【正文】 注漿充填固結(jié)并進行護壁。根據(jù)沖孔階段的清渣工藝采用不同的泥漿：①采用沖抓清渣階段，泥漿采用水泥粘土類漿液；②在氣舉反循環(huán)階段或正循環(huán)階段清渣階段，泥漿采用重晶泥漿。水泥粘土類漿液和重晶泥漿的配比如下：⑴水泥粘土類漿液的配比：60～70左右％膨潤土（土塊）、30％左右水泥、3～8％速凝劑和3～5‰促進劑，再加小塊石（粒徑5～10cm）投入孔內(nèi)。單孔每米材料用量估算：注漿充填固結(jié)約半徑在5m左右，平均空隙率按20～30％計算,預(yù)計泥漿平均損失率約為50%左右，則需膨潤土18～24t,水泥5～8t，速凝劑150～400㎏，促進劑15～90㎏。⑵重晶泥漿就是泥漿的比重超常規(guī)，～，主要作用是臨時護壁和懸浮巖渣。重晶泥漿配制方法：膨潤土加水，攪拌均勻，加燒堿、CMC、加重劑（重晶石）攪拌而成。在沖孔全深度范圍內(nèi)均進行泥漿充填固結(jié)，其平面范圍如下圖所示。：泥漿固結(jié)范圍及沖孔示意圖㈦、沖擊成孔和清渣工藝各深度范圍內(nèi)沖孔和清渣工藝如下：⑴淺層沖擊成孔和清渣工藝第一級鋼護筒（外護筒）沉放后，開始在淺層沖孔時泥漿處于大量滲透和注漿填充塊石空隙階段，樁孔四周難以形成有效的護壁，孔內(nèi)泥漿無法起到浮渣作用，該階段采用沖抓錘邊沖擊邊抓撈石渣工藝進行沖擊成孔和清渣。在該深度范圍內(nèi)用沖擊擠壓和滲透注漿工藝固結(jié)孔壁，即邊沖擊清渣邊填充固結(jié)和護壁材料，使樁孔四周的塊石空隙內(nèi)填充足夠的凝結(jié)材料，形成一定的結(jié)構(gòu)層，以保證樁孔頂層塊石的穩(wěn)定。⑵第二階段沖擊成孔和清渣工藝當?shù)谝患壸o筒（外護筒）在各種阻力作用下無法跟進時，沉放第二級鋼護筒（內(nèi)護筒）。該深度仍處于容易出現(xiàn)塌孔階段，此時采用五瓣帶導(dǎo)向裝置的鉆頭在護筒內(nèi)沖擊破石，每當進程最大達到50～80cm時，必須及時跟進護筒，確保鉆頭的導(dǎo)向筒不全出鋼護筒，以防塌孔埋鉆。在該階段采用氣舉反循環(huán)清渣工藝，～。如樁孔護壁已形成，且泥漿循環(huán)系統(tǒng)已建立，亦可采用正循環(huán)排渣沖擊成孔（采用重晶泥漿）。第二級鋼護筒內(nèi)沖孔工藝如下圖所示。第二級護筒內(nèi)沖擊成孔示意圖⑻護筒跟進在第一和第二階段，每當沖擊進尺50～80cm時，即進行護筒跟進。在鋼護筒自重作用下已不能跟進時，用25t汽車吊起吊90Kw振動錘錘擊鋼護筒，將鋼護筒沉放到孔底，如下圖所示。每級鋼護筒除第一節(jié)根據(jù)孔深加工制作，跟進接長的鋼護筒每節(jié)加工長度1m，采用25t汽車吊吊裝后在孔口焊接接長。鋼護筒跟進示意圖⑼鋼管樁施打由于受施工平臺影響，打樁船無法就位直接沉樁，擬用130噸履帶吊起吊D100打樁錘施打每節(jié)管樁（簡稱吊打），并配置一只專用替打和吊籠。當樁孔沖擊成孔至預(yù)設(shè)的孔底標高時，停止沖擊轉(zhuǎn)移鉆機，清理輔助設(shè)備和材料等。履帶吊就位，樁孔上設(shè)備、材料清場后，起吊鋼管樁（其中鋼管樁樁頂?shù)觞c對稱設(shè)置二個吊耳，用兩根鋼絲繩同時起吊），將鋼管樁翻身垂直，～1m，移位或旋轉(zhuǎn)吊臂使鋼管樁對準孔口，垂直沉放管樁至孔底（），調(diào)整好樁身垂直度及穩(wěn)樁后，起吊和就位替打和打樁錘，開始啟動打樁錘沉樁，當樁頂標高達到+，完成沉樁記錄。