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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-22 08:24本頁面

　　

【正文】 0+06+03+10+026鋼束一次成橋I[6]+070+05+03+10+037鋼束一次成橋I[7]+070+04+03+10+038鋼束一次成橋I[8]+070+06+05+10+079鋼束一次成橋I[9]+07+06+06+10+0710鋼束一次成橋I[10]+07+06+06+10+0711鋼束一次成橋I[11]+07+06+06+10+0712鋼束一次成橋I[12]+07+06+05+08+0713鋼束一次成橋I[13]+07+06+06+10+0614鋼束一次成橋I[14]+07+06+06+10+0715鋼束一次成橋I[15]+07+07+05+10+0516鋼束一次成橋I[16]+07+07+04+10+0317鋼束一次成橋I[17]+070+07+01+11+0218鋼束一次成橋I[18]+080+07+02+11+0319鋼束一次成橋I[19]+080+07+02+11+0320鋼束一次成橋I[20]+080+07+02+11+0321鋼束一次成橋I[21]+080+06+00+11+0222鋼束一次成橋I[22]+080+00+00+11+0323鋼束一次成橋I[23]+080+07+02+11+0324鋼束一次成橋I[24]+080+06+02+11+0325鋼束一次成橋I[25]+080+07+02+11+0326鋼束一次成橋I[26]+080+06+02+11+0327鋼束一次成橋I[27]+080+06+02+11+0328鋼束一次成橋I[28]+070+06+02+10+0329鋼束一次成橋I[29]+070+06+02+10+0330鋼束一次成橋I[30]+070+06+02+10+0331鋼束一次成橋I[31]+070+06+01+09+0332鋼束一次成橋I[32]+070+06+01+10+0333鋼束一次成橋I[33]+070+06+01+10+0234鋼束一次成橋I[34]+070+05+02+10+0235鋼束一次成橋I[35]+070+05+00+10+0236鋼束一次成橋I[36]+070+05+00+10+0237鋼束一次成橋I[37]+070+05+10+0238鋼束一次成橋I[38]+070+05+10+0239鋼束一次成橋I[39]+070+00+00+10+0140鋼束一次成橋I[40]+070+05+10+0141鋼束一次成橋I[41]+070+05+10+0142鋼束一次成橋I[42]+070+06+05+10+0743鋼束一次成橋I[43]+07+06+06+10+0744鋼束一次成橋I[44]+07+06+06+10+0745鋼束一次成橋I[45]+07+06+06+10+0746鋼束一次成橋I[46]+070+06+01+10+0247鋼束一次成橋I[47]+070+06+01+09+0248鋼束一次成橋I[48]+070+06+00+10+0149鋼束一次成橋I[49]+070+06+01+10+0150鋼束一次成橋I[50]+070+07+01+10+0251鋼束一次成橋I[51]+080+07+01+11+0252鋼束一次成橋I[52]+080+07+01+11+0253鋼束一次成橋I[53]+080+07+02+11+0254鋼束一次成橋I[54]+080+07+02+11+0255鋼束一次成橋I[55]+080+06+00+11+0256鋼束一次成橋I[56]+080+00+00+11+0357鋼束一次成橋I[57]+080+07+02+11+0258鋼束一次成橋I[58]+080+06+01+11+0359鋼束一次成橋I[59]+080+06+01+11+0360鋼束一次成橋I[60]+070+06+01+11+0261鋼束一次成橋I[61]+070+06+01+11+0262鋼束一次成橋I[62]+070+06+01+11+0263鋼束一次成橋I[63]+070+06+01+10+0264鋼束一次成橋I[64]+070+06+01+10+0265鋼束一次成橋I[65]+070+06+01+10+0266鋼束一次成橋I[66]+070+06+01+09+0267鋼束一次成橋I[67]+070+05+00+09+0268鋼束一次成橋I[68]+070+05+00+09+0269鋼束一次成橋I[69]+070+04+10+0170鋼束一次成橋I[70]+070+05+10+0171鋼束一次成橋I[71]+070+04+10+0172鋼束一次成橋I[72]+070+05+10+0173鋼束一次成橋I[73]+070+06+10+0174鋼束一次成橋I[74]+070+06+00+10+0075鋼束一次成橋I[75]+070+05+10+0076鋼束一次成橋I[76]+070+06+00+09+00第六章強(qiáng)度驗(yàn)算正截面承載能力驗(yàn)算在承載能力極限狀態(tài)下，預(yù)應(yīng)力混凝土梁沿著正截面和斜截面都有可能破壞，本設(shè)計(jì)只驗(yàn)算正截面的強(qiáng)度，斜截面強(qiáng)度忽略不計(jì)。