【正文】 塞。④ 慢慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進水門，注意不應(yīng)引起潤滑油壓和油溫的波動。⑤ 冷油器側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力，用進水門調(diào)節(jié)冷卻水量。15. 在下列情況應(yīng)禁止啟動汽輪機：① 油溫低于25℃或潤滑油壓低于正常值。② 任一保安裝置工作不正常。③ 主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽逆止閥有卡澀現(xiàn)象。④ 輔助油泵自啟動裝置工作不正常。⑤ 轉(zhuǎn)速表及其他指示儀表出現(xiàn)不正常誤差。⑥ 。⑦ 注意給水泵，除氧器的運行狀況，保持熱水井水位不至缺水或滿水。⑧ 保持射水箱溢流，水溫不得過高。八、停機：1. 接上級命令后，降負荷前應(yīng)通知各有關(guān)部門做好準備。2. 各輔助油泵進行試驗。3. 檢查主汽門閥桿有否卡澀現(xiàn)象。4. 降負荷。若抽汽投入時，在負荷降至2000KW時，應(yīng)先切除抽汽調(diào)壓器：5. 隨著負荷的降低，停用低壓加熱器，關(guān)閉抽汽管道上的蒸汽門。低加進口蒸汽閥，～(放空控制)。6. 降負荷時，隨時注意機組的膨脹及振動情況，在3/1/1/3負荷時應(yīng)分別停留3～5分鐘，不可太快。7. 注意調(diào)整再循環(huán)管道上的閥門。8. 注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀。如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運行中消除時，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥，減負荷停機。9. 得到“解列”信號后，打閘關(guān)閉主汽門，將主汽門操縱座手輪關(guān)到底，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴密。10. 停機降速過程中，應(yīng)注意電動油泵或潤滑油泵、直流油泵是否自動投入運行，否則應(yīng)手動起動油泵，(表)。11. ～（300～225mmHg），轉(zhuǎn)速降至500r/min時，停止向軸封供汽，關(guān)軸封漏汽至除氧器閥門。12. 轉(zhuǎn)子完全靜止后，立即投入盤車裝置。汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級后）降為250℃后，改為定時盤車，直至汽輪機完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150℃）。13. 凝結(jié)水泵再運行30分鐘可停止凝結(jié)水泵。14. 轉(zhuǎn)子靜止1小時后，后汽缸溫度又不超過50℃時，停下循環(huán)水泵。以后盤車時，改用備用水源向冷油器供水。15. 冷油器出口溫降至35℃以下時，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。16. 停止盤車后可停電動油泵，但在盤車時，須先供油后盤車（停油泵前應(yīng)先解除油泵聯(lián)鎖）。17. 關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。九、緊急停機1. 停機要點：① 發(fā)出“機器危險”信號后，可立即將負荷減到零，并手擊危急遮斷器，切斷抽氣器進汽，關(guān)閉軸封進汽，迅速破壞真空，必要時可將自動排氣閥打開。② 檢查主汽門、調(diào)速器、調(diào)壓器門是否關(guān)閉嚴密，停止射水泵運行。③ 檢查電動油泵是否已啟動供油。2. 如出現(xiàn)的情況特別緊急，來不及降負荷和其它處理，如水沖擊、油著火等危險情況，可直接按下緊急停機按鈕，再作其它處理。十、故障停機1. 