【導(dǎo)讀】為確保電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和人身安全，保證供電，供熱質(zhì)量，合理使用燃料，節(jié)約能源，降低成本，滿足國(guó)家環(huán)保要求，特制定本運(yùn)行規(guī)程。本規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行正確而迅速的處理。3運(yùn)行人員在正式擔(dān)當(dāng)獨(dú)立操作前，應(yīng)認(rèn)真對(duì)本規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)，并經(jīng)考試合格。訓(xùn)，并對(duì)事故責(zé)任人嚴(yán)肅處理。6本規(guī)程應(yīng)定期修改和補(bǔ)充。7如遇與國(guó)家和上級(jí)規(guī)定相抵觸時(shí)，應(yīng)按國(guó)家和上級(jí)規(guī)定執(zhí)行。8本規(guī)程要妥善保管，不得丟失和損壞，調(diào)離工作時(shí)應(yīng)交回原單位。9本規(guī)程自2020年7月1日起執(zhí)行。

　　

【正文】 停止： 1. 關(guān)閉油泵出口門； 2. 通知司機(jī)斷開轉(zhuǎn)向開關(guān)； 3. 油泵靜止后開啟泵出口門備用。 1. 啟動(dòng)前準(zhǔn)備： 1. 通知電氣測(cè)電機(jī)絕緣，良好后送電； 2. 低壓油泵在運(yùn)行中，潤(rùn)滑油壓為 ； 3. 開啟潤(rùn)滑小油門，試驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)自西向東轉(zhuǎn)，正常后停止； ，移動(dòng)聯(lián)桿同時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)輪，使聯(lián)桿倒向終點(diǎn)開關(guān)齒輪完全咬合為止。 2 啟動(dòng)及運(yùn)行 注意事項(xiàng) 1. 投入轉(zhuǎn)向開關(guān)； THE POWER PLANT OF BXSTEEL 33 2. 各轉(zhuǎn)動(dòng)部分無異音，不過熱，振動(dòng)不超過 ； 3. 電流不超過 42A，投入聯(lián)動(dòng)開關(guān)。 3 停止 1. 斷開聯(lián)動(dòng)開關(guān)及轉(zhuǎn)向開關(guān)； 2. 關(guān)閉潤(rùn)滑小油門，扣好對(duì)輪罩。 4. 冷油器 ： 2. 主油箱非常放油門，油冷器放油門，放空氣門關(guān)閉； 3. 矽膠罐、濾油機(jī)出、入口油門，去凈油裝置補(bǔ)油門關(guān)閉； ，出、入口油門開放，串聯(lián)油門關(guān)閉； 5. 高低壓油泵出、入口油門開放，泵體放空氣門關(guān)閉； 6. 凈油裝置及 “U”管放油門均關(guān)閉，凈油裝置及擴(kuò)容器，油封箱與主油箱及潤(rùn)滑系統(tǒng)聯(lián)接閥門均關(guān)閉； ，保持油箱油位在 250mm； 、閥門、法蘭、油泵盤根不許漏油。 冷油器啟動(dòng) 確證濾水器總水門，出、入口水門，油冷器出口冷卻水門均開放，油冷器入口水門及補(bǔ)工業(yè)水門關(guān)閉； 主機(jī)暖機(jī)升速中油溫已達(dá) 42~45℃；稍開各油冷器入口門，保持出口油溫在 40177。 2℃。 運(yùn)行注意事項(xiàng) 油冷器及油系統(tǒng)各項(xiàng)操作，應(yīng)在班長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下正確操作，專責(zé)不得單獨(dú)進(jìn)行； 溫度表 應(yīng)齊全準(zhǔn)確，各法蘭及放油門不應(yīng)漏油； 4. 