翼緣位于受壓區(qū)的T形截面或I形截面受彎構(gòu)件，箱形截面受彎構(gòu)件的正截面承載能力可參照T形截面計(jì)算，由于本設(shè)計(jì)未考慮普通鋼筋，故其正截面抗彎承載能力按下列規(guī)定進(jìn)行計(jì)算時(shí)也不考慮普通鋼筋的影響，所以有：1）當(dāng)符合下列條件時(shí) （61）應(yīng)以寬度為的矩形截面按下面公式計(jì)算正截面抗彎承載力：（62）混凝土受壓區(qū)高度x應(yīng)按下式計(jì)算：（63）截面受壓區(qū)高度應(yīng)符合下列要求：（64）當(dāng)受壓區(qū)配有縱向普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋，且預(yù)應(yīng)力鋼筋受壓即（）為正時(shí) （65）當(dāng)受壓區(qū)僅配縱向普通鋼筋或配普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋，且預(yù)應(yīng)力鋼筋受拉即（）為負(fù)時(shí) （66）2）當(dāng)不符合公式（61）的條件時(shí)，計(jì)算中應(yīng)考慮截面腹板受壓的作用，其正截面抗彎承載力應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算：（67）此時(shí)，受壓區(qū)高度應(yīng)按下列公式計(jì)算，應(yīng)應(yīng)符合（64）、（65）、（66）的要求。（68）式中：—橋梁結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)，按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG ，本設(shè)計(jì)為二級，取=；Md—彎矩組合設(shè)計(jì)值； —混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG ； —縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG ； —受拉區(qū)縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋的截面面積； —矩形截面寬度或T形截面腹板寬度，本設(shè)計(jì)應(yīng)為箱形截面腹板總寬度；—截面有效高度，ɑ，此處h為截面全高；ɑ—受拉區(qū)普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋的合力點(diǎn)至受拉區(qū)邊緣的距離；—受壓區(qū)普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋的合力點(diǎn)至受壓區(qū)邊緣的距離； —受壓區(qū)普通鋼筋合力點(diǎn)至受壓區(qū)邊緣的距離； —T形或I形截面受壓翼緣厚度； —T形或I形截面受壓翼緣的有效寬度，按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG 。表使用階段正截面抗彎承載能力驗(yàn)算表單元位置最大/最小組合名稱類型驗(yàn)算rMu (kN*m)Mn (kN*m)1I[1]最大cLCB2MYMAXOK1I[1]最小cLCB12MYMINOK2I[2]最大cLCB9FXMINOK2I[2]最小cLCB6MYMINOK3I[3]最大cLCB6MYMAXOK3I[3]最小cLCB11MYMINOK4I[4]最大cLCB6MYMAXOK4I[4]最小cLCB11MYMINOK5I[5]最大cLCB6MYMAXOK5I[5]最小cLCB11MYMINOK6I[6]最大cLCB6MYMAXOK6I[6]最小cLCB11MYMINOK7I[7]最大cLCB6MYMAXOK7I[7]最小cLCB11MYMINOK8I[8]最大cLCB6MYMAXOK8I[8]最小cLCB11MYMINOK9I[9]最大cLCB6MYMAXOK9I[9]最小cLCB11MYMINOK10I[10]最大cLCB6MYMAXOK10I[10]最小cLCB11MYMINOK11I[11]最大cLCB6MYMAXOK11I[11]最小cLCB11MYMINOK12I[12]最大cLCB12MYMAXOK12I[12]最小cLCB5MYMINOK13I[13]最大cLCB12MYMAXOK13I[13]最小cLCB5MYMINOK14I[14]最大cLCB12MYMAXOK14I[14]最小cLCB5MYMINOK15I[15]最大cLCB12MYMAXOK15I[15]最小cLCB5MYMINOK16I[16]最大cLCB12MYMAXOK16I[16]最小cLCB5MYMINOK17I[17]最大cLCB12MYMAXOK17I[17]最小cLCB5MYMINOK18I[18]最大cLCB12MYMAXOK18I[18]最小cLCB5MYMINOK19I[19]最大cLCB12MYMAXOK19I[19]最小cLCB5MYMINOK20I[20]最大cLCB12MYMAXOK20I[20]最小cLCB5MYMINOK21I[21]最大cLCB12MYMAXOK21I[21]最小cLCB5MYMINOK22I[22]最大cLCB12FXMINOK22I[22]最小cLCB5MYMINOK23I[23]最大cLCB12MYMAXOK23I[23]最小cLCB5MYMINOK24I[24]最大cLCB12MYMAXOK24I[24]最小cLCB5MYMINOK25I[25]最大cLCB12MYMAXOK25I[25]最小cLCB5MYMINOK26I[26]最大cLCB12MYMAXOK26I[26]最小cLCB5MYMINOK27I[27]最大cLCB12MYMAXOK27I[27]最小cLCB5MYMINOK28I[28]最大cLCB12MYMAXOK28I[28]最小cLCB5MYMINOK29I[29]最大cLCB12MYMAXOK29I[29]最小cLCB5MYMINOK30I[30]最大cLCB1

