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zs1105柴油機箱體制造工藝規(guī)程及專用夾具設(shè)計-資料下載頁

2025-06-06 17:35本頁面
  

【正文】 和刀具的相對位置。塞尺的厚度或直徑為3~5mm,這里選擇5mm,按國家標(biāo)準(zhǔn)h6的公差制造。對刀塊通常制成單獨元件,用銷釘或螺釘緊固在夾具體上,位置便于使用塞尺對刀和不妨礙工件的裝卸,工作表面與定位元件有一定的位置精度要求,加工精度取IT8級公差。這里選用通用的平面加工對刀塊。為了提高鏜床夾具在機床上安裝的穩(wěn)固性,夾具體要有足夠的強度和剛度,工件的加工面盡可能靠近工作臺面,要求夾具體的高寬比限制在H/B163。1~。另外,還要合理設(shè)置加強筋。在選擇夾具體的毛坯結(jié)構(gòu)時,應(yīng)以結(jié)構(gòu)合理性、工藝性、經(jīng)濟性、標(biāo)準(zhǔn)化的可能性以及工廠的具體條件為依據(jù)綜合考慮。毛坯材料為HT200,鑄件,鑄造時,在硬度為HB170~220時進(jìn)行實效處理。定位誤差產(chǎn)生的原因主要有以下兩個方面:(1)定位副有制造誤差而引起的定位基準(zhǔn)在加工尺寸方向上的最大位置變動范圍,稱為基準(zhǔn)位移誤差,用Vr表示;在確定利用對刀塊和塞尺確定一邊刀具位置后,利用專用量具控制另一邊刀具位置,專用夾具為控制兩銑面間的距離的對刀棒,其公差范圍為177。,;(2)因工序基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)不重合,而引起的工序基準(zhǔn)相對于定位基準(zhǔn)在加工尺寸方向上的最大位置變動范圍,稱為基準(zhǔn)不符誤差,用VB表示,由于工序基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)重合,所以基準(zhǔn)不符誤差為零。因基準(zhǔn)不符和基準(zhǔn)位移而引起的加工尺寸的最大變動范圍,稱為定位誤差,用VD表示。綜合上面的誤差分析,得到總的定位誤差VD =,定位誤差主要是由于支承板和定位銷引起的,由于基準(zhǔn)不符誤差和基準(zhǔn)位移誤差在本設(shè)計中都很小,所以,定位誤差很小。夾緊力方向和作用點的選擇:(1)主要夾緊力應(yīng)朝向主要定位基準(zhǔn)或雙導(dǎo)向基準(zhǔn),作用點應(yīng)靠近支承面的幾何中心;(2)夾緊力的方向應(yīng)有利于減小夾緊力;(3)夾緊力的方向和作用點應(yīng)施與工件剛性較好的方向和部位;(4)夾緊力的作用點應(yīng)適當(dāng)靠近加工表面。計算采用公式:, ()其中:W 夾緊力 水平切削力f 摩擦系數(shù)(~)G 工件重力實際所需夾緊力K 安全系數(shù)(~3)代入數(shù)據(jù),得液壓缸直徑的確定:根據(jù)以上所得到的夾緊力,結(jié)合常用氣缸的氣壓壓力一般取,所以選擇直徑為88mm的氣壓缸?!耙幻鎯射N”定位方式計算機械加工工藝裝備設(shè)計包括機床專用夾具、專用刀具、專用量具和專用輔具的設(shè)計。工藝裝備是保證零件加工精度、提高勞動生產(chǎn)率、降低成本或減輕工人勞動強度的有效措施,他們設(shè)計的合理與否是這些設(shè)備性能發(fā)揮的關(guān)鍵。這里只簡述專用夾具的設(shè)計。機床夾具是在機床上加工使用的一種工藝裝備,用來確定工件與刀具的相對位置,將工件定位夾緊。專用夾具是為某一零件的某一道工序而專門設(shè)計制造的夾具,沒有通用性。但可用在通用機床或?qū)S脵C床上。由于該零件結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,為保證托架零件各表面間的位置精度,采用同一基準(zhǔn)加工,即采用一面兩孔作為后續(xù)工序的定位基準(zhǔn),故A 面加工采用二次銑削,為保證該平面的平整與光潔,第二次銑削A 面。,,保證兩定位孔尺寸2M166H,位置尺寸414mm,,限制了工件六個自由度,屬完全定位。根據(jù)工件的定位基準(zhǔn)表面,保證了平面的尺寸精度與形狀精度;更保證了工件的同軸度和垂直度的要求,選用圓柱銷和短菱形銷定位,,則在同樣銷孔配合精度下能獲得最小擺角誤差。其中心距為414mm。因是精基準(zhǔn)定位,故選銷孔中心距 公差的為其公差,即177。,與定位孔的配合選取H8/h7。菱形銷寬度b=4mm,B=7mm。菱形銷圓弧部分與其相配合的工件定位孔間的最小間隙 為: ()式中為與菱形銷相配合的工件定位孔的最小直徑,補償距離由下式計算: ()式中為夾具圓柱銷與其相配合的工件定位孔間的最小間隙,本例為零。結(jié)果: , 兩定位銷孔所產(chǎn)生的最大角度定位誤差 為: = 即最大傾角誤差為。如前所述,在設(shè)計夾具時,應(yīng)注意提高勞動生產(chǎn)率,為此應(yīng)首先著眼于機動夾緊而不 采用手動夾緊,因為這是提高勞動生產(chǎn)率的重要途徑。本道工序的銑夾具就選擇了液動夾 緊方式。本工序由于是粗加工,切削力較大,為了夾緊工件,勢必會增加液壓缸的直徑。 而這樣將使整個夾具過于龐大。因此,應(yīng)首先設(shè)法降低切削力,目前采取的措施有三:一是提高毛坯的制造精度,使最大切削深度降低,以降低切削力;二是選擇一種比較理想的斜鍥夾緊機構(gòu),盡量增加該機構(gòu)的擴力比;三是在盡可能的情況下,適當(dāng)提高液壓缸的工作 壓力,以增加液壓缸推力。