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鐵路工程框架涵施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁

2025-05-13 18:22本頁面
  

【正文】 嚴(yán)格遵守,認(rèn)真貫徹《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則》、《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》及鐵道部、南昌鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)的電、文等各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持班前、班中、班后三檢查,消除事故隱患。在工地和車站值班室之間設(shè)置聯(lián)絡(luò)電話,專人負(fù)責(zé)聯(lián)系列車通過情況,并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工人員。同時(shí)向運(yùn)輸調(diào)度部門,通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工情況。在批準(zhǔn)的慢行計(jì)劃內(nèi),施工安排緊湊合理、不得超前施工。箱身進(jìn)入路基后應(yīng)24h不間斷頂進(jìn),同時(shí)備足線路加固及養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料、以保證行車安全。(二)、線上安全措施施工防護(hù)及駐站聯(lián)絡(luò)員必須選派責(zé)任心強(qiáng),具有安全生產(chǎn)知識(shí),熟知防護(hù)方法,身體健康,經(jīng)培訓(xùn)合格的人員持證上崗。工地防護(hù)人員必須按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)設(shè)備,保持與施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的通訊聯(lián)絡(luò),掌握列車運(yùn)行時(shí)分,監(jiān)督施工人員下道。按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》要求設(shè)置防護(hù)人員及防護(hù)信號(hào)牌,位置準(zhǔn)確,顏色清晰,字跡工整,顯示正確。按規(guī)定設(shè)置測(cè)速儀,保證測(cè)速儀處于良好狀態(tài),監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行,防止超速。施工人員要按規(guī)定距離下道避車,不準(zhǔn)搶道、鉆車、不準(zhǔn)坐在鋼軌上、枕木頭上、道上休息。施工防護(hù)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第二章第二節(jié)8~21頁防護(hù)要求進(jìn)行??v抬梁下用砼孔樁及鋼筋砼支墩,經(jīng)檢算承載力滿足要求。施工車輛、機(jī)具材料、設(shè)備、臨時(shí)構(gòu)筑物不得侵限,跨越鐵路時(shí)要“一停、二看、三通過”。列車通過時(shí),應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行檢查、所有加固設(shè)施及工具不得侵入規(guī)定限界,便梁的U型螺栓及扣板頂不得高出行車軌軌面,放置在路肩上的工具堆碼整齊,不得侵入規(guī)定限界??圮壟c行車軌之間不得掉落導(dǎo)電物體,以防引起既有信號(hào)異常,所有加固部件及工具不得亂放、亂堆,影響軌道電路。1充分利用列車間隔時(shí)間,快速準(zhǔn)確完成施工作業(yè),對(duì)未來得及完成的作業(yè)(如螺帽、扣板等未上緊)一律清除,確保行車安全。1施工中派專業(yè)人員、線路技師對(duì)線路狀況及時(shí)檢查(軌距、水平方向等),做到每通過一次列車檢查一次線路,并做好記錄。1對(duì)線路養(yǎng)護(hù)人員明確分工、規(guī)定范圍、規(guī)定工具、規(guī)定方法,準(zhǔn)確安全施工。1線路上施工人員一律統(tǒng)一服裝,憑證上崗,防護(hù)人員應(yīng)動(dòng)作規(guī)范。1線路加固及頂進(jìn)期間,做好軌道電路的絕緣,防止軌道電路短路,影響行車。1改移水、電、通訊線路應(yīng)在鐵路局專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。(三)、線下施工安全措施挖土?xí)r,挖好超前工作坑,防止挖斷電纜。