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正文內(nèi)容

汽輪發(fā)電機基座結構工程施工方案-資料下載頁

2025-04-26 02:36本頁面
  

【正文】 織措施 進場后及時安排各項工作,必要時根據(jù)設計白圖進行施工準備,確保按時開工; 為保證前期工作盡快投入,我方將采取有效措施,對生產(chǎn)區(qū)域臨建進行合理安排,快速進場形成生產(chǎn)能力; 提前進行現(xiàn)場的運輸?shù)缆凡贾?,保證圖紙一到即可進場施工; 根據(jù)以往施工經(jīng)驗,提前進行施工備料; 根據(jù)業(yè)主對工程進度的總體規(guī)劃,科學合理地組織施工,形成本工程在時間、平面上、空間上充分利用,緊湊搭接,從而縮短工程施工總工期; 制定計劃保證,建立生產(chǎn)例會制度,每星期至少一次工程例會,檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況,布置下一次例會前的計劃安排,對拖延進度計劃要求的工作內(nèi)容找出原因,并及時采取有效措施保證計劃完成; 加強宣傳力度,實施勞動競賽、金點子活動,充分發(fā)揮職工群眾的積極性、能26 / 57動性; 對跨專業(yè)、有干擾的交叉工作,合理組織、協(xié)調(diào)、溝通,采用打時間差的方式輪流施工,盡量縮短關鍵施工線路上的工期; 加強與業(yè)主、監(jiān)理及其他承包商的聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作,減少接口問題。 技術措施 以工程總體進度網(wǎng)絡為綱,編制各施工階段詳細的實施計劃,包括季度、月度、周計劃,明確時間要求,據(jù)此向各作業(yè)隊下達任務; 在安排施工進度時,各分部分項工程根據(jù)實際情況,分別給予以提前 5%10%; 通過新技術的推廣應用來縮短各工序的施工周期,從而加快整體施工周期; 增強各級管理力度,加強技術攻關和技術創(chuàng)新,在確保安全的前提下實施立體交叉作業(yè); 充分利用我公司的人才優(yōu)勢、施工經(jīng)驗優(yōu)勢,認真進行施工圖預審查工作,及時發(fā)現(xiàn)圖紙疑問和錯誤,并主動與設計院聯(lián)系變更; 提前做好充分的施工準備工作,編寫科學合理的施工技術方案,調(diào)整施工順序和進度計劃中的工序邏輯關系。 經(jīng)濟措施 編制科學、合理、安全、保證質(zhì)量的趕工計劃,包括進度計劃、設備材料供應計劃及資源投入計劃等; 實施獎勵措施,對趕工過程中做出重要貢獻的人員實施嘉獎; 實行合理的進度考核獎罰制度,根據(jù)工作需要,關鍵工序采取每日兩班制; 實行各工種承包責任制,將整個單位工程按工作內(nèi)容劃分給各施工班組,引入競爭機制,嚴格執(zhí)行獎罰兌現(xiàn); 采取適當?shù)慕?jīng)濟措施,鼓勵職工在工程繁忙、設計圖紙交付拖后造成分部工程工期延誤時進行加班加點,采取趕工措施以確保進度目標的如期實現(xiàn)。七 雨季施工應急措施 雨季施工前的準備工作 編制防雨設施及防雨材料(如塑料薄膜、紡織布、紡織袋、雨具、潛水泵、皮管等)需要量計劃,并分階段、分批組織進場、采購,確保材料充足,機械設備正常運轉(zhuǎn);27 / 57 對原材料倉庫屋面進行一次全面檢查,防止漏水,重要物品進行防潮處理; 檢查疏通施工現(xiàn)場排澇溝、截水溝,對破損處進行修復。需要臨時通過車輛處鋪設路基板,并設專人進行管理,確保排水順暢; 對現(xiàn)場臨時施工道路進行加固處理,使路基高于自然地面至少 20cm,防止路面積水,影響施工車輛正常通行; 對所有施工人員進行一次雨季安全施工教育。 雨季施工的主要措施方案 根據(jù)本方案,在建筑物四周修筑好排水溝,并與廠內(nèi)修筑好的雨水管網(wǎng)接通,在滿堂腳手架地基下面修好排水盲溝,通過排水盲溝與外側(cè)集水井相連,形成完善的排水系統(tǒng)。