【正文】 水設(shè)施相結(jié)合，流水不排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源。場(chǎng)地清理：路基填筑前，清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00～300mm內(nèi)的草皮和表土，并將清理留下的坑、洞、墓穴填平。水田地段清除表面腐植土及雜物后采用排水、翻曬、換填并夯實(shí)后再填筑路基。清表土堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，供土地復(fù)耕和綠化使用。㈡、填前碾壓與基底處理填前碾壓路基填筑前對(duì)清理后的施工場(chǎng)地進(jìn)行填前碾壓，采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度≮90%?；滋幚恝?、挖臺(tái)階填方地段地面縱坡或橫坡為1：5～1：，自下而上挖成寬度≮2m、內(nèi)傾2%～4%坡度的臺(tái)階，開挖臺(tái)階在地面碾壓工序結(jié)束后進(jìn)行，縱坡方向臺(tái)階與路基軸線垂直，橫坡方向臺(tái)階面與路基軸線平行，臺(tái)階高度等于填方壓實(shí)層厚度，臺(tái)階隨開挖隨填筑壓實(shí)，保持臺(tái)階穩(wěn)定。⑵、軟土地基處理根據(jù)軟土層厚度分別采用清淤換填，拋石擠淤處理。①、清淤換填施工時(shí)按設(shè)計(jì)將原路基基底軟弱土挖除，換填合格的路基填料，換填時(shí)應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí)。 ②、拋石擠淤當(dāng)軟土地層平坦時(shí)，從路堤中部向前拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱地拋填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1：10時(shí)應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有2m的平臺(tái)頂面，待片石拋出軟土面或拋出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，再用重型壓路機(jī)壓實(shí)，并在其上鋪設(shè)反濾層。拋填石料宜用水穩(wěn)性好、石質(zhì)堅(jiān)硬的片石，粒徑應(yīng)＞300 mm，＜300mm粒徑含量不得超過20％。 ㈢、路基填料的選擇及修筑試驗(yàn)段路基填筑前對(duì)所取土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類，含水量等指標(biāo)，符合規(guī)范要求后，用于路基填筑。施工過程中對(duì)填料進(jìn)行抽檢。各類土（土質(zhì)，Ⅰ、Ⅱ類紅砂巖，Ⅲ類紅砂巖）路基正式填筑前，分別進(jìn)行試驗(yàn)段填筑。實(shí)施時(shí)，選擇地質(zhì)條件、斷面形式有代表性的一段作試驗(yàn)段路基填筑，試驗(yàn)段長(zhǎng)度為100～200m，試驗(yàn)用的材料和機(jī)具與將來(lái)施工所用的材料機(jī)具相同，通過試驗(yàn)來(lái)確定不同的機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、最經(jīng)濟(jì)合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織等，以指導(dǎo)施工。試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為施工時(shí)控制的依據(jù)。㈣、路堤填筑采用：“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段。四區(qū)段：填土區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢測(cè)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→碾壓夯實(shí)→檢測(cè)記錄→路基整修。填土路堤采用挖掘機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)初平，平地機(jī)終平，壓路機(jī)壓實(shí)，灑水車灑水(或晾曬)進(jìn)行施工。采用水平分層填筑法施工，即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，檢測(cè)壓實(shí)度，符合規(guī)定要求之后再填上一層。分層最大松鋪厚度≯30cm，填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度≮10cm。用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量177。2%之內(nèi)。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑，不得混填，應(yīng)遵循層間土質(zhì)滲透、反濾、排水的原則，每種填料層累計(jì)總厚≮。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求。高填方路堤必須進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。