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高速公路施工組織設(shè)計方案-資料下載頁

2025-05-15 01:12本頁面
  

【正文】 一次布料時,不前行,用熱料預(yù)熱橫向冷接縫至少l0min(最好達到30min),并用溫度最高的一車料開始攤鋪,這樣有利于提高接縫溫度,也有利于整平壓密接縫處混合料。新鋪面與己鋪的冷鋪面重疊l0cm,碾壓前用耙子剔除重疊部分大料,摟回細料,整平接縫并對齊,趁熱橫向碾壓,壓路機大部分鋼輪在冷鋪面,新鋪面第一次壓l5~20cm,以后逐漸壓向新鋪面直至全部在新鋪層上為止,再改向縱向碾壓。在碾壓過程中,用3m直尺檢驗平整度,低凹處用料彌補,料多時用耙子耙松,去掉多余大料,人工整平后再用細料修飾表面,直至平穩(wěn)致密為止。橫向接縫處理不好,就會有跳車的現(xiàn)象發(fā)生,所以,每天的橫向接縫一定仔細認真地去處理。處理好橫向接縫的關(guān)鍵是:要舍得切除已經(jīng)冷卻的先鋪層混合料,在先鋪層端部沿縱向放置三米直尺,攤鋪層與直尺脫離接觸處不因怕切除太多而將切割位置向端部移位,否則將嚴重影響橫向接縫處鋪層的平整度。在切割端部余料時,控制進刀深度,特別是上面層施工切縫時,應(yīng)避免下層被切產(chǎn)生鋸縫。當縱向相鄰攤鋪層已經(jīng)成型,同時已有縱縫時,可先用鋼輪壓路機沿縱縫碾壓一遍,其在新鋪帶上的碾壓寬度為l5cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進行正常的縱向碾壓。所有冷接縫,均涂抹粘層瀝青。養(yǎng)護 熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全冷卻,瀝青混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。新鋪路面上灑落碎石時,應(yīng)及時清掃。(五)、中粒式瀝青砼中面層施工方法同(四)粗粒式瀝青砼下面層(六)、細粒式瀝青砼上面層概況本合同段上面層采用厚度為4cm的SBS改性瀝青砼SMA13,總面積為568000m2。SMA是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細集料組成的瀝青馬蹄脂填充間斷級配的粗集料骨架間隙而組成的瀝青混合料。它的最基本的組成是碎石骨架和瀝青馬蹄脂結(jié)合料兩大部分。SMA的特點可以歸納為三多一少:粗集料多、礦粉多、瀝青結(jié)合料多、細集料少?;|(zhì)瀝青采用進口重交通道路石油瀝青AH70。粗集料采用二級破碎加工生產(chǎn)的玄武巖碎石,最大粒徑16mm。細集料采用玄武巖石屑。礦粉采用石灰?guī)r磨細礦粉。纖維穩(wěn)定劑采用木質(zhì)素纖維(主線)和聚脂纖維(橋面)。主要施工方案及設(shè)備(1)、主要施工方案上面層采用由兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪,采用雙側(cè)掛非接觸式平衡梁控制松鋪厚度。主要設(shè)備介紹①拌和機:采用國際一流品牌的意大利瑪璉尼全電腦控制生產(chǎn)的拌和機,該拌和機是自動分批按質(zhì)量配料的間歇式拌和機,能及時自動打印每盤混合料的各種材料的用量,其定額產(chǎn)量在260t/h,裝有溫度檢測系統(tǒng)和控制系統(tǒng),有5個熱料倉和5個冷料倉,配有瀝青自動升溫加熱系統(tǒng),容量為218噸的保溫成品料倉和二次除塵裝置,礦粉罐分上、下兩層,可以存放60T不同的粉料,并配有兩套帶自動計量裝置的粉料加入系統(tǒng)。②攤鋪機采用德國ABG4232型,能自動調(diào)平和控制橫坡,具有可調(diào)節(jié)振頻與振幅的夯錘與自動控制的螺旋分料器,配置丹麥生產(chǎn)的非接觸式平衡梁。施工前的準備工作(1)、改性瀝青的生產(chǎn)準備在上面層開工前,應(yīng)提前一個月做好改性瀝青生產(chǎn)試驗,確定改性劑的劑量、加工溫度和加工工藝。改性劑為星型SBS,其質(zhì)量必須滿足規(guī)范的要求,經(jīng)加工生產(chǎn)后的改性瀝青必須滿足規(guī)范要求。成品改性瀝青的貯存符合規(guī)定的要求,貯存時間不超過保質(zhì)期,經(jīng)檢驗確定已經(jīng)發(fā)生離析的改性瀝青不使用。