雨期施工前,對施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)進行檢查,確保施工現(xiàn)場排水暢通。 雨季、汛季降雨量大、雨天多、氣候悶熱、潮濕、電氣設備絕緣性能差,人體的電阻相應降低,防觸電是安全工作的重點。 腳手架、承重架、模板加固體系等進行全面檢查,特別是大風大雨前后要及時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,斜道、馬道必須釘好防滑條。 施工現(xiàn)場的機電設施有可靠的防雨措施,保證雨季的正常用電,手持電動工具作業(yè)要穿戴好絕緣手套和絕緣鞋,防止觸電事故。 加強電氣設備的接地與屏護檢查,采取相應的預防措施。 檢查避雷設施,避免雷擊事故。 成立防汛抗洪領導小組,在大雨、汛期到來之前,組織好一支防汛抗洪的搶險隊伍,安排好值班人員。 開展專項安全檢查,備足防汛材料、物資,對于高大模板和腳手架體系要及時加固或采取相應的措施。 接聽氣象預報,隨時掌握氣象變化情況,提早做好預防工作。 及時收聽氣象預報,撥打自動氣象預報聲訊臺,使砼澆筑盡量避開雨天。防汛抗洪領導小組名單及聯(lián)系方式序號 職 位 姓 名 聯(lián)系電話 備 注01 總指揮 翁建周 1352179900802 組 長 余正鋒 1352163708803 章桂溪 1352125596604 郭鴻斌 1386749633305副組長楊偉江 1820228215528 / 5706 愈惠忠 1355432555807 馮關土 1820228216808 寧崢嶸 1328596889909 馮忠華 1583974534510 金 煒 1820228215611 王必賢 1820228215112 張義軍 1528699899913 陳 明 1378007797714 王 能 1352181162515組 員毛文立 18210016117 雨季混凝土澆筑施工應急措施 突然降雨當在混凝土澆筑過程中有小雨但尚不會直接影響砼質(zhì)量時,則砼澆筑可連續(xù)不間斷進行,應及時與試驗室聯(lián)系,測定粗細骨料的含水量,調(diào)整用水量,同時增加水泥用量約 10%(經(jīng)實驗室確認 ),以彌補受雨水沖刷造成水泥漿的損失。砼振搗嚴格采取自高而低的趕水振搗作業(yè),并設置排水口,將雨水排走。對剛澆筑的砼面用塑料薄膜覆蓋,并疏通積水。但要對已澆砼立即進行覆蓋,以免雨水直接沖洗砼,并將澆筑區(qū)所積雨水及時排走。當砼澆筑時突降中大暴雨但其持續(xù)時間較短,則應將已入模的砼立即予以覆蓋并暫停澆筑砼。暫停期間,仍應間斷對留縫處用砼進行覆蓋澆筑處理,砼澆筑間隔時間應小于 3 小時,以避免該處出現(xiàn)施工冷縫。雨停后及時清除積水并重新恢復砼澆筑施工。 汽車泵故障、攪拌站出現(xiàn)故障施工前將汽車泵(包括備用泵)進行調(diào)試,并在施工中配備專職泵車維護人員現(xiàn)場待命,如發(fā)生輸送泵故障,立即啟用備用泵,以確保施工連續(xù)進行,同時,對出現(xiàn)故障的汽車泵繼續(xù)進行維修,施工過程中如果攪拌站出現(xiàn)故障不能及時供應混凝土,應該在最短的時間內(nèi)恢復。 混凝土運輸車故障根據(jù)工程的實際情況配備 2 臺備用的混凝土運輸車以防施工過程中砼運輸車輛發(fā)生故障。 現(xiàn)場停電29 / 57現(xiàn)場備用一臺 50KW 的柴油發(fā)電機,當現(xiàn)場停電時,立即啟用備用發(fā)電機。八 質(zhì)量保證措施 原材料質(zhì)量控制 進場鋼筋有合格證材質(zhì)單、外觀檢查鋼筋表面清潔無損傷,無顆粒狀鐵銹、裂紋、油漬和漆污等,鋼筋端頭保證平直、無彎曲。 原材料進場后要進行原材料取樣復試,試件取樣應符合有關規(guī)范要求,原材試驗合格后方可投入使用。 建立鋼筋使用臺帳制度,記錄每批鋼材所使用的部位、進場時間、材質(zhì)單編號、復試報告編號、不合格品處置單編號。 