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湖南省常德至張家界高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁

2025-01-17 03:14本頁面
  

【正文】 邊坡平臺(tái) ② 若深挖路塹地段沿中線方向相對(duì)地形太陡,便道無法拉上去,則采用推土機(jī)將山頂降低~,再利用挖機(jī)開挖,或采用推土機(jī)協(xié)助。在便道可以拉到的高程位置處,設(shè)一工作平臺(tái),推土機(jī)將山頂?shù)耐镣浦疗脚_(tái)處,利用裝載機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸。等到降至挖機(jī)能夠裝車的位置時(shí),再按上述方案施工。③ 無論采用哪種施工方案,施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確控制邊坡坡率,開挖時(shí),在坡口樁處插花桿或其它明顯標(biāo)志,保證機(jī)手在操作時(shí)不侵線,要求機(jī)手在修邊坡時(shí),每降低一層用人工及時(shí)掛線、修整一層,每降低兩層,測(cè)量組應(yīng)重新放樣,發(fā)現(xiàn)有誤碼及時(shí)修正。④ 開挖到邊坡平臺(tái)位置時(shí),采用機(jī)械整平,壓路機(jī)壓實(shí)后,再放坡口樁位置往下開挖。⑤ 深挖路基施工經(jīng)過雨季時(shí),對(duì)已開挖的邊坡用塑料膜進(jìn)行覆蓋,防止邊坡沖刷。⑥ 對(duì)設(shè)計(jì)需要噴射砼錨固防護(hù)的路塹邊坡,每挖到一定高度必須進(jìn)行邊坡修整和防護(hù)施工。、填挖交接處路基施工()填挖交界處施工時(shí),在挖方段開挖2m的階梯形的內(nèi)傾平臺(tái),并用振動(dòng)夯壓實(shí)、壓實(shí)度≥。()填挖交界搭接長(zhǎng)度不少于2m,并用土工格柵分層填筑土石方,加強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。()施工平面圖見下圖。單位:原地面設(shè)計(jì)縱面縱斷面挖方路面 填方開挖后回填土≥≥單位:平 面≥填挖交線開挖后填挖界線開挖回填、浸水路堤施工()本合同段有部分路堤穿過池塘,水庫或水系邊緣,為保證路堤的穩(wěn)定性和整體性、必須加強(qiáng)路堤的防水工作。其施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→圍堰排水→清淤或軟基處理→分層填筑壓實(shí)→砌浸水護(hù)坡和擋土墻→安設(shè)泄水管→整修邊坡()填料要求浸水路堤段的填料要求使用水穩(wěn)定性好、塑性指數(shù)不大于且壓縮性小、不易風(fēng)化的透水性土填筑。如采用天然級(jí)配的砂礫、卵石、石質(zhì)堅(jiān)硬而不易風(fēng)化的片、塊、碎石等。()填筑方法在路堤填筑前,先圍堰排水,排水后進(jìn)行清淤或者軟基處理。使路基底部達(dá)到規(guī)范要求。然后采取分層填筑、分層壓實(shí)的施工方法,按路基全寬水平分層逐層向上填筑,按“四區(qū)段,八流程”進(jìn)行施工。當(dāng)路堤填到一定高度,進(jìn)行漿砌護(hù)坡和擋土墻施工。()施工注意事項(xiàng)、施工應(yīng)選擇氣候干燥、天氣良好的時(shí)間施工,不宜在陰雨天或雨季施工,所有施工在洪水前必須完工。、路槽底部處理必須按軟基進(jìn)行處理。、路堤邊坡不得陡于:。、在施工兩側(cè)水位差較大的路堤時(shí),為防止管涌現(xiàn)象,除入緩下游一側(cè)邊坡外,應(yīng)設(shè)濾水趾和反濾層。若滲流通過基底,應(yīng)在基度設(shè)置隔滲墻或隔滲層。、路堤上游地段如有沖刷作用時(shí),基礎(chǔ)防護(hù)應(yīng)增加沖刷深度。、用瀝青麻絮或其他人工合成材料填塞伸縮縫時(shí),下部間隔5m留一個(gè)排水孔并設(shè)反濾層。、在浸水擋土墻和護(hù)坡上必須按設(shè)計(jì)安設(shè)泄水管。第三節(jié) 不良地質(zhì)路基施工方案方法本合同段不良地質(zhì)主要有巖溶、軟土路基、膨脹土、強(qiáng)風(fēng)化巖和紅砂巖。