【導(dǎo)讀】機(jī)組篇）》,標(biāo)準(zhǔn)編號為DL5011-92?，F(xiàn)頒發(fā)執(zhí)行，原標(biāo)準(zhǔn)汽機(jī)篇。請各單位在新規(guī)范執(zhí)行中總結(jié)經(jīng)驗,若發(fā)現(xiàn)問題。請隨時告知部基建司和中電聯(lián)基建工作部。9汽輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)整、啟動、試運(yùn)行????

　　

【正文】 （ 9）軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸記錄。 汽 輪 機(jī) 轉(zhuǎn) 子 起吊轉(zhuǎn)子應(yīng)使用制造廠供貨并具備出廠試驗證件的專用橫擔(dān)和吊索 ,否則應(yīng)進(jìn)行 200%的工作負(fù)荷試驗 ,時間為 1h,無異常現(xiàn)象方能使用。在不使用期間 ,專用吊索應(yīng)妥善保管 ,防止銹蝕和損傷。 起吊時 ,轉(zhuǎn)子上吊索的綁扎位置應(yīng)符合制造廠圖紙的規(guī)定 ,綁扎部位應(yīng)加襯墊或在起吊索具上用柔軟材料包纏 ,禁止綁扎在軸頸上進(jìn)行起吊。 向汽缸內(nèi)安放轉(zhuǎn)子或從汽 缸內(nèi)吊出轉(zhuǎn)子時 ,應(yīng)在后軸頸處用水平儀找好水平 ,使轉(zhuǎn)子能順利吊放。 轉(zhuǎn)子安裝前應(yīng)進(jìn)行下列各項檢查 : (1) 通流部分應(yīng)無油脂 ,汽封、軸頸、推力盤、齒輪、蝸母和聯(lián)軸器等部件 ,應(yīng)無銹污或油漆。 （ 2） 轉(zhuǎn)子各部分 ,包括焊接轉(zhuǎn)子的焊縫 ,應(yīng)無裂紋和其他損傷。軸頸、推力盤、齒輪、蝸桿和聯(lián)軸器應(yīng)光潔無毛刺。輪 轂 上平衡重量、鎖鏈、中心孔的 堵 板及其他鎖緊零件均應(yīng)緊固并鎖緊 ,并按第 器。 （ 3） 套裝葉輪的相鄰輪 轂 之間的縫隙內(nèi)應(yīng)清潔無雜物。 29 （ 4） 軸頸橢圓度和不柱度應(yīng)不大于 m,不合格時應(yīng)研究處理。 （ 5） 軸的彎曲度應(yīng)經(jīng)復(fù)測 ,作好記錄 ,其數(shù)據(jù)和相位應(yīng)與制造廠總裝記錄基本相符 ， 六級以上的套裝葉輪轉(zhuǎn)子中部最大彎曲度應(yīng)不大于,超過允許值或與出廠記錄出入較大時應(yīng)通知制造廠研究處理。 （ 6） 推力盤外緣端面瓢偏應(yīng)不大于其半徑的 ,不合格時應(yīng)研究處理。修整后 ,除按照規(guī)定復(fù)測跳動值外 ,還須用平板涂色檢查 ,確認(rèn)平整光潔 ,推力盤的徑向跳動值應(yīng)小于 。 （ 7） 轉(zhuǎn)子上與軸向位移及脹差的檢測裝置相對應(yīng)的凸緣應(yīng)無損傷和凹凸不平的現(xiàn)象。 （ 8） 轉(zhuǎn)子葉片及復(fù) 環(huán)應(yīng)無松動和損傷 ,鑲裝應(yīng)平整 ,無凸出部分。 （ 9） 鑲裝在軸上的汽封片應(yīng)牢固 ,無歪斜和損傷情況。 （ 10） 一般不允許在轉(zhuǎn)子上進(jìn)行光譜分析。 （ 11） 通知有關(guān)單位作葉片靜頻率試驗。 （ 12） 轉(zhuǎn)子 軸 中心孔的探傷檢查 ,應(yīng)在制造廠進(jìn)行時由建設(shè)單位派人參加 ,取得記錄簽證 ,遇 有 問題 ， 及時處理。一般不在現(xiàn)場進(jìn)行中心孔探傷復(fù)檢工作。 2． 6． 3． 轉(zhuǎn)子上的聯(lián)軸器 ,應(yīng)根據(jù)其不同型式進(jìn)行下列有關(guān)項目的檢查 ： （ 1） 聯(lián)軸器上各部件不得松動 ,鍵、鎖緊螺釘、螺母等均應(yīng)可靠地鎖緊。 （ 2） 聯(lián)軸器螺栓、螺母以及蛇 形彈簧式、爪式和齒式的聯(lián) 軸套上均應(yīng)有鋼印標(biāo)記。 （ 3）聯(lián)軸器法蘭端面應(yīng)光潔無毛刺。鋼性聯(lián)軸器法蘭端面的瓢偏應(yīng)不大于 ,半鋼性及接長軸上的聯(lián)軸器端面瓢偏應(yīng)不大于 ,不合格時應(yīng)研究處理。對聯(lián)軸器法蘭外圓徑向跳動的高點應(yīng)記錄其數(shù)值和方位 ,作為復(fù)查依據(jù)。 30 （ 4） 200MW 轉(zhuǎn)子上帶有接長軸 ,應(yīng)測量接長軸油擋處的徑向晃度 ,其晃度值應(yīng)不大于 ,當(dāng)晃度不符合要求時 ,應(yīng)通知制造廠研究處理。 （ 5）聯(lián)軸器波形管內(nèi)應(yīng)清潔無焊渣、鐵屑或其他雜物，并應(yīng)有泄油孔。 （ 6）聯(lián)軸器法蘭止外圓（ 或內(nèi)圓 ） 的徑向晃度應(yīng)不大于 。 （ 7）兩轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器為止口配合時 ,應(yīng)配合緊密。 （ 8）蛇形彈簧式、爪式或齒式聯(lián)軸器組裝好后 ,各結(jié)合部件之間應(yīng)有一定的間隙 ,以保證彈簧有一定的活動量和兩半聯(lián)軸器能作相對的運(yùn)動 ,并應(yīng)將各項間隙值記入安裝記錄。 （ 9）齒式聯(lián)軸器的齒側(cè)間隙一般應(yīng)為 ~。 （ 10）各型撓性聯(lián)軸器上，阻止轉(zhuǎn)子軸向竄動裝置的間隙應(yīng)符合要求。 （ 11）具有潤滑油孔的聯(lián)軸器，其油孔應(yīng)清潔暢通。 ,一般以單缸汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 子或雙缸低壓轉(zhuǎn)子的后軸頸揚(yáng)度為零 ,或微向發(fā)電機(jī)側(cè)揚(yáng)起；三缸或四缸的轉(zhuǎn)子揚(yáng)度可使低壓一缸轉(zhuǎn)子分流環(huán)處中間軸段的揚(yáng)度為零。 轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)符合下列要求 : (1) 轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)在制造廠指定的洼窩位置測量，一般以汽缸前、后汽封或油擋洼窩為準(zhǔn) ,測量部位應(yīng)光潔 ,各次測量應(yīng)在同一位置。 (2) 軸承各部件應(yīng)安放正確 ,接觸良好 ,保證盤動轉(zhuǎn)子后中心不發(fā)生徑向變化。 (3) 轉(zhuǎn)子第一次向汽缸內(nèi)就位時，應(yīng)將汽封塊全部拆除。 (4) 盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)先檢查轉(zhuǎn)動部分和靜止部分之間有無雜物阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動 。用工具盤動轉(zhuǎn)子時嚴(yán)禁損傷轉(zhuǎn)子、汽缸和軸承座的平面。 31 (5) 盤動轉(zhuǎn)子時必須裝設(shè)臨時的止推裝置和防止軸瓦轉(zhuǎn)動的裝置。 轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心完成后 ,機(jī)組各有關(guān)部件應(yīng)達(dá)到下列要求 : (1) 轉(zhuǎn)子的中心位置和軸頸的揚(yáng)度應(yīng)符合找正要求 ,前后洼窩中心應(yīng)經(jīng)核對 ,做出記錄 ,并注明測量位置； (2) 汽缸的負(fù)荷分配應(yīng)符合要求 ,其數(shù)值及汽缸水平揚(yáng)度都應(yīng)作出記錄； (3) 下軸瓦鎢金接觸面、軸瓦墊塊與洼窩接觸情況和球面接觸情況等均應(yīng)符合本章第五節(jié)的有關(guān)規(guī)定； (4) 臺板與軸承座、臺板與汽缸、貓爪與 其承力面等處的接觸面 ,均應(yīng)符合本章第四節(jié)的有關(guān)規(guī)定； (5) 滑銷經(jīng)調(diào)整好并固定； (6) 轉(zhuǎn)子在軸瓦洼窩和油擋洼窩處的中心位置 ,應(yīng)滿足在扣好汽缸上蓋后仍能順利取出軸瓦及油擋板的要求； (7) 對于雙缸或多缸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子 ,其聯(lián)軸器的找中心工作應(yīng)連續(xù)依次找好 ,并作出正式記錄； (8) 對于與轉(zhuǎn)子相連接的主油泵、渦輪組或減速齒輪等裝置 ,應(yīng)相應(yīng)地找好中心。 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心允許偏差 ,一般應(yīng)符合表 的規(guī)定。 表 中數(shù)值不包括下列各種情況的附加補(bǔ)償值 : (1)長度 較大的半撓性 (波形管〉聯(lián)鈾器的下垂； (2)凝汽器在運(yùn)行中充水、抽真空和扣大蓋緊螺栓所引起的汽缸變形和中心變化； (3)端蓋軸承式發(fā)電機(jī)的端蓋因受氫壓而外鼓變形所引起的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的中心下降。 上述各項補(bǔ)償值 ,施工時應(yīng)按制造廠提供的數(shù)據(jù) ,制造廠無數(shù)據(jù)時 ,可根據(jù)同型機(jī)組數(shù)據(jù)和具體情況綜合考慮 ,作必要的補(bǔ)償。 32 表 聯(lián)軸器找中心允許偏差 （對面讀數(shù)差最大值） 聯(lián)軸器型式 允許偏差 (mm) 備 注 圓周 平面 剛性與剛性 剛性與半撓性 蛇形彈簧式 齒式或爪式 ~ 平面差值應(yīng)為三次或四次盤轉(zhuǎn)子測量后的平均值對面讀數(shù)差 聯(lián)軸器找中心工作應(yīng)遵守下列規(guī)定 : (1)聯(lián)軸器兩個法蘭的相對位置應(yīng)按制造廠的記號對正，如無記號時 ,可使兩法蘭瓢偏值互補(bǔ)并照顧各螺栓孔互相對準(zhǔn) ,以減少餃孔加工量 ,打上記號作找中心和聯(lián)軸器最后對正聯(lián)接的依據(jù)。 (2)每次測量應(yīng)在兩個聯(lián)軸器各自沿相同的方向旋轉(zhuǎn) 90176。 或 180176。 后進(jìn)行；每次盤動轉(zhuǎn)子后在測量時 ,兩半聯(lián)軸器的測點位置應(yīng)對準(zhǔn)不變 ,盤動的角度也應(yīng)準(zhǔn)確一致。 (3)端面偏差的測量 ,必須每次都在互成 180176。 半徑相等的兩個對應(yīng)點進(jìn)行 ,以消除轉(zhuǎn)子竄動所引起的誤差。 (4)對于只有一個支持軸承的轉(zhuǎn)子 ,如使用臨時假瓦找聯(lián)軸器中心時，還應(yīng)注意在測量過程中保持轉(zhuǎn)子在軸承側(cè)油擋洼窩的中心不變。 (5)油擋、汽封與轉(zhuǎn)子間都應(yīng)有足夠的間隙 ,放入轉(zhuǎn)子時確信轉(zhuǎn)子未壓在油擋或汽封上。 (6)在進(jìn)行測量時 ,兩個轉(zhuǎn)子之間不允許有剛性連接 ,各自處于自由狀態(tài)。不允許在組裝好聯(lián)軸套的情況下，對齒式聯(lián)軸器進(jìn)行找中心工作。 (7)聯(lián)軸器的找中心工具應(yīng)有足夠的剛度 ,安裝必須牢固可靠 。使用百分表進(jìn)行聯(lián)軸器找中心時 ,表架應(yīng)裝牢 ,避免碰動 ,以保證測量的正確。聯(lián) 33 軸器盤動一周返回到原來的位置后 ,圓周方向的百分表讀數(shù)應(yīng)能回到原來的數(shù)值。 (8)測量端面間隙時 ,每次塞入間隙的塞尺不得超過四片，間隙過大時 ,可使用塊規(guī)或精加工的墊片配合塞尺測量。 (9)盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)按第 條的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 (10)在聯(lián)軸器找中心的同時應(yīng)保持油擋洼窩和定位轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度等均在規(guī)定范圍之內(nèi) ,臺板應(yīng)無間隙，墊鐵與臺板、墊鐵與墊鐵之間用 塞尺塞不進(jìn)。 (11)聯(lián)軸器找中心時 ,凝汽器是否充水及其充 水量應(yīng)按制造廠規(guī)定。 (12)對于三支撐轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器找中心 ,其聯(lián)軸器間所留的下張口值應(yīng)按制造廠規(guī)定，一般為 ~。在聯(lián)軸器連接的情況下 ,有條件時 ,吊起只有一個支持軸承的轉(zhuǎn)子的軸承端，取出軸承 ,裝上專用假瓦和專用的吊假瓦工具 ,盤動轉(zhuǎn)子 ,檢查假瓦處軸頸晃度 ,一般應(yīng)不大于。 (13)當(dāng)聯(lián)軸器中心與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度有矛盾時 ,應(yīng)以聯(lián)軸器中心為準(zhǔn)。 聯(lián)軸器中心找好后 ,還應(yīng)在下列工作階段進(jìn)行復(fù)查 : (1)凝汽器與汽缸連接完畢 (落地式軸承除外 )； (2)基礎(chǔ)二次澆灌混凝土完畢并 緊好地腳螺栓后 。 (3)汽缸最后扣好大蓋緊完結(jié)合面螺栓后 : (4)導(dǎo)汽管或大徑冷拉管與汽缸連接后。 剛性或半撓性聯(lián)軸器在現(xiàn)場進(jìn)行鉸配螺栓 ,緊螺栓時應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)鉸孔或鏜孔前 ,聯(lián)軸器中心必須檢查合格 ,二次澆灌的混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%以上。 (2)兩個聯(lián)軸器應(yīng)按找中心時的相對位置對正。 34 (3)鉸孔或鏜孔前應(yīng)將聯(lián)軸器進(jìn)行臨時連接 ,臨時連接前后應(yīng)測量其外圓晃度 ,每個測點相對變化值應(yīng)不大于 m。首先在接近直徑方位鉸好兩個孔 ,穿上正式配好的兩條聯(lián)軸器螺栓 ,然后才能盤動轉(zhuǎn) 子 ,依次鏜鉸其他螺孔。緊聯(lián)軸器螺栓必須按聯(lián)軸器直徑方向?qū)ΨQ進(jìn)行 ,在孔的全過程中 ,兩條正式螺栓不得抽出。 (4)在鉸孔或鏜孔的過程中 ,除制造廠有特殊規(guī)定外 ,不允許進(jìn)行任何可能影響聯(lián)軸器中心的工作 ,如向凝汽器大量灌水、向汽缸連接管道等。 (5)鏜、鉸好的螺栓孔應(yīng)與聯(lián)軸器的法蘭端面垂直 ,不得偏斜。一般螺栓與螺孔之間應(yīng)為 H h6 的間隙配合 ,銷柱表面粗糙度為 ▽銷 孔表面粗糙度 ▽ ,符合國標(biāo) GB1800~1804— 79 的標(biāo)準(zhǔn)。安裝螺栓時應(yīng)加潤滑劑 ,用小榔頭輕輕敲入 ,不得過松或過緊。裝好后螺栓與螺孔應(yīng)作對應(yīng)的鋼 印標(biāo)記。 (6)對聯(lián)軸器螺栓的緊固應(yīng)盡可能取得制造廠對于緊力的要求數(shù)據(jù) ,并用測力扳手或測緊力工具進(jìn)行 ,確保緊力適度 ,除三支撐轉(zhuǎn)子外 ,一般不得用改變螺栓緊力的方法調(diào)整聯(lián)軸器或軸的晃度。 (7)鉸孔完畢 ,聯(lián)軸器螺栓正式緊好后 ,應(yīng)復(fù)查聯(lián)軸器圓周晃度和連接前的變化應(yīng)不大于 m,最后將螺母鎖緊。 (8)引進(jìn)型機(jī)組聯(lián)軸器螺栓孔與螺栓為松配合 ,不需鉸孔 ,但聯(lián)軸器止口應(yīng)不松曠 ,其與外圓的同心應(yīng)經(jīng)檢查合格 ,螺栓與螺母在安裝前應(yīng)逐個稱重 ,在聯(lián)軸器直徑方向?qū)ΨQ的兩條螺栓及螺母的重量差應(yīng)不大于10g,最終緊定 時 ,螺栓擰緊程度應(yīng)按制造廠規(guī)定進(jìn)行控制 (Φ 50 以下的伸長量為螺栓有效長度的 177。 10%)。 35 中間帶有軸向位置調(diào)整墊片的聯(lián)軸器 ,其鉸孔或鏜孔工作除應(yīng)符合第 條的各項規(guī)定外 ,還應(yīng)滿足下列要求 : (1)墊片的厚度應(yīng)符合轉(zhuǎn)子在正確的軸向位置時兩聯(lián)軸器間的左右實測間隙的平均值 ,加工誤差應(yīng)不大于 ,表面粗糙度應(yīng)在 ▽ 以下 ,并應(yīng)無毛刺、裂紋和油污。 (2)墊片上的螺栓孔一般應(yīng)與聯(lián)軸器同時鉸出或鏜出 , 鉸孔或鏜孔前 ,墊片與聯(lián)軸器臨時連接必須同心。 調(diào)整并測量 各軸承的橋規(guī)與軸頸的間隙 ,一般以 左右為宜。橋規(guī)與軸承座的平面接觸應(yīng)良好。放置地點應(yīng)劃出印記 ,橋規(guī)的方向、編號和間隙值應(yīng)打記在橋規(guī)上并做出記錄。 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器安裝完畢后 ,應(yīng)具備下列安裝技術(shù)記錄 : (1)軸頸的橢圓度及不柱度記錄； (2)軸的彎曲記錄 。 (3)推力盤端面瓢偏記錄； (4)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封或油擋洼窩內(nèi)的中心記錄； (5)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度記錄； (6)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子各軸頸橋規(guī)記錄； (7)汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心記錄； (8)鋼性或半撓性聯(lián) 軸器端面瓢偏記錄 。 (9)蛇形彈簧式聯(lián)軸器各部件組合間隙記錄； (10)聯(lián)軸器及接長軸聯(lián)軸器連接前和正式連接前后的徑向晃度記錄； (11)松配合的聯(lián)軸器螺栓緊固伸長量記錄及兩聯(lián)軸器間墊片厚度記錄。 通流部分設(shè)備安裝 36 本節(jié)適用于汽輪機(jī)的噴嘴、隔板、軸封、導(dǎo)葉環(huán)及分流環(huán)等部件的安裝和對通流部分間隙及汽封間隙測定的施工及驗收工作。 噴嘴的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求 : (1)外觀檢查應(yīng)無裂紋、鑄砂、焊瘤及油污 ,噴嘴與蒸汽室或噴嘴槽的結(jié)合面應(yīng)無油漆。 (2)噴嘴組與噴嘴 槽或蒸汽室的結(jié)合面 ,應(yīng)用涂色法檢查 ,其接觸面應(yīng)達(dá) 75%以上 ,且無貫通密封面的缺陷 ,必要時應(yīng)進(jìn)行研刮 ,散裝式噴嘴各噴嘴之間的結(jié)合面 ,以及噴嘴組兩端面密封鍵與密封銷的結(jié)合面間隙 ,均不得大于 。 組裝好的噴嘴或噴嘴組應(yīng)無松動 ,噴嘴組出汽口應(yīng)平齊。 (3)緊固噴嘴用的單頭螺栓 ,緊固后螺栓絲桿端部應(yīng)與螺孔絲扣的底部保持有不少于 ,螺栓緊固力矩與伸長量應(yīng)符合制造廠要求 ,并做出記錄 ,螺栓與銷釘應(yīng)在扣大蓋前電焊或用保險墊圈鎖緊固定。 (4)噴嘴安裝時各結(jié)合面上應(yīng)均勻涂擦耐高溫涂料。 隔板和隔板套安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查并符合要求 :. (1)靜葉片應(yīng)無鑄砂、焊瘤 ,外觀檢查應(yīng)無裂紋 ,邊緣平整 ,無卷曲或突出且不得松動?？招撵o葉片上