【正文】 最大的提高，特別是針對(duì)核心價(jià)值增值活動(dòng)。提高的途徑主要有兩種：來(lái)自經(jīng)營(yíng)效率的差別或達(dá)成經(jīng)濟(jì)效益的最佳做法，以及來(lái)自戰(zhàn)略定位上的差異。在 Porter 的價(jià)值鏈模型中，物流僅在內(nèi)部后勤和外部后勤環(huán)節(jié)有所體現(xiàn)，被隱藏在生產(chǎn)作業(yè)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，以及安裝、維修等諸多直接價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)之后。在認(rèn)識(shí)到物流活動(dòng)的改善對(duì)企業(yè)削減成本、提高收益的巨大作用（Ozment，1986；Lynch，1998；馬士華，2000 等）后，為了優(yōu)化物流活動(dòng)效率，價(jià)值鏈中的所有物流活動(dòng)都有可能外包出去，成為企業(yè)創(chuàng)造成本優(yōu)勢(shì)的重要手段，也造就了物流市場(chǎng)的增長(zhǎng)，為第三方物流提供了巨大的成長(zhǎng)空間。 價(jià)值網(wǎng)視角下的企業(yè)間物流價(jià)值鏈模式下，構(gòu)成價(jià)值鏈的每一增值環(huán)節(jié)活動(dòng)都由單個(gè)企業(yè)中不同職能部門(mén)完成，然而面對(duì)消費(fèi)者需求的瞬息變化，僅僅依靠一個(gè)企業(yè)所擁有的資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，單靠某個(gè)企業(yè)將不再能實(shí)現(xiàn)對(duì)原材料供應(yīng)、產(chǎn)品制造和銷(xiāo)售全流程作業(yè)活動(dòng)的控制，這就需要我們通過(guò)分解重構(gòu)價(jià)值鏈，即把價(jià)值鏈上的一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)分拆，保留本企業(yè)居于優(yōu)勢(shì)地位的環(huán)節(jié)，然后再把分離出的其余環(huán)節(jié)外包給最擅長(zhǎng)的合作伙伴來(lái)運(yùn)作，來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈上每個(gè)增值環(huán)節(jié)均由一個(gè)最擅長(zhǎng)的企業(yè)來(lái)完成，由此單個(gè)企業(yè)內(nèi)的價(jià)值鏈整合問(wèn)題演變?yōu)槎鄠€(gè)上下游企業(yè)之間的價(jià)值鏈整合問(wèn)題。更進(jìn)一步，而隨著企業(yè)之間、行業(yè)之間的界限越來(lái)越模糊，上下游企業(yè)之間的價(jià)值鏈重合、交叉現(xiàn)象也越來(lái)越多，每一個(gè)價(jià)值增值環(huán)節(jié)則可能由多個(gè)企業(yè)來(lái)共同承擔(dān)，鏈?zhǔn)叫螒B(tài)逐漸過(guò)渡到鏈?zhǔn)脚c網(wǎng)絡(luò)形態(tài)并存，這也需要對(duì)多重價(jià)值鏈進(jìn)行有效的整合， 價(jià)值網(wǎng)的思想打破了傳統(tǒng)價(jià)值鏈的線(xiàn)性思維和價(jià)值活動(dòng)順序分離的機(jī)械模式，圍繞顧客價(jià)值而對(duì)原有的價(jià)值鏈進(jìn)行重構(gòu)，使價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)和不同的主體按照整體價(jià)值最優(yōu)的原則相互銜接、融合和動(dòng)態(tài)互動(dòng)。單個(gè)企業(yè)并不是只處于一條獨(dú)立的價(jià)值鏈中。 供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角下的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)的一個(gè)內(nèi)部過(guò)程，Saunders（1995）強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈的外部交換性。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增強(qiáng)，今天的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)，線(xiàn)性的供應(yīng)鏈“單鏈”轉(zhuǎn)向非線(xiàn)性網(wǎng)鏈形態(tài)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，在不同的過(guò)程和活動(dòng)中對(duì)交付給最終用戶(hù)的產(chǎn)品或服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值（Christopher，1998；Harrision，1999，2006；馬士華，2000）從供應(yīng)鏈內(nèi)涵的發(fā)展來(lái)看，供應(yīng)鏈系統(tǒng)作為非線(xiàn)性網(wǎng)鏈可分為2 