【正文】 下沉，不再冒泡。特殊情況輔以插入式振搗器。6 張拉工藝張拉順序施工要點(diǎn)：張拉前，千斤頂和油表應(yīng)配套檢驗(yàn)，正常情況下，千斤頂每月校正一次，油表每周校正一次。張拉采用雙控法，以油表讀數(shù)為依據(jù)，以鋼束伸長值作校對，實(shí)際伸長量與設(shè)計(jì)伸長量誤差＜177。6%。張拉順序自上而下對稱張拉。若斷絲、滑絲超過規(guī)定，應(yīng)退錨重新張拉。持荷時(shí)間觀察油表，若壓力下降，應(yīng)補(bǔ)足至規(guī)定壓力，再進(jìn)行預(yù)壓。張拉完一片梁后，應(yīng)立即測量梁的拱度。割去多余的鋼絞線時(shí)，切不可燒傷錨具。當(dāng)實(shí)際伸量與理論延伸值相差超過規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)按以下步驟檢查：（1）檢驗(yàn)張拉設(shè)備；（2）測定預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量； 持續(xù) 5 分鐘 如伸長量符合理論伸長量0 初應(yīng)力 σk 錨固35 / 71（3）松張后再行張拉；（4）力筋加潤滑劑，以減少摩阻損失，管道內(nèi)可涂刷水溶性油劑，但在灌漿前須清除干凈。7 孔道壓漿壓漿用 50水泥漿，用 525普通硅酸鹽水泥配制，采用一次壓漿工藝，由一端壓入，至另一端冒漿時(shí)停止壓漿（壓入端持壓達(dá) ） 。若壓入另一端不冒漿，則改由該側(cè)同上法進(jìn)行補(bǔ)壓，其延續(xù)時(shí)間 45min。壓漿時(shí)，拌漿機(jī)不得停止攪拌。壓漿順序自上而下逐孔進(jìn)行，一片梁應(yīng)連續(xù)壓實(shí)。第六節(jié) 空心板梁吊裝A、橋梁架設(shè)前，詳細(xì)進(jìn)行地形察看，確定運(yùn)梁線路，每片梁的起吊安裝順序，并將梁體進(jìn)行編號。B、編制箱梁（空心板梁）架設(shè)施工技術(shù)措施，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。C、墩臺頂面要精確畫出支座中心位置、邊線位置及每片梁端線位置、邊線位置。D、梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行起吊運(yùn)輸，運(yùn)輸中作好橋梁的側(cè)面支撐及底墊工作，注意支撐點(diǎn)位置不得超出允許支撐范圍，并及時(shí)聯(lián)接牢固，防止梁體傾覆。E、梁體就位時(shí)要按畫出的位置準(zhǔn)確就位，支座要按設(shè)計(jì)位置安放，不得因碰撞移位，否則需起吊重新安裝。F、架梁時(shí)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。G、梁體就位時(shí)，及時(shí)進(jìn)行支撐和聯(lián)接，防止發(fā)生梁體傾覆事故。H、架梁具體步驟：1).在橋頭上拼裝簡易架橋機(jī)(其中申臂孔長 31 米，錨孔長 34 米)，將起吊天車桁車置于錨孔尾部以起壓重作用，利用兩臺 8t 卷揚(yáng)機(jī)將架橋機(jī)就位；2).放下架橋機(jī)申臂斷鋼支架，并固好底座位置以待安裝箱梁（空心板梁） ；3). 將箱梁（空心板梁）由預(yù)制場以龍門吊機(jī)或其它起重設(shè)備吊至橋頭路堤預(yù)先鋪設(shè)的運(yùn)梁道上，并利用運(yùn)梁臺車將梁運(yùn)至架橋機(jī)錨孔范圍內(nèi)；36 / 714). 向后移橫向桁車至架橋機(jī)申臂孔，沿運(yùn)梁道正前方安裝首孔靠內(nèi)側(cè)邊梁；5). 將第二片梁通過運(yùn)梁道直接送到已安裝就位之內(nèi)邊梁上，此時(shí)，橫向桁架可定位不動，只須起吊天車將梁片起吊落位，按此安裝程序，使架設(shè)工字的安全得到保證；6). 重復(fù)上道工序，即可安裝其余梁片。但位于橋梁左、右靠外側(cè)的兩片梁，須將逐片橫移，落梁就位；7). 當(dāng)首孔梁片安裝完畢后，應(yīng)將起吊天車及橫向桁車移至架橋機(jī)錨孔尾部，以便縱移架橋機(jī)時(shí)起平衡壓重作用。架橋機(jī)移動前應(yīng)將申臂孔斷部鋼支座收起，待架橋機(jī)縱移至前方墩頂預(yù)定位置后，再放下鋼底座并固定；8). 如此重復(fù)上述架梁步驟，直到全橋片梁架設(shè)完畢，最后拆除架橋機(jī)。附架橋機(jī)架橋施工示意圖。第七節(jié) 橋面系工程梁體架設(shè)完畢后，即可進(jìn)行橋面系施工。本工程采用 C50 號混凝土，上鋪一層 80mm 厚的瀝青混凝土，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到要求后，澆筑企口縫細(xì)粒砼，而后現(xiàn)場綁扎橋面系鋼筋，澆筑橋面砼。澆筑橋面砼時(shí)，伸縮縫位置按設(shè)計(jì)預(yù)留施工槽。為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制空心板時(shí)頂層必須拉毛，可采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深 —1cm，橫貫橋面，每延米長不少于 10—15 道，嚴(yán)防板頂滯留油膩；澆筑鉸縫橋面鋪裝砼前，必須用鋼刷刷清結(jié)合面上的浮皮，用水沖洗后澆筑小石子砼，震搗密實(shí)，然后進(jìn)行橋面鋪裝，并切實(shí)注意鋼筋網(wǎng)位置和搗實(shí)養(yǎng)護(hù)工作；為防止橋面鋪裝混凝土表層發(fā)生龜形裂紋，混凝土澆筑不宜在氣溫較高的條件下施工，故應(yīng)盡可能避開中午日曬強(qiáng)烈條件的澆筑作業(yè)。