、巖溶地質(zhì)路基施工()在巖溶地質(zhì)段施工前,必須提前進(jìn)行詳盡、準(zhǔn)確的地質(zhì)勘探。()在巖溶地質(zhì)段中施工,無論采用何種方法處理影響路基穩(wěn)定的溶洞,均不能堵塞溶洞水路。()路基基底的巖溶泉或冒水,不論采用何種方法排出,必須保證路床范圍的土石方不受浸潤(rùn),并保證不因溫差而使水汽上升,聚集在路面基層下。()對(duì)路基上方巖溶或冒水,采用排水溝將水引離路基;對(duì)路基基底的巖溶泉或冒水,采用涵洞(管)將水排除。()路塹邊坡上方危及路基穩(wěn)定的干溶洞,用干砌片石堵塞,上露部分用砂漿抹面。()路基基底干溶洞且不大時(shí),用干砌片石回填密實(shí)。()路基基底干溶洞頂板太薄或易破碎時(shí),采用加固或?qū)㈨敯逭ǔ詷蚝缭礁善銎靥顗簩?shí)。當(dāng)頂板較厚且完整時(shí),必須進(jìn)行安全厚度檢驗(yàn),并確定處臺(tái)方式。()對(duì)易沉陷或坍塌的溶洞,以及處理巖溶水引起的病害,根據(jù)溶洞的具體情況分別采用洞內(nèi)加固、蓋板加固、封閉加固等方法進(jìn)行處理。、軟土路基施工軟土路基施工應(yīng)盡量安排避開雨季作業(yè),仔細(xì)分析軟土路基產(chǎn)生的原因,施工前進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn),初步確定清淤深度,制定施工計(jì)劃和施工方案。針對(duì)因地下水形成的軟基和因不良土質(zhì)引起的軟基應(yīng)分別采取相應(yīng)的措施工進(jìn)行處理。⑴ 對(duì)于因地下水引起的軟弱地基,則采取以下處理措施:、鋪設(shè)砂礫排水層。在地下水引起的軟基全路幅寬度鋪設(shè)砂礫墊層。、鋪設(shè)土工布??刹捎娩佋O(shè)土工布的辦法處理地下水引起的軟基。、引出地下水源。對(duì)于地下泉眼則采取修筑盲溝將泉水引出路基范圍的方法。⑵對(duì)于因不良土質(zhì)形成的軟基,可采用以下處理措施:、直接清淤后回填符合要求的土。本標(biāo)段軟土主要是水田池塘淤泥或沖積谷地,設(shè)計(jì)為清淤后直接換填土。、拋石擠淤,適用于軟土成流塑狀。、改良土質(zhì)或粉噴樁等處理措施。⑶軟土路基沉降監(jiān)測(cè):在軟土路段進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握路基穩(wěn)定性,對(duì)控制路基填筑速率和后續(xù)構(gòu)造物、路面等工程的施工具有十分重要的指導(dǎo)意義,為全面、準(zhǔn)確地做好沉降監(jiān)測(cè)工作,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和本公司在其他高速公路上的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),監(jiān)測(cè)方法如下:① 沉降板的制作:底板所采用的鋼板面積為50cm*50cm。底板與測(cè)桿焊接牢固,測(cè)桿用鋼套保護(hù)。測(cè)桿和鋼管均分節(jié)接長(zhǎng)。沉降板設(shè)置圖示如下頁:② 沉降板埋設(shè)、沉降板安裝在清理并壓實(shí)好的地表上。在預(yù)壓路段,沉降板安裝在路基底部中心及兩側(cè)路肩內(nèi)緣,縱向間距為100m。、橋頭引道路堤,第一塊沉降板從距橋臺(tái)10m處開始,仍按中、左、右設(shè)置,在第一塊沉降板后,以50m 的間距設(shè)置沉降板。沉降板示意圖注:本圖單位以毫米計(jì)。φ螺紋接口螺紋接口鋼管φ③ 沉降觀測(cè)、沉降觀測(cè)應(yīng)采用精密水平儀測(cè)定,測(cè)度精度符合二等水準(zhǔn)要求。、施工期間,每填筑一層進(jìn)行一次觀測(cè),填筑間歇期間每天觀測(cè)一次,路堤填筑完畢后,每天進(jìn)行一次定期觀測(cè),直至預(yù)壓期完成,多余的預(yù)壓和超壓填料卸除為止。、每次觀測(cè)后及時(shí)整理匯總測(cè)量結(jié)果,提交工程師。、由于該項(xiàng)工作技術(shù)含量高,難度大,項(xiàng)目經(jīng)理將由總工負(fù)責(zé),設(shè)專人管理,下設(shè)兩個(gè)專測(cè)小組。