如果瀝青與集料的粘附性達不到5級,在瀝青中摻入抗剝落劑,摻入抗剝落劑在改性瀝青生產(chǎn)加工時同改性劑一同加入,摻入量由試驗確定。(2)、玄武巖碎石的儲備由于上面層所用材料的運距遠,運量大,因此,應(yīng)提前采購進行備料。在上面層開工前應(yīng)備足總用量的三分之二,當上面層完成一半時,應(yīng)將所需的碎石全部采購?fù)戤叄源_保工程施工進度不受材料的影響。(3)、目標、生產(chǎn)配合比確定SMA是一種全新意義上的瀝青混合料,它是由瀝青馬蹄脂填充碎石骨架嵌擠型密實結(jié)構(gòu)混合料,接近于在瀝青碎石混合料的空隙中用豐富的瀝青馬蹄脂填充的情況。是一種間斷級配。SMA13瀝青混合料礦料級配瀝青混合料種類篩孔(mm)16SMA131009510054722540173114261022817815811SMA13瀝青混合料的目標配合比設(shè)計步驟:1)選定初試級配。,改變?nèi)齻€不同的通過率:18%、24%、30%,三個級配均固定礦粉數(shù)量,%左右。所選擇的三個初始級配必須在要求的級配范圍內(nèi)。、大體上在中值上下波動。測定粗集料骨架部分的集料間隙率VCADRC及瀝青混合料中的粗集料骨架間隙率VCAmix。2)繪制VCAmix與VCADRC關(guān)系曲線圖,選擇滿足VCAmix<VCADRC級配范圍。3)求出滿足級配要求的瀝青混合料礦料間隙率VMA,根據(jù)規(guī)范要求,進一步求出同時滿足VMA要求的級配。4)選擇初試瀝青用量。以三種初試級配確定的礦料組成和根據(jù)粗集料毛體積相對密度估算油石比,用實驗室用小型拌和機按下表確定的溫度范圍拌和瀝青混合料。瀝青混合料拌和和成型溫度范圍瀝青品種改性SMA13礦料(包括礦粉)加熱溫度℃180185瀝青加熱溫度℃170175瀝青混合料拌和溫度℃170180試摸預(yù)熱溫度℃155165試件開始擊實溫度℃155165試件成型終了溫度℃145156注:,%,%,%,集料毛體積相對密度大時,應(yīng)該選擇稍低的初試瀝青用量。4)進行馬歇爾實驗,根據(jù)VMA和VCAmix確定設(shè)計級配。根據(jù)上表建議溫度范圍和拌和方法,分別進行馬歇爾實驗。每種油石比試件數(shù)量4個,1個用于測定理論最大相對密度(當集料吸水率小時,可采用計算法)。3個測定毛體積相對密度。將三組初試級配的試驗結(jié)果VCADRC與VCAmix比較,畫成圖,從中選擇符合VCADRC>VCAmix要求的級配。此時注意,%的級配為設(shè)計級配,以防在施工過程中VMA可能會有降低。5)進行馬歇爾試驗,根據(jù)設(shè)計級配,%%間隔變化,取5個不同的油石比,分別進行馬歇爾試驗。根據(jù)體積參數(shù)確定瀝青用量。6)SMA混合料在由馬歇爾試驗確定了礦料級配和瀝青用量后,進行下列試驗確認和驗證。檢驗包括:用謝倫堡析漏試驗檢驗瀝青用量;用肯塔堡飛散試驗檢驗瀝青用量;用車轍試驗檢驗動穩(wěn)定度;用浸水馬歇爾實驗檢驗水穩(wěn)定性;透水性檢驗;表面構(gòu)造深度檢驗。SMA13瀝青混合料的生產(chǎn)配合比階段1)對間隙式拌和機,從二次篩分后的各熱料倉分別取樣進行篩分,以確定各熱料倉的材料比例,使礦料合成級配接近規(guī)定級配范圍供拌和機控制室使用。2)反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料均衡。3)取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。4)如果以上三個油石比的混合料試件的各項試驗結(jié)果符合規(guī)定,取OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石比。如果其中一個油石比不能符合規(guī)定,則應(yīng)該在補做油石比相差177。%的一組混合料試件進行檢驗,并取符合規(guī)定中間油石比做為生產(chǎn)配合比的最佳油石比。生產(chǎn)配合比確定后,熱拌瀝青混合料礦料級配應(yīng)與生產(chǎn)配合比瀝青混合料礦料級配相一致。熱拌瀝青混合料允許偏差項 目允許偏差及范圍177。5%177。4%177。2%瀝青結(jié)合料用量177。