澆筑的混凝土水37 / 71灰比應(yīng)盡量控制小一些，特別在泵送砼時(shí)尤應(yīng)注意一點(diǎn)，過大的水灰比在水份蒸發(fā)后容易產(chǎn)生龜裂。橋面水泥混凝土鋪裝澆筑后，應(yīng)盡早切縫，防止產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫間距均勻布置，切縫布置宜與防撞墻斷縫隙設(shè)在同一橫斷面上。橋面水泥混凝土鋪裝后的必須進(jìn)行不少于 7 天的保濕養(yǎng)生，防止橋面砼的開裂。鋪筑瀝青混凝土面層應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，并宜以伸縮縫的間距確定一次鋪筑的長度，要求在相鄰兩個(gè)伸縮縫之間盡量不設(shè)施工縫。每次鋪筑的縱向接縫宜在上次鋪裝的瀝青混凝土的實(shí)際溫度未降至 100 攝氏度時(shí)予以接縫鋪筑并碾壓。根據(jù)水泥混凝土面層的平整度、瀝青混凝土厚度和結(jié)構(gòu)層次決定一次鋪筑或兩次鋪筑。瀝青混凝土基層厚度大于 6cm 時(shí)，宜采用兩次鋪筑以提高瀝青混凝土面層的平整度。防撞欄桿的砼應(yīng)與鋪裝層砼一起現(xiàn)澆成型，護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)參照鋪裝層的施工要求，采用相應(yīng)措施，保證護(hù)欄與預(yù)制空心板形成整體。人行道、安全帶應(yīng)與預(yù)制空心板伸出的錨固鋼筋焊牢；（具體見防撞欄施工示意圖）為防止防撞墻產(chǎn)生不規(guī)則裂縫，應(yīng)在防撞墻上設(shè)斷縫。斷縫間距一般為10~20m。簡支梁在梁端、跨中各設(shè)一道，如跨度大于 40 米，應(yīng)在梁端與跨中之間增設(shè)一道；連續(xù)梁除墩頂、跨中外，其他位置每隔 10 米一道斷縫。防撞墻內(nèi)預(yù)埋的落水集水箱、接線箱，按業(yè)主統(tǒng)一提供的材料，準(zhǔn)確牢固安裝，嚴(yán)防灌注砼時(shí)位移。砼防撞墻頂部必須平順，用三米直尺檢查時(shí)不大于 5mm。立模時(shí)應(yīng)加密水準(zhǔn)點(diǎn)。相鄰兩段護(hù)欄，立模時(shí)應(yīng)從先澆灌注一端平順引入水準(zhǔn)。拆模時(shí)，立即拉線檢查，即時(shí)修整，只能打磨，不得加抹砂漿。當(dāng)護(hù)欄內(nèi)有管道時(shí)，澆注而變形下沉。管道連接處應(yīng)密封，不使砼在澆灌時(shí)進(jìn)入，拆模后立即檢查是否通順，并填好有關(guān)表格。當(dāng)護(hù)欄內(nèi)有塑料管道時(shí)，在護(hù)欄鋼筋上焊接時(shí)，必須采取措施不使管道受損。當(dāng)護(hù)欄外側(cè)有路燈及門架，攝像機(jī)等的基座時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對其預(yù)埋件的位置、種類，并須經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)。在坡道上的護(hù)欄的預(yù)埋件，必須水平安裝，特別是在坡度較大的匝道上的38 / 71預(yù)埋件更應(yīng)注意在安裝和砼灌注時(shí)保持水平及不位移。橋面鋪裝砼未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%時(shí)，不容許車輛在橋面上行駛。39 / 71第八節(jié) 護(hù)欄、附屬工程橋面現(xiàn)澆砼施工完畢達(dá)到一定強(qiáng)度后，進(jìn)行防撞欄施工，防撞墻在橋墩中心處斷開，中間填充瀝青麻絮。1 測量放樣以橋面中線為基準(zhǔn)向兩邊放出防撞墻邊線，用墨線彈到橋面上，然后實(shí)測防撞墻邊線處橋面標(biāo)高，確定模板安裝高度。2 鋼筋制作安裝鋼筋在加工場制作成型后運(yùn)至現(xiàn)場，吊上橋面安裝，綁扎時(shí)加砼墊塊，以保證防撞墻兩側(cè)砼保護(hù)層厚度，將墻體鋼筋與橋面預(yù)留鋼筋焊接。并按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋管線、預(yù)埋件、排水設(shè)施。3 模板制作、安裝防撞墻模板采用定型鋼模，內(nèi)側(cè)面要磨光處理以保證光潔度，模板接縫間填塞海棉橡膠條，保證模板接拼吻合無縫隙，頂部按圖設(shè)圓順角，模板線型要求順滑、順接。4 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)采用斜層法全斷面一次完成。使用插入式振動棒振搗，先振搗墻體腰線以下部位，振搗密實(shí)后再振搗腰線以上部位，如此反復(fù)向前推進(jìn)。當(dāng)防撞墻頂部砼接近終凝時(shí)進(jìn)行墻體頂面壓光?；炷翝仓?3 天后拆模，拆模后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù) 7 天。