【導(dǎo)讀】薄螈芀薀蚆羃膆蕿螈螆膂蕿薈肈膅蝕襖羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膃薅肈肄節(jié)蚇袁羀芁蝿蚄艿芀葿衿芅艿蟻螞膁羋螄羈肇芇蒃螀羃芇薅羆芁芆蚈蝿膇蒞螀羄肅莄蒀螇罿莃薂裊莂螄螅芄莁蒄肁膀莁薆襖肆莀蠆聿荿螁袂芁蒈蒁蚅膇蕆薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒅袈羄蒅薇螁芃蒄蝕羇腿蒃螂螀肅蒂蒁羅羈薁薄螈芀薀蚆羃膆蕿螈螆膂蕿薈肈膅蝕襖羄膄螃肀節(jié)膃蒂袃膈膃薅肈肄節(jié)蚇袁羀芁蝿蚄艿芀葿衿芅艿蟻螞膁羋螄羈肇芇蒃螀羃芇薅羆芁芆蚈蝿膇蒞螀羄肅莄蒀螇罿莃薂裊莂螄螅芄莁蒄肁膀莁薆襖肆莀蠆聿荿螁袂芁蒈

　　

【正文】 負(fù)責(zé)執(zhí)行和落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)管理制度和措施。參加不合格品、不合格項(xiàng)分析會(huì)，負(fù)責(zé)制定、檢查、糾正和預(yù)防措施的實(shí)施情況。負(fù)責(zé)各項(xiàng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)，正確選擇取樣、送檢工作。負(fù)責(zé)工程施工全過(guò)程的測(cè)量工作。做好各項(xiàng)計(jì)量器具驗(yàn)收、登 記、統(tǒng)計(jì)、送檢工作。負(fù)責(zé)工程技術(shù)文件資料、質(zhì)量記錄的管理和控制。 軌道交通 11號(hào)線北段（二期）市政配套工程（一標(biāo)） 上海交通大學(xué)站排水管道復(fù)位工程 18 施工員。負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃、檢查生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)文明的實(shí)施，處理好施工生產(chǎn)的進(jìn)度與質(zhì)量問(wèn)題；落實(shí)好工程過(guò)程產(chǎn)品保護(hù)和保修服務(wù)；搞好勞動(dòng)力管理，及時(shí)調(diào)配人力資源，滿足施工生產(chǎn)需要；負(fù)責(zé)管理評(píng)審、質(zhì)量記錄、文件和資料的控制、內(nèi)部質(zhì)量審核、統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣應(yīng)用等要素文件貫徹實(shí)施。 施工工長(zhǎng)職責(zé)。施工工長(zhǎng)作為施工現(xiàn)場(chǎng)的直接指揮者，首先其自身應(yīng)樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念，并在施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量檢查，隨時(shí)指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作，質(zhì)量達(dá)不到要求的施工內(nèi)容，督促其整改。施工工長(zhǎng)亦是各分項(xiàng)施工方案，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的主要編制者，應(yīng)做好技術(shù)交底工作。 質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng) 施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控 項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師 材料設(shè)備部理部 安全質(zhì)量科查 質(zhì)檢員 質(zhì)檢員 工程實(shí)驗(yàn)室 工程技術(shù)科 成品的質(zhì)量監(jiān)控 投 入品的質(zhì)量監(jiān)控 施工工藝、施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控 實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控 軌道交通 11號(hào)線北段（二期）市政配套工程（一標(biāo)） 上海交通大學(xué)站排水管道復(fù)位工程 19 事前、事中、和事后質(zhì)量監(jiān)控 工程施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控 事前監(jiān)控 事中監(jiān)控 事后監(jiān)控 中間產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控 施工、安裝工 藝過(guò)程 工程設(shè)計(jì)圖閱讀理解 工程質(zhì)量簽定文件 竣工圖 質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量測(cè)控評(píng)定資料 竣工質(zhì)量檢查 質(zhì)量檢測(cè) 質(zhì)量評(píng)定 技術(shù)、勞動(dòng)和管理環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控 施工準(zhǔn)備工作 開(kāi)工申請(qǐng) 施工人員質(zhì)量監(jiān)控、工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量監(jiān)控 施工所有機(jī)械設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控、施工方法、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)方法質(zhì)量監(jiān)控 軌道交通 11號(hào)線北段（二期）市政配套工程（一標(biāo)） 上海交通大學(xué)站排水管道復(fù)位工程 20 工序質(zhì)量監(jiān)控流程 質(zhì)量保證措施 確立系統(tǒng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系，認(rèn)真貫徹實(shí)施 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)，在全體施工人員心中明確樹(shù)立創(chuàng)優(yōu)良工程的奮斗目標(biāo)，制定質(zhì)量控制獎(jiǎng)罰條例。 