④ 沉降監(jiān)測(cè)對(duì)施工的控制方法當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降驟增或超過控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí),加密測(cè)次,實(shí)行動(dòng)態(tài)跟 蹤,分析原因,及時(shí)向工程師報(bào)告,按照工程師的指示采取減緩填筑率甚至?xí)和L钪两邓俾蕼p少到控制標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)才可繼續(xù)上一層的填筑。、膨脹土地質(zhì)路基施工⑴ 膨脹土地區(qū)的路基施工,應(yīng)安排避開雨季作業(yè),施工時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水,保證地基和已填筑的路基不被水浸泡。⑵ 膨脹土路基施工,開挖后各道工序要緊密銜接,連續(xù)施工,分段完成。⑶ 路塹施工前,先開挖截水溝并鋪設(shè)漿砌圬工,當(dāng)邊坡按設(shè)計(jì)修整后,應(yīng)立即漿砌護(hù)墻、護(hù)坡,防止雨水直接侵蝕。⑷ 中等膨脹土用作路床填料時(shí),應(yīng)摻以石灰改性處理。改性處理后要求脹縮總率小于。當(dāng)路堤填成后,立即漿砌護(hù)坡封閉邊坡。如當(dāng)年不能鋪筑路面,作為封層的填筑厚度不宜小于30cm,并做成的橫坡。⑸ 中等膨脹改性處理作填料時(shí),為增加其穩(wěn)定性,石灰劑量通過試驗(yàn)確定最佳含水量,壓實(shí)施工工藝。⑹ 膨脹土路堤施工前,必須按規(guī)定作試驗(yàn)路段,選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機(jī)具,碾壓時(shí)的最佳含量,壓實(shí)時(shí)土層松鋪厚度不大于30cm,土塊擊碎至粒徑5cm以下。⑺ 膨脹土的路塹,路床應(yīng)超挖50cm,并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性回填,并按規(guī)定壓實(shí)。⑻ 在路堤與路塹交接地段,采用臺(tái)階方式搭接,其長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,并碾壓密實(shí)。、強(qiáng)風(fēng)化巖路基的施工本合同段強(qiáng)風(fēng)化巖主要為硅化鈣質(zhì)泥巖,呈灰色或紅褐色,巖石破碎,巖性較軟。⑴ 施工盡量避免采用大、中型爆破,防止巖體受擾動(dòng)而滑移,采取措施,保證安全施工。⑵ 在易破碎而發(fā)生崩塌的地段,應(yīng)邊開挖邊利用掛網(wǎng)噴射砼或砂漿錨固防護(hù),并在每2m2內(nèi)設(shè)置一處泄水孔,或者采用漿砌片石護(hù)坡防護(hù)。⑶ 施工中盡量避免擾動(dòng)巖體,保持巖性穩(wěn)定,不宜破壞原有的邊坡率,同時(shí)處理巖體地段的滲入水和地下水。⑷ 強(qiáng)風(fēng)化巖體地段開挖后,各工序要緊密銜接,連接施工,分段完成,防止雨水直接侵蝕。⑸ 強(qiáng)風(fēng)化巖做路堤填料時(shí),應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,對(duì)巖體進(jìn)行取樣試驗(yàn)。測(cè)定了承載比,天然含水量、液、塑限、塑性指數(shù),做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和顆料分析,計(jì)算最佳含水量、最大干密度,以確定風(fēng)化程度,測(cè)定粉砂質(zhì)含量,只有試驗(yàn)合格的強(qiáng)風(fēng)化巖才能做為路基填料。 ⑹ 強(qiáng)風(fēng)化巖路基施工時(shí)進(jìn)料、平整、壓實(shí)與一般填方路堤施工相同,但應(yīng)注意以下幾點(diǎn):① 路基頂面30cm厚度范圍內(nèi)不利用強(qiáng)風(fēng)化巖填筑,采用≥的填料。② 避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水,保證地基和已填筑的路基不被水浸泡。當(dāng)填筑高度超過3m時(shí),在雨季用塑料薄膜覆蓋邊坡,防止雨水沖刷邊坡。③ 強(qiáng)風(fēng)化巖填方中路拱橫坡度應(yīng)采用。