工作船碼頭接岸處6～10軸線下均有拋石層，拋石層厚度在10m以上，設(shè)計樁型為沖孔灌注樁，擬由沖擊鉆機采用“護筒跟進、沖擊成孔”的工藝沖擊成孔并埋設(shè)護筒，然后施工灌注樁?！?0工作船碼頭引橋8～10軸線采用“護筒跟進、沖擊成孔”的工藝同上節(jié)所述。施打Φ1000鋼管樁后，然后進行灌注樁施工。、7由打樁船施打7軸線處本區(qū)域的拋石層頂面傾斜，鋼平臺的垂直支撐樁與水平橫向撐無法一次拼裝成型后安裝就位，依據(jù)我局在洋山港區(qū)的施工經(jīng)驗，采用鋼套管支架方式建立鋼平臺的支撐系統(tǒng)。由打樁船施打7軸線處6根支撐鋼套管。鋼平臺的鋼套管支架設(shè)計為雙層水平橫向撐和6根支撐樁結(jié)構(gòu)，長18m，寬10m套管支架上鋪貝雷架、上面分配槽鋼和鋼板，鋼管支架與岸側(cè)貝雷架連接。根據(jù)設(shè)計高水位和臺風(fēng)期間的波浪高度等指標，鋼平臺的頂面高程為+，平臺平面為21m20m。鋼平臺平面布置、結(jié)構(gòu)形式如下圖。YY7樁基施工平臺平面位置圖 YY7樁基施工平臺剖面結(jié)構(gòu)圖完成鋼平臺搭設(shè)，接下來的施工工藝同引橋8～10沖孔灌注樁施工。4 質(zhì)量管理質(zhì)量責任制質(zhì)量控制點加強項目管理落實崗位責任制各分項書面交底上、下道工序簽認確定質(zhì)量控制點跟蹤管理分析、改進質(zhì)量目標單位工程合格率達100%，單位工程綜合優(yōu)良率100%。顧客滿意率90%。工作質(zhì)量檢查制度抓人、機、料、法、環(huán)五大環(huán)節(jié)現(xiàn)場開展以創(chuàng)全優(yōu)工程為主的QC小組活動加強自檢、互檢、專檢“三級檢查”制過程檢查、落實整改措施評定及獎罰質(zhì)量目標管理網(wǎng)絡(luò)開工準備熟悉圖紙編制分項工程施工方案技術(shù)質(zhì)量交底監(jiān)理審查開工申請批 準施 工整 改過程檢查工序完工自檢、互檢、專檢不合格監(jiān)理檢查質(zhì)量質(zhì)量合格監(jiān)理認可 技術(shù)和質(zhì)量管理制度建立健全質(zhì)量管理制度，并以技術(shù)、質(zhì)檢、試驗和材料為主線，縱向到底橫向到邊，定崗定人，層層落實崗位質(zhì)量責任制和質(zhì)量獎懲制度。1．施工組織設(shè)計審批制度工程總體和階段施工之前，必須先編寫施工組織設(shè)計，總體施工組織設(shè)計由項目總工程師組織編寫，由局總工程師審批。專項施工組織設(shè)計由技術(shù)部和相關(guān)聯(lián)的專業(yè)工程師編寫，由項目總工程師組織審批。2．分項工程工藝技術(shù)交底制度對分項工程的施工各環(huán)節(jié)必須編寫相應(yīng)技術(shù)交底書，技術(shù)交底書由專業(yè)工程師編寫，技術(shù)負責人簽認后組織技術(shù)交底會并以書面下發(fā)執(zhí)行。3．工序交接驗收制度上道施工工序轉(zhuǎn)入下道施工工序時，相互間辦理工序交接驗收并進行簽認。4．典型施工制度工程施工中，每一道新工序開始施工時，相關(guān)聯(lián)的技術(shù)管理人員全部到現(xiàn)場進行現(xiàn)場集中技術(shù)交底、演示，然后進行一個標準樣板的施工，以檢驗工、料、機配備情況，工藝合理與否，然后將它總結(jié)后，作標準化推廣。5．質(zhì)量檢驗一票否決制在工程施工中對不符合質(zhì)量標準，質(zhì)量檢驗達不到優(yōu)良標準的施工工序，實行質(zhì)量一票否決制，堅決推倒重做，并進行原因分析，追加相關(guān)人員責任。