個(gè)層次：一是作為供應(yīng)鏈系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)，自身就存在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，單個(gè)企業(yè)內(nèi)部部門(mén)之間、項(xiàng)目之間構(gòu)成交流、協(xié)作網(wǎng)絡(luò)；二是供應(yīng)鏈系統(tǒng)各個(gè)企業(yè)間，各個(gè)層次網(wǎng)絡(luò)之間構(gòu)成的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，包含與企業(yè)活動(dòng)有關(guān)的一切相互關(guān)系以及由所有信息單元組成的多維向量空間，同時(shí)也是指企業(yè)與市場(chǎng)間相互作用與相互替代而形成的企業(yè)契約關(guān)系或制度安排。虛擬企業(yè)、企業(yè)聯(lián)盟、戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)等，都可以看做網(wǎng)絡(luò)的具體存在方式。單個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)仍然被視為一個(gè)節(jié)點(diǎn)，鑲嵌在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，企業(yè)間的互補(bǔ)與協(xié)作是價(jià)值產(chǎn)生的關(guān)鍵來(lái)源。 不確定性、難以預(yù)測(cè)性、復(fù)雜性，以及由此而帶來(lái)的高度競(jìng)爭(zhēng)性是當(dāng)前商業(yè)環(huán)境的現(xiàn)狀，日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)企業(yè)的意義就是，在努力降低成本的同時(shí)，高效響應(yīng)顧客的需要。在這樣的環(huán)境氛圍下，供應(yīng)鏈管理的重心開(kāi)始從運(yùn)作效率性向顧客驅(qū)動(dòng)和合作伙伴同步化方向轉(zhuǎn)變，這樣，供應(yīng)鏈合作伙伴間高層次的協(xié)同將是成功實(shí)施這種戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變的必要條件。供應(yīng)鏈管理重心的轉(zhuǎn)變與價(jià)值鏈、價(jià)值網(wǎng)思想不謀而合：企業(yè)的原始價(jià)值活動(dòng)不再是相互孤立的，某些基本活動(dòng)不再是必需的，企業(yè)的價(jià)值將集中通過(guò)核心活動(dòng)增值，并在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中得到了優(yōu)化的途徑和方法（價(jià)值鏈視角）；供應(yīng)鏈系統(tǒng)同樣為企業(yè)價(jià)值鏈整合優(yōu)化提供了環(huán)境和途徑，企業(yè)間通過(guò)核心價(jià)值活動(dòng)相互聯(lián)系組成一個(gè)有機(jī)的體系，這個(gè)體系是一個(gè)基于價(jià)值增額的開(kāi)放體系，其增加可以不再受到諸如成本、市場(chǎng)和需求的局限，通過(guò)供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)同管理的有效實(shí)施，構(gòu)成以顧客價(jià)值為導(dǎo)向的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)組成部分（價(jià)值網(wǎng)視角），表32 對(duì)價(jià)值鏈和價(jià)值網(wǎng)視角下的供應(yīng)鏈物流管理進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結(jié)。供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)下的供應(yīng)鏈物流所面向的是對(duì)價(jià)值策略進(jìn)行總體運(yùn)籌，并從物流價(jià)值這一終極層面用統(tǒng)攬全局的思想來(lái)使物流效率達(dá)到最優(yōu)。這需要對(duì)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)中業(yè)務(wù)流程、信息共享方式和組織架構(gòu)進(jìn)行根本性的革新。企業(yè)物流階段采取的消除、簡(jiǎn)化非增值物流作業(yè)環(huán)節(jié)以及企業(yè)間物流階段以外包強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)方式，已經(jīng)不能滿(mǎn)足供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)化的管理需要。因此，在供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建過(guò)程中客觀上需要一個(gè)處于主導(dǎo)地位的核心企業(yè)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)劃、組織與協(xié)調(diào)，保證物流與信息流、資金流在全局內(nèi)合理的流動(dòng)。 