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新建寧波穿山港鐵路站前工程ⅱ標段施工組織設計-資料下載頁

2024-11-03 18:11本頁面

【導讀】第二章總體施工方案,控制工程和重難點工程施工方案,各主要專。業(yè)工程施工方案,過渡工程及接口方案,各主要專業(yè)工程施工方法及。第八節(jié)其他運營生產設備及建筑施工方案、施工方法.....138. 第三章施工進度安排及各專業(yè)工程施工組織銜接安排........145. 第四章“架子隊”及勞動力組織、配置計劃...............148. 第七章工程用款、臨時用地與施工用電計劃...............160. 第五節(jié)冬季、雨季施工安排及質量保證措施............188. 第六節(jié)主動接受甲方安全檢查、監(jiān)督的承諾............214

  

【正文】 軟土路基地段,留足路基沉降穩(wěn)定的時間。 路基填筑施工受氣候因素影響較大,施組安排充分利用路基施工的最佳季節(jié),合理組織施工隊伍,統(tǒng)籌土石方調配,做到既 保證質量和工期又經(jīng)濟合理。 (六 )做好編制竣工資料的準備工作 23 項目經(jīng)理部制定施工數(shù)據(jù)編寫記錄責任制,并派專人從事工程施工過程中的數(shù)據(jù)的收集、管理工作,各種原始資料及時填寫、完善,為本項目交工驗收和竣工文件編制提供詳盡、真實的數(shù)據(jù)記錄。 三、 竣工驗收階段組織措施 認真編制竣工文件,驗交前對本段工程進行一次全面的自驗,發(fā)現(xiàn)問題及時修改完善,保證本工程全面達標。自驗合格后,向業(yè)主提出申請竣工驗收報告,說明本工程完成情況、驗收準備情況以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報業(yè)主,配合業(yè)主進行現(xiàn)場驗收和工程移交。 竣工文件的編制按國 家、鐵路總公司的有關文件規(guī)定執(zhí)行。竣工文件編制由總工程師領導,工程部具體負責,并設專人負責竣工文件編制的日常工作。各施工隊工程技術人員負責有關資料的形成與積累;項目經(jīng)理部負責竣工文件的審核、匯總、組卷、移交工作。 將竣工文件的編制納入各級總工程師、技術負責人和工程技術人員的職責范圍,按照竣工文件和圖紙資料歸檔內容、要求時間,隨時收集整理。編制文件內容質量符合業(yè)主和國家、鐵路總公司有關文件規(guī)定的要求。 24 第二章 總體施工方案,控制工程和重難點工程施工方案,各主要專業(yè)工程施工方案,過渡工程及接口方案,各主要專業(yè)工 程施工方法及工藝 第第 一一 節(jié)節(jié) 總總 體體 施施 工工 方方 案案 本工程總體施工順序按照“分工程專業(yè)、分作業(yè)區(qū)段”的原則,以工期目標為控制點,充分考慮架梁及鋪軌施工的工期要求,安排各施工隊平行作業(yè),專業(yè)及區(qū)段內組織流水施工。施工準備完成后,路基、橋涵、隧道以及站場施工立即全面開工,以路基基底處理、涵洞工程和橋梁基礎施工為先導,以橋梁和隧道施工為重點,合理安排總體施工順序。路堤填筑 25 在滿足土石方調配的條件下,盡量選擇涵洞間隔較遠的地段優(yōu)先安排,減少涵洞施工對填土的影響;橋涵施工優(yōu)先安排對路基施工影響大的涵洞,實行多工作面平行作業(yè),先抓住時機施工 過水涵;橋梁施工按照先橋臺后橋墩、先水中后岸上的順序安排施工,提前完成橋臺施工,為路基填筑創(chuàng)造條件。 