現(xiàn)場的堆放應架空,做好標識,堆放場地采取有效的排水措施和防雨措施。 混凝土澆筑過程中,派專人看模,如發(fā)現(xiàn)模板變形,及時修整加固。 管理保證措施 組織學習施工方案和技術交底,嚴格執(zhí)行交底制度,在每一道工序之前應將施工方案,技術交底,以專題會議書面交底、口頭交底、現(xiàn)場交底三種形式對施工班組進行交底。 嚴把材質(zhì)關,進場鋼筋必須有合格證,試驗報告且現(xiàn)場外觀檢查和抽檢合格后才能使用。進場鋼筋必須分類,分型號碼放整齊。 鋼筋綁扎完畢,且相應配屬專業(yè)施工完畢后,班組自檢、互檢合格報項目部質(zhì)檢,質(zhì)檢合格后報監(jiān)理檢驗。 實行“掛牌制”和質(zhì)量班組評比制度,使工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 建立自檢、互檢、交接檢制度,給予質(zhì)檢員充分的決定權,建立質(zhì)量獎罰制度。 質(zhì)量通病及預防措施 混料:不同規(guī)格、品種及等級的鋼筋以及有技術證明的鋼筋與無技術證明的鋼筋混放在一起,難以分辨,影響使用。預防措施為設專人驗收入庫鋼筋,庫內(nèi)劃分不同規(guī)格鋼筋堆放區(qū)域。 同截面鋼筋接頭過多:在綁扎鋼筋時發(fā)現(xiàn)砼截面鋼筋接頭面積百分率超過規(guī)定數(shù)值。預防措施為在抽料時對鋼筋進行編號,以保證正確;當無法分清構件某一部位是受拉或受壓區(qū)時,全部按受拉區(qū)處理。 箍筋間距不一致:同一構件箍筋綁扎完成后發(fā)現(xiàn)箍筋疏密不一致,箍筋實際用量和料單上數(shù)量不符。預防措施為根據(jù)構件配筋情況,預先算出箍筋實際分布間距,并30 / 57用石筆在受力鋼筋上劃出箍筋間距分格。 機械連接接頭偏心或傾斜:機械連接成型后發(fā)現(xiàn)接頭偏心或傾斜,而不能滿足施工規(guī)范的規(guī)定。預防措施為對直螺紋套筒,螺紋應上滿,外漏完整絲扣數(shù)量不多于 2扣,上螺紋時應對齊套筒螺紋不可將螺紋上偏斜。 豎向鋼筋位移:砼澆筑成型后發(fā)現(xiàn)柱或墻體鋼筋發(fā)生較大位移,不能滿足施工規(guī)范的規(guī)定。預防措施除了采用工具式鋼筋進行鋼筋定位外,可采用在模板上放線的辦法來控制豎向結構鋼筋的位移偏位。九 安全、文明施工措施 所有施工人員進入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽,嚴禁吸煙,不得穿短褲、短袖上衣、拖鞋、涼鞋等不適宜現(xiàn)場施工作業(yè)的裝束。 鋼筋工操作時必須戴保護手套。 現(xiàn)場材料一定要按要求位置進行碼放,不得隨處亂放。 塔吊運輸時一定要聽信號工指揮,上料、卸料時按指揮進行。 雨、雪、風力六級以上(含六級)天氣不得露天作業(yè),雨雪后應清除積水、積雪后方可作業(yè)。 夜間作業(yè)應有足夠的照明。 使用電動機械要注意用電安全,按操作規(guī)程操作。 使用鋼筋切斷機時,只有當機械運轉(zhuǎn)正常時方可斷料。切斷鋼筋嚴禁超過機械的負載能力。 使用彎曲機時,調(diào)頭彎曲,防止碰撞人和物,更換插頭、加油和清理時必須停機后進行。 馬道、腳手架搭設牢固,腳手板要綁牢。嚴禁從架子上向下扔東西,也不得從架子下向架子上拋擲東西。 電氣設備要有可靠的接地裝置。 高空作業(yè)時,必須搭設臨時架子,鋪好腳手板,高空扶筋人員需系安全帶。 施工人員要聽從安排,分區(qū)段負責。各工種要協(xié)調(diào)配合施工,以確保運料、綁扎等工作順利進行。 安全員如發(fā)現(xiàn)安全隱患,要立即停止其作業(yè),通知生產(chǎn)、技術部門預以解決。 施工中嚴禁打鬧、嬉笑,精力要集中。 鋼筋加工機械必須有專用的配電箱,設專用零線,配備漏電保護裝置。31 / 57 機具操作必須專機專人,有上崗操作證。下班后配電箱拉閘、上鎖。 鋼筋、模板加工機械的傳動部位必須防護設備齊全。 機具設備下班前做好覆蓋,防止機具雨淋短路。 