【正文】 懸吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)共五部分組成。掛籃技術(shù)參數(shù)1) 適用最大梁重：2) 最大梁段長(zhǎng)： 3) 梁高度變化范圍：320cm～4) 適用梁寬：頂板7m，5) 走行方式：無(wú)平衡重走行6) 掛籃自重：7) 掛籃抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)：、（1）主桁架系統(tǒng)　　主桁架系統(tǒng)是掛籃的主要承重部分，由[]32b槽鋼桿件和A、B、C、D節(jié)點(diǎn)組成，其形式為三角形桁架式。 為使箱梁端部張拉、立模時(shí)操作方便，底模前端設(shè)置走臺(tái)，周圍用欄桿保護(hù)，張拉時(shí)，可用角鋼焊一梯子以便張拉。（3）鋼吊帶及吊桿前吊帶共有2根，由16Mn鋼板用材質(zhì)為45鋼的φ50mm銷軸聯(lián)結(jié)而成，調(diào)節(jié)孔間距為100mm。 后吊桿共有4根，采用φ32mm精軋螺紋鋼，下端與底模架后下橫梁連接（與下橫梁上的吊鼻連接），上端支承在已澆筑箱梁節(jié)段底板上，每根吊桿用兩個(gè)LQ32手動(dòng)螺旋千斤頂及扁擔(dān)梁懸吊。 外側(cè)模支承在外模兩個(gè)走行梁上，走行梁前端通過(guò)吊桿懸吊在前上橫梁上，后端通過(guò)吊架懸吊在已澆筑好的箱梁外側(cè)頂板上（在澆筑頂板時(shí)應(yīng)設(shè)預(yù)留孔）。走行梁用2[28b組焊而成。（5）掛籃走行及錨固系統(tǒng) 走行裝置由軌道、鋼枕、前后支座、手動(dòng)葫蘆等組成。 前后支座各兩個(gè)，前支座支承在軌道頂面，下墊Φ50mm圓鋼，可沿軌道滑行。 掛籃在灌注砼時(shí)，后端利用8根Ф32mm精軋螺紋鋼（單個(gè)懸澆塊）通過(guò)扁擔(dān)梁（由2[20組焊）錨固在已成梁段上，軌道錨固在已成梁段事先預(yù)埋在箱梁腹板內(nèi)的φ25mm精軋螺紋鋼上，在錨固時(shí)，利用千斤頂將后支座反扣輪脫離軌道，然后錨固。，制作時(shí)應(yīng)有工作平臺(tái)及夾具，盡量消除焊接變形，確保連結(jié)模板后的面板的平整度。焊縫及加工件質(zhì)量要求與驗(yàn)收辦法應(yīng)參照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。（2）拼裝程序①找平鋪枕 在澆筑0段混凝土?xí)r要按設(shè)計(jì)要求，埋好精軋螺紋鋼筋，待0梁段張拉完畢后，用中粗砂找平鋪枕部位。③ 安裝軌道 從0塊中心向兩側(cè)安裝軌道各兩根，軌道穿入箱梁腹板處預(yù)埋的φ25mm精軋螺紋鋼，找平軌道頂面。④ 安裝前后支座 先從軌道前端穿入后支座，后支座就位后安放前支座。⑥ 安裝三角形主桁架之間的豎向連結(jié)系，連結(jié)系為L(zhǎng)10角鋼焊接成的桁架與兩側(cè)三角形主桁架相連。⑧ 吊裝前上橫梁 前上橫梁吊裝前，在主構(gòu)梁前端先安放作業(yè)平臺(tái)，以便站人作業(yè)，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。⑨ 安裝后吊桿 在0梁段底板預(yù)留孔內(nèi)，安裝后吊桿，安放墊塊，千斤頂和上墊梁，后吊桿從底板穿出，以便與底模架連接。⑩ 吊裝底模架及底模板在底模前后橫梁上吊裝底?？v梁，鋪設(shè)底模面板。? 安裝外模板及走行梁。、掛籃加載試驗(yàn)掛籃首次拼裝完成以后，需進(jìn)行模擬加載試驗(yàn)，以確定系統(tǒng)在荷載作用下的變形，為預(yù)拱度的設(shè)置提供依據(jù)。 加載采用砂袋進(jìn)行，加載總重量為施工時(shí)砼重量、施工荷載重量的總和，按20t分級(jí)加載，每級(jí)加載并持荷30min后分別測(cè)量標(biāo)高數(shù)據(jù)，直到加至滿載，先加掛籃端部。卸載后，計(jì)算出非彈性變形，然后推算出每級(jí)加載掛籃系統(tǒng)的變形程度，作為標(biāo)高控制的依據(jù)。（1）綁扎底板及腹板構(gòu)造鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道。（3）根據(jù)每一梁段的高度調(diào)整內(nèi)模板。（5）綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道。（7）養(yǎng)護(hù)、卸落內(nèi)模。（9）孔道壓漿。（11）掛籃行走。行走程序如下：（1）按上述要求找平梁頂面并鋪設(shè)鋼枕及軌道。（3）放松倒鏈，使底模架懸掛在外模走行梁上。（5）解除掛籃后端錨固螺桿。（7）倒鏈牽引前支座使掛籃、底模架、外側(cè)模一起向前移動(dòng)。（8）安裝后吊桿，將底模架吊起。（10）調(diào)整立模標(biāo)高，掛籃非彈性變形，通過(guò)1段施工基本上已消除，在確定2段的立模標(biāo)高時(shí)，將根據(jù)掛籃彈性變形值、2段設(shè)計(jì)立模標(biāo)高及1段的調(diào)整情況綜合考慮。、邊跨現(xiàn)澆段、邊、中跨合攏段施工（1）邊跨現(xiàn)澆段，箱梁中心高度為320cm，邊跨現(xiàn)澆段采用搭設(shè)支架施工。2） 在每根腳手架立桿的上端及底部分別安裝φ34mm可調(diào)頂上托、底下托。橫橋向每隔3排支架設(shè)一組剪刀撐與地面交角為45176。且每隔5排支架設(shè)一道掃地斜撐，斜撐與地面交角為60176。4）在腳手架立桿可調(diào)頂上托橫橋向安放12cm15cm方木作為支架的橫梁。6）安裝邊墩墩頂盆式橡膠支座，并安裝墩頂?shù)啄?，底模面板與支座頂水平。