故障停機注意事項：① 不破壞真空，停機必須在發(fā)電機減完負荷后進行。② 應(yīng)先請示調(diào)度，并得到調(diào)度同意。③ 按正常停機程序進行操作。2. 凡具備下列條件之一者可要求故障停機：① 蒸汽溫度超過450℃半小時以上，在短時間內(nèi)不能恢復(fù)正常。② 。③ 確知主油泵發(fā)生故障。④ 兩臺凝結(jié)水泵均發(fā)生故障，一時難于恢復(fù)。、⑤ 空載汽溫降至380℃超過20分鐘且一時難于恢復(fù)。⑥ 主汽門、調(diào)速汽門門桿卡澀不能及時消除。第五節(jié) 主要輔機操作規(guī)程一、抽氣器的啟停步驟1. 投入抽氣器的操作步驟：① 檢查射水箱液位至高限開射水泵進口閥門；② 對射水泵進行盤車，開泵出口閥，確認泵出口壓力正常；③ 開啟抽氣器進氣閥（冷凝器兩側(cè)）。2. 抽氣器停止操作步驟：① 關(guān)閉進氣閥；② 關(guān)閉射水泵出口閥，停泵；③ 關(guān)射水泵進口閥，關(guān)射水箱補水閥。二、凝結(jié)泵的啟、停操作步驟1. 凝結(jié)泵啟動的操作步驟：① 開啟凝結(jié)泵進水閥、檢查備用泵的相關(guān)閥門是否關(guān)閉嚴密；② 補充軟化水，開啟凝結(jié)水再循環(huán)閥；③ 全開本泵真空平衡閥，稍開泵冷卻水閥（泵出水冷卻密封）；④ 盤車后，啟動凝結(jié)泵，開啟本泵出口截止閥，調(diào)節(jié)熱水井水位在正常位置，檢查凝結(jié)水泵出口壓力是否正常；⑤ 視汽機負荷熱水井液位關(guān)閉凝結(jié)水再循環(huán)閥。2. 凝結(jié)泵停止的操作步驟：① 汽機停車40分鐘后可停凝結(jié)泵；② 按下凝結(jié)泵停止按鈕；③ 關(guān)閉本泵出口截止閥、凝結(jié)水至除氧器截止閥、本泵真空平衡閥，本泵冷卻水閥；④ 檢查軟水補充閥是否已關(guān)閉。三、給水泵的啟、停步驟1. 啟動給水泵的操作步驟：① 檢查除氧器水位是否合適、冷卻水是否夠用；② 開啟給水泵的進水閥，稍開再循環(huán)閥；③ 盤車后，啟動給水泵，開啟出口閥，觀察電流是否上升，～；④ 無冷水時，可間斷供水，每次時間不超過20分鐘。2. 停給水泵的操作步驟：① 按下停止按鈕；② 關(guān)閉出口截止閥、再循環(huán)閥；③ 關(guān)閉進水閥和冷卻閥。四、冷油器投入、退出的操作步驟1. 投入操作步驟：① 開啟進油閥門；② 開啟出油閥門；③ 開啟出水閥門；④ 開啟進水閥門，調(diào)節(jié)出口油溫在35～45℃，注意進水壓力不得大于出油壓力。2. 停止步驟：① 關(guān)閉進出水閥門；② 關(guān)閉進出油閥門。五、運行中各備用設(shè)備的切換均必須先將備用設(shè)備啟動，判斷能正常運行后才能停止原運行設(shè)備。在切換濾油器時，可根據(jù)進出口壓差的大小來決定是否需切換，可切換，切換操作時需迅速、果斷地將濾油器手柄扳到位。第六節(jié) 常見故障及處理辦法一、處理事故的一般原則1. 處理事故的任務(wù)：①盡快限制事故發(fā)展，消除事故根源并解除對人身設(shè)備的危險；②用一切可行的辦法保持設(shè)備的運行，保證供電、供汽正常；③處理事故時要果斷、正確、堅守崗位，集中精力，迅速正確地執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，除接到直接領(lǐng)導(dǎo)命令和危及人身設(shè)備安全時，方可停止設(shè)備運行或暫離工作崗位。2. 值班長（司機）處理事故時，要果斷、正確、堅守崗位、親自指揮，掌握事故動態(tài)和發(fā)展經(jīng)過，并將處理結(jié)果報告上級。3. 各部門負責人（電氣、維修、制酸）以及有關(guān)工程技術(shù)人員要盡快趕赴現(xiàn)場，協(xié)助值班長處理事故，并召開現(xiàn)場事故分析會。4. 如在交接班時發(fā)生事故，而交接班手續(xù)尚未辦完之前，交班人員應(yīng)留在自己崗位上，接班人員協(xié)助交班人員處理事故后，再進行交接班。5. 