6．持證上崗制度配備專職質(zhì)量監(jiān)督檢查員、試驗員，并持證上崗，特殊工種均持證上崗。7．QC小組和全員參與強化質(zhì)量意識，廣泛開展群眾性QC小組活動，發(fā)動項目部全體員工參與現(xiàn)場質(zhì)量管理。8．質(zhì)量例會加強職工思想教育，激發(fā)職工的工作熱情，樹立質(zhì)量第一的觀念，堅持每周的質(zhì)量分析會，確保施工工程質(zhì)量。9．質(zhì)量檢查加強質(zhì)量檢查工作，班組開展工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢查，以充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查職能。工地配備質(zhì)檢工程師，負責隱蔽工程檢查與驗收。凡需經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的工序，必須經(jīng)工程師檢查、簽認后方可施工下道工序。加強技術(shù)管理，認真做好審核圖紙、文件、設(shè)計變更、技術(shù)交底、測量放樣、復(fù)核等工作，做好監(jiān)測及質(zhì)量驗收評定，認真配合監(jiān)理人員做好隱蔽工程檢查與驗收。10．試驗管理建立工地試驗室，配備足夠的檢測人員和必要的儀器設(shè)備，做好原材料、半成品、成品的取樣鑒定工作。11．原材料驗收把好材料采購、運輸、驗收、保管質(zhì)量關(guān)，無產(chǎn)品質(zhì)量證明書、合格證及相關(guān)質(zhì)量標志的和經(jīng)檢驗有合格的原材料、外購件、半成品不得進入工地。材料員在認真驗收原材料后，按不同的規(guī)格品種和批號掛牌堆存，以資識別。并及時將質(zhì)保書送技術(shù)部和試驗站。質(zhì)量驗收的程序、內(nèi)容和方法檢查工作由班組長自檢合格后填寫“工序交接質(zhì)量記錄”，評出合格率，然后交下道工序班組長檢查，下道工序班組長按規(guī)定進行驗收，確定合格后再在“工序交接質(zhì)量記錄”上簽字認可。上道工序班組長將“工序交接質(zhì)量記錄”移交下一道工序，最后一道工序完成后交質(zhì)量員進行驗收，經(jīng)質(zhì)量員檢查確認后簽字認可，否則令其返工，直至驗收合格后方能在驗收單上簽字認可，并通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收認可。在工序交接驗收過程中，下道工序必須檢查上道工序是否符合質(zhì)量要求，如上道工序不符合要求，或不能保證下道工序質(zhì)量，則下道工序有權(quán)拒絕繼續(xù)施工，其造成的工時或其它方面的影響由上道工序的班組長負責，若下道工序沒有發(fā)現(xiàn)上道工序的質(zhì)量問題，而繼續(xù)施工造成的后果由下道工序的施工班組長負主要責任。為了提高自檢、互檢、專檢的質(zhì)量，避免流于形式，使三檢真正做到把關(guān)的作用，“三檢”必須一次合格，并作為考核的依據(jù)。12．質(zhì)量獎懲制度質(zhì)量是整個企業(yè)賴以生存的生命線。因此，項目部將嚴格控制工程施工中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。為貫徹質(zhì)量管理方針，執(zhí)行質(zhì)量計劃，實現(xiàn)質(zhì)量目標，為使質(zhì)量管理能夠做到有章可循，有據(jù)可查，特制定相應(yīng)的獎懲制度。