【正文】 裝符合規(guī)范要求； （ 5）混凝土澆筑保證連續(xù)性； （ 6）測量放線準(zhǔn)確； （ 7）混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求； （ 8）質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)見表。 模板尺寸允許偏差及檢驗方法 序號 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 梁段長 177。 10 尺量檢查不少于 5處 2 梁高 +10/0 3 頂板厚 +10/0 4 底板厚 +10/0 ***站銀盤山路框架橋改建臨近既有線施工方案 ***指揮部 35 5 腹板厚 +10/0 6 端、橫隔板 +10/0 7 腹板間距 177。 10 8 腹板中心偏離 設(shè)計位置 10 9 梁體寬 +10/0 尺量檢查不少于 5處 10 模板表面平整度 3 1m靠尺測量不少于 5處 11 模板表面 接縫錯臺 2 吊線尺量不少于 5處 12 孔道位置 5 尺量 13 梁段縱向旁彎 10 拉線測量不少于 5處 14 梁段縱向中心線最大偏差 10 測量檢查 15 梁段高度變化段位置 10 16 底模拱度偏差 3 17 底模同一端兩角高差 2 18 支座板 四角高度差 1 水平尺靠量四角 螺栓中心位置 2 尺量檢查（包括對角線） 平整度 2 尺量 連 續(xù)梁連續(xù)鋼構(gòu)梁體外形尺寸偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 橋面主筋間距 15 尺量檢查不少于 5處 2 底板鋼筋間距及位置偏差 8 3 箍筋間距及位置偏差 15 4 腹板箍筋的垂直度（偏離垂直位置） 10 5 鋼筋保護(hù)層厚度與設(shè)計偏差 +5 \0 6 其他鋼筋 偏移量 0 鋼筋混凝土連續(xù)鋼架橋允許偏差和檢驗方法 ***站銀盤山路框架橋改建臨近既有線施工方案 ***指揮部 36 序號 項 目 允許偏差 （ mm） 檢驗方法 1 一聯(lián)全長 177。 20 尺量 2 跨度 177。 10 3 軸線位 置 10 測量 4 截面尺寸 177。 10 尺量 5 頂面高程 +10 測量 6 垂直度 2 1m尺量 7 表面平整度 5 1m靠尺檢查 8 接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ) 預(yù)埋螺栓踞橋面中心線偏差 +10 0 觀察、 尺量 9 鋼筋 齊全設(shè)置、位置正確 7 臨近既有線施工安全的保證措施 臨近既有線施工必須嚴(yán)格執(zhí)行上海路局、寧安公司文件等相關(guān)的安全管理辦法和規(guī)定，嚴(yán)格履行有關(guān)申報手續(xù)，科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案組織施工，各類防護(hù)措施必須到位。 ，若設(shè)計圖紙與現(xiàn)場地質(zhì)情況不符時 ，及時通知設(shè)計單位，加強(qiáng)信息反饋。 ，先到施工現(xiàn)場了解周圍建筑物、電纜、高壓線、地下管線等分布情況，做好遷移與保護(hù)工作，確保施工時人員和機(jī)具安全。 ，作業(yè)人員和施工機(jī)械有可能侵入限界的處所，均設(shè)置醒目的隔離、警示標(biāo)志，不允許任何人員、設(shè)備不得進(jìn)入行車***站銀盤山路框架橋改建臨近既有線施工方案 ***指揮部 37 限界以內(nèi)。 、樁機(jī)等危險較大的施工機(jī)械在既有線來車時必須停止作業(yè)，工地防護(hù)員要密切掌握既有線行車狀態(tài)，加大瞭望距離，增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，相鄰工點之間采用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)，通報來車通知。攪拌樁機(jī)械施工根據(jù)機(jī)械設(shè)備的 回轉(zhuǎn)半徑、掉頭、高度、會車需要合理規(guī)劃場地布局，規(guī)定車輛走行路線、會車掉頭地點和機(jī)械設(shè)備的回轉(zhuǎn)方向、角度，并設(shè)專人指揮監(jiān)護(hù)?，F(xiàn)場挖掘機(jī)、樁機(jī)等施工機(jī)械在作業(yè)時，其行走方向應(yīng)設(shè)置為垂直既有線方向，從而使其傾覆方向為非既有線位置。 ，做好安全防護(hù)工作，并加強(qiáng)對既有構(gòu)筑物變形的監(jiān)控，做到動態(tài)管理，信息化施工。 防止觸電傷害 施工用電必須規(guī)范，實行“三項五線制，一機(jī)一箱一閘一漏” ，插座漏電保護(hù)斷路器靈敏可靠，皮線絕緣應(yīng)保護(hù)良好，雨天應(yīng)暫停室外施工。工地的配電盒（箱）加窗加鎖并不得在配 電盒（箱）內(nèi)放物品。嚴(yán)禁冒雨在室外使用發(fā)電機(jī)、連接電源的插座等，外接電源必須加保安器，嚴(yán)禁雷電時帶點作業(yè)。 