凡與處理事故無關(guān)人員，禁止進入事故發(fā)生地點。6. 值班人員在接到處理事故命令時，應(yīng)重復(fù)一次，以免聽得不準，造成誤解或誤操作。7. 廠領(lǐng)導(dǎo)或車間領(lǐng)導(dǎo)人，如果認為值班長不能勝任處理事故工作時，則有權(quán)直接領(lǐng)導(dǎo)處理事故或委托其它值班人員處理事故，更換人員情況也應(yīng)作好記錄。8. 事故發(fā)生地點、時間、及處理辦法，值班員應(yīng)準確無誤地報告值班長，值班長要向上級及時報告，除緊急情況外，一般情況應(yīng)先報告再處理。9. 在處理事故時，若不危及人身和設(shè)備安全，值班人員應(yīng)毫不猶豫地聽從命令，不得推辭、爭辯。二、必須立即報告值班長的故障1. ；2. 軸瓦溫度超過制造廠規(guī)定的最高允許值；3. 油箱油位突然下降；4. 發(fā)電機組有異常噪音、振動；5. 調(diào)速汽門卡澀；6. 油系統(tǒng)的任何地方大量漏油；7. 油系統(tǒng)油壓不正常下降；8. 蒸汽溫度低于制造廠運行規(guī)定的額定值20℃或高于10℃；9. 在運行過程中存在著不正?；蜻\行人員不能理解的各種現(xiàn)象；10. 發(fā)電機的滑環(huán)起火花。三、常見事故處理常見事故較多，處理辦法也多種多樣，這里列舉部分常見事故并參照有關(guān)資料后作一個介紹，供操作者使用和參考，對沒有列舉出的事故，運行人員應(yīng)根據(jù)發(fā)生故障的象征，盡快找到消除事故或防止事故擴大的方法。1. 汽溫不符合規(guī)范要求：必須嚴格強調(diào)汽溫不得超過445℃，不得低于380℃，若已超出范圍，應(yīng)立即與鍋爐崗位聯(lián)系，并向調(diào)度、班長反映，要求立即采取措施，若汽溫高于450℃，30分鐘內(nèi)不能回到正常范圍，可請示調(diào)度，進行故障停機。在汽溫過低時，應(yīng)加強疏水，降低負荷運行，運行人員要嚴密監(jiān)視機組，若汽溫低于380℃時應(yīng)停機。注意變化并做好記錄。2. 水沖擊水沖擊是汽機運行中的惡性事故，處理時必須迅速果斷。水沖擊的預(yù)兆和象征：①進汽溫度劇烈下降；②從主蒸汽管法蘭、軸封或汽缸接合面、高壓缸接合面處冒出大量的白色蒸汽或濺出水滴，嚴重時可聽到主蒸汽管內(nèi)有水擊聲；③機組振動加大；④汽機內(nèi)部有金屬響聲和撞擊聲；⑤推力軸瓦溫度急劇升高；⑥軸向位移增大直到停機。引起水沖擊的原因：①鍋爐操作不當，如汽包滿水、負荷驟增、爐水品質(zhì)不良，引起汽水共騰。②開機前疏水暖管不充分。處理辦法：①緊急停車，并如實記錄停車原因、惰走時間、真空變化情況和注意傾聽機組聲響、推力軸瓦溫度、軸向位移油壓；②若停車檢查上述三項均正常時，可重新開車，再仔細傾聽機組內(nèi)部聲響，觀察有無水沖擊現(xiàn)象，若推力軸瓦溫度高，軸向位移油壓較平常低時，須再停機檢查。根據(jù)情況，必要時要揭開大蓋進行檢查。3. 汽輪發(fā)電機組振動，,均為不正常振動，對設(shè)備造成損壞和帶來不良后果。造成振動的原因：①主蒸汽溫度下降，濕蒸汽進入汽機；②主蒸汽溫度過高,引起汽缸不正常的熱膨脹和熱變形；③潤滑油溫過高或過低，潤滑油壓下降，影響軸瓦油膜形成；④真空下降、排汽溫度升高，使汽缸發(fā)生異常膨脹；⑤暖機時間不夠、升速過快、加負荷過快或停機盤車不當；⑥汽機、發(fā)電機中心不對；⑦汽機、發(fā)電機軸瓦間隙不合格；⑧減速箱的齒輪嚙合差或齒輪損壞；⑨發(fā)電機故障。處理辦法：①降低負荷；②確定振動原因；③修理損壞部分；④凡屬開車時振動過大或檢修后超過允許范圍內(nèi)振動，都應(yīng)降低轉(zhuǎn)速或停機，查明原因后再啟動。4. 軸向位移增大現(xiàn)象：軸象位移油壓逐漸減少。原因：①水沖擊；②由于長時間過負荷運行，推力瓦面被磨損，甚至因熱變形而使汽機動靜部分的相對位置變化；③軸向間隙改變，使汽輪機的動靜部分達到磨擦的地步。