8）安裝邊跨現(xiàn)澆段箱梁外側(cè)模，綁扎底模、腹板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力筋。10） 按底板、腹板、頂板順序一次性澆筑直線段箱梁砼，砼由砼泵車供應(yīng)。在張拉邊跨現(xiàn)澆段砼預(yù)應(yīng)力束前解除底模圍囹與12cm15cm方木的連接，使底模處于活動(dòng)狀態(tài)，以減少?gòu)埨瓡r(shí)箱梁砼底板與底模的摩阻力。 13）拆除模板支架。（具體布置詳見(jiàn)附圖） 合攏段施工順序?yàn)?① 安裝吊架，在懸澆段箱梁底板、翼板上預(yù)留孔洞，利用一套掛籃的底模、側(cè)模和內(nèi)模做為合攏段模板，利用φ25mm精軋螺紋鋼做為吊桿，將底模、側(cè)模、內(nèi)模分別吊在箱梁底板、翼板、面板上。③ 綁扎底板、腹板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力孔道、預(yù)應(yīng)力筋。⑤ 在一天中最低溫時(shí)，澆筑合攏段砼，邊澆筑砼水箱邊逐級(jí)減壓重至零。⑦ 進(jìn)行孔道壓漿。（3）合攏段勁性骨架 在邊跨現(xiàn)澆段澆筑完成后，砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%后張拉邊跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)束,拆除全部掛籃及臨時(shí)支撐體系與臨時(shí)固結(jié)，并于邊跨合攏段兩側(cè)懸臂端上安裝吊架，待邊跨合攏段施工結(jié)束后，在中跨兩側(cè)懸臂端上安裝吊架。 （邊）中跨合攏段砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后按設(shè)計(jì)圖順序張拉（邊）中跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)束，該內(nèi)、外剛性支撐在（邊）中跨合攏段張拉完成后拆除。（2）砼的運(yùn)輸①砼由大型砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，經(jīng)拖泵送至施工梁段，兩對(duì)稱梁段通過(guò)0塊頂面泵管彎頭交替進(jìn)行兩梁段底板、腹板和頂板的砼澆筑。（3）砼的澆筑 砼澆筑采用箱梁全斷面一次澆筑法，其澆筑順序如下圖所示：①先澆筑底板砼，再澆筑腹板砼，最后澆筑頂板砼，澆筑時(shí)沿橋的中心線對(duì)稱進(jìn)行。頂板砼用泵管由兩側(cè)翼板邊緣向中間相向澆筑。③砼澆筑前要嚴(yán)格檢查鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、模板、預(yù)埋件等，檢查合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可澆筑砼。⑤為確保澆筑質(zhì)量，試驗(yàn)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土質(zhì)量的監(jiān)控；作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)振搗，專人負(fù)責(zé)；鋼筋工和木工亦應(yīng)跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)檢查鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、箱梁模板等的變形情況。⑦砼澆筑完畢后，應(yīng)立即用通孔器檢查預(yù)應(yīng)力管道是否暢通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取相應(yīng)措施，不可延誤。②插入式振搗器振搗時(shí)，垂直等距離插入到前一層砼中5～10cm左右，振搗間距不得超過(guò)45cm。③每次振搗砼層厚以30cm為宜，振搗器要快插慢抽，以免留有孔洞。（5）砼養(yǎng)護(hù)和拆模①在砼澆筑完畢，待砼初凝后用麻布等覆蓋于砼頂面，然后澆淡水養(yǎng)護(hù)，一般情況下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，或按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。以此控制混凝土水化熱的溫度，確保砼構(gòu)件有足夠的強(qiáng)度和不發(fā)生裂縫。養(yǎng)護(hù)用水由高揚(yáng)程水泵，采用飲用水養(yǎng)護(hù)。、箱梁鋼筋施工（1）鋼筋的材質(zhì)箱梁所用的鋼筋種類，鋼號(hào)和直徑，應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定Ⅱ級(jí)，(熱軋帶肋)鋼筋的化學(xué)成分和力學(xué)性能，工藝性能應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB14991998）的規(guī)定；Ｉ級(jí)(熱軋光圓)鋼筋的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1301391）的規(guī)定。②鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。④鋼筋焊接采用同心搭接焊。（3）鋼筋的安裝在陸上鋼筋棚加工成型好的鋼筋進(jìn)行系統(tǒng)編號(hào)，按梁段施工順序，由吊機(jī)吊至橋面安裝。