防止機(jī)具傷害 進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定使用好安全帽等勞動保護(hù)用品。高出和雙層作業(yè)時不準(zhǔn)向下方投擲料具，無隔離設(shè)備時，嚴(yán)禁雙層同時垂直作業(yè)。搬（抬）運長、大、重物體時，有專人指揮，互相照顧，動作協(xié)調(diào)，同起同落。 防止機(jī)械設(shè)備傷害 各種機(jī)具操作人員按制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶***站銀盤山路框架橋改建臨近既有線施工方案 ***指揮部 38 病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，各種安全防護(hù)裝置齊全良好。對機(jī)具設(shè)備要嚴(yán)格管理，經(jīng)常維修，精心使用，動力機(jī)械必須由考試合格， 獲得上崗證書的人員操作。操作者必須嚴(yán)格遵守各崗位的操作規(guī)程，以免損傷自身及其他人，對危險源作出相應(yīng)的標(biāo)志、信號、警戒等，以免現(xiàn)場人員遭受無意的傷害。 防止意外傷害 雨季施工要制定相關(guān)措施，保證施工人員的人身安全，雨季施工人員外出攜帶雨具，防止人身淋雨，雷雨天氣時應(yīng)停止室外作業(yè)。野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中金屬器具，到安全地點避雨，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁、涵洞內(nèi)避雨。 施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和可靠的防護(hù)措施，必要時設(shè)專人防護(hù)，工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不準(zhǔn)擅自撤掉安全防護(hù)標(biāo)志、設(shè)施 和人員。 臨近既有線施工安全培訓(xùn)與教育 對參加施工的人員進(jìn)行思想教育、臨近既有線施工常識的培訓(xùn)，掌握應(yīng)知應(yīng)會的知識，同時樹立既有線施工的安全意識、確保既有線施工安全重要性的認(rèn)識。 安全教育和培訓(xùn)貫穿于施工生產(chǎn)全過程，覆蓋全體從業(yè)人員，對項目部全體管理人員、新進(jìn)場工地人員實施三級安全教育，并進(jìn)行安全考試，設(shè)立安全教育卡片，并及時做好記錄和被教育人簽名手續(xù)，以形成人人講安全、處處講安全、時時講安全的氛圍。 特種作業(yè)人員如起重工、各種機(jī)械操作手、 駐站 聯(lián)絡(luò)員、電工等，按照規(guī)定進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、要嚴(yán)把考試關(guān)，持證上 崗。 施工人員配備到位并經(jīng)過鐵路既有線施工培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證后方可上崗。 ***站銀盤山路框架橋改建臨近既有線施工方案 ***指揮部 39 工前對施工設(shè)備的安全管理 由于 防護(hù) 樁臨近營業(yè)線施工過程中存在較大安全風(fēng)險，結(jié)合寧安鐵路 公司相關(guān)文件精神，以及路局開展的“深入開展大反思、大檢查、大整改活動通知”要求，組織全體安全管理人員對發(fā)生的攪拌機(jī)事故進(jìn)行剖析，針對采用的設(shè)備和施工工藝的特點，制定可控性、可操作性強(qiáng)的施工設(shè)備安全預(yù)控措施。 技術(shù)和安全交底 開工前，工程部 針對 對各施工段落的具體情況，向參建施工人員（架子隊長、主管 防護(hù) 樁生產(chǎn)的施工負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、安質(zhì)部長 、安全員、設(shè)備操作手、防護(hù)員等）進(jìn)行施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施、既有線大型機(jī)械施工安全技術(shù)措施等內(nèi)容的技術(shù)和安全交底，并按照上海鐵路局文件精神的要求，進(jìn)行施工安全培訓(xùn)和考核。 施工環(huán)境及影響因素調(diào)查 施工前，調(diào)查、掌握架子隊施工地的地質(zhì)情況、地下水位，針對軟地基層采取相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)對方案及防護(hù)措施；了解施工周期內(nèi)的惡劣天氣情況（如大風(fēng)、大霧、雷雨天氣），從人力、物資上做好相應(yīng)的安全防護(hù)預(yù)案。 