%(4)、施工機械設(shè)備的檢查與調(diào)試 瀝青混合料拌和機的檢查與調(diào)試見《粗粒式下面層施工》相對應(yīng)處,不同之處為:①、拌和樓熱料倉稱量系統(tǒng)的計量檢查增加纖維素計量系統(tǒng)纖維素計量系統(tǒng)采用100g、200g、500g、1kg、5kg、10kg砝碼進行檢定,方法同上,%。②、在施工前更改拌和機的振動篩網(wǎng),采用規(guī)格為16mm,11mm,6mm,3mm四種方孔篩。由于3mm的方孔篩的網(wǎng)容易堵塞,在上面層施工期間經(jīng)常檢查篩網(wǎng)是否堵塞與破損,并及時清理;當發(fā)現(xiàn)篩網(wǎng)破損時,及時更換,確保集料經(jīng)二次篩分后級配符合要求?;厥盏姆蹓m不得使用,全部廢棄在指定地點進行處理,防止污染環(huán)境。試驗路施工試驗路的安排見《粗粒式下面層施工》相對應(yīng)處。瀝青混合料的拌和 瀝青混合料的拌和見《粗粒式下面層施工》相對應(yīng)處。 不同之處為:混合料拌和須加入纖維穩(wěn)定劑,每盤拌和時間為60s,其中干拌時間15s,濕拌45s,以瀝青混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。瀝青加熱溫度為165170℃,礦料加熱溫度為190200℃,出廠溫度為175185℃。各工序施工溫度見下表。瀝青品種SBS改性瀝青瀝青加熱溫度℃165170礦料加熱溫度(礦粉不加熱)℃190200拌和時間一個周期為70s干拌15s濕拌45s時間損失10s瀝青混合料出廠正常溫度℃175185超過195℃的料廢棄混合料貯料倉貯存溫度℃貯存過程中溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度℃不低于150瀝青混合料的運輸 瀝青混合料的運輸見《粗粒式下面層施工》相對應(yīng)處。瀝青混合料攤鋪: 瀝青混合料的攤鋪見《粗粒式下面層施工》相對應(yīng)處。瀝青混合料的壓實根據(jù)攤鋪機的生產(chǎn)能力確定了需要壓實的能力,本工程壓路機1臺英格索蘭DD110HF雙鋼輪振動式壓路機、2臺戴納派克622雙鋼輪振動式壓路機、2臺徐工XP260的膠輪壓路機進行碾壓,局部位置用熱夯板壓實。碾壓時堅持“緊跟、慢壓、高頻、低幅”八字方針,壓路機緊跟攤鋪機后面碾壓,但碾壓盡可能高溫下碾壓,但要控制在120℃以前完成,壓路機的速度要控制在4km/h,采用高頻和低幅可以使壓實度提高,防止石料損傷,保持石料油良好的棱角性和嵌擠作用。壓實各工序施工溫度見下表。運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于170℃攤鋪溫度不低于160℃碾壓溫度及遍數(shù)靜壓11t鋼輪壓路機(1遍)160175,不低于150℃振壓11t鋼輪壓路機(4遍)靜壓12t鋼輪壓路機(1遍)140160,不低于130℃碾壓終了溫度不低于120℃開放交通溫度路面冷卻到常溫后接縫處理 接縫處理見《粗粒式下面層施工》相對應(yīng)處。SMA13改性瀝青混凝土面層質(zhì)量要求1)、質(zhì)量基本要求⑴瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。⑵ 瀝青材料及混合料的各項指標應(yīng)符合圖紙和施工規(guī)范要求。⑶ 嚴格控制各種礦料和瀝青的用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。⑷ 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無華白,無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。⑸ 攤鋪時應(yīng)嚴格掌握厚度和平整度,細致找平,要注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。2)、外觀鑒定⑴ 表面平整密實,無泛油、松散、裂縫、粗細料集中等現(xiàn)象。⑵ 表面無明顯碾壓輪跡。⑶ 接縫緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦。⑷ 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順,無積水現(xiàn)象。⑸ 瀝青面層內(nèi)部及表面的水要排除到路面范圍之外,路面無積水。