公鐵立交橋加固工程施工方案-資料下載頁
2025-05-15 01:19本頁面
【正文】 的穩(wěn)定性，以確保結(jié)構(gòu)物的安全。設(shè)備的選用根據(jù)本工程的作業(yè)空間、所頂升的總體質(zhì)量，擬選用威爾姆公司生產(chǎn)的扁形液壓千斤頂。設(shè)計(jì)最大頂升力為1000KN，千斤頂?shù)膸缀纬叽鐬椋?、本身高?厘米、最大行程3厘米。本公司于2006年12月，應(yīng)用該批設(shè)備，順利地完成了兩龍高速公路、杭徽高速公路、杭千高速公路建德段十五座橋梁（上部結(jié)構(gòu)為25米小箱梁、1320米空心板梁、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁）整體頂升梁板更換支座的任務(wù)。施工工序（1）檢查需頂升聯(lián)的伸縮縫及護(hù)欄，確?？p內(nèi)無雜物，同時(shí)將箱梁端部和支座邊的雜物清理干凈。（2）搭設(shè)施工平臺，確認(rèn)千斤頂型號和布置形式。（3）同步頂升梁板，采用多個(gè)油泵控制，相鄰聯(lián)則小于10mm。（4）更換支座，這一步是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵，必須保證每個(gè)支座受力均勻。（5）落梁、拆除千斤頂，完成頂升作業(yè)。二、詳細(xì)施工方法和順序準(zhǔn)備工作（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求提前制作支座。（2）利用拼裝式腳手架在蓋梁兩側(cè)拼裝操作平臺，其長度略長于蓋梁長度。操作平臺搭設(shè)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性均應(yīng)符合規(guī)定，以保證作業(yè)安全。（3）操作平臺搭設(shè)后，清除支座四周的雜物，以利于千斤頂及墊塊的安放平穩(wěn)，便于順利操作及安全。檢查蓋梁頂和箱梁底的凈空，如個(gè)別位置梁底至蓋梁頂部凈空高度較小無法安放千斤頂，則將蓋梁頂部安放千斤頂位置砼保護(hù)層適當(dāng)鑿除，以放置扁平千斤頂，待頂升完畢后修復(fù)。（4）對各墩進(jìn)行全面檢查，并作好全方位的檢查記錄，完善編號。 （5）全面檢查千斤頂、油泵，確保其一切正常，準(zhǔn)備好保護(hù)環(huán)、臨時(shí)支墊鋼板、環(huán)氧砂漿和支座。頂升作業(yè)（1）本工程是對對主線第一聯(lián)（M0＃臺～M4＃墩）及D匝道第二聯(lián)（D4＃墩～D8＃墩）跨梁板進(jìn)行整體頂升，各千斤頂?shù)姆胖梦恢萌缦聢D所示：圖一 主線第一聯(lián)（M0＃臺～M4＃墩）千斤頂布置圖圖二 D匝道第二聯(lián)（D4＃墩～D8＃墩）千斤頂布置圖（2）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臄?shù)據(jù)計(jì)算得上部結(jié)構(gòu)及橋面系橫截面質(zhì)量分布，合理布置油泵等設(shè)備，接上高壓油管，注意各油管的有效長度必須一致，以確保油壓的均勻性。為確保頂升時(shí)整幅箱梁符合質(zhì)量、安全的要求，采用對千斤頂進(jìn)行分別編號，分多組油路，以梁體位移控制的方法調(diào)整頂升力，以較慢的速度頂升，確保整幅梁板以統(tǒng)一速度頂升。在蓋梁上每個(gè)支座邊設(shè)置一個(gè)百分表（利用膨脹螺栓固定），以監(jiān)控梁體升高位移情況。經(jīng)檢查確認(rèn)系統(tǒng)能正常工作后方可進(jìn)行頂升作業(yè)。（3）啟動(dòng)油泵對千斤頂供油，油泵應(yīng)緩慢、分級加載，以2Mp為一個(gè)加載檔次,每次加載后認(rèn)真檢查千斤頂、油管、油泵是否有漏油現(xiàn)象。頂梁過程中對梁體的橫向變形進(jìn)行監(jiān)控。相鄰聯(lián)位移差控制在10mm以內(nèi)。