第第 二二 節(jié)節(jié) 路路 基基 工工 程程 一、 概述 本標段路基工程有路基土石方 。路基工程項目主要分為路基填筑、路基邊坡防護、路基排水設施、過渡段施工等,特殊路基有浸水路堤、軟土、松軟土路基。地基處理措施主要采用挖除換填土、滲水土、換填級配碎石, AB組填料、高壓旋噴樁、水泥攪拌樁、碎石墊層、重型碾壓等,支擋措施有預應力錨索、混凝土擋土墻、樁板墻、片石砼擋土墻、錨桿擋土墻,同時采用設沉降觀測設施的措施嚴格控制路基變形和沉降 ,保證路基縱向剛度均勻性變化。 路基附屬工程主要有骨架護坡、漿(干)砌片石、混凝土、綠色防護、土工布、復合土工膜、土工格柵、塑料排水板、防護柵欄、隔聲屏等。 路基相關工程主要有改移道路、降噪聲設施等。 二、 施工方案 本標段路基工程分成 2個區(qū)段,共投入 2個路基施工隊綜合、平行施工。 路基工程采用大型機械化配套設備并輔以小型配套機具施工,并以路基填筑、地基處理為重點,按土工結構物要求,以標段內橋、涵結構物為界分段組織平行施工。 施工順序以“突出重點,滿足運架梁通道,減少干擾,合理調配,利于各分項工程順利展開”的原則 ,并以此為基礎制定各區(qū)段路基施工方案。對地基處理及影響后續(xù)工程的地段集中力量優(yōu)先開工。 路基各項工程全面開工前,首先進行試驗性施工,取得各種施工參數(shù),經(jīng)試驗確認滿足設計要求后再開始全面施工。施工中,嚴格按照試驗段總結的施工工藝流程組織施工,并根據(jù)實際情況不斷完善施工質量控制措施, 26 確保路基工程質量。 區(qū)間路基安排施工一段成型一段,并與橋涵相配合,開挖與填筑結合橋臺臺背回填適時安排進行,路基加固防護工程結合現(xiàn)場具體情況及時安排進行,與路基成型平行作業(yè),并緊隨路基盡早完成。 軟基處理盡早施工,先疏排處理地表、地下 水,修通便道后盡快進行試樁施工,試樁經(jīng)評估滿足要求后,再按試樁工藝正式施工。地基處理應特別注重松軟土地段的地質情況復查與核對,在取得可靠地質資料的基礎上,按設計和驗標要求進行地基處理施工,同時嚴格按試驗段總結的施工工藝流程組織施工,并制定詳細的作業(yè)指導書和相應的管理措施,確保地基處理施工質量。 路基填筑施工按照邊填筑邊檢測的原則,根據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝,進行全斷面機械化聯(lián)合作業(yè)施工。采用挖掘機及裝載機配合自卸汽車挖裝運土或鏟運機運土,推土機攤鋪,平地機整平,灑水車灑水,重型振動壓路機碾壓; 采用 K核子密度儀和灌砂法進行壓實結果檢測。 路基內及路肩上各種附屬建筑物 (包括電纜槽、線路防護柵欄等 )與路基填筑同步施工。電纜槽待路基成型后整體切割施工,線路防護柵欄在路基填筑施工完成完成后及時施工。 三、 主要專業(yè)工程施工方法及工藝 (一 )施工準備 接到設計文件后,組織有關技術人員進行審核,充分了解設計意圖,核對設計文件及其內容是否符合現(xiàn)場實情。 收集特殊地區(qū)和特殊條件下的地質情況;核對土石方類別及其分布,進行填料初步核查和試驗,結果報監(jiān)理工程師審批;了解施工地段的地形、地貌、地質、附近居民、建筑物、交通與通信 設施情況;辦理拆遷補償和用地補償工作所需的資料;修筑各項臨時工程、施工機械及運輸組裝場地;按設計和規(guī)范的有關規(guī)定設置永臨排水工程。 