40 / 71第六章 施工工期保證措施第一節(jié) 確保工期保證體系工期監(jiān)控技術(shù)組織措施計(jì)劃勞動力使用計(jì)劃機(jī)械設(shè)備布置計(jì)劃材料供應(yīng) 、 檢測計(jì)劃配合協(xié)作措施進(jìn)度目標(biāo)制訂后勤保障措施財(cái)務(wù)計(jì)劃安全生產(chǎn)保障措施整個(gè)項(xiàng)目施工管理監(jiān)控投資指標(biāo)監(jiān)控形象進(jìn)度監(jiān)控單項(xiàng)進(jìn)度監(jiān)控關(guān)鍵線路監(jiān)控工程工期達(dá)到目標(biāo)工期保證措施41 / 71第二節(jié) 工期保證措施一、從機(jī)構(gòu)組織、管理上保證本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，建立以項(xiàng)目部為核心的責(zé)權(quán)利體系，組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備，成立由主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的、由組織公路施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任生產(chǎn)調(diào)度指揮長，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，由各作業(yè)隊(duì)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為調(diào)度員，以各施工隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對象，形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系，確定管理層與作業(yè)層人員架構(gòu)關(guān)系，明確項(xiàng)目部內(nèi)的責(zé)任體系。制定明確的經(jīng)營思想及質(zhì)量目標(biāo)，以質(zhì)量促效益，向安全要速度，使全司上下目標(biāo)一致，行動協(xié)調(diào)。在安全、質(zhì)量、進(jìn)度方面設(shè)立獎罰標(biāo)準(zhǔn)。建立嚴(yán)密的獎懲制度保證考核嚴(yán)格，獎罰分明，按月兌現(xiàn)，以充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，從而提高效率，加快進(jìn)度。進(jìn)行全面質(zhì)量管理，及時(shí)反饋和修正各項(xiàng)措施和計(jì)劃，以更合理地指導(dǎo)和協(xié)調(diào)第一線的施工，保證優(yōu)質(zhì)按時(shí)完成各項(xiàng)指標(biāo)。二、從計(jì)劃安排上保證在工程開工前，嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對其科學(xué)性和合理性以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。以施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵線路為控制依據(jù)，制訂詳細(xì)的作業(yè)進(jìn)度，包括分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度，材料進(jìn)貨進(jìn)度，勞動力進(jìn)場進(jìn)度，設(shè)備進(jìn)場進(jìn)度，拆遷進(jìn)度。全面考慮各生產(chǎn)要素的合理配置和優(yōu)化組合，使生產(chǎn)有節(jié)奏均衡地推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的動態(tài)管理。對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機(jī)動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿42 / 71足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。縮短進(jìn)場后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭并進(jìn)。工程計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí)，必須及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計(jì)劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個(gè)工程的實(shí)施過程中，堅(jiān)持“ 以日保周，以周保月” 的進(jìn)度保證方針，實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)，白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)、趕不可抗力耽誤工期的措施，確?？偣こ踢M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。三、從材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備調(diào)配上保證 從資源上保證工期該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械，組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤工期。 施工中設(shè)備管理“工欲善其事，必先利其器” 。施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。