列車通過時(shí)應(yīng)停止挖土和頂進(jìn)施工。機(jī)械挖土?xí)r,鏟斗不得碰撞縱橫抬梁、箱身主體結(jié)構(gòu),嚴(yán)禁人機(jī)同時(shí)開挖。頂進(jìn)時(shí),應(yīng)停止挖土,施工人員不得在頂鐵上行走、逗留。更換頂鐵時(shí),吊車下嚴(yán)禁站人,設(shè)專人指揮,步調(diào)一致,撬撥頂鐵時(shí),對(duì)面不得站人。爆破時(shí),施工人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)躲避,與車站值班員聯(lián)系在無車輛通行的情況下進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》及有關(guān)規(guī)程、技術(shù)規(guī)范,配備經(jīng)考試合格、持證上崗的爆破員、安全員、工地防護(hù)員。(四)、挖孔樁安全措施挖孔工人必須配有安全帽,安全繩,必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。取出土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩,卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具必須經(jīng)常檢查。井口周圍必須加以圍護(hù),以防止土石雜物滾入孔內(nèi)傷人。為防止井口坍塌,必須在孔口用砼護(hù)壁。挖孔時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量。嚴(yán)禁酒后作業(yè),不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙,不準(zhǔn)在孔內(nèi)使用明火。挖孔工作暫停時(shí),孔口必須罩蓋。每工作4小時(shí)應(yīng)出孔輪換。地質(zhì)變化復(fù)雜時(shí)應(yīng)進(jìn)行探底,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行挖掘。認(rèn)真留意孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài),如發(fā)現(xiàn)流沙,溶水,護(hù)壁變形等不良地質(zhì)預(yù)兆及有異味氣體時(shí),應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離。1當(dāng)樁孔挖至5m時(shí),應(yīng)在孔底以上3m高設(shè)半圓形防罩,吊桶上下時(shí),作業(yè)人員必須站在防護(hù)罩下面,停止挖土,注意安全,若遇起吊大孤石,孔內(nèi)作業(yè)人員全部撤離至地面后才能起吊。1孔口配合人員應(yīng)集中精力,密切監(jiān)視孔內(nèi)情況,積極配合孔內(nèi)人員進(jìn)行工作。1孔口人員不得擅離崗位,在孔內(nèi)上下遞送工具物品時(shí),嚴(yán)禁拋擲。1線間挖孔樁施工只要有人作業(yè),均需派安全防護(hù)員,用隔離物墊道床,盡量保證不被泥土污染;灌注混凝土?xí)r,不得動(dòng)用道床石碴,夜間施工不得使用紅色照明。十二、雨期施工措施為確保行車及施工安全,雨期施工期間按下列施工措施進(jìn)行。施工道路順暢,排水流暢,場(chǎng)地周圍設(shè)置排水溝,雨水來臨時(shí)能夠排入附近河流。經(jīng)常收看電視,收聽天氣預(yù)報(bào),注意天氣變化,提前做好防雨措施。路基上面開挖電纜溝槽應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí),來不及回填時(shí)應(yīng)加以覆蓋。路基邊坡用彩條布覆蓋,箱身前端與路基間不得存水,以免浸泡路基。頂進(jìn)過程中,下雨時(shí)應(yīng)停止頂進(jìn),并對(duì)路基開挖邊坡加以覆蓋,防止雨水沖刷。設(shè)立抗洪、防汛領(lǐng)導(dǎo)組,備足人力、材料、設(shè)備、車輛等,保證后勤及物資供應(yīng)。經(jīng)常對(duì)施工地段的路基進(jìn)行巡查,雨天加強(qiáng)值班,并與有關(guān)單位保持通訊聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)。十三、施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案(一)危險(xiǎn)源分析(1)本工程施工設(shè)備及施工過程中存在的危險(xiǎn)性分析①機(jī)械傷害的危險(xiǎn)源:施工過程中機(jī)械設(shè)備引起的傷害事故。易出現(xiàn)的情況是工程機(jī)械傾覆、咂、壓傷人和設(shè)備損壞。