詳細(xì)調(diào)查周邊的地下管線、架空電線等，與設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，如需改移的，配合產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行改移。不需改移的地下管線做 好詳細(xì)醒目的標(biāo)識，架空線下嚴(yán)控作業(yè)機(jī)械的運行范圍，防止機(jī)械誤觸誤撞；需要保護(hù)的光（電）纜等，詳細(xì)調(diào)查后，制定防護(hù)方案，確保施工過程中不損害。 嚴(yán)格執(zhí)行施工審批程序 施工前與設(shè)備產(chǎn)權(quán)管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安***站銀盤山路框架橋改建臨近既有線施工方案 ***指揮部 40 全協(xié)議書，安全協(xié)議書的基本內(nèi)容符合鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》規(guī)定，并報上級主管部 門 批準(zhǔn)執(zhí)行。同時主動接受設(shè)備管理單位對施工作業(yè)進(jìn)行的全過程監(jiān)督，自覺執(zhí)行開通、提速檢查確認(rèn)制度。 對施工范圍內(nèi)的即有行車設(shè)備、地下管線、電纜等設(shè)施的位置 ，在工程施工前向設(shè)備管理單位提出核 查要求，共同調(diào)查準(zhǔn)確位置，并做好明顯的識別標(biāo)志，并有醒目標(biāo)識，在施工過程中，確保不影響“三電”設(shè)備的正常使用，不造成設(shè)備隱患。對邊界以內(nèi)的電纜、架空電力線、通信線拆遷后再施工，對不能拆除的應(yīng)先加固防護(hù)后再施工。 當(dāng)無法提供準(zhǔn)確位置時，請設(shè)計單位會同施工、設(shè)備管理單位共同探查、核實、規(guī)劃防護(hù)范圍。對規(guī)劃范圍內(nèi)的即有設(shè)施制定可靠的具體防護(hù)措施。當(dāng)?shù)叵鹿怆娎|等設(shè)施位置不明顯時，必須采取“人工挖探 溝 ”的方法，查明位置后，才可大面積開挖施工。 建立安全聯(lián)控聯(lián)系機(jī)制 ，安全員跟班作 業(yè)，并將存在的問題向監(jiān)理單位和建設(shè)單位匯報，召開施工協(xié)調(diào)會。 ，將下階段施工內(nèi)容及作業(yè)地點上報。 召開施工安全會議，與有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)解決既有線施工安全問題。 ，建設(shè)單位，鐵路設(shè)備管理單位定期或不定期的檢查，及時將存在的問題解決。 。 施 工 單 位 ***站銀盤山路框架橋改建臨近既有線施工方案 ***指揮部 41 序號 單位 職務(wù) 姓名 聯(lián)系方式 備 注 1 五標(biāo)指揮部 總指揮 張修和 13704526981 2 五標(biāo)指揮部 副總指揮 李建勛 18705530805 3 五標(biāo)指揮部 總工程師 顏炳仁 18705530803 4 五標(biāo)指揮部 工程師 馬記 18705530600 5 五標(biāo)指揮部 調(diào)度 王志忠 18705530827 6 五標(biāo)指揮部 安質(zhì)部部長 任權(quán) 18705530823 7 第一項目分部 施工負(fù)責(zé)人 王金滿 15165325888 8 第一項目分部 技術(shù)負(fù)責(zé)人 楊銳 18755388833 建 設(shè) 單 位 序號 單 位 職 務(wù) 姓 名 聯(lián)系方式 備注 1 寧安公司 總經(jīng)理 孫健家 15005530668 2 寧安公司 副總經(jīng)理 汪水清 15805530658 3 寧安公司 安質(zhì)部長 丁維平 13955373100 4 寧安公司 安質(zhì)副部長 許興明 15255310088 5 寧安公司 工程部長 朱壽驥 13909639130 6 寧安公司 調(diào) 度 陳坤友 13505535674 施工現(xiàn)場周邊可利用資源 ***站銀盤山路框架橋改建臨近既有線施工方案 ***指揮部 42 序號 周邊資源 聯(lián)系方示 用 途 備注 1 火警 119 火災(zāi)報警救援 2 匪警 110 治安事件報警救援 3 查號臺 114 電話號碼查詢 4 急救中心 120 人員傷亡急救 5 道路事故 122 道路事故報警 6 ***燃?xì)夤? 05535857788 燃?xì)鈸屝? 7 ***自來水公司 05535018000 自來水搶修 監(jiān) 理 單 位 序號 單 位 職 務(wù) 姓 名 聯(lián)系方式 1 北京鐵城監(jiān)理公司 總 監(jiān) 張校冬 18705385780 2 北京鐵城監(jiān)理公司 副總監(jiān) 楊柏林 18755385136 3 北京鐵城監(jiān)