企業(yè)形象策劃案例--奔馳汽車(存儲版)
【正文】 這是奔馳的新意之一，用“復(fù)古”的圓燈取代流行的方燈，從而給人耳目一新的感覺。發(fā)布會后，公司在多瑙河邊的一個古老馬戲大篷里舉行晚宴，出席晚宴的有德國房車大賽（GTCC）的女冠軍艾倫洛爾，她的出席為晚宴增色很多?？梢娤胂?，當(dāng)這1200名記者參加了這么一個生動、形象，還有親身試車經(jīng)歷的發(fā)布會后，回到自己的工作臺前將會做出什么樣的好文章和節(jié)目來。在生產(chǎn)車間，工人把垃圾廢料分別投入綠、紫、橙色三種垃圾桶中。奔馳公司決策人明智的認(rèn)識到，要保持并不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量，人是決定的因素，因此公司不惜血本，加大力氣培訓(xùn)員工?！拔覀冊谡衅笗r，并不看他們的護(hù)照，而是注重他們的技能。這種敬業(yè)精神自然也影響了他的徒弟。一位未來的學(xué)者?！贝蠹叶家恢抡J(rèn)為：“沒有薩科也就沒有梅薩德斯”。如果設(shè)計人員能每天從美學(xué)上進(jìn)行創(chuàng)作，且避免成為一個驕傲自大的人，那么他的談話也不會像一個汽車推銷商那樣總是夸夸其談。薩科對吉那科給予了許多幫助，共同討論成為傳授、培養(yǎng)的最好辦法。除了這種大范圍的培訓(xùn)外，更能取得成效的是師徒間的“傳、幫、帶”。種了2000多棵樹，還讓一條河改道。贏得好感看上去很難辦，但也不難，對于公眾真正關(guān)心的問題，你站在公眾的一邊。E系列正式的發(fā)布會就在這里的會議中心里舉行，完全像一次正式的國際會議，甚至連同聲翻譯也考慮到了，可見發(fā)布會的組織者的用心。按交通規(guī)定，汽車都打開了前燈。新車型隆重推出，對于他們而言，不是拿著攝像機(jī)、小筆記本記下些什么，或是聽奔馳公司的發(fā)言人說些什么，而是根據(jù)自己駕駛的體驗情況加以報道，還有評頭論足。在實際運用中，如用運用傳播以及活動來實現(xiàn)最大效率的宣傳是很有研究和思索的余地的，特別是在現(xiàn)代，大量子信息堵塞人們的視聽情況下，如何吸引人們的注意力，是很要揣摩得，這點奔馳公司的發(fā)布會很耐人尋思的。說到底，企業(yè)形象識別系統(tǒng)（CIS）就是利用一系列手段、方法系統(tǒng)、整體的展示企業(yè)形象及產(chǎn)品的策略。無論怎樣，21世紀(jì)中國是國際汽車市場唯一有待進(jìn)一步開發(fā)的地方，各國大汽車集團(tuán)都瞄準(zhǔn)中國這個大市場，奔馳公司也毫不例外，早已摩拳擦掌，準(zhǔn)備進(jìn)入中國。胡巴教授說，模擬器可以取代大量的真車來進(jìn)行撞擊試驗。他在奔馳作了36年的安全研究工作。搞生產(chǎn)的工人有1/7左右是專門從事質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗的。公司新聞處的一位負(fù)責(zé)人明確地說：“我們的最高方針就是要優(yōu)質(zhì)”。奔馳汽車公司又不失時機(jī)地刊登廣告，聲稱：“如果有人發(fā)現(xiàn)奔馳汽車發(fā)生故障，被修理車拖走，我們將贈送你1萬美元。（二）理念識別（MI）的核心：要用自己的產(chǎn)品整體滿足顧客的要求奔馳公司不僅在其產(chǎn)品各種奔馳汽車上裝上醒目的品牌標(biāo)志，而且還善于做廣告，擴(kuò)大奔馳的影響。這個標(biāo)志即是奔馳企業(yè)的標(biāo)志，也是奔馳汽車的商標(biāo)。奔馳汽車公司取得這樣的成功，靠的是什么？德國的戴姆勒奔馳汽車公司是一個有百年歷史的汽車制造廠，110年前，世界上最早的一輛汽車就誕生在這里。世界汽車產(chǎn)量不斷增長，1994年至少增長了6%，西歐的增長幅度最大。目前，奔馳轎車公司生產(chǎn)的車輛，從高檔小轎車到大型載重汽車，以及運輸車、大轎車、越野車、多用拖拉機(jī)等，共有160多個品種，3700種型號，年產(chǎn)量控制在70多萬輛，營業(yè)額達(dá)400億馬克，有60%的產(chǎn)品銷往國外。在這些領(lǐng)域奔馳公司都有著廣闊而吸引人的前景。（一）醒目的標(biāo)志：獨特的視覺識別(VI)形象圓往往是一個美的形式、天生美的形式。許多西德隊隊員甚至在平時，也穿上印有奔馳標(biāo)記的運動衫，這種標(biāo)記印在衣衫的肩胛上，極易入電視鏡頭。一般情況下，買一輛這種類型的車至少得等5年。50年代以后，汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，能生產(chǎn)高級小轎車的工廠不斷涌現(xiàn)。產(chǎn)品不再是售出完事，售后服務(wù)、終身服務(wù)、維修越來越成為一個影響產(chǎn)品銷路的重要因素。公司上下全都調(diào)動起來，為新車型的誕生獻(xiàn)計出力。很快，訂單紛紛而來，各家競爭對手又被落下一大截。公司設(shè)有安全部，每年要有100輛新車以35英里時速沖撞堅固的混凝土高墻，以試驗前座的安全性能。奔馳的經(jīng)營思想—不斷開發(fā)新的車
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