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現(xiàn)代企業(yè)貨物運(yùn)輸存在的主要問題及對策探究畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-28 19:55本頁面
  

【正文】 和經(jīng)營策略的定位,確立跟隨社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的柔性戰(zhàn)略。即在確定戰(zhàn)略目標(biāo)的前提下,保持對市場變化的警覺性,增強(qiáng)適應(yīng)性,實行彈性預(yù)算,推行滾動計劃。實行柔性管理,減少管理層次、加大管理幅度,從重物輕人向以人為本的人性化管理轉(zhuǎn)變。關(guān)注和研究如何創(chuàng)造提升服務(wù)價值的方案、如何解決客戶所關(guān)注的問題的方案、如何將客戶感知到的但并沒行完全清楚表達(dá)出的愿望或需求轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸產(chǎn)品的方案?! 。?)柔性地適應(yīng)多變環(huán)境和影響環(huán)境。根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必須注重運(yùn)輸市場整體分析,加強(qiáng)研究開發(fā),加快貨運(yùn)發(fā)展、擴(kuò)充貨運(yùn)實力,積極主動的尋求客戶企業(yè),并與客戶企業(yè)建立長期和穩(wěn)定的合作關(guān)系,以供需聯(lián)盟的形式進(jìn)行合作和發(fā)展。以滿足顧客的需求和偏好為經(jīng)營導(dǎo)向,解決公路貨物運(yùn)輸交易關(guān)系最不穩(wěn)定的關(guān)系問題,創(chuàng)造競爭優(yōu)勢?! 。?)主動適應(yīng)市場和客戶的需求。主動融入客戶的生產(chǎn)和銷售系統(tǒng),與客戶企業(yè)的生產(chǎn)和銷售節(jié)拍保持同步,即具有高度的實時性、動態(tài)性和靈活性。在小批量、多批次、多變化運(yùn)輸?shù)囊笙拢岣哓浳镞\(yùn)輸?shù)目旖?、及時和效率,降低經(jīng)營成本,提高靈活性和競爭性,依據(jù)信息共享、虛擬整合、競爭性合作、差異性互補(bǔ)的原則,實現(xiàn)與客戶企業(yè)的互動發(fā)展。 ?。?)靈敏的拓展服務(wù)領(lǐng)域。主動承擔(dān)客戶企業(yè)在流通領(lǐng)域的延續(xù)工作。注重平等和尊重、創(chuàng)造和直覺、主動和企業(yè)精神、遠(yuǎn)見和價值控制,隨著信息和資本流動加快,企業(yè)變得十分敏捷,要做好信息的收集、反饋和加工,結(jié)合貨物運(yùn)輸組織技術(shù)的改革和創(chuàng)新,積極開展公路貨物運(yùn)輸前后的貨物加工、包裝和配送業(yè)務(wù),創(chuàng)造條件滿足客戶要求的相應(yīng)響應(yīng)速度。(5)增強(qiáng)技術(shù)柔性開展增值服務(wù)。以主動的服務(wù)態(tài)度為客戶企業(yè)提供特色的增值服務(wù)。如開展包裝、服務(wù)、用戶咨詢、貨運(yùn)代理、保險、購買信貸等業(yè)務(wù)。注重柔性人際管理,重視企業(yè)與員工之間、企業(yè)與客戶之間的誠信與合作的關(guān)系,使各種新觀念和新設(shè)想能夠廣泛交流,從而增強(qiáng)組織的創(chuàng)新能力,用高水平運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量在市場競爭中取勝。 ?。?)確立全球市場響應(yīng)的服務(wù)策略。研究和把握社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展生產(chǎn)的規(guī)律和商機(jī)。利用已有的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣的優(yōu)勢,提高信息資源的質(zhì)量,進(jìn)行技術(shù)裝備升級,組織常規(guī)的貨物運(yùn)輸使單向物流活動轉(zhuǎn)化為雙向的,提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率,滿足小批量的頻率、快速運(yùn)達(dá)、安全準(zhǔn)時的主要目標(biāo),主動融入社會物流系統(tǒng),順應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)高速發(fā)展的利好形勢?! 