【正文】 鋼筋采用25MnSi冷拉Ⅲ級鋼筋，強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk=500MPa,設(shè)計值fpy=420MPa,彈性模量Es=105 MPa。⒉吊運配筋計算 ①樁在吊運時采用四點吊，有吊運彎矩 M= 配筋計算按受彎構(gòu)件：=M/fcbh02==[1+(12)1/2]/2 =。 =。 ②按受拉構(gòu)件： As=N/fy=5968mm2因此，配6φ28和5φ25，As=6149mm2⒊由荷載組合的結(jié)果分析得： N1= 。 N2= 。 N3= 。 N4= 。根據(jù)《樁基規(guī)范》：樁的極限承載力：Qd=1/гR (UΣqfili+qRA)由于樁打入很深，qr值很大，故滿足承載力要求。⒋樁的配筋計算：（1）.本樁采用先張法的張拉工藝，屬于軸心受壓構(gòu)件，錘擊樁的應(yīng)力取5MPa,根據(jù)《混凝土規(guī)范》：預(yù)應(yīng)力軸心受壓構(gòu)件正截面受壓承載力按下式計算：Nu=1/г{Ф[fA+f180。A180。s(σ180。pof180。py)A180。p]}式中： Nu －正截面受壓承載力（N）；гd －結(jié)構(gòu)系數(shù)，先張法取=； A －構(gòu)件混凝土截面面積（mm2）；A180。s －全部受壓非預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積（mm2），本設(shè)計中全部為預(yù)應(yīng)力鋼筋，即A180。s=0；A180。p －全部受壓預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積（mm2），σ180。po－混凝土法向應(yīng)力為零時預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力（MPa）選取4φ16和4φ18 ，計算：σ180。po=σconσe：σcon==500=450Mpa。：σ=aEs/l式中：a －張拉端錨具變形和鋼筋內(nèi)縮值（mm），=3mm；l －張拉端至錨固端之間的距離，取l=27000mm；σ－由錨具變形和鋼筋內(nèi)縮引起的預(yù)應(yīng)力損失（MPa）；σ =18Mpa ；：σ=0σ=== ；則第一批損失為：σ=σ+σ+σ=。d. ：σ180。=(A+220ασ180。pc/f180。cu)/(1+15ρ180。)式中：σ180。－混凝土收縮徐變引起的受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋的預(yù)應(yīng)力損失（MPa）；σ180。pc－受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋在各自合力點處混凝土法向壓應(yīng)力（MPa）；σ180。pc=σ=(σconσ)Ap/A0；α=Es/E==；α=0；An=Ac+0=； A=An+αAp=10σ=(σconσ1l)Ap/A0=7Mpa ； σ180。pc/f180。cu=7/40=＜； ρ180。=(As′+Ap)/Ao=；f180。cu－施加預(yù)應(yīng)力時的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度（MPa），取40；ρ180。－受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋配筋率；αc－與混凝土強(qiáng)度等級有關(guān)的修正系數(shù)，；A －參數(shù)，先張法A=45。σ180。=(A+220ασ180。pc/f180。cu)/(1+15ρ180。)=；σl=σ +σ180。=106Mpa ；σ180。po=σconσl=344Mpa ；－預(yù)應(yīng)力混凝土軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)，l/b=11000/370=30 ；取Φ=；f180。y f180。py－非預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力鋼筋的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值，f180。y = 300 N/mm2 ；f180。py=420 N/mm2Nu =2742KN ； （2）樁所承受的錘擊力：Nu′=510＜Nu=2742KN ； 經(jīng)驗算得各種承載力均符合要求。 （3）運輸及吊運內(nèi)力計算：由于運輸時采用外支點堆放，故不必驗算；根據(jù)《樁基規(guī)范》附錄D：本樁屬于A型樁，采用四點吊吊樁。吊立時：M1=αβгqL水平吊運時：M2=式中：M —計算最大彎矩設(shè)計值（）； β—樁的吊立彎矩系數(shù)；г—作用分項系數(shù)，取г=；q —樁的單位長度重力標(biāo)準(zhǔn)值（KN/）； L —吊運樁長（包括樁尖）（m），取L=30m。得：吊立時：M1=αβгqL=水平吊運時：M2==根據(jù)《混凝土荷載規(guī)范》：混凝土受壓區(qū)高度按矩形截面計算：fbx=fpyAp+(σ180。pofpy′)Ap′ 式中：fy ，fpy′—受拉區(qū)，受壓區(qū)縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋強(qiáng)度設(shè)計值；fy=300 N/mm2； fpy′=420 N/mm2；得：x= ；：公式()得：Mu= fbx (hox/2) (σ180。pofpy′)Ap（ho ap′）/γd式中：Mu —正截面受彎承載力（）；γd—結(jié)構(gòu)系數(shù)，先張法取γd=；ap`，—受壓區(qū)縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋合力點至受壓區(qū)邊緣距離（mm）；Mu =＞M=；所以滿足要求。