、箱梁預(yù)應(yīng)力施工（1）預(yù)應(yīng)力體系概況①預(yù)應(yīng)力鋼絞線: 懸澆箱梁為單向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，縱向預(yù)應(yīng)力束，、低松馳鋼絞線(標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa)。③ 預(yù)應(yīng)力管道成孔 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力采用外徑為Φ92mm、Φ97mm兩種類型的金屬波紋管成孔，上述各類型的波紋管在安裝預(yù)埋時(shí)將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)院提供的各項(xiàng)預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)進(jìn)行實(shí)施。② 張拉機(jī)具與錨具配套使用，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。校驗(yàn)千斤頂用的試驗(yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)的精度不低于177。③ 張拉機(jī)具由專人使用和管理，并經(jīng)常維護(hù)定期校驗(yàn)。錨夾具① 錨夾具需經(jīng)過(guò)部級(jí)以上級(jí)別技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前由供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提供質(zhì)量證明書。② 錨夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過(guò)允許偏差。當(dāng)質(zhì)量有疑點(diǎn)時(shí)，則按有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)符合要求時(shí)才能驗(yàn)收使用。② 為保證預(yù)應(yīng)力管道位置和曲線形狀符合設(shè)計(jì)要求及澆筑砼后管道順暢，施工 中對(duì)波紋管的安裝要十分小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)禁施焊或用力碰撞擠壓。④ 為保證預(yù)應(yīng)力管道位置正確，防止?jié)仓r(shí)上浮，擬用“井”字形定位架，將管道與鋼筋骨架固定。鋼絞線下料穿束① 在陸上用切割機(jī)將鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度(包括兩端工作長(zhǎng)度)切割下料。③ 對(duì)中短束，也可用人工穿束。預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備① 在構(gòu)件張拉部位搭設(shè)安全可靠的操作平臺(tái)。③ 千斤頂、錨具、管道三對(duì)中安裝并保證千斤頂與錨下墊板垂直。預(yù)應(yīng)力張拉 當(dāng)箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，且齡期達(dá)到6天以后,便對(duì)梁體進(jìn)行張拉,張拉時(shí)采用張拉力和引伸量進(jìn)行雙控，并在鋼束上進(jìn)行標(biāo)記，以便測(cè)定各鋼束的引伸量，實(shí)測(cè)的引伸量控制在設(shè)計(jì)計(jì)算值的177。 縱向預(yù)應(yīng)力束除了合攏段預(yù)應(yīng)力束、邊跨底板正彎矩束采用單端張拉外，其余的縱向預(yù)應(yīng)力束均采用兩端對(duì)稱張拉，張拉時(shí)同時(shí)遵循先長(zhǎng)束，后短束的原則，張拉端工作段鋼束長(zhǎng)度為80cm。、孔道壓漿（1）張拉后采用107膠水，水泥拌合后立即封錨。（3）在壓漿端口，設(shè)置壓漿閥門、管節(jié)等壓漿附件。（5）按設(shè)計(jì)配合比配制灰漿，壓漿材料及施工工藝應(yīng)滿足“客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件”和《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》的各項(xiàng)規(guī)定，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40min。（7）壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，應(yīng)達(dá)到另一端飽滿和出漿，并達(dá)到排氣孔作出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，當(dāng)氣溫高于35時(shí)壓漿宜在夜間進(jìn)行，冬季壓漿應(yīng)采取保溫措施。（9）孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄，并由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。具體方法是在立模之前，放出節(jié)段兩端的理論中心線位置，作為底模鋪設(shè)的控制點(diǎn)，側(cè)模根據(jù)底模走向設(shè)置，在標(biāo)高調(diào)好后，再次核底模及側(cè)模軸線，使之與理論軸線吻合。（2）線型控制 箱梁線型，特別是懸臂箱梁線型受到多種因素影響，施工過(guò)程中將嚴(yán)格加強(qiáng)控制，我工區(qū)擬定采取