結(jié)果本夾具的總體感覺還比較緊湊。夾具上裝有對刀塊,可以使夾具在一批零件的加工之前很好的對刀,同時,夾具體底面上的一對定位鏈可使整個夾具在機床工作臺上有正確的安裝位置,以利于切削加工。結(jié) 論通過對ZS1105柴油機箱體零件的分析,詳細(xì)制定了正確的加工工藝路線:鑄造清沙時效涂漆粗精銑上表面鉆上表面上各螺紋底孔以及鉆定位孔攻上表面上各螺紋孔以及鉸定位孔粗精銑左右表面粗鏜半精鏜精鏜左右面上的軸承孔,擴鉸倒檔孔鉆左右面上螺紋底孔以及孔攻左右面上的螺紋孔粗精銑前后各面鉆前后面上的螺紋底孔以及孔攻前后面上的螺紋孔以及鉸孔去毛刺清洗檢驗終檢入庫。通過對各道工序的技術(shù)要求的分析,確定每道工序的切削用量以及時間定額并繪制了工序過程卡片。通過對加工零件的結(jié)構(gòu)特點、加工內(nèi)容的尺寸和精度要求的分析,設(shè)計和繪制了零件工序圖,加工示意圖,機床聯(lián)系尺寸圖以及機床生產(chǎn)率計算卡。完成了裝配圖的繪制,并拆畫了夾具零件圖主要包括壓板、液壓缸的后缸蓋,缸體,活塞等。致 謝經(jīng)過兩個多月來的專心設(shè)計,在黃傳輝老師耐心、細(xì)致和極其辛苦的輔導(dǎo)下,我設(shè)計出了一套相對完整的箱體加工(尤其是銑加工)工藝流程,完成了專用組合機床概念設(shè)計 和專用夾具設(shè)計。對于本次畢業(yè)設(shè)計我感觸頗多,首先該課題的工作量大大超過以往的課 程設(shè)計,難度也超過我的想象,由于設(shè)計早期階段時間沒有充分利用,導(dǎo)致在后期階段工 作量具增,進(jìn)度緩慢,在這里再次感謝黃傳輝老師的理解,讓我感覺到一位良師益友的幫 助對于一個處于困難時期的人是多么的重 ,完成設(shè)計后我有種脫胎換骨的感覺,讓我更 加堅信該畢業(yè)設(shè)計課題的實用性。由于本人能力有限,設(shè)計中難免會出現(xiàn)諸多譬如設(shè)計思 想不成熟、設(shè)計不周到、不完善以及一些錯誤等不足之處,還請老師給予批評指正,在這 里萬分感謝!同時在本次設(shè)計過程中,我也得到了徐州工程學(xué)院機電工程學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的大力支持。我要對機電工程學(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo)對此次畢業(yè)設(shè)計的重視表示衷心的感謝。感謝同組的同學(xué),在整個畢業(yè)設(shè)計期間,大家親密合作,發(fā)揮團隊精神,使得畢業(yè)論文能夠順利完成。真誠感謝所有給我?guī)椭钠渌蠋熀屯瑢W(xué)們!參考文獻(xiàn)[1] [M].吉林大學(xué):機械工業(yè)出版社 [2] [M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社 [3] [M].北京 :機械工業(yè)出版社 [4] 黃開榜,張慶春,[M]. 哈爾濱工業(yè)大學(xué):哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 [5] [M]. 北京大學(xué):機械工業(yè)出版社出版 [6] [M].機械制造與研究出版社 [7] 李增志,李文國,[M].中國航空工業(yè)總公司:第二零一研究所出版社 [8] [M].北京理工大學(xué):北京理工大學(xué)出版社 [9] [M]. 北京大學(xué):機械工業(yè)出版社 [10] [M]. 哈爾濱工業(yè)大學(xué):機械工業(yè)出版社 [11] [M]. 哈爾濱工業(yè)大學(xué):機械工業(yè)出版社 [12] [M].機械工業(yè)出版社 [13] 沈陽工業(yè)大學(xué) 大連鐵道學(xué)院 [M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社 [14] 米潔,[M].現(xiàn)代制造工程出版社出版 [15] [M]. 上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社 [16] 大連組合機床研究所[M].:機械工業(yè)出版社 [17] [M].濰坊:山東省內(nèi)燃機專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 [18] Dhrubajyoti Kalita, Pramod Verification for Analysis and Design of Reconfigurable Contronllers for Manufacturing[M]. of the American Control Confererces, , 2005:35333539 [19] Mhrubaj, , ,[M].Manufacturing Systems:Key to Future Manufacturing. Journal of Interlligent Manufacturing ,2005,(11):
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