（1）質(zhì)量考核通則誰施工誰負責質(zhì)量，誰操作誰保證質(zhì)量。（2）考核辦法各施工班組要加強管理，及時向技術(shù)部提供資料。對技術(shù)部下發(fā)的技術(shù)交底書、質(zhì)量檢查通知單是妥善保管和執(zhí)行。檢查自檢卡以及評定等是否按時提交，各種文件、資料是否齊全。自檢卡、自檢資料、當天上交，評定隔日上交，質(zhì)量檢查意見單按時上交。養(yǎng)護記錄要每日及時記錄。試驗站和測量組要及時準確地向技術(shù)部提供資料，按局質(zhì)量管理文件規(guī)定建立質(zhì)量管理臺帳，臺賬及時、準確、清楚、完整。不得有遺漏或延遲(無特殊原因，二日內(nèi)交)。（3）質(zhì)量否決權(quán)凡發(fā)生質(zhì)量事故的班組或個人，不得評為先進班組或個人。年度質(zhì)量罰款≥獎勵數(shù)額的班組或個人，不得評為先進班組或個人。5 安全管理 安全保證體系的建立：安全保證體系要求的建立應(yīng)符合建筑企業(yè)內(nèi)部的特點，并形成全體系文件，人員的配備，崗位的設(shè)置應(yīng)符合本工程特點而定，做到相對固定，不得隨意變動，配備必要的設(shè)施，裝備和專業(yè)人員，確定控制和檢查手段、措施，確定整個施工過程中重點內(nèi)容、關(guān)鍵點，危險部位的控制手段和措施，以確保安全保證計劃的內(nèi)容具有可操作性、嚴密性、可行性。 安全管理目標a、%以下；b、杜絕死亡、火災(zāi)、交通管線、設(shè)備等重大事故；工程項目部建立以項目經(jīng)理為現(xiàn)場安全保證體系第一責任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。：1．安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組擬定落實安全管理目標，制定安全保證計劃，根據(jù)保證計劃的要求，落實資源配置；2．負責安全體系實施過程中的運行實施監(jiān)督、檢查。3．安全生產(chǎn)保證體系運行過程中不符合要素要求，施工中出現(xiàn)隱患，制定糾正和預(yù)防措施，并對上述措施進行復(fù)查。 現(xiàn)場的安全控制：1．工程項目部對施工過程中可能影響生產(chǎn)的因素進行控制，確保施工生產(chǎn)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和順序要求進行。2．開工前做好以下準備：落實施工機械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護用品進場的計劃；落實現(xiàn)場的施工人員；辦理職工意外傷害保險。3．持證上崗：施工現(xiàn)場內(nèi)的管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗，對電工焊工、起重工、施工升降的機械的裝拆、工人還應(yīng)進行培訓(xùn)，考核，持相關(guān)證件上崗，由項目部宣傳和勞資部門負責確認。4．對安全設(shè)施設(shè)備、防護用品的檢查驗收：本工程是海上作業(yè)，機械配備之多，自然環(huán)境影響和潮起潮落等多種因素造成施工難度非常之大，作業(yè)安全防護必須做到防護明確，技術(shù)合理，經(jīng)濟適用、安全可靠。 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