yōu)先更換襯套，但需保持襯套外圓與氣缸體上安裝內(nèi)孔的過盈 －。10 .9 檢查凸輪軸的直線度，將凸輪軸放在 V 形鐵架上，在凸輪軸中間放上千分表測量，凸輪軸的直線度不應(yīng)大于 ，超過時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正。10 .10 檢查凸輪軸的軸向間隙，同樣用測量曲軸軸向間隙的方法，標(biāo)準(zhǔn)值為－，可用 調(diào) 整止推墊片的厚度進(jìn)行調(diào)整。10 .11 檢查氣門挺柱外徑與安裝孔的配合間隙，配合間隙標(biāo)準(zhǔn)值－，使用極限 。10 .12 檢查機(jī)油泵齒輪與泵體的端面間隙，用塑料間隙塞規(guī)進(jìn)行測量，標(biāo)準(zhǔn)值為 －，使用極限 為 ，超過 極限應(yīng)調(diào)整襯墊厚度或研磨泵體平 27 面。用塞尺檢查機(jī)油泵齒輪與泵體的徑向間隙，標(biāo)準(zhǔn)值 －，使用極限 。10 .13 檢查并更換曲軸前、后油封，更換所有襯墊。11 活塞、連桿、曲 軸、凸輪軸的裝配按與拆卸相反的順序進(jìn)行，但需注意以下各項(xiàng)：11 .1 所有零件清洗干凈，并用壓縮空氣吹通所有油道油孔，沖洗水道，必要時(shí)拆下堵頭，在所有相對運(yùn)動的零件上涂上潤滑油，以免初期磨損。11 .2 活塞與連桿的組裝，將活塞加熱到 80－100℃，活塞頂上有進(jìn)排氣門凹坑的一面與連桿上有配對號碼的一面要在不同的兩側(cè)。 11 .3 向活塞安裝活塞環(huán)時(shí)，要使用活塞環(huán)拆裝鉗，一道環(huán)與二道環(huán)形狀不一樣，不要裝錯(cuò)，二道環(huán)開口附近有“STD”標(biāo)記的一面應(yīng)朝上、各環(huán)的開口要相錯(cuò)開 120176。，以防漏氣和漏油，油環(huán)的開口應(yīng)在活塞孔的垂直方向上。尤其是油環(huán)開口方向應(yīng)與活塞銷孔中心線方向垂直。第二道氣環(huán)開口附近有“STD”標(biāo)記的一面應(yīng)朝上。測量活塞環(huán)的開口間隙時(shí)，應(yīng)先將環(huán)放入缸套內(nèi)，然后用厚薄規(guī)檢查。如間隙太小，可用細(xì)銼刀修整；如間隙超過極限尺寸，應(yīng)予以更換。11 .4 往連桿上裝軸瓦時(shí)，對于用 20 號高錫鋁合金的連桿瓦，上下瓦厚度不同，有兩個(gè)槽的為下瓦，背面有“下瓦”字樣，一個(gè)槽的為上瓦，背面有“上瓦” 字樣，若連桿軸瓦采用銅鉛合金，則不分上下瓦。 28 11 .5 將組裝好活塞環(huán)的活塞連桿組合用專用的卡箍，包住活塞及活塞環(huán)，裝入氣缸套中(此時(shí)氣缸套內(nèi)壁上必須涂上潤滑油) ，活塞頂有對號的一側(cè)朝左(噴油嘴一 側(cè)) 。裝上曲軸及連桿蓋，并分 2－3 次均勻旋緊連桿螺栓，力矩98－112Nm。11 .6 主軸承蓋與機(jī)體是配對鏜孔的，主軸承蓋上鑄有箭頭記號，并打有相同的配對號碼字。裝配時(shí)，箭頭應(yīng)朝前，不得裝反，亦不得互換。主軸承蓋上的菱形銷的圓弧面應(yīng)與主軸承孔的軸線方向一致。擰緊主軸承螺栓時(shí)，必須從中間擰起，然后向兩邊逐一擰緊，分 2－3 次逐步增加扭矩，最后一次的擰緊力矩為 177－196Nm。主軸承上下瓦不同，有油槽、油孔的 為上瓦。機(jī)體的最后一道主軸承裝有止推片，以控制曲鈾的軸向間隙在 － 的范圍內(nèi)。止推片上有一面是減摩合金，上面有油槽，安裝時(shí)油槽應(yīng)與曲軸上旋轉(zhuǎn)的臺肩相接觸。再裝上曲軸齒輪。11 .7 安裝凸輪軸襯套襯套壓入機(jī)體時(shí)，注意襯套上的油孔和機(jī)體上的油孔應(yīng)對齊。在裝上凸輪軸后再裝挺柱和推桿，裝上止推片，旋上螺栓。