3 油冷器內(nèi)水壓不許大于油壓； 在正常運(yùn)行中一臺(tái)油冷器需停止作業(yè)時(shí)，首先將油冷器改為并聯(lián)運(yùn)行，然后關(guān)閉油冷器出口門，停止水側(cè)之后再關(guān)閉入口油門，注意油冷器出口油溫不許太高，THE POWER PLANT OF BXSTEEL 34 油內(nèi)不得浸水； 油冷器作業(yè)完畢恢復(fù)操作，向油冷器充油時(shí)，需特別謹(jǐn)慎，不使其潤(rùn)滑油壓、油溫變化過大，應(yīng)稍開入口門，開油室空氣門見噴油后關(guān)閉，待油冷器內(nèi)油壓達(dá)到正常壓力時(shí)，再緩慢全開入口油門，投入水側(cè)運(yùn)行后，再緩慢開放出口油門，根據(jù)油溫變化及時(shí)調(diào)整冷卻水門，待油系統(tǒng)之油循環(huán)穩(wěn)定后 ，方可離開。 啟動(dòng)前準(zhǔn)備： 通知電氣測(cè)電機(jī)及閥門電機(jī)絕緣，送電。 凝汽器已通水，入口聯(lián)絡(luò)門、凝汽器兩側(cè)出口門、濾水器總水門已開放； 泵出口門已關(guān)閉，泵體放空氣門開放； 各壓力表門開啟，循環(huán)水位 2020mm以上； 給好軸瓦冷卻水，稍開密封水門； 軸瓦油位在 2/3以上，搬動(dòng)對(duì)輪輕快回轉(zhuǎn)。 啟動(dòng)： 開汽抽汽門保持 ； 待泵內(nèi)空氣排除后，通知司機(jī)投入轉(zhuǎn)向開關(guān) ； 泵出口壓力達(dá) ，電流達(dá)空負(fù)荷值后開啟泵出口門； 停止汽抽子運(yùn)行。 運(yùn)行中注意事項(xiàng)： 電機(jī)溫度不超過 80℃，電流不超過額定值； 軸瓦油位在 1/2以上，油環(huán)帶油回轉(zhuǎn)，溫度不超過 65℃，振動(dòng)不大于 ,盤根不許發(fā)熱，有少量水流出； 泵及電機(jī)不應(yīng)有異音，流瓦水應(yīng)通暢； 循環(huán)水位應(yīng)在 +800mm以上，低于 +500mm時(shí)應(yīng)匯報(bào)班長(zhǎng)，采取措施； THE POWER PLANT OF BXSTEEL 35 室內(nèi)溫度為 35℃時(shí)，電機(jī)靜子鐵芯、線圈最大允 許溫度為 90℃時(shí)； 循環(huán)水泵停止： 運(yùn)行中需停止一臺(tái)循環(huán)泵時(shí)，首先應(yīng)檢查另一臺(tái)循環(huán)泵運(yùn)行正常、可靠； 開凝汽器入口聯(lián)絡(luò)門； 關(guān)閉要停泵的出口門； 確證出口門關(guān)閉后，泵出口壓力及電流已達(dá)空負(fù)荷值； 拉掉轉(zhuǎn)向開關(guān)； 轉(zhuǎn)子靜止后方可離開； 調(diào)整氫、油溫度。 6. 膠球清洗裝置 凝汽器膠球清洗方法： 通知電氣測(cè)電機(jī)絕緣，送電； 檢查膠球泵出、入口門關(guān)閉，投球罐放水門應(yīng)開放，柵網(wǎng)在 關(guān)閉狀態(tài)； 搬動(dòng)泵對(duì)輪輕快回轉(zhuǎn)； 開啟投球罐上蓋，投入膠球 200個(gè)，投球后將蓋扣好，擰緊螺絲； 關(guān)閉投球罐放水門； 開啟膠球泵入口門； 合上啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)膠球泵； 開啟泵投球罐柵網(wǎng)及出口門。 