【導(dǎo)讀】展的電子控制技術(shù)平臺上發(fā)展起來的。汽油機電控技術(shù)的發(fā)展為柴油機電控技術(shù)。的發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗。隨著世界各國城市交通運輸車輛的急劇增加,柴油機排。放的尾氣已經(jīng)成為對地球環(huán)境的主要污染源。世界各國業(yè)已開始尋找和采取有效。的技術(shù)措施主動地減少和控制污染物的排放。一項較為成功的控制污染排放的新技術(shù)。本文介紹了電控柴油機的結(jié)構(gòu)和工作原理以及國外柴油機電控技術(shù)。展過程中存在的問題,分析了今后柴油機電控技術(shù)的發(fā)展方向。業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍用和民用等領(lǐng)域。在今后相當(dāng)長的時間內(nèi),柴油機還將占有極重要。隨著柴油機數(shù)量的不斷增多,也引起了人們對柴油機燃油經(jīng)濟(jì)性和排放。性能的關(guān)注,特別是當(dāng)今排放性能已經(jīng)被提到首要位。時,柴油機電控系統(tǒng)的成本幾乎占發(fā)動機成本的一半。盡管如此,只有在汽車柴。油機上廣泛采用電控技術(shù),才能面對越來越嚴(yán)格的排放法規(guī)的挑戰(zhàn)。