②物體打擊的危險(xiǎn)源:由失控物體的重力或慣性引起的事故,如工地落下物、另處飛來物、崩塊等打擊,造成人員傷害。③觸電的危險(xiǎn)源:電流流經(jīng)人體或電弧燒灼,造成出現(xiàn)傷害。較多出現(xiàn)的情況是施工人員接觸帶電設(shè)備金屬外殼(漏電)、裸露輸電導(dǎo)線、接線線頭等,造成人員傷亡和設(shè)備損壞。(2) 作業(yè)場(chǎng)所和作業(yè)環(huán)節(jié)存在的危險(xiǎn)性分析①高空墜落的危險(xiǎn)源:人體在作業(yè)面失去平衡墜落(墜落高度超過2米),如從腳手架、平臺(tái)、設(shè)備上等墜落,以及從平面墜落入洞、坑、溝等造成人員傷亡。②挖孔樁施工過程中,材料設(shè)備侵限,影響既有線行車安全。③頂進(jìn)過程中既有線路基土體塌方,造成線路沉降,影響既有線行車安全。以上各類事故的危險(xiǎn)源均為容易導(dǎo)致本項(xiàng)目在施工生產(chǎn)過程中發(fā)生事故。(二)預(yù)案響應(yīng)(1)發(fā)生施工人員傷亡、設(shè)備、行車一般事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)目擊人員立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告,施工負(fù)責(zé)人接到現(xiàn)場(chǎng)人員報(bào)告后立即向項(xiàng)目部經(jīng)理報(bào)告(2)項(xiàng)目經(jīng)理接到工地施工負(fù)責(zé)人的報(bào)告后立即組織事故救援、啟動(dòng)項(xiàng)目部一級(jí)的應(yīng)急預(yù)案。(3)發(fā)生一般及以上事故時(shí),項(xiàng)目部在組織事故救援的同時(shí)應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào)。(三)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目應(yīng)急救援體制及指揮系統(tǒng)。① 項(xiàng)目應(yīng)急救援指揮中心設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理辦公室??傊笓]:項(xiàng)目經(jīng)理,指揮中心成員: 項(xiàng)目安質(zhì)部、施工技術(shù)部、綜合部、物質(zhì)設(shè)備部等人成員。一旦發(fā)生事故,立即由應(yīng)急救援指揮中心統(tǒng)一指揮。(2)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)圖見下圖:應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)圖項(xiàng)目應(yīng)急救援指揮中心總指揮:魯智安項(xiàng)目應(yīng)急救援指揮中心副指揮:劉保國(guó)后勤支援 組負(fù) 責(zé):劉玉國(guó)救護(hù)組負(fù) 責(zé): 胡宏陳旭搶險(xiǎn)組負(fù) 責(zé):顧穩(wěn)成劉小平通訊組負(fù) 責(zé):劉玉國(guó)疏散組負(fù) 責(zé);賴廣靈李稱弟事故處理 組負(fù) 責(zé):林高山王志剛(3)應(yīng)急救援流程圖見下圖 應(yīng)急救援流程圖 發(fā)生事故項(xiàng)目應(yīng)急救援指揮中心就近南康人民醫(yī)院廣州公司應(yīng)急救援指揮部各救援小組根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)施救助救援結(jié)束、事故調(diào)查(1)事故處理組職責(zé)a提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。 b指導(dǎo)事故搶險(xiǎn)組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 c修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施中存在的缺陷。d繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。(2)警戒疏導(dǎo)組職責(zé)a負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的警戒,劃出警戒區(qū)域,嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。b負(fù)責(zé)疏導(dǎo)、控制交通,保證搶險(xiǎn)設(shè)備、救護(hù)車的暢通,確保搶險(xiǎn)、救護(hù)工作順利進(jìn)行,禁止一切無關(guān)車輛通行。c明確安全出口位置、疏散標(biāo)志,組織有效的疏散路線。