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300mw汽輪發(fā)電機(jī)揭缸提效工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-08-05 00:13本頁(yè)面
  

【正文】 于廠(chǎng)家的生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安裝都有較大的影響,修刮背弧的專(zhuān)用工具不能投入到每一個(gè)電廠(chǎng),制約了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整汽封的進(jìn)度。(四)中心變化由于5月12日四川發(fā)生地震,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)瓦振的波動(dòng)記錄,公司汽輪機(jī)受地震影響的時(shí)間達(dá)到一分半鐘,1機(jī)組在震前汽封調(diào)整前和震后扣完缸全實(shí)缸找中,表現(xiàn)為。(震后2運(yùn)行機(jī)組在停運(yùn)后啟動(dòng), 4瓦出現(xiàn)了球面轉(zhuǎn)動(dòng)不回位導(dǎo)致瓦溫升高的問(wèn)題,這也是一個(gè)佐證。)2機(jī)組修前的中心數(shù)據(jù)已經(jīng)相對(duì)于前次調(diào)整時(shí)變化很大,而4瓦瓦溫偏高一直是個(gè)長(zhǎng)期問(wèn)題。此次通過(guò)對(duì)軸系標(biāo)高調(diào)整,減輕了4瓦負(fù)載,通過(guò)12月的修后第一次開(kāi)機(jī),4瓦溫比較正常,此一問(wèn)題可能已得到解決。(五)端汽封端汽封裝復(fù)時(shí)不要緊死上半螺栓,因?yàn)槎似庖话愣际菃为?dú)驗(yàn)收,要求落外缸緊完螺栓后再來(lái)緊端汽封螺栓,以免發(fā)生變形。六、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)我公司12機(jī)揭缸提效、通流改造和解體大修都在08年內(nèi)完成。我公司高度重視這幾項(xiàng)工作,盡管前期準(zhǔn)備工作較為充分,但在實(shí)際工作中依然遇到了不少困難,具體如下:(一)困難估計(jì)不足,火電公司沒(méi)有及時(shí)投入預(yù)期的足夠人力和技術(shù)力量,即使排了兩班倒,施工仍跟不上預(yù)計(jì)進(jìn)度。(二)新型汽封改造,新工藝不熟悉,調(diào)整困難較大,特別是蜂窩汽封,加工尺寸出現(xiàn)加大偏差,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整量很大,蜂窩汽封廠(chǎng)家人力投入不夠,影響了整個(gè)汽封調(diào)整的工期。(三)整體工作量偏大,要調(diào)整好汽封間隙必須有足夠的時(shí)間做保障。(四)高壓缸調(diào)整走了一些彎路,隔板套加工沒(méi)有留出現(xiàn)場(chǎng)需要的余量,導(dǎo)致局部汽封重新鑲嵌。高中壓外缸縱銷(xiāo)對(duì)汽封間隙的影響事先沒(méi)有考慮周全,導(dǎo)致不扣外缸時(shí)合格的數(shù)據(jù)在扣完外缸后偏移量較大,但總間隙量基本合格。另外,施工單位的檢修人員有用砂輪機(jī)打磨齒尖的習(xí)慣,看見(jiàn)有點(diǎn)毛刺就打磨一下,原來(lái)合格的間隙被打磨變大,導(dǎo)致驗(yàn)收時(shí)部分硬齒汽封要重新更換,耽誤了時(shí)間。(五)現(xiàn)場(chǎng)施工單位太多,有四五家,協(xié)調(diào)、跟蹤、檢查和配合工作較難到位,很多時(shí)間就浪費(fèi)在協(xié)調(diào)上。再加上現(xiàn)場(chǎng)管理有不到位的地方,影響了進(jìn)度。七、開(kāi)機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理措施1機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)比較正常,只有4瓦瓦溫還是偏高,下面介紹下2機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)出現(xiàn)的一些問(wèn)題及處理方法:第一次開(kāi)機(jī)沖轉(zhuǎn)至1200rpm時(shí),1瓦軸振由于高中壓缸內(nèi)汽封磨合造成振動(dòng)大而停機(jī),但下降至600rpm時(shí),機(jī)頭零轉(zhuǎn)速探頭誤發(fā)零轉(zhuǎn)速信號(hào)導(dǎo)致盤(pán)車(chē)誤投,使盤(pán)車(chē)推力銅套過(guò)載燒毀,后連續(xù)加班搶修后恢復(fù);第二次開(kāi)機(jī)沖轉(zhuǎn)至1200rpm時(shí),2中主門(mén)油動(dòng)機(jī)O型圈漏油,停機(jī)后連續(xù)加班搶修恢復(fù);第三次開(kāi)機(jī)沖轉(zhuǎn)至2300rpm暖機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),8瓦振動(dòng)大并伴隨異音。停機(jī)后搶修,分析為勵(lì)磁機(jī)風(fēng)擋碰磨導(dǎo)致8瓦振動(dòng)及異音。8瓦出現(xiàn)重載跡象,通過(guò)刮瓦并調(diào)整勵(lì)磁機(jī)風(fēng)擋間隙后恢復(fù);第四次開(kāi)機(jī)沖轉(zhuǎn)至3000rpm,并且瓦溫、油溫均正常,振動(dòng)更是達(dá)到優(yōu)秀范圍。前面幾次停機(jī)已將缸內(nèi)部汽封磨合得比較好。八、下一階段的工作安排(一)2機(jī)組大修后才開(kāi)了一次機(jī),并且很快就停了下來(lái),汽封的磨合、新?lián)Q部套的熱力狀態(tài)等都需要繼續(xù)在運(yùn)行中加強(qiáng)監(jiān)視,并且根據(jù)相關(guān)要求,必須保證機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)前6個(gè)月中為單閥控制。(二)在機(jī)組有負(fù)荷的情況下,向分公司和中調(diào)申請(qǐng)進(jìn)行2機(jī)組的熱力性能試驗(yàn),掌握此次2機(jī)組改造的效果如何。(三)將2機(jī)A、B小機(jī)的熱力性能試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行,查看小機(jī)軸封改造后對(duì)其熱力性能提高的情況,看是否具有推廣價(jià)值。2008年12月14日              第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè)
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