【導(dǎo)讀】本方案僅適用于陜西神化60萬噸甲醇汽輪發(fā)電機(jī)組的試運(yùn)行。電氣、自控專業(yè)的調(diào)試按各專業(yè)的技術(shù)要求進(jìn)行。說明書及其它相關(guān)技術(shù)資料；試車方案的編制，試車實(shí)施中工作；并負(fù)責(zé)水、電、汽（氣）、油的供給；本方案的未盡事宜，以制造廠專家的指導(dǎo)為準(zhǔn)?，F(xiàn)場照明充足，通訊，消防設(shè)施齊全，可滿足試車需要；試車組織落實(shí)，分工明確，責(zé)任清楚；劃定試車區(qū)域,做好現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作。試車時按以下程序進(jìn)行，前項(xiàng)試驗(yàn)不合格，不得進(jìn)行下項(xiàng)試驗(yàn)；全部安全聯(lián)鎖及安全保。器具齊備,安全措施落實(shí)，現(xiàn)場試車人員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格，系統(tǒng)、油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)等，逐個系統(tǒng)地認(rèn)真檢查，地檢查調(diào)整，使每個系統(tǒng)都處于機(jī)組啟動前的正常狀態(tài)。試驗(yàn)，以觀察各類水泵、油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

　　

【正文】 （３）投入調(diào)壓器，見圖１。旋轉(zhuǎn)開 關(guān)手柄時應(yīng)緩慢，注意調(diào)節(jié)汽閥開閉 24 情況和負(fù)荷變化。 （ 4）旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪，調(diào)整抽汽室 壓力高于 熱網(wǎng)壓力 5%，接通抽汽管路。 圖１ 5℃ /min。 ，應(yīng)特別注意負(fù)荷的變化，不得超過額定功率（或最大功率）。 九 .汽輪機(jī)運(yùn)行中的維護(hù)和檢查： ，注意保護(hù)保溫層。 60 分鐘記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常值有差別時，應(yīng)查明原因。 。 ，并做到： （ 1） 道清潔、暢通、無漏油。 （ 2） 冷油器定期清洗。 （ 3） 按釋放出油箱底部的積水和油垢，補(bǔ)充新油，保 持油位正常，濾網(wǎng)無堵塞現(xiàn)象。 （ 4） 濾油器前后壓差超過 時應(yīng)切換，清洗濾網(wǎng)。 （ 5） 定期檢查汽輪機(jī)油的質(zhì)量。 、杠桿活節(jié)及前軸承座與座架間滑動面定期加注潤滑油、脂。調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的球形頭拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應(yīng)使用耐高溫油脂，叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。 。 25 、電動油泵及自啟動裝置定期進(jìn)行試驗(yàn)。 。 、電動隔離閥等重要閥門的閥桿上下移動一、二次，防止閥桿卡死。 10 如汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷，應(yīng)每天將負(fù)荷大范圍變動一下，檢查調(diào)節(jié)汽 閥開關(guān)情況。 50177。 。 35～ 45℃范圍內(nèi)，溫升一般不超過10～ 15℃，潤滑油壓應(yīng)保持在 ～ (表壓 )。 。 ，不應(yīng)停用回?zé)嵯到y(tǒng)。 ： （１） 從放油門放油檢查，肯定被用冷油器油側(cè)無積水和油渣。 （２） 緩慢開啟備用冷油器入口油門充油，同時開啟油側(cè)排氣 旋塞排出空氣，空氣全部排除后關(guān)閉旋塞。注意在充油過程中不應(yīng)使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動。 （３） 開啟備用 冷油器水側(cè)排氣旋塞和進(jìn)水門（出口水門應(yīng)先開起），使水側(cè)通水，空氣排除后，關(guān)閉排氣旋塞。 （４） 慢慢開大油側(cè)進(jìn)油門和水側(cè)進(jìn)水門，注意不應(yīng)引起潤滑油壓和油溫的波動。 （５） 冷油器油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力，用進(jìn)水門調(diào)節(jié)冷卻水量。 26 : （１） 油 溫低于 25℃或潤滑油壓低于正常值。 （２） 任 一保安裝置工作不正常。 （３） 主 汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽逆止閥有卡澀現(xiàn)象。 （４） 輔 助油泵自啟動裝置工作不正常。 （５） 轉(zhuǎn)速表 及其它指示儀表出現(xiàn)不正常誤差。 （ 6） 機(jī)組振動超過 。 十 .停機(jī)： 做好準(zhǔn)備。 。 。 。若抽汽投入時，應(yīng)先切除抽汽調(diào)壓器： （ 1）逐漸關(guān)閉抽氣管路上的電動隔離閥，同時旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)壓器上的手輪，降低抽汽室壓力。隔離閥管嚴(yán)后，用電磁閥關(guān)閉抽汽閥。 （ 2）慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器手柄，切除調(diào)壓器。此時同步器所帶負(fù)荷不應(yīng)低于 25%。 (3)關(guān)閉調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門。 ，按照由高到低的順序停用加熱器，關(guān)閉抽汽管道上的蒸汽門。將均壓箱改用備用汽源供汽。 ，隨時注意機(jī)組的膨脹及振動情況。 循環(huán)管道上的閥門。 27 ，如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。 “解列”信號后，打閘管壁主汽門，將主汽門操縱座手輪關(guān)到底，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。 ，應(yīng)注意電動油泵或事故油泵是否自動投入運(yùn)行，否則應(yīng)手動啟動油泵，維持潤滑油壓不低于 (表 )。 ～ (300～ 225mmHg),轉(zhuǎn)速降至500r/min 時，停止向軸封供氣。 ，立即投入盤車裝置。 汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級后 ） 降為 250℃后，改為定時盤車，直至汽輪機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于 150℃）。 ，停射水泵、凝結(jié)水泵。 ，后汽缸溫度又不超過 50℃時，停下循環(huán)水泵。以后盤車時，改用備用水源向冷油氣供水。 35℃以下時，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。 ，打開支結(jié)疏水門。 十一 .事故預(yù)防及處理： ： 當(dāng)發(fā)生下列情況時，應(yīng)立即停機(jī)。 （ 1）轉(zhuǎn)速超過 3360r/min,危急遮斷器不動作。 （ 2）軸承座振動超過 . （ 3）主油泵發(fā)生故障。 28 （ 4）調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。 （ 5）轉(zhuǎn)子軸向位移超過 ，軸相位移遮斷器或軸向位移監(jiān)視裝置不動作。 （ 6）軸承回油溫度超過 70℃或軸瓦金屬溫度超過 100℃。 （ 7）油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時。 （ 8）油箱油位突然降到最低油位以下。 （ 9）發(fā)生水沖擊。 （ 10）機(jī)組有不正常的響聲。 （ 11）主蒸汽管破裂。 （ 12）凝汽器真空降到 (450mmHg)以下。 （ 13）抽汽壓力超過限定值，安全閥不動作。 ： （１） 主蒸汽壓力超出允 許變化的上限時，應(yīng)節(jié)流降壓。節(jié)流無效時應(yīng)作為故障停機(jī)。 （２） 主蒸汽壓力低于允許變化的下限 (表 )時，應(yīng)降低負(fù)荷。 （３） 主蒸汽溫度超出允許變化的上限 5℃，運(yùn)行 30 分鐘仍不能降低，應(yīng)作為故障停機(jī)，全年運(yùn)行累計(jì)不超過 400 小時。 （４） 主蒸汽溫度低于允許變化的下限 5℃時，應(yīng)降低負(fù)荷。 ： （ 1 ）機(jī)組負(fù)荷在 40% 額定負(fù)荷以上時，真空不低于 29 (650mmHg). （ 2） 機(jī)組負(fù)荷在 20%～ 40%額定負(fù)荷時，真空不低于(600mmHg)。 （ 3 ）機(jī)組負(fù)荷在 20% 額定 負(fù)荷以下時，真空不低于(540mmHg)。 30 轉(zhuǎn)速 n (r/min) 3000 2020 1000 0 冷態(tài)啟動曲線 臨界轉(zhuǎn)速： 1639rpm 熱 膨 脹 負(fù)荷 轉(zhuǎn)速 1639rpm 0 1 2 3 4 5 6 7t(h) 汽機(jī)膨脹 mm 12 10 8 6 4 2 0 100% 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 31