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汽輪發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)試車方案-在線瀏覽

2024-12-30 08:02本頁面
  

【正文】 正常后,停泵作備用。 ( 2) 油系統(tǒng)所有導(dǎo)淋排放截止閥均關(guān)閉,油系統(tǒng)安全閥及聯(lián)鎖調(diào)試合格。 ( 4) 油箱及油冷器的放油門關(guān)閉嚴(yán)密。 ( 6) 電動油泵進(jìn)出口閥門開啟。 ( 2)油系統(tǒng)所有信號管根部閥。 ( 4)高位油箱充油閥。 建立油系統(tǒng)循環(huán) ( 1)油泵經(jīng)盤車無卡澀,在現(xiàn)場就地盤啟動高壓電動油泵。 ( 3)啟動輔助油泵、事故油泵能 達(dá)到額定工況,盤車裝置能正常使用。 ( 5)控制潤滑油壓在 — ,保安油壓正常,壓力油正常,控制油溫 35- 45℃之間。 ( 7) 待高位油箱回油時。 ( 8) 查系統(tǒng)油壓、油溫均正常,各回油視鏡中油回流正常,管線無振動、無泄漏。 10 A、報警聯(lián)鎖均已投用,將交流電動油泵、輔助油泵、事故油泵均打到自動狀態(tài)。 啟動交流電動油泵投入運(yùn)行 ,將控制油壓調(diào)至 穩(wěn)定后 ,手動停交流電動油泵 ,檢查事故油泵聯(lián)鎖是否好用 , 當(dāng)事故油泵聯(lián)鎖啟動并且油壓能夠達(dá)到 Mpa 以上后,恢復(fù)解除的聯(lián)鎖 。 ( 2)主汽門及抽汽止逆閥速關(guān)聯(lián)鎖試驗 A、將聯(lián)鎖投用,從 DCS 上將機(jī)組聯(lián)鎖復(fù)位。 C、分別用 現(xiàn)場停車手柄,危機(jī)遮斷油門脫扣, 控制室 DCS 緊停按鈕將主汽門及抽汽止逆閥關(guān)閉。 11 ( 3)潤滑油壓低試驗 A、確認(rèn)油壓低報警、跳車聯(lián)鎖已投用。 C、緩慢關(guān)小交流電動油泵出口閥,降低壓力油油壓使(潤滑油壓低)報警并聯(lián)鎖動作,關(guān)閉主汽門及抽汽止逆閥。 三、冷凝系統(tǒng)的投運(yùn) 對汽水系統(tǒng)進(jìn)行檢查 投運(yùn)前應(yīng)完成以下工作 ( 1)打開該系統(tǒng)所有壓力表根部閥,打開儀表空氣氣源閥。 ( 3)打開冷凝器循環(huán)水進(jìn)回水閥,建立冷卻水循環(huán)。 對汽水系統(tǒng)進(jìn)行檢查 ( 1)蒸汽管路上的電動隔離閥應(yīng)預(yù)先進(jìn)行手動和電動開關(guān)檢查 ( 2)蒸汽管路、抽汽管路上的隔離門、主汽門、抽汽止逆閥關(guān)閉,直接疏水門、防腐門開啟,汽缸上的直接疏水門開啟,起動時能影響真空的閥門及汽水可倒回汽缸的閥門均應(yīng)關(guān)閉。 (均壓箱 )﹑( 汽封抽汽器)進(jìn)汽閥關(guān)閉。 ( 5)冷油器冷卻水總門開啟,冷油器進(jìn)水門關(guān)閉,出水門開啟。 ( 2)檢查軸瓦油位,一般應(yīng)處于游標(biāo)的 1/3~1/2 位置,油質(zhì)應(yīng)良好。 ( 4)按下 1泵啟動按鈕,啟動 1冷凝泵, 泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,電流值和出口壓力值應(yīng)正常, 待出口壓力穩(wěn)定后打開泵出口閥。 ( 6)打開大氣安全閥水封閥及溢流閥向大氣安全閥供密封水。 凝泵的聯(lián)鎖試驗 ( 1)將 1冷凝泵打到“備泵”狀態(tài),由外供凝結(jié)水閥向凝汽器充水(液位設(shè)定為 75%)當(dāng)充水至液位報警上限時,接通液位高報警, 1冷凝泵自啟動運(yùn)行,將 2冷凝泵打到“備泵”狀態(tài),2冷凝泵將自啟動運(yùn)行,雙泵運(yùn)行。 ( 3)選擇好主輔泵,提液位至正常,重新啟動水泵建立冷凝水 13 循環(huán)。 ( 2)檢查空冷器氣密性合格無泄漏。 ( 2)檢查軸瓦油位,一般應(yīng)處于游標(biāo)的 1/3~1/2 位置,油質(zhì)應(yīng)良好。 ( 4)切斷運(yùn)行射水泵電源,停 泵。 ( 6)投入聯(lián)鎖開關(guān)。 ( 7)待備用 1射水泵聯(lián)動后,合上聯(lián)動 2射水泵的電源開關(guān)。 ( 9)試驗結(jié)束后,解除聯(lián)鎖開關(guān),將射水泵停止。 ( 2)將危機(jī)保安器掛閘,調(diào)速汽閥應(yīng)全開。 14 ( 4)手打危機(jī)保安器,自動主汽門應(yīng)迅速關(guān)閉,調(diào)速汽閥也應(yīng)迅速關(guān)閉。 B、低油壓保護(hù)試驗 ( 1)起動盤車裝置,投入聯(lián)鎖開關(guān)。 ( 3)聯(lián)系儀表人員,做假動作, ① 將油壓降 至 ,應(yīng)發(fā)低油壓 報警 信號; ② 當(dāng)降至 MPa,交流輔助油泵應(yīng)聯(lián)動起來,立即合上油泵電源開關(guān); ③ 當(dāng)降至 MPa 停機(jī)電磁閥應(yīng)動作,自動主汽門及調(diào)速汽閥都應(yīng)關(guān)閉; ④ 當(dāng)降至 ,盤車應(yīng)自動停止,手動切下盤車電源開關(guān)和聯(lián)鎖開關(guān)。 ( 5)重新掛閘,開啟自動主汽門。 ( 2)聯(lián)系儀表人員,投入低真空保護(hù)開關(guān), 做假動作, 將真空值 降至 (表壓)時,保護(hù)應(yīng)動作,自動主汽門應(yīng)關(guān)閉。 D、軸向位移保護(hù)試驗 ( 1)將自動主汽閥關(guān)至 1/3 位置。 ( 3)由儀表人員做假動作, 串軸值給定 時,發(fā)出串軸報 15 警信號;串軸值給定 時,發(fā)出串軸聯(lián)鎖信號,停機(jī)電磁閥動作,自動主汽門應(yīng)自動關(guān)閉。 E、活動中低壓調(diào)壓器 ( 1)將保安操縱箱鑰匙扭向“投入”位置。 ( 3)緩慢開啟 3 號脈沖油節(jié)流孔閥門(手輪)。 此時中、低壓油動機(jī)滑閥緩慢下降,中、低壓旋轉(zhuǎn)隔板應(yīng)動作靈活,無卡澀,油壓變化正常;再反方向(順時針)旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器手輪,中、低壓油動機(jī)滑閥緩慢上升,中、低壓旋轉(zhuǎn)隔板應(yīng)動作靈活,無卡澀。 四、投用盤車裝置 投用前的準(zhǔn)備 ( 1)啟動排油煙機(jī):合上排油煙機(jī)電源開關(guān),檢查排油煙機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,開啟排油煙機(jī)出口風(fēng)門。 ( 3)潤滑油,控制油壓力正常( - , )。 啟動盤車 ( 1)檢查電動旋向,停下電機(jī)。 ( 3)投入盤車時,帶有潤滑油進(jìn)油旋塞的應(yīng)開 啟旋塞。 ( 5)旋轉(zhuǎn)啟動閥手輪,開啟調(diào)節(jié)汽閥。 ( 7)檢查合格后,將各保安裝置重新掛閘,接通高壓油路。 ( 9)檢查主汽門是否關(guān)嚴(yán)。 五、暖管 暖管前的準(zhǔn)備 ( 1)確認(rèn)管道吹掃合格,管道保溫完成并檢驗合格。 ( 3)調(diào)節(jié)汽閥后面疏水閥打開。 17 ( 5)速關(guān)閥和調(diào)節(jié)汽閥關(guān) 主蒸汽管暖管 ( 1) 暖管到隔離閥前, 按照一定升溫速率,按照壓力由低而高的原則進(jìn)行,具體做法是首先使管內(nèi)壓力維持在 ~(表)。 ( 2)在暖管過程中應(yīng)注意檢查防腐汽門是否冒出蒸汽,當(dāng)有蒸汽冒出時,應(yīng)檢查關(guān)嚴(yán)隔離閥及旁路閥,嚴(yán)防暖管時蒸汽漏入汽缸。 ( 4)在升壓過程中,應(yīng)根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小直接疏水門,并檢查管路膨脹及支吊情況。 ( 5)當(dāng)管道溫度達(dá)到 120~130℃以后可以按 內(nèi)壓力,溫升控制在﹤ 5℃ /min 直到規(guī)定值 280℃。 ( 1)全開凝汽器循環(huán)水出口閥門,稍開進(jìn)口閥門。 ,關(guān)閉到低壓加熱器去的凝結(jié)水門。 (先開射水 門,后開空氣門)抽凝汽器真空。在連續(xù)盤車狀態(tài)下向 汽輪機(jī)軸封送汽。 ( 450mmHg)時,準(zhǔn)備啟動。 ,轉(zhuǎn)子沖動后立即關(guān)回,保持一定轉(zhuǎn)速,檢查通流部分、軸封、主油泵等處有否不正常響聲。 19 ,將轉(zhuǎn)速保持在 300~500r/min, 暖機(jī) 20~30 分鐘,注意各軸承的溫升及各部位的膨脹、振動情況。 40~45℃時,將冷油器投入運(yùn)行,冷油器出口油溫保持在 35~45℃。 ( 2)各軸承的溫度及回油情況。 ( 4)汽輪機(jī)各部位的膨脹情況。 ( 6)汽缸內(nèi)有無金屬摩擦音,一旦有金屬摩擦音,應(yīng)手打危機(jī)保安器停機(jī)。當(dāng)調(diào)節(jié)器開始動作后,全開主汽門(開足后將 手輪關(guān)回半轉(zhuǎn)),操作同步器調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。 ,注意: ( 1)當(dāng)凝汽器真空逐漸提高,應(yīng)防止升速過快,調(diào)節(jié)主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本體的
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