(4)打樁時凝土抗拉強(qiáng)度計算：根據(jù)《樁基規(guī)范》：預(yù)應(yīng)力混凝土樁進(jìn)行錘擊，沉樁拉應(yīng)力驗算時，應(yīng)按下式要求：γsσs≤σpc/γpc+ft；式中：γs —錘擊沉樁拉應(yīng)力分項系數(shù)，；σs —錘擊沉樁拉應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值（Mpa），取σs=5 Mpa；σpc—扣除全部預(yù)應(yīng)力損失后樁邊緣混凝土的預(yù)應(yīng)力值Mpa； ft —混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值（Mpa），取ft=；γpc—混凝土預(yù)應(yīng)力分項系數(shù)，取γpc= ；γsσs== Mpa ；σpc′=Npo/Ao=(σconσl)Ap/Ao= ；σpc/γpc+ft= Mpa ＞γsσs= Mpa ；故滿足要求。(5)斜截面的強(qiáng)度計算：根據(jù)《混凝土荷載規(guī)范》：矩形截面的預(yù)應(yīng)力受彎構(gòu)件，當(dāng)僅配有箍筋時，其余截面受剪承載力應(yīng)按下列公式計算：Vu=(Vc+Vsv+Vp)/ γd式中：Vu —構(gòu)件斜截面受剪承載力（N）；γd—結(jié)構(gòu)系數(shù)，取γd=；Vc —混凝土的受剪承載力（N），：Vc==；保護(hù)層a=50mm。Vsv—箍筋的受剪承載力（N），：由于樁只考慮軸向變位，其彎曲變位可略不計，故只需構(gòu)造配置箍筋，取Φ8＠200即可滿足。Vsv=；V—由預(yù)應(yīng)力所提高的構(gòu)件受剪承載力（N），V=；N—計算截面上混凝土法向預(yù)應(yīng)力為零時的預(yù)應(yīng)力鋼筋的合力（N）。： N=(σconσl)Ap = ；V = ；Vc+ V= ；Vu= ；(6)抗裂驗算：本設(shè)計由于樁臂較薄，認(rèn)為在長期作用效應(yīng)中，不出現(xiàn)裂縫，只是在短期組合時出現(xiàn)裂縫，由《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》：混凝土拉應(yīng)力限制系數(shù)α=（由于樁在水下區(qū)）；根據(jù)《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》：B級構(gòu)件σscσpc≤αγfσlcσpc≤0式中：σsc、σlc—在荷載效應(yīng)的短期組合長期組合，長期組合下裂抗裂驗算邊緣的混凝土法向應(yīng)力（Mpa）；γ —受拉區(qū)混凝土塑性影響系數(shù)；f —混凝土軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（Mpa），按附表A取用。：σsc=Ms/Wo177。Ns/Ao；σlc=Ml/Wo+Nl/Ao；Ns，Ms—按荷載效應(yīng)的短期組合計算的軸向力值（KN），彎矩值()；Nl，Ml—按荷載效應(yīng)的長期組合計算的軸向力值（KN），彎矩值()；Ao—構(gòu)件換算截面面積(mm2)；Wy—換算截面受拉邊緣的彈性抵抗矩(mm3)。由于Ms，Ml相對于Ns，Nl比較小可忽略，只考慮Nl，Ns，故：σsc =Ns/Ao= ；σlc =N1/Ao= ；σscσpc=＜0 ；αγf= ； 故：σscσpc＜αγf；σLcσpc==＜0； 經(jīng)上述驗算得，說明在任何荷載組合下，均符合要求。六、樁帽計算橫梁方向 斜樁軸線與橫糧軸線成13176。，由《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》。橫梁計算作用在樁帽上的作用力設(shè)計值P=；得到 q=；1/2q= KN/m；F=；X=。a=xb/4=。=Fa=；==； 式中： 受拉鋼筋截面積（mm2），設(shè)樁帽配筋為8φ25 =3927mm2 f鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計值（Mpa）. f=310Mpa。 截面有效高度（mm）；得到=Mu/ f=h=+C+d/2=.取樁帽為700mm七、整體穩(wěn)定驗算⒈整體穩(wěn)定計算利用圓弧滑動法驗算整體穩(wěn)定性：⒉整體穩(wěn)定安全系數(shù)根據(jù)《港口工程地基規(guī)范》：整體穩(wěn)定安全系數(shù)技術(shù)公式如下：K=致謝 致謝經(jīng)過半年的忙碌和工作，本次畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)接近尾聲，通過此次畢業(yè)設(shè)計，彌補了以前學(xué)習(xí)過程當(dāng)中很多的不足。作為一個本科生的畢業(yè)設(shè)計，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有呂美君老師的督促指導(dǎo)，以及一起工作的同學(xué)們的支持，想要完成這個設(shè)計是難以想象的。其次，還要感謝大學(xué)四年來教過我的所有老師，是他們幫我打下專業(yè)知識的基礎(chǔ)。同時還要感謝我所有的同學(xué)們，正是因為有了你們的支持和鼓勵，我才能克服一個一個的困難和疑惑，直至此次畢業(yè)設(shè)計的順利完成。再次，感謝天津城市建設(shè)學(xué)院為我提供了良好的學(xué)習(xí)條件，以及四年來對我的大力栽培。最后向我的父親、母親致謝，感謝他們的養(yǎng)育之恩，感謝他們對我的理解與支持。參考資料及設(shè)計規(guī)范參考資料及設(shè)計規(guī)范[1] (JTJ21199) [S].