Ⅰ、Ⅱ類紅砂巖路堤填筑Ⅰ、Ⅱ類紅砂巖為軟質(zhì)巖，紅砂巖開挖后，灑水進(jìn)行預(yù)崩解，大塊紅砂巖放炮解小，采用水平分層填筑，每層的填筑厚度≯40cm，并保證填料粒徑符合規(guī)范要求。Ⅰ、Ⅱ類紅砂巖路堤分層碾壓程序?yàn)椋侯A(yù)碾壓→含水量檢測(cè)→灑水→18t羊足碾碾壓→平地機(jī)整平→25t大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。每分層碾壓厚2m～，采用大型沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓，碾壓后平地機(jī)整平。Ⅰ、Ⅱ類紅砂巖路堤填筑時(shí)不開展涵洞和通道施工，待紅砂巖填筑完畢，再開挖路基修筑涵洞和通道。Ⅲ類紅砂巖路堤填筑（填石路堤）Ⅲ類紅砂巖按填石路基的的方法組織施工，從路塹段爆破石料中用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)輸，大型推土機(jī)推平，羊足碾和光輪分層層組合碾壓密實(shí)。填石路堤邊坡應(yīng)進(jìn)行臺(tái)階式錯(cuò)縫碼砌，碼砌石材和碼砌厚度符合規(guī)范規(guī)定。采用水平分層填筑，每層的填筑厚度≯50cm，填筑石塊必須有較好的級(jí)配，石料最大粒徑不超過填筑厚度的2/3，填筑時(shí)，安排好運(yùn)行路線，派專業(yè)人員指揮卸料，水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央。卸下的石質(zhì)填料，用大型推土機(jī)整平使巖塊之間無(wú)明顯的高差。大石塊要解體，以保證碾壓密實(shí)，整平要均勻，若有不平之處，用人工鋪細(xì)砂石找平。用自重18t以上羊足碾和50t光輪振動(dòng)壓路機(jī)分層層組合碾壓。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。路床應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料粒徑≯10cm。㈤、路塹開挖路塹土方開挖采用“橫向分層、縱向分段、階梯推進(jìn)”的方式開挖。按照設(shè)計(jì)坡度自上而下進(jìn)行開挖，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖，嚴(yán)禁掏洞取土，嚴(yán)禁爆破施工。高路塹邊坡開挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙分級(jí)進(jìn)行，開挖坡面一次性成形，且應(yīng)開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災(zāi)害，對(duì)有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡先施作錨固工程進(jìn)行加固。開挖面高度每3～4m在挖掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)對(duì)開挖坡面進(jìn)行一次修整，按設(shè)計(jì)坡率、線形，采用機(jī)械進(jìn)行，同時(shí)采用全站儀對(duì)已開挖邊坡進(jìn)行一次復(fù)核，以確保開挖坡面不欠挖不超挖?，F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員配備坡比架、卷尺等隨時(shí)對(duì)開挖邊坡進(jìn)行檢查，以指導(dǎo)機(jī)械操作員。對(duì)設(shè)計(jì)擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨天不積水，并及時(shí)安排防護(hù)工程施工，確保邊坡穩(wěn)定。不能滿足路基填料要求的土方要廢棄到棄土場(chǎng)。對(duì)開挖中發(fā)現(xiàn)土層變化時(shí)，修改挖方邊坡并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路塹石方開挖對(duì)強(qiáng)風(fēng)化或軟巖，能用機(jī)械開挖的盡量用機(jī)械開挖。機(jī)械無(wú)法直接開挖時(shí)，采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、潛孔鉆鉆孔，預(yù)留光爆層控制爆破，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝碴，大型自卸汽車運(yùn)輸。⑴、爆破設(shè)計(jì)①、臺(tái)階式深孔微差松動(dòng)控制爆破設(shè)計(jì)， 圖中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ為開挖順序。5001000200主炮孔風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔5001000 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅳ 2050 200 200 300 300 300 250 250250 250（單位：cm） 縱斷面鉆孔布置圖 橫斷面鉆孔布置圖鉆孔直徑：D=100mm；梯段高度H：控制在H=5～10m；前排抵抗線：W=～；孔距：a=～；排距：b=～；超鉆：一般炮孔超深為h=（～）H；孔深：采用傾斜鉆孔，傾斜角為80176。