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正文內(nèi)容

柴油機(jī)箱體孔隙組合機(jī)床終稿畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-06-24 15:21本頁(yè)面
  

【正文】 FQFR13)水平面彎矩圖2640014078040P14)垂直面受力圖 FR11FR225)垂直面彎矩圖28770Nmm32026Nmm6)合成彎矩圖26400Nmm1047)轉(zhuǎn)矩圖104 8)當(dāng)量彎矩圖3607231185軸的計(jì)算步驟如下 計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算內(nèi)容計(jì)算結(jié)果 計(jì)算軸承反力 水平面反力∑Y=0 6600+FR22+670+FR11=0 FR22FR11=7270(1) FR22=7833N ∑Mo=0 FR11120―FR22500+6600590=0(2) (1)(2)聯(lián)立解得: F= F= 垂直面反力由∑Y=0得 FR1+FR2=1370(1) ∑Mo=0 P1500+380FR1=0(2) (1)(2)聯(lián)立解得FR2=F= 合成彎矩 M==39047NmM=39047Nm 彎矩 T=9550105T=28Nm 當(dāng)量轉(zhuǎn)矩:T=10 對(duì)于脈動(dòng)循環(huán):=== 校核軸徑 在靠近鏈輪處,軸徑最小,設(shè)其為d,和彎管部位受力較大,設(shè)其為d故對(duì)其進(jìn)行校核。 靠近鏈輪處,齒根圓直徑: d=dd=d= 軸徑d=d=660mm d=d=458mm (安全系數(shù)法) 計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算內(nèi)容計(jì)算結(jié)果 判斷危險(xiǎn)截面初步分析I,II兩個(gè)截面有較大的應(yīng)力和應(yīng)力集中,對(duì)其進(jìn)行安全系數(shù)校核 對(duì)稱循環(huán)疲勞極限軸的材料選用45鋼調(diào)質(zhì),=650Mpa,=360Mpa,: ==650=286Mpa ==650 =195Mpa 脈動(dòng)循環(huán)疲勞極限==286 =486Mpa ==195 =312Mpa 等效系數(shù) = = = == =截面I上的應(yīng)力彎矩(截面I) M=66090 M=59400Nmm彎曲應(yīng)力幅 === = Mpa 彎曲平均應(yīng)力 =0 =0 Mpa 扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 == = Mpa 扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力幅和平均切應(yīng)力 === == Mpa 應(yīng)力集中系數(shù) 因在此截面處,有軸徑變化,過(guò)渡圓角半徑r=1mm,由D/d=60/58=,r/d=1/58==650Mpa,從附錄表1中查出(用插值法)k=,k=.表面狀態(tài)系數(shù) 由附錄表5查得=(R=, =650Mpa)尺寸系數(shù) 由附錄杓6查得=,=(按靠近應(yīng)力集中處的最小直徑Φ58查得)安全系數(shù)彎曲安全系數(shù) 設(shè)為無(wú)限壽命,k=1, S== S=扭轉(zhuǎn)安全系數(shù) S== S=復(fù)合安全系數(shù)S== S=[S]綜上:根據(jù)校核,截面I足夠安全。B截面II上的應(yīng)力彎矩(截面II) M= M=彎曲應(yīng)力幅 == = =彎曲平均應(yīng)力 =0 =0 Mpa 扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 == =66扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力幅和平均切應(yīng)力=== ==33應(yīng)力集中系數(shù)有效應(yīng)力集中系數(shù) 因在此截面處,有軸直徑變化,過(guò)渡圓角半徑r=2mm,由D/d=65/60=,r/d=2/60=,和=650Mpa,從附錄表1中查出(用插值法)k=,k=.表面狀態(tài)系數(shù) 由附錄表5查得=(R=, =650Mpa)尺寸系數(shù) 由附錄杓6查得=,=(按靠近應(yīng)力集中處的最小直徑Φ60查得)安全系數(shù)彎曲安全系數(shù) 設(shè)為無(wú)限壽命,k=1,S== S=扭轉(zhuǎn)安全系數(shù)S== S= 復(fù)合安全系數(shù)S== S=1.根據(jù)校核,截面II足夠安全。綜上:主軸的強(qiáng)度足夠。(傳動(dòng)軸22)軸承選為角接觸球軸承,代號(hào)為7204AC已知Cr= C0r= 脂潤(rùn)滑13000r/minα=25 X0=0 Y0= e=n=444r/min FA=1131N Fr1=Fr2=2T1/d1tgα=2990/20tg20=Fa/Fr FA/Fr1=1131/=e X Y 雙列 X= Y=沖擊載荷系數(shù)fd fd=當(dāng)量動(dòng)載荷 P=fd(XFr+YFr) =2(+1131) =軸承壽命 L10h=16670(Cr/p)ε/n =16670(14/)10/3/444 4638h2350h故軸承壽命合格(見(jiàn)附錄圖35) . 2側(cè)視圖(見(jiàn)附錄圖36)
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