初始壓力增加到計(jì)算值的85%時(shí)，停止供油，關(guān)閉閥門，檢查頂升設(shè)備各個(gè)部位，全部正常再繼續(xù)對千斤頂供油，開始整體頂升，以3mm/min速度升高，升高到20mm時(shí)停止。頂升應(yīng)均勻緩慢進(jìn)行，隨時(shí)利用百分表檢查升高位移值的均勻性，并即時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在各千斤頂上設(shè)置保護(hù)環(huán)，該保護(hù)環(huán)應(yīng)隨頂升升高而同步加高，當(dāng)停止工作時(shí)應(yīng)將保護(hù)環(huán)即時(shí)楔緊，以防止意外，確保結(jié)構(gòu)物及施工安全。 （4）由于本次頂升最高行程為20mm，即可滿足施工作業(yè)的需要。在頂升到位即停止頂升作業(yè)，取出支座并用準(zhǔn)備好的臨時(shí)支墊鋼板在各梁支座位置將梁楔緊，對支墊鋼板位置進(jìn)行全面檢查并確定梁體已墊實(shí)，方可進(jìn)行更換支座作業(yè)。若出現(xiàn)特殊情況，還需頂升，則在千斤頂卸載后在千斤頂?shù)撞考訅|鋼板以提高千斤頂位置，千斤頂上、下表面必須與梁體及鋼板全面接觸，提高千斤頂位置后對千斤頂、油管、油泵及全套設(shè)備再做一次徹底的檢查，確定無誤后可進(jìn)行第二次頂升。（5）梁體頂升高度達(dá)到要求后，將千斤頂?shù)拈l門關(guān)緊，保持千斤頂?shù)挠蛪?，同時(shí)，楔緊千斤頂上的保護(hù)環(huán)，保證梁體的穩(wěn)定。（6）更換舊支座，安裝新支座。鋼板和支座全部安裝到位后，進(jìn)行油泵作業(yè)。打開千斤頂閘門，慢慢均勻放松各千斤頂，將梁體均勻座落就位。檢查支座受力情況，若有脫空、偏壓現(xiàn)象則將梁版重新整體頂起，利用薄鋼板配合環(huán)氧砂漿進(jìn)行處理，然后將箱梁落座就位，根據(jù)事先的位移記錄，將千斤頂?shù)拈l門關(guān)緊，保持千斤頂?shù)挠蛪海敝琳移降沫h(huán)氧砂漿固化，以保證各支座受力均勻，然后再啟動(dòng)油泵，打開千斤頂?shù)拈l門，慢慢均勻放松各千斤頂將梁體均勻落座就位。落座過程十分重要，需認(rèn)真觀察，小心從事。（7）撤除液壓系統(tǒng)，若蓋梁保護(hù)層需修復(fù)的則采用砂漿恢復(fù)。三、關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)油泵和扁平千斤頂為高壓作業(yè)設(shè)備，為防止因機(jī)械故障影響施工進(jìn)度，現(xiàn)場多備1臺油泵和20個(gè)千斤頂。由于頂升高度較高，為保證在頂升過程中，盡量減少該聯(lián)箱梁對相鄰聯(lián)的影響，需特別注意各聯(lián)連接的斷開，同時(shí)清理干凈箱梁端縫里的雜物，以防出現(xiàn)連帶現(xiàn)象。為保證頂升和落座過程中單幅箱梁的均勻受力，需嚴(yán)格控制該幅箱梁中各支座處的位移均勻性。百分表的讀數(shù)均由專人讀數(shù)和記錄，并與油泵操作手緊密溝通。為保證箱梁落座后支座受力的均勻，要嚴(yán)格執(zhí)行“保壓”這個(gè)流程。因?yàn)樵诶铆h(huán)氧砂漿找平后，立即落座，由于環(huán)氧砂漿還未固化，利用環(huán)氧砂漿找平的支座仍舊處于不受力狀態(tài)， mm的時(shí)候停止回油，將千斤頂?shù)拈l門關(guān)緊，保持千斤頂?shù)挠蛪?，直至找平的環(huán)氧砂漿固化，然后再啟動(dòng)油泵，打開千斤頂閘門，慢慢均勻放松各千斤頂將箱梁均勻落座就位，保證利用環(huán)氧砂漿找平的支座處于受力狀態(tài)。表4 施工總平面布置 說明： 為盡早開工，在現(xiàn)場只建部份辦公室和住房，其余人員在附近租用臨時(shí)房作為住處。21
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