運(yùn)行中注意事項(xiàng)： 電機(jī)、泵及軸瓦無異音，盤根不過熱，振動(dòng)小于 ； 應(yīng)經(jīng)常通過透明監(jiān)視孔，檢查運(yùn)行情況； 膠球清洗裝置為不定期運(yùn)行設(shè)備，應(yīng)根據(jù)凝汽器端差情況隨時(shí)投入； 投球數(shù)量最多不應(yīng)超過凝 汽器銅管數(shù)的百分之十； 每次投球顏色應(yīng)一致，以便前、后比較丟球情況； 司機(jī)應(yīng)將清洗前、后負(fù)荷，循環(huán)水溫、真空、端差記錄于日記中； THE POWER PLANT OF BXSTEEL 36 收球率可由下式計(jì)算： 洗后收球數(shù) η=———————— X 100% 洗前投球數(shù) 膠球清洗裝置停止： 關(guān)閉投球罐柵網(wǎng)運(yùn)行 10分鐘收球； 關(guān)閉泵出口門，停止泵運(yùn)行； 關(guān)閉泵入口門； 開投球罐放水門； 取出膠球，計(jì)算收球率。 7. 凝結(jié)水泵 啟動(dòng)前準(zhǔn)備： 斷開聯(lián)動(dòng)，通知電氣測(cè)電機(jī)絕緣，良好后送電； 軸瓦油位在 2/3處，油質(zhì)良好； 給好軸瓦、盤根冷卻水及密封水； 泵體空氣門，各壓力表門開放； 泵入口門應(yīng)開放，出口門關(guān)閉； 搬動(dòng)對(duì)輪輕快回轉(zhuǎn)。 啟動(dòng)： 聯(lián)系司機(jī)投入轉(zhuǎn)向開關(guān)； 出口水壓達(dá) ，各部正常慢慢開啟出口門； 投入聯(lián)動(dòng)開關(guān)。 運(yùn)行中注意事項(xiàng) ： THE POWER PLANT OF BXSTEEL 37 軸瓦、盤根冷卻水、密封水不許中斷，盤根不過熱； 軸瓦油位在 1/2以上，溫度不許超過 65℃； 電機(jī)溫度不超過 80℃，電流不超過額定值； 油環(huán)應(yīng)帶油回轉(zhuǎn)，振動(dòng)不大于 ； 正常運(yùn)行中聯(lián)動(dòng)開關(guān)應(yīng)投入，備用泵出口門應(yīng)開放。 主機(jī)運(yùn)行中凝結(jié)水泵做檢修措施： 通知電氣拉掉檢修泵電源； 關(guān)閉泵出口門、入口門、空氣門、密封水門； 確證泵內(nèi)真空已 到 “0”，方可允許開工。 凝結(jié)水泵檢修后恢復(fù)： 設(shè)備檢修完工后，應(yīng)詳細(xì)檢查解體部位確證完好，衛(wèi)生合格方可恢復(fù)； 給好軸瓦、盤根冷卻水，密封水，軸瓦油位應(yīng)在 2/3； 通知司機(jī)注意真空，緩慢開啟泵體空氣門； 當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá) ，方可緩慢開啟泵入口門（注意運(yùn)行泵情況）； 搬動(dòng)對(duì)輪輕快回轉(zhuǎn)，通知電氣送電； 聯(lián)系司機(jī)試轉(zhuǎn)良好后，切換運(yùn)行或備用； 投入聯(lián)動(dòng)開關(guān)，全開泵出口門。 凝結(jié)水泵 停止： 斷開聯(lián)動(dòng)，通知副司機(jī)關(guān)泵出口門； 拉掉轉(zhuǎn)向開關(guān)。 8. 減溫減壓器啟動(dòng) 啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作 聯(lián)系工作 班長(zhǎng)接到值長(zhǎng)啟動(dòng)減溫減壓器的命令后，班長(zhǎng)通知 7機(jī)司機(jī)、熱網(wǎng)專責(zé)做好啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作。 