高中歷史教學(xué)論文顧頡剛與當代中國史學(xué)-資料下載頁
2025-06-10 02:00本頁面
【正文】 服務(wù)于統(tǒng)治階級的奢靡之物的修造還是普遍的。太和二十二年，”高祖幸懸瓠，其疾大漸，乃馳驛召謇，令水路赴行所，一日一夜行數(shù)百里。至，診省下治，果有大驗?！啊?〕（《魏書》卷九十一《術(shù)藝。徐謇傳》）一日一夜可行數(shù)百里，足見水路的便捷。”（鹿） 好兵書、陰陽、釋氏之學(xué)。太師、彭城王勰召為館客。嘗詣徐州，馬役，附船而至大梁。夜睡，從者上岸竊禾四束以飼其馬。船行數(shù)里， 覺，問得禾之處，從者以告?！〈笈?，即停船上岸，至取禾處，以縑三丈置禾束下而返?！啊?〕（《魏書》卷七十九《鹿 傳》）水路行走成了當時達官貴人樂于采用的方法。而有的商人則憑借著水路運行的便利從事長途販運?；鹿賱Ⅱv掌權(quán)后，”公私屬請，唯在財貨。舟車之利，水陸無遺；山澤之饒，所在固護?！啊?〕（《魏書》卷九十四《宦官。劉騰傳》）洛陽因處于全國水陸交通的特殊地位，故有”水陸兼會，周鄭交衢“之說?！?〕（卷三）溫子升在《從駕幸金墉城詩？分忻櫳幢蔽菏甭逖舫塹乃澆煌ㄐ問剖斃吹劍骸壩凳羥迓澹鄣勞ǖて?。”〔５〕（敬夻十四?？nbsp；從上面的論述我們認為，北魏作為由北方地區(qū)興起的一個少數(shù)民族，在與漢族的交往過程中，能夠充分吸收漢族文化中的進步成分，使本民族迅速走上了興旺發(fā)達的道路。從北魏造船業(yè)的發(fā)展、內(nèi)河航道的疏通以及服務(wù)于政治、軍事需要的漕運業(yè)的發(fā)展，充分說明北魏的內(nèi)河航運已經(jīng)達到一定的水平。 [ 作者簡介：薛瑞澤（1962—— ），男，河南靈寶人，歷史學(xué)博士，副編審，洛陽工學(xué)院河洛文化研究，將堯、舜、禹等奉為遠古的三代圣主.他的這一說法，激怒了當時不少守舊的學(xué)者，視顧頡剛為大逆不道。但顧頡剛對古史傳說的解釋，從人們的常識出發(fā)，顯得簡明易懂，也得到了不少人的支持。而且，他不僅僅做基于常識的猜想，而且用考證史料的手段，提供了古人作偽的許多證據(jù)，因此使得古史辨的運動，在1920年代為國人所廣泛注意。它也揭示了傳統(tǒng)文化的弊病，為五四新文化運動對傳統(tǒng)文化的批判和改造，提供了有力的學(xué)術(shù)論證。 11用心 愛心 專心
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