d配合地方交通管制部門進(jìn)行交通管制。(3)通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)a保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。b保證內(nèi)外通訊聯(lián)絡(luò)順暢,信息反饋迅速,隨時(shí)掌握各小組工作進(jìn)展情況,將現(xiàn)場(chǎng)最新?lián)岆U(xiǎn)救援進(jìn)展情況及時(shí)準(zhǔn)確的匯報(bào)給指揮部指揮長(zhǎng),保證救援工作暢通、有序的進(jìn)行。及時(shí)統(tǒng)計(jì)機(jī)械設(shè)備損壞情況及人員傷亡情況。(4)醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)負(fù)責(zé)對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,將傷員迅速及時(shí)的運(yùn)送到附近醫(yī)院進(jìn)行救治。(5)后勤保障組的職責(zé)a負(fù)責(zé)迅速向事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配搶險(xiǎn)救援物資、設(shè)備。b保證必須的供給品及時(shí)輸送到現(xiàn)場(chǎng)人員手中。c負(fù)責(zé)安排配備交通運(yùn)輸機(jī)車、車輛。(6)事故搶險(xiǎn)組職責(zé)a負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)被困人員的尋找、搶救并轉(zhuǎn)移至安全地帶。b負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)避免事故擴(kuò)大臨時(shí)措施的實(shí)施,對(duì)不安全因素的臨時(shí)加固及處理。c負(fù)責(zé)搶救現(xiàn)場(chǎng)物資、設(shè)備。d負(fù)責(zé)及時(shí)匯報(bào)搶險(xiǎn)搶修進(jìn)程及結(jié)果。(四)應(yīng)急事故處理(1)發(fā)生緊急情況的初期,緊急情況現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行快報(bào)制度,以最快的速度向項(xiàng)目部報(bào)告,并由項(xiàng)目總指揮立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,在周圍50~100米的范圍設(shè)立警戒,拒絕和禁止一切無關(guān)的外來人員和車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。(2)發(fā)生人員傷害時(shí)應(yīng)先處理險(xiǎn)情再進(jìn)進(jìn)行人員搶救,切不可盲目施救,傷員救出后應(yīng)盡快送就近醫(yī)院救治。在特殊情況下,傷員的運(yùn)送應(yīng)先重后輕。(3)發(fā)生影響交通行車安全時(shí),必須堅(jiān)持“先防護(hù)后處理”的原則,如完全無條件通行時(shí),應(yīng)立即封閉道路,并組織好繞行的引導(dǎo)工作,有條件繼續(xù)放行車輛的,要組織好疏通引導(dǎo)。(4)如有易燃、易爆、有毒、有害氣體和物品的,應(yīng)盡快采取隔離措施和切斷電源、控制煙火。(5)觸電事故時(shí)人體觸電及帶電體,帶電體與人體之間閃擊放電或電弧波擊人體時(shí),電流流過人體而與大地或其它導(dǎo)體形成閉合回路。觸電事故發(fā)生得突然,往往在極短時(shí)間內(nèi)造成不可挽留的后果。一旦發(fā)生觸電事故,必須立即使觸電者脫離電源,及時(shí)迅速搶救。(6)及時(shí)疏散在危險(xiǎn)區(qū)的人員。(五)裝備及聯(lián)絡(luò)方式(1) 通訊設(shè)備及通訊聯(lián)絡(luò)。 ①項(xiàng)目部值班電話1臺(tái),隨時(shí)可與地方政府部門和公司及地方醫(yī)院(661219)聯(lián)系。電話號(hào)碼:15297886008 ②項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮中心總指揮、指揮中心成員每人手提電話1臺(tái),隨時(shí)接收有關(guān)信息和對(duì)外聯(lián)系。(2)救援器材及設(shè)備①項(xiàng)目部配備各種大、小汽車4輛,可短時(shí)間內(nèi)疏散人員和送受傷人員救治,以及運(yùn)送救援物資、設(shè)備;②防毒面具10個(gè),一定數(shù)量的醫(yī)療搶救藥物。42 / 43
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