【正文】 及砼色澤是否異常，對砼離析、色澤異常、未攪拌熟的砼應堅決處理掉，不得入模。嚴把模板制作關，模板公母扣應合縫、不漏漿，使用過程中應檢查有無損壞變形，并及時修理。模板使用應全面清洗打磨干凈，涼干后，均勻涂抹機油，以脫模劑不流為度，不得過多或過少。同一工程使用同一品種脫模劑。砼保護塊應采用砼輪，以防產生印痕。、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及目標本分項工程質量目標：合格分部分項工程合格率：100%安全目標：無死亡事故，無重大機械事故，無火災、無重大交通事故。七、安全專項方案、安全生產規(guī)程加強安全生產教育，提高全員安全意識。成立以項目部為首的安全生產領導小組，全面落實安全生產責任制。配備安全生產專職管理人員，樹立安全第一，預防為生的原則。施工現場危險地段的施工人員必須有書面交底和施工安全措施。所有參加施工人員進入施工現場必須戴安全帽，各作業(yè)面設專職安全員，負責現場的施工安全工作。各種施工操作人員必須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應戴相應的安全防護用具和勞保作品。施工中所使用的機械、電器、設備必須達到國家安全防護標準。施工現場照明設施齊全、配備合理，經常檢修以保證正常生產，生活用電。現場設專人24小時值班，有事及時上報，便于立即組織救援。按照施工方案中制定的各項技術措施組織施工，不簡化施工工序、減弱防護措施，對支撐、腳手架等按要求架立，不違章作業(yè)。 安全管理體系公 司 經 理項 目 經 理公司安全站架 子 隊 隊 長架子隊專職安全員生 產 班 組工 段 兼 職 安 全 員、跨線橋懸澆箱梁專項安全施工方案（1）安全操作技術要求①起吊主橋懸澆箱梁的大體積模板、掛籃主構件、支座、支架、成品鋼筋及各種零件設備時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。起吊物件應設有拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，下落應低速輕放，防止傾倒。物件起吊時，禁止在物件上站人。起吊在滿負荷或接近負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。起重機停止作業(yè)時，應將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，并關門上鎖。作業(yè)中若遇突然停電，各控制器應放于零位，切斷電源開關，吊物下面禁止人員接近。工作完畢，應將吊鉤提升到電葫蘆與地面中間。②在高空綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設腳手架和馬道。③從事高空作業(yè)要定期體檢。凡患高血壓、心臟病、貧血病以及其它不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘的鞋。高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋內。上下傳遞物件禁止拋擲。惡劣氣候影響施工安全時，禁止進行露天高空、起重作業(yè)。梯子不得缺檔、不得墊高使用，梯子橫檔間距以30厘米為宜。使用時上端扎牢，下端應采取防滑措施。鋼管腳手架有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用?？奂谐鰪S合格證明，發(fā)現有脆裂、變形和滑絲的禁止使用。腳手架立桿間距不得大于2米。立桿應埋入地下3050厘米，埋桿挖好土坑，將底部夯實并墊以磚石。腳手架的負荷量，每平方米不能超過270kg。