300mw汽輪發(fā)電機揭缸提效工作總結-資料下載頁
2025-08-05 00:13本頁面
【正文】 于廠家的生產和現(xiàn)場安裝都有較大的影響，修刮背弧的專用工具不能投入到每一個電廠，制約了現(xiàn)場調整汽封的進度。（四）中心變化由于5月12日四川發(fā)生地震，根據(jù)現(xiàn)場瓦振的波動記錄，公司汽輪機受地震影響的時間達到一分半鐘，1機組在震前汽封調整前和震后扣完缸全實缸找中，表現(xiàn)為。（震后2運行機組在停運后啟動， 4瓦出現(xiàn)了球面轉動不回位導致瓦溫升高的問題，這也是一個佐證。）2機組修前的中心數(shù)據(jù)已經相對于前次調整時變化很大，而4瓦瓦溫偏高一直是個長期問題。此次通過對軸系標高調整，減輕了4瓦負載，通過12月的修后第一次開機，4瓦溫比較正常，此一問題可能已得到解決。（五）端汽封端汽封裝復時不要緊死上半螺栓，因為端汽封一般都是單獨驗收，要求落外缸緊完螺栓后再來緊端汽封螺栓，以免發(fā)生變形。六、經驗總結我公司12機揭缸提效、通流改造和解體大修都在08年內完成。我公司高度重視這幾項工作，盡管前期準備工作較為充分，但在實際工作中依然遇到了不少困難，具體如下：（一）困難估計不足，火電公司沒有及時投入預期的足夠人力和技術力量，即使排了兩班倒，施工仍跟不上預計進度。（二）新型汽封改造，新工藝不熟悉，調整困難較大，特別是蜂窩汽封，加工尺寸出現(xiàn)加大偏差，現(xiàn)場調整量很大，蜂窩汽封廠家人力投入不夠，影響了整個汽封調整的工期。（三）整體工作量偏大，要調整好汽封間隙必須有足夠的時間做保障。（四）高壓缸調整走了一些彎路，隔板套加工沒有留出現(xiàn)場需要的余量，導致局部汽封重新鑲嵌。高中壓外缸縱銷對汽封間隙的影響事先沒有考慮周全，導致不扣外缸時合格的數(shù)據(jù)在扣完外缸后偏移量較大，但總間隙量基本合格。另外，施工單位的檢修人員有用砂輪機打磨齒尖的習慣，看見有點毛刺就打磨一下，原來合格的間隙被打磨變大，導致驗收時部分硬齒汽封要重新更換，耽誤了時間。（五）現(xiàn)場施工單位太多，有四五家，協(xié)調、跟蹤、檢查和配合工作較難到位，很多時間就浪費在協(xié)調上。再加上現(xiàn)場管理有不到位的地方，影響了進度。七、開機過程中出現(xiàn)的問題及處理措施1機開機時比較正常，只有4瓦瓦溫還是偏高，下面介紹下2機開機時出現(xiàn)的一些問題及處理方法：第一次開機沖轉至1200rpm時，1瓦軸振由于高中壓缸內汽封磨合造成振動大而停機，但下降至600rpm時，機頭零轉速探頭誤發(fā)零轉速信號導致盤車誤投，使盤車推力銅套過載燒毀，后連續(xù)加班搶修后恢復；第二次開機沖轉至1200rpm時，2中主門油動機O型圈漏油，停機后連續(xù)加班搶修恢復；第三次開機沖轉至2300rpm暖機轉速時，8瓦振動大并伴隨異音。停機后搶修，分析為勵磁機風擋碰磨導致8瓦振動及異音。8瓦出現(xiàn)重載跡象，通過刮瓦并調整勵磁機風擋間隙后恢復；第四次開機沖轉至3000rpm，并且瓦溫、油溫均正常，振動更是達到優(yōu)秀范圍。前面幾次停機已將缸內部汽封磨合得比較好。八、下一階段的工作安排（一）2機組大修后才開了一次機，并且很快就停了下來，汽封的磨合、新?lián)Q部套的熱力狀態(tài)等都需要繼續(xù)在運行中加強監(jiān)視，并且根據(jù)相關要求，必須保證機組在運行狀態(tài)時前6個月中為單閥控制。（二）在機組有負荷的情況下，向分公司和中調申請進行2機組的熱力性能試驗，掌握此次2機組改造的效果如何。（三）將2機A、B小機的熱力性能試驗同時進行，查看小機軸封改造后對其熱力性能提高的情況，看是否具有推廣價值。2008年12月14日 第 14 頁 共 14 頁
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