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企業(yè)形象策劃案例--奔馳汽車-wenkub

2023-05-26 23:15:25 本頁面
 

【正文】 ,遠遠就能看到戴姆勒—奔馳集團總部大廈樓頂那個不停轉(zhuǎn)動的、直徑相當于五、六層樓高的三叉星圓環(huán)。(一)醒目的標志:獨特的視覺識別(VI)形象在這些領(lǐng)域奔馳公司都有著廣闊而吸引人的前景。目前,奔馳轎車公司生產(chǎn)的車輛,從高檔小轎車到大型載重汽車,以及運輸車、大轎車、越野車、多用拖拉機等,共有160多個品種,3700種型號,年產(chǎn)量控制在70多萬輛,營業(yè)額達400億馬克,有60%的產(chǎn)品銷往國外。然而就是在這種競爭環(huán)境下,奔馳汽車依然是世界汽車制造中的佼佼者。世界汽車產(chǎn)量不斷增長,1994年至少增長了6%,西歐的增長幅度最大。自從第一輛汽車生產(chǎn)出來以后,世界就隨著汽車車輪的轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生了一種奇妙而令人意想不到的變化,因為汽車,尤其是轎車,它不僅僅是代步工具,而且由于汽車帶來的速度也推動了整個人類生產(chǎn)方式、生活方式和節(jié)奏的變化,人類終于進入“汽車時代”,就像如今的電腦出現(xiàn)預(yù)示著一個新時代到來一樣。在中國有很多人都知道奔馳汽車。德國的戴姆勒奔馳汽車公司是一個有百年歷史的汽車制造廠,110年前,世界上最早的一輛汽車就誕生在這里。企業(yè)主、資本擁有者、投資者的目光是實際而敏銳的,他們很清楚在這樣一個大好機會中應(yīng)該做些什么,汽車行業(yè)從一開始便充滿殘酷、激烈的競爭。美國銷售量1993年為1420萬輛,到1994年就增至1540萬輛,%,銷售量連續(xù)幾年上升。如今,奔馳轎車已經(jīng)成為世界上許多國家元首和知名人士的用車和接待專用車。奔馳汽車公司取得這樣的成功,靠的是什么?這個標志即是奔馳企業(yè)的標志,也是奔馳汽車的商標。奔馳一個圓環(huán),環(huán)中一個三叉星。心理學家實驗中發(fā)現(xiàn),人們在圓形、方形及三角形的包裝中,往往傾向選擇圓形,人的直覺總覺得圓形包裝物中的產(chǎn)品似乎更優(yōu)越。奔馳公司不僅在其產(chǎn)品各種奔馳汽車上裝上醒目的品牌標志,而且還善于做廣告,擴大奔馳的影響。在每月的記者招待會上,貝肯鮑爾總是恰到好處的坐在電視鏡頭前,肩胛上的星似乎就要沖過他的頭頂奔向天空。奔馳公司不失時機地爭取這些精英,車子價格根據(jù)個人的知名度作不同的減價優(yōu)惠,平均優(yōu)惠價為4萬馬克。(二)理念識別(MI)的核心:要用自己的產(chǎn)品整體滿足顧客的要求寶馬、奧迪、富豪、福特以及日本的豐田等,質(zhì)量不斷提高,性能逐步改進,而價格卻大多低于奔馳。同時,產(chǎn)品又能夠不斷推出新型號,能夠以最佳的質(zhì)量呈現(xiàn)在顧客面前更是一個富有吸引力的措施,而奔出汽車恰恰注重在這些產(chǎn)品的內(nèi)在本質(zhì)方面下功夫。公司還請來了氣體動力學家、美學家、心理學家、商人等,請他們參與,提意見,出主意。奔馳汽車公司又不失時機地刊登廣告,聲稱:“如果有人發(fā)現(xiàn)奔馳汽車發(fā)生故障,被修理車拖走,我們將贈送你1萬美元。公司新聞處的一位負責人明確地說:“我們的最高方針就是要優(yōu)質(zhì)”。搞生產(chǎn)的工人有1/7左右是專門從事質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗的。他在奔馳作了36年的安全研究工作。胡巴教授說,模擬器可以取代大量的真車來進行撞擊試驗。平均下來,每年在試驗室里用作撞擊的奔馳轎車就有150輛之多?,F(xiàn)代社會進入了消費時代,企業(yè)經(jīng)營又進入競爭激烈時期,這兩個因素使得企業(yè)很難再有以一兩種產(chǎn)品占領(lǐng)市場許多年的機會。在中國人的心目中,奔馳生產(chǎn)的都是豪華高檔轎車,但是,面對著多變和多樣化的市場,奔馳也變得多樣化。汽車熱,煽熱了國人,也煽熱了洋人。無論怎樣,21世紀中國是國際汽車市場唯一有待進一步開發(fā)的地方,各國大汽車集團都瞄準中國這個大市場,奔馳公司也毫不例外,早已摩拳擦掌,準備進入中國。正是出于這種哲學,我們希望能和中國的汽車廠家合作生產(chǎn)FCC,并以中國為基地開拓2000年以后東南亞家庭轎車市場。中國政府1994年公布《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》,第一次提出在今后若干年里逐步發(fā)展家庭轎車。獨特的展示方法讓人難忘說到底,企業(yè)形象識別系統(tǒng)(CIS)就是利用一系列手段、方法系統(tǒng)、整體的展示企業(yè)形象及產(chǎn)品的策略。在實際運用中,如用運用傳播以及活動來實現(xiàn)最大效率的宣傳是很有研究和思索的余地的,特別是在現(xiàn)代,大量子信息堵塞人們的
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