④ 受水浸淹的地段及地下水位以上2m范圍的填方橋涵臺(tái)背土,不得使用強(qiáng)風(fēng)化巖和風(fēng)化巖。⑤ 強(qiáng)風(fēng)化巖在做填料前,應(yīng)在料場(chǎng)及早開挖,使其暴露在空氣中、人工或自然促其預(yù)裂。并在運(yùn)至填方地段后,用后掛三齒的推土機(jī)推平、勾松,來回“耙壓”,不得小于三遍。⑺ 對(duì)含粉土質(zhì)較高的強(qiáng)風(fēng)化巖,必須實(shí)施水泥摻配改良后才能填筑壓實(shí)。水泥摻配改良采用路拌法施工。⑻ 強(qiáng)風(fēng)化巖做填料填筑路堤時(shí),用以上振動(dòng)羊足碾碾壓,碾壓遍數(shù)不小于遍。、紅砂巖路堤紅砂巖路基施工前完成100m的試驗(yàn)路,并對(duì)紅砂巖進(jìn)行烘干巖塊浸水崩解性試驗(yàn)和巖塊天然單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),以區(qū)分Ⅰ類、Ⅱ類巖和Ⅲ類巖。()填筑方法Ⅲ類紅砂巖路堤按填石路堤處理,Ⅰ、Ⅱ類紅砂巖用于填筑路堤時(shí),應(yīng)盡量在料場(chǎng)預(yù)崩解處理后再運(yùn)往填方路段填筑,每層填松鋪厚度不大于40cm,填料最大粒徑不大于25cm,采用馬力以上后掛三齒的推土機(jī)推平、勾松,來回“耙壓”,“耙壓”遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果且不得少于三遍,直到表面平整,填料粒徑符合要求為止,再用(凈重)以上的羊足碾及重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。()注意事項(xiàng)①施工中應(yīng)盡可能避免將不同類型紅砂巖混雜填筑路基,以確保路基壓實(shí)的均勻性;對(duì)于填料中存在的少量大塊硬質(zhì)石,應(yīng)盡可能剔除出去,也可通過人工或機(jī)械破碎后使用;②紅砂巖填料在碾壓前的含水量,應(yīng)控制在最佳含水量177。的范圍內(nèi);③遇雨及雨后,路基施工表面未干時(shí),不得開放交通。當(dāng)雨后繼續(xù)進(jìn)行路基填筑時(shí),下層填方須重新報(bào)檢測(cè)壓實(shí)度,若不符合規(guī)范要求,要重新進(jìn)行碾壓;④紅砂巖路基施工填方的路拱橫坡宜采用。第四節(jié) 臺(tái)背回填施工方案方法為減少橋涵臺(tái)背和構(gòu)造物墻背填土的不均勻沉降,保證行車的舒適性。本合同段所有橋涵的臺(tái)背回填均應(yīng)用透水性材料分層碾壓。臺(tái)背填土范圍指順路線方向的長(zhǎng)度:頂部為距側(cè)墻或翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m;底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不小于臺(tái)高的~倍。、準(zhǔn)備工作()制定合理的施工組織計(jì)劃,確定責(zé)任人,熟悉臺(tái)背回填的施工要求,并做好技術(shù)交底。()作好原材料的試驗(yàn)工作。本合同段回填材料采用砂礫(碎)石土,要求外摻級(jí)配砂礫(碎)石顆粒尺寸控制在~,塑性指數(shù)不大于。()材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng),我司將準(zhǔn)備臺(tái)以上振動(dòng)壓路機(jī)及臺(tái)振夯機(jī),專門用于臺(tái)背填筑及培土路肩。()按規(guī)范要求,在監(jiān)理工程師指示下做好現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn),以確定最佳壓實(shí)厚度及壓實(shí)遍數(shù)等。、臺(tái)背填筑施工()清理臺(tái)背地段的松土,雜物,對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。()臺(tái)背處已填筑了一定高度的路基,原地面以下應(yīng)沿路線方向人工挖成60cm*60cm的臺(tái)階,原地面以上路基填筑土應(yīng)挖成60cm*100cm的臺(tái)階。