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507050m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁

【總結(jié)】50+70+50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄1緒論 1 1 22設(shè)計(jì)資料 3 3 43橋跨總體布置及結(jié)構(gòu)尺寸擬定 6 6 6 6 7 74主梁建模 10 10 10 10 115恒載計(jì)算 14 14 16 17 18 196次內(nèi)力計(jì)算 23 23 23溫度次內(nèi)力的計(jì)算 2

2025-06-29 06:52

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-資料下載頁

【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章緒論第一節(jié)橋梁設(shè)計(jì)的基本原則和要求一、使用上的要求橋梁必須適用。要有足夠的承載和泄洪能力，能保證車輛和行人的安全暢通；既滿足當(dāng)前的要求，又照顧今后的發(fā)展，既滿足交通運(yùn)輸本身的需要，也要兼顧其它方面的要求；在通航河道上，應(yīng)滿足航運(yùn)的要求；靠近城市、村鎮(zhèn)、鐵路及水利設(shè)施的橋梁還應(yīng)結(jié)合有關(guān)方面的要求，考慮綜合利用。建成的橋梁要保證使用年限，

2025-06-25 04:46

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【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)62+104+104+62m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)二○一零年六月西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)

2024-12-01 16:34

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2025-06-29 17:12

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋滿堂支架施工設(shè)計(jì)所有專業(yè)-資料下載頁

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2025-05-11 14:23

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【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋（夾片錨具）（夾片錨具）一設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置1．橋梁跨徑及橋?qū)挊?biāo)準(zhǔn)跨徑：40m（墩中心距離）主梁全長：計(jì)算跨徑：橋面凈空：凈9+2m=11m2．設(shè)計(jì)荷載公路—級，，每側(cè)人行欄，混凝土：主梁采用C50，欄桿及橋面鋪裝用C30。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62—2004），每束

2025-06-23 05:10

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t字形梁橋建設(shè)畢業(yè)論文-資料下載頁

【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T字形梁橋建設(shè)畢業(yè)論文目錄摘要 2ABSTRACT 31．前言 7預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡支梁的特點(diǎn)及研究意義 72．設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 8 8 8 8： 9 9主橫截面沿跨長的變化 12 13 13 13 13 15 17 17 17 22 23主梁作用效應(yīng)組合 265．預(yù)應(yīng)力鋼