THE POWER PLANT OF BXSTEEL 38 檢查熱工儀表及信號(hào)電源應(yīng)投入、表計(jì)指示準(zhǔn)確，否則應(yīng)聯(lián)系值長(zhǎng)通知熱工處理。 聯(lián)系電氣值班員將各閥門電源測(cè)絕緣，良好后送電。 系統(tǒng)檢查 蒸汽系統(tǒng) 減溫減壓器蒸汽總門及門前 疏水門關(guān)閉。 減溫減壓器蒸汽門、蒸汽調(diào)整門關(guān)閉。 減溫減壓器蒸汽門前后疏水門關(guān)閉。 減溫水系統(tǒng) 減溫減壓器減溫水門關(guān)閉。 減溫減壓器減溫水調(diào)整門關(guān)閉。 抽汽疏水系統(tǒng) 減溫減壓器出口抽汽門關(guān)閉。 減溫減壓器出口管疏水門開啟。 啟動(dòng) 出口抽汽管暖管 稍開減溫減壓器出口抽汽門后疏水門，排凈抽汽管道內(nèi)疏水。 稍開減溫減壓 器出口抽汽門，對(duì)減溫減壓器出口抽汽管暖管升溫。 待減溫減壓器出口抽汽溫度達(dá)到 200℃時(shí)，全開抽汽門并關(guān)小疏水門。 全開減溫減壓器蒸汽門。 入口蒸汽管暖管 開啟減溫減壓器入口蒸汽門及前后疏水門，開啟蒸汽總門后疏水門。 稍開減溫減壓器蒸汽總門前疏水門，排除蒸汽管內(nèi)疏水，排汽升溫。 逐漸開啟減溫減壓器蒸汽總門后疏水門，關(guān)閉疏水總門進(jìn)行暖管升壓，定壓后全開蒸汽總門。 減溫減壓器出口管安全砣定砣試驗(yàn) 稍開減溫減壓器蒸汽調(diào)整門，開度保持 5~10度，對(duì)減溫減壓器本體及出、入口管進(jìn)一步升溫，然后關(guān)閉蒸汽系統(tǒng)各疏水門，保持出口抽汽管疏水門稍開。 THE POWER PLANT OF BXSTEEL 39 當(dāng)減溫減壓器內(nèi)部溫度達(dá)到 260~280℃，全開減溫水門并用減溫水調(diào)整門調(diào)整減溫減壓器出口汽溫在 280~300℃。 關(guān)小減溫減壓器出口抽汽門，提升減溫減壓器出口汽壓，當(dāng)抽汽壓力達(dá)到，安全砣應(yīng)動(dòng)作，否則應(yīng)通知檢修人員調(diào)整重錘，直至合格。另一個(gè)安全砣用同樣方法進(jìn)行試驗(yàn)。 安全砣試驗(yàn)合格后，全開抽汽門，開大蒸汽調(diào) 整門及減溫水調(diào)整門，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間不低于 1小時(shí)。 根據(jù)需要增加減溫減壓器出力，保證減溫減壓器出口壓力 ~，出口溫度為 280~300℃。 THE POWER PLANT OF BXSTEEL 40 6 后期維護(hù)設(shè)備說明 凝汽器的安裝 1 現(xiàn)場(chǎng)脹管： (2)、將凝汽器殼體安裝就位，墊平墊穩(wěn)。 (3)、對(duì)銅管進(jìn)行質(zhì)量檢查，并做工藝性能試驗(yàn)。 (4)、管板孔清洗干凈，無銹蝕、油垢、劃傷、毛刺。 (5)、按管板圖紙的脹管要求進(jìn)行試脹，不允許擴(kuò)脹部分超過管板內(nèi)壁。試脹合格方可進(jìn)行正式脹管，應(yīng)注意前、后管板上的銅管翻邊 區(qū)域不同。 (6)、組裝完畢，汽側(cè)作灌水試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后及時(shí)把水放凈。灌水試驗(yàn)前凝汽器應(yīng)加臨界支撐。 2 焊接排汽接管。 凝汽器與汽缸連接時(shí)，應(yīng)在汽缸最終定位后進(jìn)行。焊接時(shí)，汽側(cè)不灌水，凝汽器處于自由狀態(tài)，任何管道不得與其連接。排汽接管與后汽缸連接時(shí)，用彈性支座上的調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。