，則孔深為L(zhǎng)=H/sinα+h；裝藥量：按Q=qabH（式中q—單位用藥系數(shù)，試炮時(shí)可用q=，然后依據(jù)爆破效果調(diào)整）；裝藥形式：炮孔深度＞7m時(shí)，采用間隔裝藥形式，＜7m時(shí)，采用集中裝藥形式，用黃泥進(jìn)行堵塞，堵塞長(zhǎng)度≮3m。起爆網(wǎng)路：采用分排微差起爆網(wǎng)路，孔內(nèi)裝同一高段別非電毫秒雷管，孔外用同一低段別非電毫秒雷管連接成格力式等微差起爆網(wǎng)路。參數(shù)調(diào)整：實(shí)際操作時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巖石情況和爆破效果及時(shí)間調(diào)整各參數(shù)。②、邊坡光面爆破設(shè)計(jì)為了保證深路塹開挖邊坡的平順直，減輕爆破對(duì)邊坡圍巖松動(dòng)的影響深度，利于邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的施作，保證路塹施工優(yōu)質(zhì)。在全管段路塹開挖中，均采用預(yù)留光爆層二次爆破，以提高光面爆破效果。預(yù)留光爆層厚度：～；鉆孔直徑：D=38～42mm；炮孔間距：40cm鉆孔深度：3m裝藥結(jié)構(gòu)：間隔裝藥，藥包捆在導(dǎo)爆索上并固定在竹片上，送入炮孔。線裝藥密度： ： ： 開工后，根據(jù)實(shí)爆情況調(diào)整堵塞長(zhǎng)度：③、淺孔控制爆破設(shè)計(jì)炮孔直徑：38～42mm；炮孔深度：＜3m；裝藥量：按q=abLc計(jì)算（式中c—用藥系數(shù)，風(fēng)化巖c=，未風(fēng)化巖c=，a、b、L—分別為孔排距和孔深）；裝藥結(jié)構(gòu)：藥量集中裝在炮孔底部，上部用黃泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度≮；起爆網(wǎng)路：采用微差起爆網(wǎng)路，孔深＞，分排微差起爆，孔深＜，分片微差起爆。⑵、爆破實(shí)施①、開鑿作業(yè)面清除地表雜物和覆蓋土層。②、布孔根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。③、鉆孔鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有無(wú)堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無(wú)積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼，多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物，對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。④、裝藥嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。嚴(yán)格控制周邊眼藥量，采用合理的裝藥結(jié)構(gòu)，盡量使炸藥沿孔深均勻分布。常用的裝藥結(jié)構(gòu)有以下幾種：連續(xù)裝藥：將計(jì)算出的藥量按裝藥集中度連續(xù)均勻地裝入炮眼，其起爆包置于眼底。間隔裝藥：為使爆炸力沿炮眼均勻分布，需將炸藥沿炮眼全長(zhǎng)布設(shè)，其所需炸藥藥卷連續(xù)長(zhǎng)度短于炮眼長(zhǎng)度較多時(shí)，應(yīng)采用間隔裝藥。不偶合裝藥：采用卷裝炸藥時(shí)，多為不偶合裝藥結(jié)構(gòu)，～。⑤、炮孔堵塞炮孔堵塞長(zhǎng)度大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。⑥、爆破網(wǎng)路敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。⑦、起爆網(wǎng)路檢測(cè)無(wú)誤，安全防護(hù)檢查無(wú)誤，各方警戒正常情況下，在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。⑧、安全檢查爆破完成規(guī)定間隔時(shí)間后，安全檢查無(wú)誤，即可進(jìn)行機(jī)械施工。⑨、總結(jié)分析爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。㈥、特殊路基施工高路堤及深路塹深路塹開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)。對(duì)高路堤基底嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行處理，填筑時(shí)加鋪土工格柵，高路堤嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填，要加強(qiáng)路基壓實(shí)，要求每4m采用沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)壓20遍，并在上路堤頂面（94區(qū)）補(bǔ)壓20遍，路堤完成后，對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松土進(jìn)行清理，并及早施作防護(hù)工程。進(jìn)行位移和沉降觀測(cè)，資料提供監(jiān)理工程師審查。低填、淺挖路基零填和填方高度H＜，；≤H≤，清除耕植土后，挖松碾壓30cm厚。淺挖路基在路槽下超挖80cm后，再以土方回填，并碾壓密實(shí)。半填半挖及填挖交界路基半填半挖路段采用挖臺(tái)階、鋪設(shè)土工格柵，設(shè)置碎石滲溝處理，以減小路基的不均勻沉降。