全面組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力，確定合理的材料堆放和機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場設(shè)置修理場，保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備，以防萬一。項(xiàng)目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。操作手要服從項(xiàng)目安排，又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)。操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時(shí)觀察設(shè)備的動態(tài)狀 況，及時(shí)排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，避免過時(shí)保養(yǎng)，使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備 應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場搶修，盡量減少對工期進(jìn)度的影響。機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲備，避免因購件周期過長影響公路工程施工。43 / 71四、從安全生產(chǎn)上保證安全生產(chǎn)從第—線工人抓起，使他們明確安全的重大意義，樹立良好的安全生產(chǎn)觀念。上崗前必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，特殊工種必須熟悉各項(xiàng)規(guī)定。加強(qiáng)各級安全生產(chǎn)監(jiān)督，建立安全生產(chǎn)監(jiān)查小組，按月普查，按旬專項(xiàng)檢查和安全稽查，確保工程萬無一失。五、從后勤供應(yīng)上保證加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修、保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。六、從技術(shù)上保證由我公司多名富有經(jīng)驗(yàn)的高工全面負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)管理，與各級技術(shù)人員建立技術(shù)管理小組，負(fù)責(zé)各項(xiàng)專項(xiàng)技術(shù)問題的解決，施工方案的編制與監(jiān)督執(zhí)行。各技術(shù)管理小組及時(shí)總結(jié)施工中出現(xiàn)的問題與經(jīng)驗(yàn)，把易于施工、保證質(zhì)量、加快進(jìn)度的各項(xiàng)措施加以推廣，用來更好地指導(dǎo)后續(xù)施工。七、從協(xié)作施工上保證加強(qiáng)與業(yè)主及監(jiān)理工程師的聯(lián)系，做好與政府部門和有關(guān)單位當(dāng)?shù)卣?、居民以及相鄰?biāo)段施工單位的協(xié)調(diào)工作，確保工程施工順利進(jìn)行。八、其他保證措施關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件、施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理，減少疾病。在項(xiàng)目部設(shè)立醫(yī)療室，記下當(dāng)?shù)氐尼t(yī)護(hù)急救電話，保證各個(gè)員工以健康的體魄、充沛體力，良好的精神狀況投入到施工中?，F(xiàn)場設(shè)立醫(yī)務(wù)室，定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。第三節(jié) 施工進(jìn)度監(jiān)測與調(diào)整根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要求，對施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控，適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)，跟蹤監(jiān)測。44 / 71工程進(jìn)度施工實(shí)施過程建立進(jìn)度數(shù)據(jù)及采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計(jì)和分析實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的比較檢測是否出現(xiàn)進(jìn)度偏差按計(jì)劃實(shí)施工程施工進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)工程進(jìn)度施工實(shí)施過程工程施工進(jìn)度出現(xiàn)偏差分析生產(chǎn)進(jìn)度偏差的原因分析該進(jìn)度偏差對后續(xù)工程產(chǎn)生的影響確定影響后續(xù)工作的限制條件采取施工進(jìn)度調(diào)整措施工程施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)