進行現(xiàn)場交接樁,完成現(xiàn)場交樁之后必須完成線路中線、水準的貫通測量,并與相鄰地段貫通閉合,復測結果報監(jiān)理工程師批準;依據(jù)復測合格的導線點和水準點按設計進行施工放樣。中線、水準、邊樁的測量誤差 27 必須符合《鐵路測量技術規(guī)則》的有關規(guī)定。對施工機械、施工隊伍進行部署,準備施工。 (二 )地基加固處理 1. 墊層 (1) 施工工藝 碎石墊層施工工藝流程見《碎石墊層施工工藝流程圖》。 碎石 墊層施工工藝流程圖 (2)施工方法 、土拱層施工 碎石墊層施工前,按照設計或規(guī)范的要求,用推土機及平地機將路基范圍內的淤泥、樹根、腐植土等清除、整平,并檢查地表是否有泉點出露,用壓路機碾壓,檢查驗收合格后分層填筑土拱層。 采用全站儀放樣確定碎石墊層的鋪設范圍,確定邊線,為便于厚度控制,必要時確定高程控制點。 、攤鋪與整平 采用自卸汽車運輸,為便于控制填料攤鋪,運輸前設置好卸料用的網(wǎng)格。用推土機按照 25~ 30cm的厚度大體推平,用平地機進行整平。 采用壓路機分層碾壓,具體碾壓遍數(shù) 以工藝試驗確定的參數(shù)為準。 基底處理、土拱層施工 測量放樣 填料運輸、攤鋪、整平 分層碾壓 檢驗驗收 兩側護坡施工 28 2. 高壓旋噴樁施工 (1)施工工藝 高壓旋噴樁施工工藝流程見下圖: 高壓旋噴樁施工工藝流程圖 (2)施工方法 鉆機定位。移動旋噴樁機到指定樁位,將鉆頭對準孔位中心,同時整平鉆機,放置平穩(wěn)、水平,鉆桿的垂直度偏差不大于 1%~ %。就位后,首先進行低壓( )射水試驗,用以檢查噴嘴是否暢通,壓力是否正常。 制備水泥漿。樁機移位時,即開始按設計確定的配合比拌制 水泥漿。高壓噴射注漿作業(yè) 噴射結束 拔管 機具清理 樁機移位 泥漿排放處理 鉆孔 插管 式噴 制 漿 一級過濾 二級過濾 高壓泵對漿液加壓 啟動高壓清水泵、空壓機 、 供水、 風 施工準備 鉆機就位 調整鉆機角度 29 首先將水加入桶中,再將水泥和外摻劑倒入,開動攪拌機攪拌 10~ 20分鐘,而后擰開攪拌桶底部閥門,放入第一道篩網(wǎng)(孔徑為 ),過濾后流入漿液池,然后通過泥漿泵抽進第二道過濾網(wǎng)(孔徑為 ),第二次過濾后流入漿液桶中,待壓漿時備用。 鉆孔(三重管法)。當采用地質鉆機鉆孔時,鉆頭在預定樁位鉆孔至設計標高(預鉆孔孔徑為 15cm)。 插管(單重管法、二重管法)。當采用旋噴注漿管進行鉆孔作業(yè)時,鉆孔和插管二道工序可合而為一。當?shù)谝浑A段貫入土中時,可借助噴射管本身的噴射或振動貫入。其過程為 :啟動鉆機,同時開啟高壓泥漿泵低壓輸送水泥漿液,使鉆桿沿導向架振動、射流成孔下沉;直到樁底設計標高,觀察工作電流不應大于額定值。三重管法鉆機鉆孔后,拔出鉆桿,再插入旋噴管。在插管過程中,為防止泥砂堵塞噴嘴,可用較小壓力( ~ )邊下管邊射水。 提升噴漿管、攪拌。噴漿管下沉到達設計深度后,停止鉆進,旋轉不停,高壓泥漿泵壓力增到施工設計值( 20~ 40MPa),坐底噴漿 30s后,邊噴漿,邊旋轉,同時嚴格按照設計和試樁確定的提升速度提升鉆桿。若為二重管法或三重管法施工,在達到設計深度后,接通高壓 水管、空壓管,開動高壓清水泵、泥漿泵、空壓機和鉆機進行旋轉,并用儀表控制壓力、流量和風量,分別達到預定數(shù)值時開始提升,繼續(xù)旋噴和提升,直至達到預期的加固高度后停止。 樁頭部分處理。當旋噴管提升接近樁頂時,應從樁頂以下 ,慢速提升旋噴,旋噴數(shù)秒,再向上慢速提升 ,直至樁頂停漿面。 若遇礫石地層,為保證樁徑,可重復噴漿、攪拌:按上述 4~ 6步驟重復噴漿、攪拌,直至噴漿管提升至停漿面,關閉高壓泥漿泵(清水泵、空壓機),停止水泥漿(水、風)的輸送,將旋噴漿管旋轉提升出地面,關閉鉆機。 