11 .8 在曲軸后油封座上壓上曲軸后油封，壓入時(shí)油封刃口向內(nèi)涂上潤滑油，在油封外圓上涂上密封膠，用工具平行壓入，不得偏斜。同樣將曲軸前油封壓入齒輪室蓋上。12 大修作業(yè)流程1. 發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)分離，拆卸發(fā)動機(jī)機(jī)油、冷卻液、燃油總管；拆卸機(jī)油冷卻器、充電發(fā)電機(jī)、進(jìn)排氣門總管、支管。 29 2. 拆卸氣缸罩蓋、罩殼、搖臂總成、氣缸總成。3. 拆卸凸輪軸邊蓋、風(fēng)扇側(cè)配重輪。4. 拆卸凸輪軸及凸輪軸室內(nèi)的附件。5. 拆卸活塞組件6. 翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)拆卸大瓦蓋、瓦片。7. 吊卸曲軸并安全擺放。8. 將機(jī)體翻轉(zhuǎn)檢測缸筒數(shù)據(jù)；并用放大鏡目測曲軸各軸徑表面是否有劃痕、暗傷。9. 解體缸蓋總成，拆卸噴油器總成；，檢查氣門座圈、氣門。，并清理積碳。組裝氣門組件。，并用壓縮空氣吹各表面、油道、氣道、水道。，用放大鏡仔細(xì)檢查其垂直度及表面是否有裂痕或暗傷。，打磨機(jī)體缸筒上下接觸面，并沖洗吹凈，在缸筒上圈底面抹上 272 膠，并用專用壓裝工具壓緊固定好。 30 。組裝水泵總成并試水壓。，并對機(jī)油冷卻器做氣壓（）測試。，清洗主軸瓦座、蓋；清洗凸輪軸，吹油道。，測量新活塞外徑及活塞連桿組的重量，并更換 16 個(gè)連桿螺絲。、曲軸，并在各軸瓦接觸面上抹上適量機(jī)油，按規(guī)定扭矩緊固螺栓。、曲軸油封、油底殼、機(jī)油冷卻器等。，并調(diào)整各缸油門位置。、噴油器正時(shí)及噴油器 3mm 位置。，并組裝。 31 。、水箱，解體并維護(hù)冷卻風(fēng)扇總成。、水箱及風(fēng)扇總成。、潤滑液到標(biāo)準(zhǔn)刻度，連接蓄電池，點(diǎn)動開關(guān)，不要啟動機(jī)組，讓潤滑油到達(dá)潤滑部位，完畢后啟動發(fā)動機(jī)空載運(yùn)行。，異響。810 分鐘停機(jī)檢查潤滑油油位、冷卻液位，3 漏；電氣線路。，調(diào)到額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行試驗(yàn)。水溫、油壓、油溫、相電壓、線電壓、頻率等各參數(shù)正常后。然后進(jìn)行 50h 輕載試驗(yàn)，一切正常后，轉(zhuǎn)為備用。13 注意事項(xiàng)1 緊急停機(jī)當(dāng)機(jī)組發(fā)生下列情況之一時(shí)，必須緊急停機(jī)。此時(shí)應(yīng)先切斷負(fù)栽，并立即將噴油泵開關(guān)手柄轉(zhuǎn)到切斷油路的位置上，使柴油機(jī)立即停機(jī)；機(jī)組壓力表值下降到規(guī)定值以下：1）冷卻水溫度超過 99℃；2）機(jī)組發(fā)生急劇的敲擊聲，或者有零件損壞；3）氣缸、活塞、調(diào)速器等運(yùn)動部件卡死； 32 4）發(fā)電機(jī)電壓超過表上最大讀數(shù)時(shí)；5）發(fā)生火災(zāi)或漏電及其它自然危害時(shí)；注：緊急停機(jī)按鈕是紅色的，這個(gè)按鈕用于在緊急情況下使發(fā)動機(jī)停機(jī)。正常停機(jī)請不要使用。按下緊急停機(jī)按鈕關(guān)閉發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)停機(jī)后，將按鈕逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使緊急開關(guān)復(fù)位。
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