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海上運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范(已修改)

2025-07-05 18:46 本頁(yè)面
 

【正文】 在航運(yùn)業(yè)務(wù)活動(dòng)過程中,受外界不利因素或不確定因素影響,提供航運(yùn)服務(wù)后運(yùn)費(fèi)被拖欠,甚至索取無著,最后導(dǎo)致壞賬、呆賬而遭受損失的情況,時(shí)有發(fā)生。下面來介紹一下海上運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范。  海上運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)面面觀  根據(jù)支付時(shí)間的不同,運(yùn)費(fèi)可分為預(yù)付運(yùn)費(fèi)、到付運(yùn)費(fèi)和一部分預(yù)付一部分到付等幾種形式?! ≡诘礁哆\(yùn)費(fèi)的情況下,雖然現(xiàn)代航海技術(shù)有了很大的進(jìn)步,但是人們抵御自然風(fēng)險(xiǎn)的能力畢竟有限,在多事險(xiǎn)惡、變幻莫測(cè)的海洋環(huán)境中航行的船舶,隨時(shí)都可能遇上狂風(fēng)巨浪、暴雨、海嘯、濃霧、浮冰等自然災(zāi)害的襲擊,這種不可抗力會(huì)導(dǎo)致船舶擱淺、觸礁、碰撞等事故。除此之外,人為因素引起的海損事故比例也逐漸增大,使得貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞,以至于喪失了商業(yè)價(jià)值或不能滿足商業(yè)上的用途,不能稱其為原來的貨物,這樣航運(yùn)公司就難以收取運(yùn)費(fèi),因而要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)?! ≡陬A(yù)付運(yùn)費(fèi)的情況下,航運(yùn)公司可以較早地收取運(yùn)費(fèi),表面上看不存在什么風(fēng)險(xiǎn),但在實(shí)踐中,由于托運(yùn)人預(yù)付運(yùn)費(fèi)不一定是在貨物裝船后簽發(fā)運(yùn)費(fèi)已付提單時(shí)馬上支付,往往是在提單簽發(fā)過后三到五
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