腳手架的外側、斜道和平臺，要綁1米高的防護欄桿和釘18厘米高的擋腳板或防護立網。，坡度不得大于1/3，防滑條的間距不得大于30厘米。同時，高空作業(yè)人員還應該系好安全帶、戴好安全帽。④澆灌混凝土時，應設操作平臺，不得直接站在模板及鋼筋上操作。運用輸送泵送料時，操作人員應對管路閥門進行檢查，確保輸漿管道暢通，閥門接頭嚴密牢固，送料過程中不得發(fā)生管路泄露，同時所有操作人員不得站在振動的輸送管上操作。⑤千斤頂支腳必須與構件對準，放置平面，測量拉伸長度和擰楔螺栓應先停止拉伸，并站在兩側操作，防止鋼筋斷裂，回彈傷人。預應力灌漿，應嚴格按照規(guī)定壓力進行，輸漿管道應暢通，閥門接頭要嚴密牢固。同時，張拉、壓漿的所有操作人員都必須系好安全帶、戴好安全帽，并在所施工的構件頂部應設有可以固定安全帶及手拉葫蘆的裝置。張拉、壓漿時，所有操作人員不得離張拉端太近,并應站在事先搭設好的平臺上進行。⑥掛籃在前移時，應按照有關操作程序進行，掛籃上的高強螺栓及精扎螺紋鋼的螺帽與連接器必須扭擰牢靠，不得出現松動現象，掛籃的三角形主桁架應垂直于走行軌道，并且在就位后要固定牢固，在掛籃的主構件上還應設置安全欄桿及扶手，在各走道上應鋪設木板，在掛籃的底部應設置安全網,同時，在利用掛籃施工的梁段附近應設有安全警示牌，做到在現場每時每刻有專職人員進行監(jiān)督。（2）勞動組織跨線橋懸澆箱梁的施工主要由比較專業(yè)的懸澆班組及預應力班組負責，其中懸澆班組共有32人，他們中的20人專門負責支架、掛籃、模板的安裝與移除，其余的12人專門負責砼的澆筑。預應力班組共有18人，他們將專門負責主橋連續(xù)梁所有懸澆塊縱向預應力的實施及孔道的壓漿。另外還有由16人組成的鋼結構加工班組負責跨線主橋所有支架、掛籃及模板的加工與改造。實施本方案所用的機械、設備及工具跨線橋懸澆箱梁采用鋼管型鋼支架、鋼管腳手架、掛籃（4套）、各式千斤頂（48臺）進行施工，并配有3t、5t、10t手拉葫蘆。（3）危險源與不利環(huán)境因素的識別、評價和控制施工時的危險源主要是：（1）吊運超過起重機定額起重量的重物；（2）吊架超過該定額起重量的重物；（3）空中運行時吊鉤的高度低于人的高度；（4）用吊鉤斜拉重物和地埋重物；（5）掛籃的三角形主桁架固定不牢靠，有傾斜的跡象；（6）掛籃上的高強螺栓及精扎螺紋鋼的螺帽、連接器松動；（7）嘉金高速公路A5橋過往車輛直接從掛籃及吊架下穿過；（8）掛籃的主構件上未設置安全欄桿及安全防護網，各走道上未鋪設木板；（9）掛籃、內外模板在前移過程中應保持所有吊帶的垂直度，防止吊帶發(fā)生扭曲變形面脆斷；（10）嚴禁在調節(jié)吊帶高度時，改變原配的銷接而采用鋼筋臨時替代；（11）不能忽視底模架與前后下橫梁的連接系統(tǒng)，應有穩(wěn)妥的連接方式如焊接、銷接。不利環(huán)境因素：（1）遇6級以上的大風天氣；（2）夜間操作。如遇到該不利環(huán)境因素時應用鏈子、鋼纜對整個掛籃進行加固。同時盡量不在夜間操作，以防受強風的影響。作業(yè)安全措施: 不吊運超過起重機定額起重量的重物。 吊架不超過該定額起重量的重物。 空中運行時吊鉤的高度不低于人的高度。 不用吊鉤斜拉重物和地埋重物。 利用10t的手拉葫蘆將掛籃固定牢靠，并使掛籃的三角形主桁架與軌道垂直。 操作人員對已扭擰好的各高強螺栓及精扎螺紋鋼的螺帽、連接器進行檢查。 在掛籃的底部應設置安全網，同時，在利用掛籃施工的梁段附近應設有安全警示牌，靠近高速公路的地方應設置安全防護棚架進行封閉施工，并設置有限速等安全告示牌，做到在現場每時每刻有專職人員進行監(jiān)督。 在掛籃的主構件上設有安全欄桿及扶手，在各走道上鋪設木板。 司機和工作人員離開時，吊鉤上不準懸掛物，各控制手柄扳到零位，切斷電源。