2025-06-23 05:10

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁

【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋第一部分方案簡介及上部結(jié)構(gòu)尺寸擬定一．本設(shè)計(jì)經(jīng)方案比選后，橋跨布置為：全橋采用80米+135米+80米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，，全長295米。上部結(jié)構(gòu)橋面寬采用凈—9+2*m。截面形式采用單箱單室。2k+016.76350.05028.76351.6304

2025-06-04 23:15

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書-資料下載頁

【總結(jié)】帶給你不一樣的東西！11.地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況（1）氣象：天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū)，部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明，冬季寒冷干旱，春季大風(fēng)頻繁，夏季炎熱多雨，雨量集中，秋季冷暖變化顯著。年平均氣溫，最冷月平均氣溫-40C，七月平均氣溫。（2）工程地質(zhì)：天津地鐵一號線經(jīng)過地區(qū)處

2024-12-01 23:45

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)計(jì)算書-資料下載頁

【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)計(jì)算書第1章緒論預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡潔美觀、養(yǎng)護(hù)工程量小、抗震能力強(qiáng)等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。本章簡介其發(fā)展：由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點(diǎn)：如過早地出現(xiàn)裂縫，使其不能有效地采用高強(qiáng)度材料，結(jié)構(gòu)自重必然大，從而使其跨越能力差，并且使得材料利用率低。

2025-06-23 05:13

畢業(yè)論文-2(3215;32)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

【總結(jié)】-1-摘要如今,預(yù)應(yīng)力混凝土被廣泛的使用于各種中小跨度的橋梁中,根據(jù)＂安全,功能,經(jīng)濟(jì),美觀＂的原則,預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋更具有競爭力,反映在工程造價(jià)比較低,施工工期短,施工技術(shù)成熟等方面。大量采用預(yù)應(yīng)力混凝土將是未來橋梁發(fā)展的趨勢。本文以DK1154+435中橋施工項(xiàng)目為例，結(jié)合實(shí)際情況，對項(xiàng)目的各分部

2025-06-06 09:31

新河橋——預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆主梁滿堂支架設(shè)計(jì)方案畢業(yè)論文-資料下載頁

【總結(jié)】新河橋——預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆主梁滿堂支架設(shè)計(jì)方案目錄1、工程概況2、工程地質(zhì)情況3、主梁荷載分布情況4、滿堂支架方案設(shè)計(jì)5、滿堂支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算6、施工注意事項(xiàng)7、附件一、工程概況新河橋位于常德大道上，跨徑組合為30m+46m+30m，橋梁全寬50m（++++）。位于半徑R

2025-05-10 07:50

預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的施工控制-資料下載頁

【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的施工控制摘要：在公路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋由于施工方法靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)剛度大、通車平順舒適、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)被廣泛使用。連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)獨(dú)特，為超靜定結(jié)構(gòu)，支座多設(shè)在彎矩最小的位置。施工時(shí)，逐段澆筑、張拉，先簡支后連續(xù)，有體系轉(zhuǎn)換的要求，張拉一般采用一端張拉，不易控制。鑒于其施工復(fù)雜，監(jiān)理人員對各道工序監(jiān)理時(shí)，須有一套完整的程序進(jìn)行控制。

2025-07-07 16:25

高速鐵路(6010860)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)-資料下載頁

【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）第69頁高速鐵路(60+108+60)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第1章緒論設(shè)計(jì)概述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋概述連續(xù)梁是一種古老的結(jié)構(gòu)體系，它具有變形小、結(jié)構(gòu)剛度好、行車平順舒適、伸縮縫少、養(yǎng)護(hù)簡單、抗震能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。在20世紀(jì)50年代以前，預(yù)應(yīng)力混凝土連系梁雖然是常被采用的一種體系，但跨徑均在百米以下。當(dāng)時(shí)主要采用滿堂

2025-06-30 10:15

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝-資料下載頁

【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝第一章總則1、為了保證工程安全質(zhì)量，使項(xiàng)目管理達(dá)到效益最大化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作，根據(jù)所建的項(xiàng)目和所接觸的項(xiàng)目，編寫本工藝。2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍(lán)懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。3、本工藝的編制按照項(xiàng)

2025-06-29 06:45

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