臺(tái)階處的填土壓實(shí)度要符合路基填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),清理的松土應(yīng)運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng),若臺(tái)背處路基尚未開始填筑,則臺(tái)背填筑可與路基填土同步進(jìn)行。臺(tái)背回填見下頁示意圖:()將回填材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),采用裝載機(jī)將砂礫(碎)石與土按比例拌和均勻,人工鋪平,注意每層的松鋪厚度不應(yīng)超過15cm。()臺(tái)背能用壓路機(jī)壓到的地方,盡量使用壓路機(jī),對(duì)壓路機(jī)不能有效壓實(shí)的死角,必須用機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的方法壓實(shí)緊密。()壓實(shí)度檢測(cè)工作應(yīng)同步進(jìn)行,每填一層土,都應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),壓實(shí)度符合要求才能進(jìn)行上一層填土,從填方基底至路床頂部的壓實(shí)度均應(yīng)≥。臺(tái)背回填示意圖結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物墻背原地面說明:本圖例尺寸以計(jì)、施工注意事項(xiàng)()在構(gòu)造物完成后(橋應(yīng)完成梁板安裝),強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)才能進(jìn)行臺(tái)背回填。()臺(tái)背填料應(yīng)保證排水暢通,不能積水。()在回填壓實(shí)施工中,兩橋臺(tái)應(yīng)對(duì)稱回填,并保證結(jié)構(gòu)物完好無損。()在泄水孔安置過濾網(wǎng),采用碎石、粗砂及砂石層,以便過濾排水。()臺(tái)背填土超過8m時(shí),應(yīng)按監(jiān)理工程師要求或設(shè)計(jì)安裝沉降板,并定期觀測(cè)。、錐坡回填根據(jù)規(guī)范要求,對(duì)于橋涵錐坡回填擬采用透水性材料,內(nèi)摩擦角216。具體要求如下:()為了保證錐坡有足夠的壓實(shí)度,在錐坡防護(hù)時(shí),用人工修飾。()對(duì)于能夠采用大型壓路機(jī)的部分,盡量用大型壓路機(jī),其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與臺(tái)背回填相同;若無法采用大型壓路機(jī)的部分,采用振動(dòng)夯夯實(shí)。()其它各項(xiàng)施工工藝按臺(tái)背回填要求實(shí)施。第五節(jié) 防護(hù)及排水工程施工方案方法本合同段路基地表排水設(shè)施由邊溝、排水溝、截水溝、引水溝、急流槽、沉淀池及邊坡平臺(tái)排水溝等構(gòu)成,地下排水設(shè)施主要包括暗溝、滲溝、管等。防護(hù)形式主要采用了擋土墻,漿砌片石護(hù)坡、砼預(yù)制塊護(hù)坡、掛網(wǎng)噴砼、肋帶內(nèi)植草等。防護(hù)工程和排水工程砌筑時(shí)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上注意美觀,結(jié)合圖紙,根據(jù)實(shí)地情況,進(jìn)行調(diào)整修飾,保證外露部分美觀。工程施工方案如下:一、排水工程基礎(chǔ)采用人工開挖,精確測(cè)量平面位置及高程,砌筑之前上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方能砌筑,為確保工程質(zhì)量,應(yīng)注意以下事項(xiàng):、排水溝溝底必須平整堅(jiān)實(shí),溝底平順,排水暢通,無阻水現(xiàn)象,并按圖紙要求將水引入排水系統(tǒng)中。、開挖基坑時(shí)如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)、水文與圖紙不一致時(shí),提出處理方案和加固措施并報(bào)工程
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