處理辦法：①監(jiān)視軸向位移油壓；②檢查推力軸瓦溫度；③注意汽輪機是否強烈振動或聽到有磨擦聲；④當軸向位移油壓下降時，必須適當降低負荷進行觀察；⑤軸向位移遮斷器動作時，必須仔細查明原因，如推力面已損壞應(yīng)立即維修，如系油路堵塞，軸瓦完好，待消除故障后再啟動。5. 真空下降現(xiàn)象：在真空表上顯示出真空嚴重降低，引起排汽溫度升高?？赡茉颍孩龠\行人員在凝汽系統(tǒng)操作中失誤；②冷卻水量突然減小；③真空系統(tǒng)嚴密性破壞；④凝汽器滿水；⑤抽氣器工作不正常；⑥汽封斷汽；⑦ 自動排汽閥泄漏。⑧ 凝結(jié)水流回流過大。處理辦法：①檢查排汽溫度和真空變化情況；②檢查汽封和抽氣器的工作情況；③熱水井是否滿水和凝結(jié)泵工作情況；④檢查循環(huán)水進口壓力是否減小；⑤增大抽氣器進汽壓力，必要進開啟輔抽；⑥檢查自動排汽閥是否有水溢出；⑦若未查明原因，應(yīng)作故障停機處理。⑧關(guān)小回流。6. 油系統(tǒng)工作失?，F(xiàn)象：①油溫過高或過低；②油箱油位不正常；③油壓降低；④油系統(tǒng)著火?？赡茉颍孩僦饔捅霉收?；②冷油器工作失常；③油系統(tǒng)漏油至油箱外；④主油泵壓力側(cè)漏油；主油泵壓力油短路，油漏回油箱或主油泵進油側(cè)堵塞；⑤油漏在蒸汽管道和汽輪機高溫部分。處理辦法：①檢查所有軸瓦溫度，冷油器出油溫度及潤滑油壓力，如果冷卻水量減小可增大冷卻水量；②檢查是否有油漏到油箱外，消除漏點后，補充新油；③啟動電動油泵，維持機組運行，檢查缺陷；④用滅火器滅火（不用水和沙），報告消防人員和值班長，若一時難于撲滅危及設(shè)備安全時，應(yīng)緊急停機，并切斷電源。7. 葉片損傷或斷落現(xiàn)象：①汽機通流部分發(fā)出尖銳清晰的瞬間金屬響聲；②當斷落的葉片落入冷凝器內(nèi)將有較強烈的敲擊響聲，若打破銅管時還會引起凝結(jié)水量增大，含鹽量增大；③汽機有較強烈的振動；原因：①葉片振動特性不良；②制造上的缺陷；③由于蒸汽流量大于最大計算流量，葉片過負荷運行；④在排汽壓力顯著低于正常壓力下運行，末幾級葉片受到嚴重沖蝕和過載；⑤葉片上沉積鹽垢，增加了葉片的離心力；⑥機組低周波運行或周波不穩(wěn)定狀況下運行引起汽機過負荷，并使汽機產(chǎn)生增高振幅的振動，增大葉片振動的疲勞性，縮短葉片壽命；⑦開、停機操作不當，使動靜部分磨擦造成機械擦傷。處理方法：①運行人員按工藝要求，精心操作；②在運行中如果發(fā)現(xiàn)葉片損傷或斷落的象征，應(yīng)立即報告有關(guān)人員；③根據(jù)損傷范圍進行永久性的修理。8. 甩負荷現(xiàn)象：負荷突然降到零可能原因：①電氣故障或電網(wǎng)故障；②單機運行時，調(diào)速器工作不正常引起超速，使危急保安器動作；③汽機保護裝置動作。處理辦法：①檢查轉(zhuǎn)速表、周波表、功率表及調(diào)速汽門開度，核實負荷是否降到零或保護裝置是否動作，調(diào)整同步器到下限；②調(diào)整汽封和熱水井水位；③對機器進行全面檢查；④確信無問題后可重新接帶負荷或開機；⑤發(fā)電機作為電動機運行（并非與系統(tǒng)解列且空轉(zhuǎn)）的時間不允許超過3分鐘。9. 給水壓力不足現(xiàn)象：給水壓力表顯示變小可能原因：①降氧器水位偏低，除氧水溫偏高；②給水回流閥開度較大；③給水泵進出口部分較大漏水；④給水泵電機故障；⑤給水泵故障；⑥給水泵進出口閥開度不夠，或閥芯脫落；⑦除氧器出水閥開度不夠或閥芯脫落；⑧壓力表故障。處理辦法：①加強巡回檢查，保證除氧器水位在上玻璃管的1/3～3/4處；②檢查給水回流閥的開度是否過大，～ MPa；③檢查給水泵進出口閥門及除氧器出水閥開度是否全開，若不能全開，應(yīng)及時找維修工修理或更換；④運行中要經(jīng)常檢查給水泵的運行狀況，發(fā)現(xiàn)故障，及時處理；⑤若兩臺給水泵均不能維持正常運行時要及時通知鍋爐崗位和值班主任聯(lián)系，讓制酸系統(tǒng)停車；⑥若屬壓力表故障，要及時和值班主任聯(lián)系，通知儀表工更換儀表。凝結(jié)水泵工作不正?，F(xiàn)象：凝結(jié)泵出口壓力降低，熱水井水位無法保證。可能原因：①熱水井水位過低或凝結(jié)泵汽蝕；②凝