。?)建設(shè)柔性化的企業(yè)文化。進(jìn)行學(xué)習(xí)性企業(yè)改造,建立學(xué)習(xí)型組織和建設(shè)柔性文化。為了保持快速反應(yīng)和柔性,企業(yè)必須成為學(xué)習(xí)型組織,形成人人參與改革、鼓勵創(chuàng)新的氛圍,利用新的信息技術(shù)來促進(jìn)學(xué)習(xí),促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的信息共享。激勵、綜合、協(xié)調(diào)一線人員的努力與貢獻(xiàn),重視員工的發(fā)展?jié)摿图缲?fù)責(zé)任的能力,以更高的視野兼顧全局,并將一線人員的創(chuàng)新理念整合到企業(yè)發(fā)展的統(tǒng)一戰(zhàn)略框架之中,提高企業(yè)的凝聚力,從而使企業(yè)的發(fā)展、進(jìn)化過程成為自發(fā)達(dá)的部件以最優(yōu)化的組合形成的有機(jī)體。信息網(wǎng)絡(luò)使得世界更息息相關(guān),社會與市場更加復(fù)雜多變,企業(yè)只有通過不斷的學(xué)習(xí)才能把握變化的趨勢,培育企業(yè)的核心競爭力,在競爭中領(lǐng)先一步?! ∷?、結(jié)論 本文作者經(jīng)過近五個月的資料收集,上網(wǎng)了解和實習(xí)期間同各個企業(yè)的負(fù)責(zé)人的聊天,慢慢的對我國目前的道路運(yùn)輸情況有了一個更加清晰的認(rèn)識。確實,觀察目前中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大形勢,傳統(tǒng)物流已經(jīng)大大的束縛了我國在新興的道路運(yùn)輸物流方面的發(fā)展,改革勢在必行。本文觀點認(rèn)為:我們要想在道路運(yùn)輸物流行業(yè)走的更遠(yuǎn),必須得向發(fā)達(dá)國家相對成熟的物流看齊。而發(fā)展的一條明確道路就是由現(xiàn)在仍舊存在的傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展和轉(zhuǎn)變,走物流服務(wù)經(jīng)營一體化,發(fā)展供應(yīng)鏈物流。當(dāng)然,這條道路必將是一條風(fēng)雨坎坷路。這不僅是一項艱難的探索,同時也需要我國學(xué)者和企業(yè)家不懈的努力,這樣才能探索出一條適合中國國情的現(xiàn)代化自主的物流發(fā)展之路。參考文獻(xiàn):【1】 張誠,羅賢明 。國內(nèi)汽車物流企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展研究 。 《中國物流與采購》。 ?!?】張同明 ?,F(xiàn)代物流公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展策論?!段锪骷夹g(shù)與應(yīng)用》 。【3】劉南,趙成鋒,陳遠(yuǎn)高 。 《現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、方法與實證分析》 。中國物資出版社?!?】王文明 。公路運(yùn)輸企業(yè)柔性存在的問題和對策 。 《物流技術(shù)與應(yīng)用》 。【5】馬增榮 。2010汽車發(fā)展回顧與2011年展望 。 《中國物流與采購》 ?!?】楊羅翰 。我國公路運(yùn)輸存在的主要問題及其對策探討 。 《物流文摘》?!?】張三省 。《倉儲與運(yùn)輸物流學(xué)》 。 中山大學(xué)出版社?!?】魯楠,張繼肖?!镀髽I(yè)物流管理》 。大連理工大學(xué)出版社。【9】王之泰?!缎戮幀F(xiàn)代物流學(xué)》 。首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社?!?0】徐天亮?!哆\(yùn)輸與配送》 。中國物資出版社。
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