結(jié)構(gòu)物處的回填回填應(yīng)并在圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，橋臺(tái)臺(tái)后填土宜和錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。宜選用內(nèi)摩擦角大、透水性強(qiáng)的礫類土、砂類土填筑，最大粒徑≯50mm，采用分層、對(duì)稱、平衡填筑法，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層松鋪厚度≯15cm，薄層強(qiáng)壓，壓實(shí)度控制在96%以上，與路基搭接部位挖好臺(tái)階，達(dá)到密實(shí)銜接，對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)具壓不到的地方，使用沖擊夯進(jìn)行夯實(shí)，確保壓實(shí)度。涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過重型機(jī)械和汽車。第二節(jié) 路基土石方工程的施工措施一、施工準(zhǔn)備做好各項(xiàng)土工試驗(yàn)和測(cè)試工作：開工前，進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，對(duì)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料進(jìn)行復(fù)核。按照施工、試驗(yàn)規(guī)程要求，做好各項(xiàng)土工試驗(yàn)和測(cè)試工作，為施工提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝專項(xiàng)試驗(yàn)：為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，首先選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)區(qū)，配備MC3深層核子密度儀和“TSC1控制含水量測(cè)定儀”及大噸位、大激振力振動(dòng)碾壓設(shè)備，進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，提出《路基壓實(shí)工藝試驗(yàn)報(bào)告》，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)，用以指導(dǎo)壓實(shí)施工。確立可靠的檢測(cè)手段：采用MC3深層核子密度儀和Ｋ30載荷儀來(lái)檢測(cè)路基壓實(shí)質(zhì)量，確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確可靠，又能滿足工程進(jìn)度要求。二、路堤填筑㈠、基底處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面實(shí)際情況按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理，填方前清除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮，將坑穴溝槽首先填滿，平整夯實(shí)。特別是對(duì)地面橫坡＞1：5的路堤、高填深挖路基、半挖半填陡坡路堤、軟土路基、基底有地下水、水塘路堤，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行基底處理，并作好詳細(xì)的施工記錄。㈡、填筑壓實(shí)填土壓實(shí)機(jī)械采用大型振動(dòng)壓路機(jī)，嚴(yán)格控制壓實(shí)質(zhì)量，隨層檢查密實(shí)度，要特別注意對(duì)路堤邊坡的壓實(shí)。雨季土壤含水量過大時(shí)，應(yīng)翻開、晾曬到適宜含水量再填筑和碾壓，旱季土壤過于干燥時(shí)灑水濕潤(rùn)后再填筑和碾壓。碾壓時(shí)先壓兩側(cè)靠邊坡部分，后壓中央，平行操作，行與行之間，～，前后相鄰地段也重迭1～，以保證全區(qū)段碾壓密實(shí)。㈢、橋涵背后回填橋涵背后的填筑極為重要，為明確責(zé)任，保證質(zhì)量，建立橋涵背后填土責(zé)任書（內(nèi)容包括：工程名稱，起止里程，施工單位，填土總厚度，填筑起訖日期，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人，操作人員，檢測(cè)人員，施工隊(duì)長(zhǎng)）。橋背后用合格填料填筑，加強(qiáng)壓實(shí)措施，并配合小型機(jī)具壓實(shí)，做好排水盲溝。橋涵背路堤填筑前，在橋涵背結(jié)構(gòu)上用油漆作分層標(biāo)記并編號(hào)，填筑時(shí)兩側(cè)分層對(duì)稱進(jìn)行，使用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)，每層松鋪厚度控制在15～20cm，每層按編號(hào)檢測(cè)，前層經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后，方可施工下一層。三、路塹開挖㈠、排水路塹施工先做好塹頂截、排水溝，并隨時(shí)注意檢查。開挖區(qū)保持排水系統(tǒng)通暢，并與原排水系統(tǒng)相適應(yīng)。塹頂為土質(zhì)或軟弱夾層的巖石時(shí)，截水溝及時(shí)鋪砌或采取其它防滲措施，保持邊坡穩(wěn)定。塹頂及開挖面排出的水，不得危及附