詳細(xì)閱讀建設(shè)單位提供的工程建設(shè)大綱和地下管線、鄰近建筑結(jié)構(gòu)物等圖紙資料；設(shè)計(jì)單位提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告、工程設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件、監(jiān)理單位提供的工程監(jiān)理大綱和有關(guān)文件；透徹了解建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提供的工程質(zhì)量原則要求和特制定工序施工方案 進(jìn)行施工技術(shù)交底 確定工序質(zhì)量目標(biāo) 進(jìn)行下道工序施工 質(zhì)量評(píng)定 監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督 工序施工全過(guò)程 自檢 互檢 交接檢 項(xiàng)目部檢 監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn) 不合格 查尋原因返工處理 軌道交通 11號(hào)線北段（二期）市政配套工程（一標(biāo)） 上海交通大學(xué)站排水管道復(fù)位工程 21 殊要求，并在工程實(shí)施由業(yè)主組織召開(kāi)的由設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理和施工四個(gè)單位有關(guān)人員參加的技術(shù)、圖紙、質(zhì)量交底會(huì)，進(jìn)一步明確設(shè)計(jì)意圖，技術(shù)要求和 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，是本次施工實(shí)際操作的主要依據(jù)。 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把保證工程施工質(zhì)量列為主要內(nèi)容之一。對(duì)保證質(zhì)量的重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)，采取必要的施工技術(shù)措施并詳細(xì)闡述技術(shù)措施內(nèi)容和實(shí)施細(xì)則。 工程實(shí)施前，對(duì)參與本工程施工的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地負(fù)責(zé)主管、班組長(zhǎng)至每一位操作工人。作業(yè)層技術(shù)交底和質(zhì)量交底，并組織由公司質(zhì)量科、專職質(zhì)量員、項(xiàng)目部專職質(zhì)量員，施工班組質(zhì)量負(fù)責(zé)人和班組兼職質(zhì)量員參加的施工質(zhì)量管理網(wǎng)，明確各質(zhì)量的責(zé)任、努力抓好本工程的施工質(zhì)量。 實(shí)行“三檢”制度。 工程實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格按照 經(jīng)過(guò)公司和監(jiān)理、建設(shè)單位審定的施工組織設(shè)計(jì)和保證質(zhì)量的施工技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工，每道工序均要嚴(yán)格按圖施工，不折不扣地執(zhí)行有關(guān)“施工與驗(yàn)收規(guī)范”和建設(shè)單位作出的技術(shù)規(guī)定，每道工序都必須由班組質(zhì)檢員自檢，班組長(zhǎng)簽字，經(jīng)理部質(zhì)檢員復(fù)核，監(jiān)理工程師終檢，并簽發(fā)合格證，方可進(jìn)入下道工序施工。 積極開(kāi)展“ TQc 小組”活動(dòng)，把質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為“ TQc 小組”活動(dòng)課題或技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，發(fā)動(dòng)群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)、達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件和驗(yàn)收規(guī)范的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 認(rèn)真填寫各類原始報(bào)表和“隱蔽工程 驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單”驗(yàn)收原始報(bào)表裝訂成冊(cè)，作為竣工資料驗(yàn)收。 加強(qiáng)對(duì)原材料、半成品、構(gòu)件的質(zhì)量檢測(cè)和管理工作，不合格的材料、半成品和構(gòu)件不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)砼混凝土配合比管理?