清洗。向漿液罐中注入適量清水,開啟高壓泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,直至基本干凈。并將粘附在噴漿管頭上的土清洗干凈。 移位。移動樁機進行下一根樁的施工。 補漿。噴射注漿作業(yè)完成后,由于漿液的析水作用,一般均有不 30 同程度的收縮,使固結體頂部出現(xiàn)凹穴,要及時用水灰比為 灌。 3. 水泥攪拌樁施工 (1)施工工藝 水泥攪拌樁施工工藝見下圖。 水 泥 攪 拌 樁 施 工 工 藝 框 圖 (2)施工方法 水泥攪拌樁施工程序見下圖。 (a) 定位下沉;(b) 深入到設計深度;(c) 噴漿攪拌提升;(d)原位重復攪拌下沉;(e)重復攪拌提升;(f )攪拌完成形成加固體(a) (b) (d)(c) (f)(e) 水泥攪拌樁施工程序圖 平整場地,進行測量放樣。根據(jù)樁間距、樁徑、樁長,呈三角形或正測量定位 預拌下沉 噴漿攪拌提升 重復攪拌下沉 重復攪拌提升 填寫施工記錄 清 洗 制備水泥漿 攪拌機移位 31 方形布置,打穿軟土至硬底 。根據(jù)施工放樣,將攪拌樁機移到指定樁位,對中就位。 用輸漿管將貯料罐砂漿泵同深層攪拌機接通,待攪拌機的冷卻水循環(huán)正常后,啟動攪拌機電機,使攪拌機借設備自重沿導向架攪拌切土下沉,下沉的速度可由電機的電流監(jiān)測表控制,一般為 ~ 。如果下沉速度太慢,可從輸漿系統(tǒng)補給清水以利鉆進。 水泥采用抗弱硫酸型酸性侵蝕及弱 溶出型侵蝕水泥。待攪拌機下沉到一定深度后,即開始按設計確定的配合比和摻灰量拌制水泥漿,待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。每根樁所需水泥漿量一次備夠。 攪拌機下沉到達設計深度后,開啟灰漿泵將水泥漿從攪拌機中心管不斷壓入地基中,邊噴漿邊攪拌邊勻速提升,直至提出地面完成一次攪拌過程。施工時嚴格按照設計確定的提升速度提升攪拌機,攪拌機提升至設計加固深度的頂面標高時,集料斗中的水泥漿正好排空。 為使軟土和水泥漿攪拌均勻,再次將攪拌機邊旋轉邊沉入土中,至設計加固深度后,再將攪拌機邊旋轉邊 提升出地面。 向集料斗中注入適量清水,開啟灰漿泵,清洗全部管路中的殘存的水泥漿直至基本干凈。并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。 重復上述步驟,進行下一根樁的施工。 4. 土工格柵施工 (1)施工工藝 施工工藝框圖見下圖。 32 土工格柵施工工藝流程圖 (2)施工方法 采用人工進行土工織物的鋪設,砂、碎石墊層填料采用輕型自卸汽車后傾法卸料,平地機攤鋪整平,壓路機碾壓。 據(jù)原地面高程及路肩設計標高計算出鋪設層數(shù)及每層土工格柵的鋪設高程。 根據(jù)線路中心放出土工格柵外緣線 。 鋪設土工格柵前檢查層面平整度,確定符合要求后方可鋪設土工格柵。 使用前按一定比例送樣進行縱向抗拉強度和延伸率試驗。進貨后,應存放在遮陽通風處,避免因過強紫外線照射導致材料老化,強度損失。 清理好的地基或路基經(jīng)檢驗合格后,然后鋪設土工格柵,土工格柵鋪設時要求平整拉直,強度大的方向垂直線路方向,沿線路縱向土工格柵搭接長度≥ ,并每隔 ~ 。沿線路橫向采用整幅,不宜有接口,當需要接長土工格柵時接口不得超過兩處,搭接寬度≥ ,采用塑料棒或防銹處理后 的鋼筋穿兩
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