基于價(jià)值創(chuàng)造的供應(yīng)鏈物流分析框架整合相依性，也稱(chēng)相互依賴(lài)性或相互依存性，用來(lái)衡量組織要素和活動(dòng)之間的某種依賴(lài)關(guān)系（Litwak, Hylton, 1962）。Thompson（1967）比較分析了三種類(lèi)型的相依性，以便建立起相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)機(jī)制。這三類(lèi)相依性分別是序列型相依性、集中型相依性和交互型相依性。如果兩個(gè)部分之間的線(xiàn)性關(guān)聯(lián)順序能夠確定，則稱(chēng)為序列型；集中型是指每個(gè)部分都需要在整體的支撐下才能做出分散的貢獻(xiàn)；交互型則表示各部分需要經(jīng)過(guò)多次的互動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出，即某部分的產(chǎn)出是其它所有部分的投入。Thompson 所提出的三種相依性關(guān)系同樣適用于對(duì)供應(yīng)鏈物流的分析中?；赥hompson（1967）提出的縱向關(guān)聯(lián)、密集與調(diào)停等三種組織的技術(shù)類(lèi)型，Stabell amp。Fjeldstad（1998） 認(rèn)為，所有價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)都具有一定程度的集聚性依存，其中最復(fù)雜的各項(xiàng)活動(dòng)之間同時(shí)具有集聚性、序列性與相互關(guān)聯(lián)性依存關(guān)系。由于各項(xiàng)活動(dòng)之間的相互依存需要通過(guò)協(xié)同處理（Stabell amp。 Fjeldstad, 1998），Huemer（2006）更進(jìn)一步指出不同的相互依存關(guān)系需要不同的技術(shù)進(jìn)行協(xié)調(diào)：序列性依存通過(guò)計(jì)劃，集合性依存通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化，交互性依存則通過(guò)溝通與信任相互調(diào)整來(lái)協(xié)調(diào)。 基于價(jià)值鏈的供應(yīng)鏈物流協(xié)同模型構(gòu)建 模型構(gòu)建機(jī)理供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)中結(jié)點(diǎn)企業(yè)間通過(guò)物流、信息流和資金流等來(lái)聯(lián)系，因而供應(yīng)鏈物流協(xié)同的對(duì)象和直接表現(xiàn)就是物流、信息流和資金流這三種流態(tài)的協(xié)同。其中，物流是供應(yīng)鏈成功與否最為關(guān)鍵、也是最難實(shí)現(xiàn)的因素之一（Elinger, 2000。 Wadhwa 等, 2006）。這是因?yàn)?，除了物流以外，信息流和資金流均可通過(guò)虛擬網(wǎng)絡(luò)瞬間完成，在不改變其空間地理位置的情況下，在供應(yīng)鏈中進(jìn)行傳遞。而物流則必須花費(fèi)一定的時(shí)間，克服空間障礙完成物品移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中產(chǎn)品/服務(wù)的空間價(jià)值、時(shí)間價(jià)值和部分的加工價(jià)值。物流的這一特性從根本上決定了供應(yīng)鏈中物流活動(dòng)的績(jī)效表現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力所產(chǎn)生的決定性影響。信息流是三流中最活躍、變動(dòng)最頻繁的關(guān)鍵要素。物流和資金流都是一種單向程；信息流是雙向的，對(duì)物流、資金流起到反映、監(jiān)督、控制的作用，為物流和資金流提供正確的決策依據(jù)，快速集成的信息流可以使每個(gè)節(jié)點(diǎn)單元及時(shí)響應(yīng)實(shí)際的客戶(hù)需求和調(diào)整實(shí)際的物流/資金流。信息流對(duì)供應(yīng)鏈物流管理的作用表現(xiàn)為對(duì)資金投入、原材料投入、勞動(dòng)力投入的控制；表現(xiàn)為對(duì)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)的控制；表現(xiàn)為對(duì)企業(yè)各項(xiàng)供應(yīng)鏈活動(dòng)的計(jì)劃、監(jiān)督、管理、運(yùn)行、協(xié)調(diào)與財(cái)務(wù)控制。只有在信息的指引下，物流和資金流才是有效的，才能達(dá)到效率最優(yōu)、成本最低。信息流牽引模式較傳統(tǒng)訂單聯(lián)系方式，％，％的降幅（Fisher，1997）。因此，利用信息流對(duì)物流和資金流的牽引和監(jiān)控作用，來(lái)達(dá)到信息流、物流、資金流的協(xié)同運(yùn)作