第六章 確保工程質(zhì)量和工期的措施為了確保我司工程一次性交驗合格率100%,優(yōu)秀工程率達95%以上,確保優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)精品工程的質(zhì)量目標,結(jié)合公司實際情況,制定一系列措施,以確保項目工期和工程質(zhì)量。一、質(zhì)量保證措施 人員方面保證措施⑴ 選派組織能力強、施工管理經(jīng)驗豐富的工區(qū)長和管理人員;選派專業(yè)水平高、工作作風嚴謹?shù)娜喂^(qū)技術(shù)負責人和工程技術(shù)人員。⑵ 安排協(xié)調(diào)組織能力強和專業(yè)技術(shù)水平高的同志任科室負責人;并安排具有一定的工作能力和工作實踐經(jīng)驗,敢于堅持原則、廉潔奉公、不徇私情,有較強的事業(yè)心、工作責任感,熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗工程師。⑶ 重要崗位安排專人持證上崗,并保證人員的相對穩(wěn)定。⑷ 組織工程技術(shù)人員對本項目的工程技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理模式進行集中學習。我司有一批參加幾條高速公路瀝青路面施工的合同制民工隊伍,我們將選優(yōu)劣汰,在進場前組織他們重新學習技術(shù)規(guī)范,進行各工序的操作培訓(xùn),樹立質(zhì)量第一,爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。機械設(shè)備方面的保證措施選用具有國際先進水平的施工機具進行本項目施工,加強設(shè)備的日常保養(yǎng)、維護工作,保證設(shè)備的技術(shù)性能,以機械設(shè)備良好的工作狀況確保各分項工程高效優(yōu)質(zhì)的完工。試驗、測量檢測方面保證措施⑴ 配備足量的,能滿足本項目精度要求的測量儀器,并做到定期檢查、校核、校正,避免出現(xiàn)由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量的情況。主要有日本產(chǎn)拓普康智能全站儀、萊卡自動安平水準儀。⑵ 建立具有省交通廳質(zhì)檢站頒發(fā)臨時資質(zhì)的能滿足本項目常規(guī)標準試驗,配合比設(shè)計及工程質(zhì)量檢測工作需要的工地試驗室,能獨立開展下列類型試驗項目:土工試驗;水泥試驗;砼砂漿試驗;路面材料實驗;公路工程集料試驗;礦粉試驗;瀝青性能試驗;瀝青混合料試驗; 水泥砼、砂漿及瀝青混合料配合比試驗。對于其它關(guān)鍵性試驗或我們不能獨立完成的試驗,我們將委托具有相應(yīng)資質(zhì)的高信譽檢測中心試驗室完成。材料的管理措施⑴ 運到工地的材料在使用前進行取樣檢驗,做到不合格材料不用于工程建設(shè)⑵ 對已檢驗合格的材料進行狀態(tài)標識;⑶ 質(zhì)檢科、工程科建立材料采購、材料檢驗、材料使用的跟蹤明細表,更一步杜絕不合格材料的使用。施工管理措施⑴ 工程開工前,技術(shù)科作好開工報告,報監(jiān)理批準,以便監(jiān)理工程師隨時監(jiān)督和核查。⑵ 施工過程中方案的改變要有設(shè)計的理論計算和總工程師的復(fù)核,并報監(jiān)理工程師批準。⑶ 對工程使用的混合型材料先由試驗室進行配合比試驗,在分析、對比的基礎(chǔ)上,選擇最優(yōu)配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師及監(jiān)理處、中心試驗室平行試驗驗證后再予以實施。⑷ 隱蔽工程在覆蓋前報監(jiān)理工程師檢查驗收,每一道工序的完工,經(jīng)施工隊負責人和質(zhì)檢人員自檢合格后,填寫驗收表格,經(jīng)監(jiān)理工程師檢測完畢確認合格簽字后,方可進行下一道工序的施工。⑸ 一道工序完工后,應(yīng)對施工現(xiàn)場進行清理,以免殘留物質(zhì)對下一道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。⑹ 對于連續(xù)施工工序,交班自檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況及需要注意事項向
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