海上運費風險的防范-資料下載頁
2025-06-23 18:46本頁面
【正文】 出保函也易取得議付行的同意?！ ∵@樣，一旦出現(xiàn)運費拖欠的情況，航運公司可直接向保函出具單位施加壓力，或通過他們向拖欠運費的債務人要求支付，或者直接向當?shù)胤ㄔ浩鹪V?！ 〉谌?，運費支付時間盡量約定在預付運費提單簽發(fā)之時或之前，因為在此情況下，托運人或租船人交付足夠運費之前，航運公司沒有任何義務簽發(fā)運費已付提單。當前國際貿易中一般都采用 CIF 或 CFR 價格條件，信用證一般也都要求是運費已付提單。托運人或租船人所持 單證 與信用證規(guī)定的 單證 不一致時議付行有權拒付，由此迫使其及時交付運費的結匯?！ 〉谒?，航運公司可以將租船中的責任終止及留置條款明確地并入提單中。雖然多數(shù)國家都許可并入條款的效力，但為了保護善意的提單持有人，對并入條款都進行嚴格解釋，限制所并入提單的租約條款。而且責任終止條款不能通過普通語言并入提單，要想并入必須通過明確文字，因為其不屬于與提單持有人提貨有關的條件。通過這種方法，航運公司在債務人不支付運費時可直接留置貨物，按程序進行拍賣、變賣，從價款中優(yōu)先受償。2 / 2
電大資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1