北京：人民交通出版社.[2] (JTJ21598) [S].北京：人民交通出版社.[3] （JTJ 21398）[S].北京：人民交通出版社.[4] (JTJ29098)[S] .北京：人民交通出版社.[5] (JTJ29198)[S].北京：人民交通出版社.[6] (JTJ29898) [S].北京：人民交通出版社.[7] (JTJ3002000) [S].北京：人民交通出版社.[8] （JTJ292—98）[S].北京：人民交通出版社.[9] (JTJ26798)[S] .北京：人民交通出版社.[10] (JTJ25098)[S] .北京：人民交通出版社.[11] （JTJ 28399）[S].北京：人民交通出版社.[12] （JTJ 2752000）[S].北京：人民交通出版社.[13] (JTJ22598)[S] .北京：人民交通出版社.[14] (JTJ23194) [S].北京：人民交通出版社.[15] (JTJ23799)[S] .北京：人民交通出版社.[16] (JTJ24097) [S] .北京：人民交通出版社.[17] (JTJ2482001) [S] .北京：人民交通出版社.[18] (JTJ2852000) [S].北京：人民交通出版社.[19] (JTJ2952000) [S] .北京：人民交通出版社.[20] (JTJ2972001) [S].北京：人民交通出版社.[21] (JTJ2492001) [S] .北京：人民交通出版社.[22] （JTJ22198）[S].北京：人民交通出版社.[23] （上冊）[S].北京：人民交通出版社，1994.[24] （中冊）[S].北京：人民交通出版社，1994.[25] （下冊）[S].北京：人民交通出版社，1994.[26] ：天津大學(xué)出版社，2002.[27] 韓理安．港口水工建筑物（第二版）[S]．北京：人民交通出版社，2008 畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書本次設(shè)計的港址是位于天盤錦市二界溝港區(qū)。根據(jù)港口的地質(zhì)條件、通航能力等，采用高樁碼頭結(jié)構(gòu)。本次設(shè)計主要包括碼頭總平面設(shè)計，碼頭斷面形式的確定，還有是碼頭整體穩(wěn)定性驗算等。設(shè)計中主要包括港口的平面布置和高樁碼頭的計算。其中港口的平面布置包括平面尺寸、形狀、位置、形式；泊位數(shù)；以及碼頭上的各種系船和附屬設(shè)施的布置與計算。在達(dá)到設(shè)計要求情況的前提下進(jìn)行方案優(yōu)化比選。高樁碼頭計算是分別對設(shè)計高水位、低水位、極端高水位、低水位情況進(jìn)行驗算，然后通過內(nèi)力組合進(jìn)行內(nèi)力計算及配筋。最后通過設(shè)計說明書、平面圖、結(jié)構(gòu)圖，施工圖，完成本次的畢業(yè)設(shè)計。盤錦市二界溝漁港工程位于遼東灣北部，遼河口與雙臺子河口之間的海岸線。（四） 總體設(shè)計符合國家、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和總體部署，遵循國家和行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、政策和規(guī)定。（五） 結(jié)合國情，采用成熟的技術(shù)、設(shè)備和材料，使工程設(shè)計安全可靠、使用方便、工程量少、總造價低、施工進(jìn)度快，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。（六） 注重工程區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)，不占用土地，方便管理，節(jié)省投資。主要遵循交通部《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》、《漁港總平面設(shè)計規(guī)范》、《港口工程荷載規(guī)范》、《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、《港口工程樁基規(guī)范》、《港口水工建筑物》、《海港工程設(shè)計手冊》、《建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》、《港口規(guī)劃與布置》、《工程水文學(xué)》、《水工鋼筋混凝土學(xué)》、《水運工程抗震設(shè)計規(guī)范》等。（4） 設(shè)計內(nèi)容7) 漁港總平面布置；8) 卸魚碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計（樁式結(jié)構(gòu)）；9) 結(jié)構(gòu)計算；10) 完成設(shè)計說明書，計算書；11) 完成施工圖12) 完成配筋圖等圖紙的繪制。（5） 提交成果4) 設(shè)計說明書和計算書，畢業(yè)設(shè)計摘要（漢譯英），約300～600字左右（限一頁）；5) 碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙，斷面圖，平面圖投影正確；6) 外文翻譯，翻譯與本專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文）相關(guān)的外文資料，不少于2000漢字，并附原文。（6） 質(zhì)量要求4) 研究報告內(nèi)容完整，表述清晰，公式、圖表齊全，必須按學(xué)校統(tǒng)一格式和要求裝訂。5) 用繪制結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙，圖紙要符合工程繪圖規(guī)范要求，尺度齊全，布局合理，信息充足。6) 畢業(yè)設(shè)計、論文要規(guī)范化。第2章 設(shè)計資料