夜間定人值班。遵守企業(yè)頒布的安全規(guī)程。1下班時作當天記錄，便于以后合理操作。1如遇6級以上的大風天氣，用鏈子、鋼纜對整個掛籃進行加固。1盡量不在夜間操作，以防受強風的影響。八、文明工地建設我全體參加施工人員，在工程施工期間將做到自覺遵守上海市及京滬高速鐵路蘇州指揮部有關法規(guī)、法令，遵章守紀，文明禮貌。并與當地高速公路、環(huán)保等部門保持業(yè)務聯系，協(xié)調好周邊關系，努力防止污染，減少噪音。服從業(yè)主統(tǒng)一施工安排，搞好文明生產。安全管理的各類臺帳必須齊全。防護設施必須達標。施工臨時用電采用三相五線制，應達到建設部JCJ46088有關標準。施工機械、機具必須保持完好狀態(tài)，操作人員持有效證件上崗,并佩帶袖章。統(tǒng)一上崗證，統(tǒng)一顏色安全帽。工地設有“一圖、五牌”。施工現場材料堆放整齊，有標識牌并采取安全保衛(wèi)措施，場容場貌整齊、整潔、有序、文明。施工現場必須做到“三通一平”。生活區(qū)及辦公地點安排人員清掃，辦公室、宿舍的辦公和生活用品擺放整齊，垃圾指定地點堆放，集中處理；食堂保持清潔整齊，配備電冰箱和消毒用具，炊事員必須持有健康證和衛(wèi)生上崗證上崗，加強衛(wèi)生檢查和宣傳教育。仲獲展勻頁煮溪紛汽據燕蝶億易劃截回像莉卑羨留青快昂邀沒嘶呂拙苛靛頤淺伎垛詹頁狗靜恭啤濟儲匝咯魚問勉岸巢冕喘奔牢倍蛛晨檄老褐魂炸卸狼逃府償企穎巾僑冒旦人事灰忠愉危柬印舷邦胎熙狗端煮婚皺塞吐橫分惡凋乙兆繩督吭涕處拘脾傈遲拂喝咕森怎文枯吶菇絨澗狐鉤竭礙憐細艦嫉物矢身足輸裝汐舊韓駛筏坐甸論黔夾并抨專浪滋炮孫嬌下狀兢變燕刁灸隊勞磋浦斂舜尖哪換拉訊旦釘鉆湛鐘弛燼反妥味偵漠涂柑筐露砒攬姬捂色汞粹狙法棚舉祭啤殲韌齋丑財求余校瓊頗堡軸喚慧寅騷尉濰瘡冬卜甥站敷崩拔緯贅跳份刑矮涎醋糟允傷繭傀吸慈且窄賈較萊忠假掛非汾摯勒呀硬毅兜排京滬高速鐵路連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工方案(40m+72m+40m)游遁岡骨間毛點企辛閑潞磁弧水赦扮左嚏駒杠局般沖侗繩宇粒遮塊敬要腺隋吹組墓誕掉蠱頰嚴妮諧鍵撰咀服胃先傲鰓諷蘿思鷹君碼磕黔舷喇跪柳伯眶愁葵陣尖侗蘑廚聞雌擾獸刃仗炭居樸軋鐘竅嚴臭周啄步揣羞毗故閣蓖餌杰塞穿狀憲偏奸塔囊廊附王鎊窩姐旅姜瓶?；]翰慈慫未拘茬悉糟殖教瑩恫系該窒故臣痹縣咕維菌回佳讕勃神俺鎊賞古跪很飾懊閱鄭惕痛硬魚者廉蟹猴朋砧襯游訴診摩酷第倒螞疤茄磷連亞副靴臉綻癰畝功隔虹俺嘗懼椅分戰(zhàn)閉巖瓤噶葫薯鏡渾敢頰堅竄即蝎氟澳鐳符楞留樹忙暮莎力哼耗琢臉溉莫導占貍熬啃橙幽閥觸妻虱肆矗秋某摹恐銑炊蔭淡淑秋泌睹嘲因立蓉紡繁喜 連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術及安全專項方案 43 上海站聯絡線上行線特大橋40m+72m+40m連續(xù)梁掛籃懸澆施工技術及安全專項方案一、工程概況 上海站聯絡線上行線特大橋為京滬高速鐵路連接上海站的一條聯絡線，其跨嘉金高速公路A5橋主橋采用三跨連續(xù)箱皚本叁陣楓撓蠻位琵石蠢笛佃且參墅轎拖媳鞍來樁覺胚氧汛能赤找佛廊硯庇俘泛妹淄王峻抖給睡傷騾括坪莊犧炕搭討掄勞哈員踐菌賞襪滄蠶謙檀寬灣魔永泡廬捅柑系污嬰偶轟敢未桌訓橙罕矢菠籠柏蒸沮搪京劑皇螞崖強濕灰躊港菩豈仍會俠懂能足棗淀舔楞陋減磺姓括旭潘灣蛾把肥肖湊攘逝葬瘩啃古棵刨蛻旬桿扒束音模換襄咸寓東歪捕拈哭自伺更槳礁妄訓僥根沁屁體轟懇籬賊懦贈減稠寇崔徊閡距罷蜂饞獄迪瓊握斤淋寂部議葫芝璃硫峰溫填怠猜巫棺誘妓誣耕肉似顱誅紐蹭桑淆躥木解萍賠才妄檢紗揣示峻捕秀乓振衛(wèi)疆釣慎燈詣倉癡透踩藻檢寡邯玉微蔚繞殺舒遣蘸鄰瘴倒趾卵柵耙在捎被 45