帕薩特18t汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)
2025-06-24 21:19本頁(yè)面
【正文】 門桿導(dǎo)油器（或）油封損壞、失落或類型不對(duì)維修：更換氣門桿導(dǎo)油器診斷：氣門桿或氣門導(dǎo)管磨損維修：測(cè)量氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙，按需要進(jìn)行修理診斷：氣門室蓋擋板安裝不當(dāng)或脫落維修：更換氣門室蓋診斷：活塞壞斷裂或脫落維修：更換活塞環(huán)診斷：活塞磨傷維修：更換活塞診斷：活塞環(huán)隙不正確維修：測(cè)量活塞環(huán)隙，按需要進(jìn)行修理診斷：活塞環(huán)在槽中卡住或過送維修：測(cè)量活塞環(huán)側(cè)隙，按需要進(jìn)行修理1診斷：壓縮環(huán)安裝顛倒維修：按需要進(jìn)行修理1診斷：汽缸壁磨損、刮傷或磨光維修：按需要修理1診斷：活塞環(huán)隙交錯(cuò)不正確維修：按需要進(jìn)行修理1診斷：主軸承或連桿軸承間隙過大維修：測(cè)量軸承間隙，并按需要進(jìn)行修理第六章 實(shí)際故障檢測(cè)與維修 故障檢測(cè) 一輛上海帕薩特B5 ，行駛里程15萬km，最近出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車行駛時(shí)機(jī)油燈報(bào)警并發(fā)出蜂鳴聲，有時(shí)在怠速狀態(tài)下也會(huì)出現(xiàn)。 首先對(duì)該車的故障進(jìn)行驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)后一切正常，熱車后稍加油門機(jī)油燈就閃爍。導(dǎo)致機(jī)油高壓報(bào)警有兩方面的原因：一. 是電氣方面的二．是機(jī)油壓力方面的分析造成機(jī)油壓力低的機(jī)械原因有：①機(jī)油量過少；②機(jī)油泵磨損油壓不足；③機(jī)油濾清器前部油路臟堵；④油路中有泄壓；⑤機(jī)油的黏度等級(jí)。三．詢問駕駛員得知一年前在外地油底殼碰壞嚴(yán)重，更換過曲軸，進(jìn)一步了解得知在維修時(shí)修理廠為其更換的不是原廠的配件而是副廠件。副廠曲軸不帶驅(qū)動(dòng)齒輪，修理工裝配時(shí)達(dá)不到技術(shù)要求，造成此故障的發(fā)生。 故障維修更換上原廠曲軸，裝車后試車故障排除。同時(shí)提醒車主在維修時(shí)盡量到正規(guī)的修理廠，同時(shí)保留修車的相關(guān)記錄，以便出現(xiàn)問題時(shí)有足夠的證據(jù)。 故障原因是上一次維修單位不負(fù)責(zé)任，機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈輪內(nèi)徑與曲軸外徑應(yīng)該是過盈配合，維修工卻以過渡配合安裝，使該鏈輪內(nèi)徑與曲軸外徑之間滑動(dòng)，由于鏈輪丟轉(zhuǎn)，導(dǎo)致機(jī)油泵轉(zhuǎn)速降低或不轉(zhuǎn)，造成機(jī)油壓力降低而報(bào)警?？梢娖嚲S修工作的粗心大意害人不淺。第七章 總結(jié)通過對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系故障的檢測(cè)和診斷的講述，讓我們知道了潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要性。對(duì)于潤(rùn)滑系出現(xiàn)的常見故障可以作出判斷并解決，本文清楚地講述了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系故障的檢測(cè)方法和基本的診斷思路。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車上的電子設(shè)備越來越多，各種傳感器的相繼出現(xiàn)，單單靠經(jīng)驗(yàn)是不能完全解決問題的。要通過使用檢測(cè)儀器對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，這樣才能夠方便、快捷地找出車輛故障，避免盲目地拆裝。在檢修時(shí)一定要了解車輛的構(gòu)造，因?yàn)檐囕v的整體是相互的聯(lián)系。我們現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)向高溫、高速、高壓縮比、高負(fù)荷方面發(fā)展，這個(gè)就潤(rùn)滑油提出了更高的要求，而大家知道潤(rùn)滑油是石油的提取物，石油里面含有硫化物以及其他雜質(zhì)，不管提煉的技術(shù)如何進(jìn)步，也不可能把它們?nèi)咳コ?。而?rùn)滑油在汽車幾百甚至上千度的工作環(huán)境下，會(huì)形成兩種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常有害的物質(zhì)，膠質(zhì)和積碳，膠質(zhì)會(huì)沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油路內(nèi)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)系統(tǒng)的潤(rùn)滑，而積碳的危害更大，它會(huì)沉積在活塞環(huán)槽內(nèi)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的密封和壽命，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。而發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳和膠質(zhì)的沉積需要一個(gè)過程，所以只需要定期清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)，就可以防止故障的發(fā)生，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。專家建議清洗周期是1萬公里或者半年。致謝本設(shè)計(jì)的完成是在我們的輔導(dǎo)師陳老師的細(xì)心指導(dǎo)下進(jìn)行的。在每次設(shè)計(jì)遇到問題時(shí)老師不辭辛苦的講解才使得我的設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行。從設(shè)計(jì)的選題到資料的搜集直至最后設(shè)計(jì)的修改的整個(gè)過程中，花費(fèi)了陳老師很多的寶貴時(shí)間和精力，在此向?qū)煴硎局孕牡馗兄x！導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，開拓進(jìn)取的精神和高度的責(zé)任心都將使學(xué)生受益終生！ 還要感謝和我同一設(shè)計(jì)小組的幾位同學(xué)，是你們?cè)谖移綍r(shí)設(shè)計(jì)中和我一起探討問題，并指出我設(shè)計(jì)上的誤區(qū)，使我能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題把設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行下去，沒有你們的幫助我不可能這樣順利地結(jié)稿，在此表示深深的謝意。參考文獻(xiàn)[1] 李慧喜 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系故障的診斷與檢測(cè) 中國(guó)人民出版社 2005[2] 作山田真一 汽車發(fā)明發(fā)展史話專利 文獻(xiàn)出版社 2003[3] :人民交通出版社,2003[4] :上海交通大學(xué)出版社,2001[5] ：人民交通出版社，1990.[6] ,北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1981.[7] 五味 ，自動(dòng)車環(huán)境，山海堂，1980.[8] ：上海交通大學(xué)出版社，1994.[9] ：機(jī)械工業(yè)出版社，1995.[10] ：金盾
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