材料的吊運必須穩(wěn)固,并設專人指揮,確保安全。 混凝土輸送泵出口處管道受力較大,混凝土澆筑人員應站在出料口兩側(cè),防止砼濺渣傷人。 現(xiàn)場設洗車池,出場車輛必須經(jīng)洗車池清洗干凈。十 成品保護措施 對于施工過程中的成品、半成品保護應設置專人負責,要求合理堆放位置,防止堆壓和踐踏。 成型鋼筋應按指定地點堆放,用墊木碼放整齊,防止鋼筋變形、銹蝕、油污。 綁好的鋼筋,固定的預埋件,沒有技術負責人的同意嚴禁隨意切割、移動。特別注意澆筑混凝土時,懸挑結構的上層鋼筋設專人看護,防止踩壞、移位。 綁好的鋼筋應有足夠的馬鐙支撐,馬鐙要綁牢固,需通行處要鋪木板、搭設馬道保護。綁扎墻筋時,搭設臨時架子,不準踩蹬鋼筋。 模板表面涂刷隔離劑時不得污染鋼筋和砼表面。 混凝土澆筑時有專人修整鋼筋,及時調(diào)整由于混凝土澆筑時造成的鋼筋移位。 在澆筑前,施工縫以上的鋼筋用塑料薄膜包裹,同時澆筑結束后,設專人負責清理洗刷,保證鋼筋表面清潔。 吊裝模板時,輕起輕放,不準碰撞,防止模板變形。 拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷混凝土表面和棱角。 在已澆筑的混凝土表面強度未達到 時不得上人。 嚴格按照規(guī)范規(guī)定強度拆模,拆模以同條件試塊試驗結果為準,經(jīng)技術負責人批準方可拆模,不得損壞混凝土棱角,混凝土棱角用不小于 50 寬的木膠板保護,高度不小于 2m。32 / 57附件一:汽輪發(fā)電機基座上部結構工程模板計算書柱模板結構計算書模板的計算依據(jù)《建筑施工手冊》第四版、《建筑施工計算手冊》江正榮著、《建筑結構荷載規(guī)范》(GB 500092022)、《混凝土結構設計規(guī)范 》GB50010202《鋼結構設計規(guī)范》(GB 500172022)等規(guī)范編制。模板為優(yōu)質(zhì)雙面覆膜木膠板;橫楞采用5060mm方木,間距不大于250mm;鋼楞采用48,間距不大于150mm;柱箍采用20a槽鋼,20a 槽鋼并采用18及2033 / 57對拉螺桿連接,間距不大于400mm。現(xiàn)以一次性澆灌最高,截面尺寸最大為例(20221500mm柱)進行模板加固體系的驗算。柱截面寬度B(mm):;柱截面高度H(mm): ;柱模板的總計算高度:H = ;根據(jù)規(guī)范,當采用導管時,;按《施工手冊》,新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力,按下列公式計算,并取其中的較小值: 其中 γ 混凝土的重力密度,; t 新澆混凝土的初凝時間,; T 混凝土的入模溫度,取 ℃; V 混凝土的澆筑速度,; H 模板計算高度,; β1 外加劑影響修正系數(shù),; β2 混凝土坍落度影響修正系數(shù)。根據(jù)以上兩個公式計算的新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力F;分別為 kN/m kN/m 2, kN/m 2作為本工程計算荷載。計算中采用新澆混凝土側(cè)壓力標準值 F1=;傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載標準值 F2= kN/m2。模板結構構件中的面板屬于受彎構件,按簡支梁或連續(xù)梁計算。本工程中取柱截面水平木方楞間距最大的面板作為驗算對象,進行強度、剛度計算。強度驗算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載;撓度驗算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力。由前述參數(shù)信息可知,柱截面水平木方楞最大間距取l= 250 mm,面板為大于 3 跨,因此柱截面面板按均布荷載作用下下的三跨連續(xù)梁
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