企業(yè)形象策劃案例--奔馳汽車(chē)-資料下載頁(yè)
2025-05-11 23:15本頁(yè)面
【正文】 色三種垃圾桶中。綠色桶裝廢紙，紫色桶裝塑料，橙色桶裝雜物。在E系列轎車(chē)上，高達(dá)80%的材料可以回收再利用，共有17個(gè)部分是用亞麻、西沙麻、棉、椰子纖維等天然材料來(lái)替代合成塑料。這些充分體現(xiàn)出環(huán)保意識(shí)的做法，自然很能得到社會(huì)各界的認(rèn)同的。（六）CIS就是塑造人的工程企業(yè)很難在社會(huì)上招聘到一大批自己需要的人才，CIS實(shí)際上就是重塑企業(yè)員工的手段，以培養(yǎng)自己的一流人才。奔馳公司決策人明智的認(rèn)識(shí)到，要保持并不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量，人是決定的因素，因此公司不惜血本，加大力氣培訓(xùn)員工。他們?cè)趪?guó)內(nèi)設(shè)有502個(gè)培訓(xùn)中心，培訓(xùn)范圍包括新招收的徒工，以及在職職工、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者；內(nèi)容既有基本職業(yè)培訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，也有高級(jí)管理知識(shí)。正是因?yàn)橛羞@樣一支重視質(zhì)量、技術(shù)過(guò)硬的職工隊(duì)伍，奔馳汽車(chē)公司在國(guó)內(nèi)才能保持很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。除了這種大范圍的培訓(xùn)外，更能取得成效的是師徒間的“傳、幫、帶”。出生于意大利的梅塞姆斯奔馳汽車(chē)公司總設(shè)計(jì)師石魯諾薩科組織并指揮著一支由300人組成的，也許是德國(guó)汽車(chē)工業(yè)中最德國(guó)化的國(guó)際組織，其中有美國(guó)人、法國(guó)人、匈亞利人、意大利和英國(guó)人。“我們?cè)谡衅笗r(shí)，并不看他們的護(hù)照，而是注重他們的技能?！辈剪斨Z薩科說(shuō)。盡管這樣，他們還是希望這些來(lái)自各國(guó)的接班人或早或遲的學(xué)會(huì)德語(yǔ)。薩科的徒弟穆拉特吉那科，這位土耳其的聰明小伙子因?yàn)椴粫?huì)準(zhǔn)確的運(yùn)用德語(yǔ)，差點(diǎn)而把飯碗丟了。在薩科的隊(duì)伍中各個(gè)都是很有才干的，而吉那科被視為最有才能的一位。他除了有設(shè)計(jì)天才外，同時(shí)還具有極強(qiáng)的組織才能。因此，吉那科提升很快，擔(dān)任奔馳汽車(chē)C級(jí)項(xiàng)目組的組長(zhǎng)。不久又被提升為三個(gè)車(chē)型設(shè)計(jì)科中的科長(zhǎng)。年輕的吉那科竭力效仿薩科的工作作風(fēng)，具有冷靜的判斷力而充滿(mǎn)了活力，這是薩科對(duì)他的評(píng)價(jià)。薩科對(duì)吉那科給予了許多幫助，共同討論成為傳授、培養(yǎng)的最好辦法。像薩科一樣，吉那科業(yè)也出眾的設(shè)計(jì)表達(dá)能力而受人尊敬。他們倆都在汽車(chē)天地里進(jìn)行思考甚至是夢(mèng)想。人們總有這樣的印象，奔馳汽車(chē)的設(shè)計(jì)問(wèn)題不僅是一個(gè)語(yǔ)言大師的問(wèn)題，而且也是個(gè)人風(fēng)格和作風(fēng)的問(wèn)題。如果設(shè)計(jì)人員能每天從美學(xué)上進(jìn)行創(chuàng)作，且避免成為一個(gè)驕傲自大的人，那么他的談話也不會(huì)像一個(gè)汽車(chē)推銷(xiāo)商那樣總是夸夸其談。如果說(shuō)吉那科在梅塞德斯公司的經(jīng)歷可以為他的將來(lái)抹上鮮紅的玫瑰色，那他還渴望得到什么呢？“我還希望，有可能的話將我的思想引入一個(gè)我正在從事設(shè)計(jì)的奔馳汽車(chē)的產(chǎn)品中去”。這種愿望和體現(xiàn)出來(lái)的精神與薩科35年前所想的毫無(wú)二致。18年以來(lái)，薩克就是這樣一個(gè)人，一個(gè)給每輛奔馳冠以他的美學(xué)思想和意識(shí)的人。大家都一致認(rèn)為：“沒(méi)有薩科也就沒(méi)有梅薩德斯”。薩科引以為自豪。這種敬業(yè)精神自然也影響了他的徒弟。（七）CIS的目光永遠(yuǎn)投向未來(lái)戴姆勒—奔馳汽車(chē)公司的總裁埃德扎特路透說(shuō)起話來(lái)就像一位能夠預(yù)測(cè)未來(lái)的先知。一位未來(lái)的學(xué)者。他說(shuō)，在未來(lái)的10到20年里，衛(wèi)星將能夠像路上的汽車(chē)發(fā)出信號(hào)，告訴他們哪一些路段發(fā)生了交通杜塞。20年后，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)將飽和；道路更加堵塞。許多家庭將擁有三、四輛汽車(chē)。他的高瞻遠(yuǎn)矚使他得出最后的具有戰(zhàn)略性的結(jié)論：戴姆勒汽車(chē)公司必須迅速開(kāi)拓新產(chǎn)品，走多種經(jīng)營(yíng)的道路，才能立于不敗之地。企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)（CIS）實(shí)際上是利用視覺(jué)的、以及其它各種綜合手段提高企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。這種競(jìng)爭(zhēng)力是一種持續(xù)的力量，企業(yè)要保持競(jìng)爭(zhēng)力必須預(yù)測(cè)未來(lái)和未來(lái)市場(chǎng)，不停的做出調(diào)整，以適應(yīng)各種未來(lái)多變的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。路透也是這種想法。他說(shuō)：“我們應(yīng)當(dāng)未雨綢繆，以防汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生蕭條。如果發(fā)生蕭條，而我們又沒(méi)有準(zhǔn)備好，我們這樣的大船要調(diào)頭就成為時(shí)太晚了。”他就這樣打響了一場(chǎng)從未有過(guò)的戰(zhàn)役，讓這個(gè)德國(guó)最大的企業(yè)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)其它產(chǎn)品。路透雄心勃勃，全力以赴，不久就兼并了好幾家宇航公司和電子公司。這家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)豪華型汽車(chē)和卡車(chē)的戴姆勒公司成為一家跨行業(yè)的高技術(shù)聯(lián)合的大企業(yè)，躋身于歐洲最強(qiáng)大的軍火商行列。在80年代末，戴姆勒公司已經(jīng)控制了西德AEGAG有限公司，全國(guó)最大的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠多尼爾有限公司?？傊?，奔馳公司成功的經(jīng)歷為CIS的決策提供了很有益的借鑒
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