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，加強(qiáng)試塊養(yǎng)護(hù)管理工作。 加強(qiáng)成品保護(hù)工作，設(shè)專人并制訂專門措施做好成品保護(hù)。 工程平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)引測(cè)完成后，及時(shí)送報(bào)監(jiān)理復(fù)核，辦理簽證手續(xù)，并嚴(yán)加保護(hù)。 建立健全的施工技術(shù)檔案，積累施工資料，為竣工驗(yàn)收做好資料準(zhǔn)備。內(nèi)容有：工程項(xiàng)目劃分、分部工程個(gè)數(shù)、單元工程個(gè)數(shù)、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)位置及高程、軸線點(diǎn)、放樣測(cè)量記錄 、施工進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單、建材質(zhì)量合格證、材料與試塊數(shù)據(jù)、隱蔽工程驗(yàn)收單、單元（分部）工程質(zhì)量評(píng)定表、施工日記等，以使工程質(zhì)量有據(jù)可查。 1在施工中首先應(yīng)嚴(yán)格控制好工程材料的質(zhì)量 ： 軌道交通 11號(hào)線北段（二期）市政配套工程（一標(biāo)） 上海交通大學(xué)站排水管道復(fù)位工程 22 UPVC 管、鋼筋砼管均必須具有產(chǎn)品合格證書(shū)及出廠質(zhì)保資料，甲方代表或監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要時(shí)，請(qǐng)專業(yè)質(zhì)檢部門或?qū)Ｂ氋|(zhì)檢人員進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可使用。 原材料、成品及半成品檢驗(yàn) 原材料、半成品、成品的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量，因而要對(duì)它進(jìn)行監(jiān)控。不僅要檢查進(jìn)場(chǎng)實(shí)物，還要檢查質(zhì)保書(shū)，看它的型號(hào)、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計(jì) 要求，對(duì)鋼材、水泥、防水材料等還要根據(jù)規(guī)定做復(fù)試。 管道材料必須滿足各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求 ,主要有： ?、管道內(nèi)壁光滑平整 ,管身沒(méi)有裂縫 ,管口無(wú)破損、裂口或變形等缺陷。 ?、管道的端面應(yīng)平整 (與管的軸線垂直 ),軸向不得有明顯的彎曲 ,管道插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度應(yīng)滿足要求。 ?、管材內(nèi)壓強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 砼級(jí)配，試塊操作，試壓制度 在澆搗砼前，必須根據(jù)圖紙?zhí)顚戫偶?jí)配申請(qǐng)表，填寫級(jí)配比例，由項(xiàng)目工程師審核后，送交有關(guān)部門。 在砼澆搗過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)規(guī)范進(jìn)行砼坍落度測(cè)試和試塊的制作及養(yǎng)護(hù)。 砼強(qiáng)度以 28 天強(qiáng)度為準(zhǔn)，等 28 天齡期到達(dá)后（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)），應(yīng)及時(shí)進(jìn)行試壓，并取報(bào)告。 材料抽檢、復(fù)試制度 回填、鋼筋焊接、砼試塊等材料必須由監(jiān)理見(jiàn)證取樣后送有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)試，數(shù)量必須符合規(guī)范規(guī)定。材料復(fù)試報(bào)告必須及時(shí)整理歸檔。 使用商品砼必須具備的資料： 商品砼交易憑證；商品砼供應(yīng)記錄；商品砼質(zhì)量證明書(shū)；商品砼生產(chǎn)許可證。 工程質(zhì)量驗(yàn)收計(jì)劃 排水工程大多為隱蔽工程，必須建立健全的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格工序管理，作好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄。隱蔽工程在隱蔽前，應(yīng)通知工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目監(jiān)理應(yīng)按國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和 施工規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，對(duì)工序、分部、分項(xiàng)和單位工程及時(shí)驗(yàn)收簽認(rèn)。 隱蔽工程的檢查驗(yàn)收?qǐng)?jiān)持自檢、互檢、專檢“三檢制”。 每道工序完工后，由分管該工序的技術(shù)人員、質(zhì)檢、領(lǐng)工員組織作業(yè)組長(zhǎng)，按規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，返工重作，直至再次驗(yàn)收合格。 軌道交通 11號(hào)線北段（二期）