凝汽器定位后，在配裝彈性支座下的永久墊鐵時(shí)，不得改變彈簧壓縮量，墊鐵與底板及支座應(yīng)接觸密實(shí)。 汽輪機(jī)的安裝 1 基礎(chǔ)驗(yàn)收及墊鐵布置 THE POWER PLANT OF BXSTEEL 41 (3)、基礎(chǔ)表面平整，無鋼筋露出，無裂縫、蜂窩、麻面等。 (4)、汽輪機(jī)安裝底板下標(biāo)高、凝汽器基礎(chǔ)標(biāo)高符 合要求。 (5)、地腳螺栓孔垂直度符合要求，預(yù)埋鋼管不得高出混凝土平面。 (6)、縱、橫向中心線符合圖紙要求，各地腳螺栓孔不影響地腳螺栓順利穿入。 (7)、按 “墊鐵布置圖 ”安放墊鐵，墊鐵表面必須平整干凈。 2 安裝底板、軸承座、下半汽缸 (7)、將前、后底板吊放到墊鐵上，初步校準(zhǔn)校平，檢查墊鐵與底板間的接觸情況，用 。墊鐵調(diào)整錯(cuò)開部分不得超過墊鐵有效面積的 25%。墊鐵安放好后，在二次灌漿前應(yīng)點(diǎn)焊牢。 (8)、穿入地腳螺栓，旋入上螺母，使地腳螺栓端部低于底板平面 5~10mm。在上螺母與底板沉孔間加裝半月形墊鐵，并點(diǎn)焊 ，以防在旋緊下螺母時(shí)，上螺母轉(zhuǎn)動(dòng)。 (9)、將前、后軸承座吊放到軸承座底板上，裝上角銷（前軸承座），定位銷及固定螺栓（后軸承座）。注意前軸承座與前底板滑動(dòng)面的前端應(yīng)留有熱膨脹余量。 (10)、校正軸承座中心、跨距、水平、標(biāo)高。前、后軸承中心跨距偏差不大于177。，前、后軸承座橫向位置度偏差不大于 177。，橫向水平偏差不大于，縱向水平和標(biāo)高，應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的安裝揚(yáng)度確定。 (11)、軸承座初步安裝調(diào)整結(jié)束后，即可吊裝下半汽缸。下半汽缸安裝前，應(yīng)初步校整后底板各臺(tái)板的位置及標(biāo)高。下半汽缸就位后，校正汽缸中心、 水平、標(biāo)高。在校正汽缸中心、縱向水平時(shí)，吊入轉(zhuǎn)子，按轉(zhuǎn)子安裝揚(yáng)度調(diào)整軸承座標(biāo)高，并在汽缸前、后汽封洼窩處對(duì)轉(zhuǎn)子找中心。 汽缸校正后，固定立銷并點(diǎn)焊牢，旋緊地腳螺栓。 (6)、檢查安裝質(zhì)量： d 汽缸橫向水平偏差不大于 ，且與軸承座的橫向水平之差不大于； e 縱向水平滿足安裝揚(yáng)度要求； f 汽封洼窩處與轉(zhuǎn)子同軸度符合 “安裝使用說明書 ”第一分冊(cè)要求； g 汽缸負(fù)荷分配達(dá)到（下半汽缸空缸、垂弧法檢查）： 前貓爪左、右偏差不大于 ； THE POWER PLANT OF BXSTEEL 42 左、右垂弧值之差 ， 小于左、右垂弧平均值的 5%。 k 前、后底板與軸承 座、汽缸的接合面接觸均勻， 入。 l 前軸承座角銷、排汽缸地腳法蘭上的連接螺母的間隙符合 ~。 3 試裝轉(zhuǎn)子 該工序與汽缸校正交叉進(jìn)行。 (2) 、檢查轉(zhuǎn)子表面狀況及各部位尺寸，與出廠記錄比較。 (3)、平穩(wěn)地吊起轉(zhuǎn)子，校正水平，慢慢放入汽缸中，嚴(yán)防轉(zhuǎn)子擺動(dòng)碰撞，特別注意不要擦傷軸承瓦塊表面。軸瓦上加油潤(rùn)滑，緩慢盤動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查。 (4)、轉(zhuǎn)子找正后應(yīng)達(dá)到： a 轉(zhuǎn)子的中心位置和軸頸的揚(yáng)度符合要求； b 汽缸的負(fù)荷分配符合要求； c 軸瓦、軸承墊塊接觸符合要求； d 底板與軸承座、汽缸地腳法蘭接觸面