【正文】 （ 3 ）機(jī)組負(fù)荷在 20% 額定 負(fù)荷以下時(shí)，真空不低于(540mmHg)。 （４） 主蒸汽溫度低于允許變化的下限 5℃時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷。 （２） 主蒸汽壓力低于允許變化的下限 (表 )時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷。 ： （１） 主蒸汽壓力超出允 許變化的上限時(shí)，應(yīng)節(jié)流降壓。 （ 12）凝汽器真空降到 (450mmHg)以下。 （ 10）機(jī)組有不正常的響聲。 （ 8）油箱油位突然降到最低油位以下。 （ 6）軸承回油溫度超過(guò) 70℃或軸瓦金屬溫度超過(guò) 100℃。 28 （ 4）調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。 （ 1）轉(zhuǎn)速超過(guò) 3360r/min,危急遮斷器不動(dòng)作。 ，打開(kāi)支結(jié)疏水門(mén)。以后盤(pán)車(chē)時(shí)，改用備用水源向冷油氣供水。 ，停射水泵、凝結(jié)水泵。 ，立即投入盤(pán)車(chē)裝置。 ，應(yīng)注意電動(dòng)油泵或事故油泵是否自動(dòng)投入運(yùn)行，否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)油泵，維持潤(rùn)滑油壓不低于 (表 )。 27 ，如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門(mén)或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。 ，隨時(shí)注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng)情況。 ，按照由高到低的順序停用加熱器，關(guān)閉抽汽管道上的蒸汽門(mén)。此時(shí)同步器所帶負(fù)荷不應(yīng)低于 25%。隔離閥管?chē)?yán)后，用電磁閥關(guān)閉抽汽閥。 。 。 （ 6） 機(jī)組振動(dòng)超過(guò) 。 （４） 輔 助油泵自啟動(dòng)裝置工作不正常。 （２） 任 一保安裝置工作不正常。 （５） 冷油器油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力，用進(jìn)水門(mén)調(diào)節(jié)冷卻水量。 （３） 開(kāi)啟備用 冷油器水側(cè)排氣旋塞和進(jìn)水門(mén)（出口水門(mén)應(yīng)先開(kāi)起），使水側(cè)通水，空氣排除后，關(guān)閉排氣旋塞。 （２） 緩慢開(kāi)啟備用冷油器入口油門(mén)充油，同時(shí)開(kāi)啟油側(cè)排氣 旋塞排出空氣，空氣全部排除后關(guān)閉旋塞。 ，不應(yīng)停用回?zé)嵯到y(tǒng)。 35～ 45℃范圍內(nèi)，溫升一般不超過(guò)10～ 15℃，潤(rùn)滑油壓應(yīng)保持在 ～ (表壓 )。 50177。 、電動(dòng)隔離閥等重要閥門(mén)的閥桿上下移動(dòng)一、二次，防止閥桿卡死。 25 、電動(dòng)油泵及自啟動(dòng)裝置定期進(jìn)行試驗(yàn)。調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的球形頭拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應(yīng)使用耐高溫油脂，叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。 （ 5） 定期檢查汽輪機(jī)油的質(zhì)量。 （ 3） 按釋放出油箱底部的積水和油垢，補(bǔ)充新油，保 持油位正常，濾網(wǎng)無(wú)堵塞現(xiàn)象。 ，并做到： （ 1） 道清潔、暢通、無(wú)漏油。 60 分鐘記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常值有差別時(shí)，應(yīng)查明原因。 ，應(yīng)特別注意負(fù)荷的變化，不得超過(guò)額定功率（或最大功率）。 （ 4）旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪，調(diào)整抽汽室 壓力高于 熱網(wǎng)壓力 5%，接通抽汽管路。 （３）投入調(diào)壓器，見(jiàn)圖１。 ２ .投入調(diào)壓器： （１）汽調(diào)壓器信號(hào)管路上的蒸汽門(mén)，開(kāi)啟待蒸汽沖出后，關(guān)閉排 空 汽 門(mén) 慢 慢 開(kāi) 啟 到 調(diào) 壓 器 去 截 止 閥 。高壓加熱器的投入，應(yīng)根據(jù)加熱器疏水方式，與低壓加熱器一起投入或在負(fù)荷增加到一定數(shù)值后投入。當(dāng)振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停止增加負(fù)荷，在該負(fù)荷運(yùn)行３０分鐘，若振動(dòng)沒(méi)有消除，應(yīng)降低１０～１５％負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行３０分鐘，振動(dòng)仍不能消除，應(yīng)查明原因。 ３ .根據(jù)負(fù)荷增加程度，逐漸開(kāi)打低壓加熱器的進(jìn)水門(mén)，關(guān)閉再循環(huán)門(mén)，保持凝汽器的正常水位。 ２ .以 150KW/min 負(fù)荷提升速度增 加負(fù)荷，負(fù)荷增加應(yīng)均勻。 （ 3） ，一切正常后聯(lián)結(jié)聯(lián)軸器，將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。 （ 5）試驗(yàn)結(jié)束后，手搖同步器將調(diào)速汽閥緩慢開(kāi)啟 ，提升轉(zhuǎn)速至 3000r/min,適時(shí)停止交流電動(dòng)油泵。 22 （ 3）隨著主機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，油壓下降，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)交流電動(dòng)油泵。 （ 2）手搖同步器，將調(diào)速汽閥全關(guān)閉（自動(dòng)主汽閥全開(kāi)狀態(tài)），記錄起始時(shí)間。 （ 5）試驗(yàn)結(jié)束后，緩慢開(kāi)啟自動(dòng)主汽門(mén)，提升轉(zhuǎn)速至 3000r/min,適時(shí)停止交流電動(dòng)油泵。 （ 3）隨著主機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，油壓下降，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)交流電動(dòng)油泵。 （ 1）汽輪機(jī)保持 3000r/min 的空負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。 （ 5）冷態(tài)起動(dòng)的機(jī)組，應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下暖機(jī) 1— 2 小時(shí)后進(jìn)行試驗(yàn)。 21 （ 3） 汽輪機(jī)第一次起動(dòng)、大修后 , 危急遮斷器動(dòng)作試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行三次，第一、二次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng) 超過(guò) 18r/min，第三次與第二次動(dòng)作轉(zhuǎn)速的 平均值之差不應(yīng)超過(guò) 30 r/min。 、 汽輪機(jī)第一次起動(dòng)、大修后、停機(jī)一個(gè)月以后或者已運(yùn)行2020 小時(shí)以上，應(yīng)進(jìn)行危急遮斷器動(dòng)作試驗(yàn)，步驟如下： （ 1）將同步器滑鍵拉出，向增速方向搖動(dòng)同步手輪，將轉(zhuǎn)速提升到 33003360r/min，此時(shí)危急遮斷器應(yīng)動(dòng)作，否則立即手擊危急遮斷器油門(mén)，停機(jī)調(diào)整危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。 （ 5）當(dāng)主油泵出口油壓生高到規(guī)定值后，電動(dòng)油泵或汽輪油泵是否自動(dòng)關(guān)閉。 （ 3）當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象（如油溫過(guò)高或油壓過(guò)低等），應(yīng)停止升速查明原因。抽汽管道上（抽汽逆止閥前后）的疏水閥應(yīng) 保持常開(kāi)。暖機(jī)升速時(shí)間詳見(jiàn) 冷態(tài)啟動(dòng)曲線。 ，即可迅速而平穩(wěn)地越過(guò)臨界轉(zhuǎn)速（對(duì)撓性轉(zhuǎn)子而言），然后以每分鐘 300r/min 的升速率 ℃ 。 （ 5）上、 下半汽缸的溫差，應(yīng)不超過(guò) 50℃。 （ 3）電動(dòng)油泵或事故油泵的工作情況。 ，肯定機(jī)組一切正常，可逐漸開(kāi)大主汽門(mén)，將轉(zhuǎn)速升到 1000~1200 r/min，保持 90~120 分鐘，再次檢查； （ 1）油溫、油壓、油箱液位。 5. 暖 機(jī) 過(guò) 程 中 ， 凝 汽 器 真 空 維 持 在 ~（ 430~525mmHg）。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速，盤(pán)車(chē)齒輪脫開(kāi)，電機(jī)停轉(zhuǎn)，手柄鎖住。 七、起動(dòng) ，冷油器出口油溫不應(yīng)低于 25℃ ，將調(diào)節(jié)汽閥開(kāi)啟，注意啟動(dòng)閥首輪應(yīng)開(kāi)足。當(dāng)均壓箱（系統(tǒng)配均壓箱時(shí)）用新蒸汽作汽源時(shí)，注意噴減溫水，使蒸汽溫度不超過(guò) 300℃。 5 投入汽封加熱器（系統(tǒng)配汽封加熱器時(shí)）。 ，聯(lián)動(dòng)裝置試驗(yàn)后，使一臺(tái)投入運(yùn)行： （ 1）向凝汽器汽側(cè)充水（凝結(jié)水或化學(xué)處理水）到熱井水位計(jì)3／ 4 刻度處； （ 2）開(kāi)啟凝結(jié)水泵進(jìn)口閥門(mén)； （ 3）開(kāi)啟水泵外殼到凝汽器汽側(cè)空氣管道上的閥門(mén)； （ 4）檢查水泵是否充滿水，開(kāi)啟水泵盤(pán)根進(jìn)水旋塞，啟動(dòng)凝結(jié)水泵，緩慢開(kāi)啟水泵出口閥門(mén)。 18 （ 2） 起動(dòng)循環(huán)水泵，全開(kāi)進(jìn)口閥門(mén)。 六 起動(dòng)凝汽系統(tǒng)抽真空： 。整個(gè)過(guò)程要求管道各部分溫差不大，管壁溫度又小于相應(yīng)壓力下的飽和蒸汽溫度，保持管道疏水暢通，暖管過(guò)程中應(yīng)根據(jù)疏水量逐步關(guān)小疏水閥。 （ 3） 管道內(nèi)壓力升到正常壓力后，應(yīng)逐漸將隔離閥前總汽門(mén)開(kāi)大，直至全開(kāi)。升溫速率不超過(guò) 5℃ /min，低壓暖管時(shí)間控制在 20－30min，之后，以 ~（表） /min 壓力提升速度升至正常壓力，氣溫提 升速率不超過(guò) 5℃ /min，注意檢查管道閥門(mén)有無(wú)外漏。 （ 4）汽輪機(jī)所有 壓力表根部閥打開(kāi)。 （ 2）主蒸汽管線上所有導(dǎo)淋打開(kāi)。 3 啟動(dòng)事故油泵，