【正文】 質(zhì)證書的單位嚴(yán)禁進(jìn)行架橋機(jī)的安裝與拆除。（2） 懸掛安全操作規(guī)程，項(xiàng)目開工前對操作手進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）架橋機(jī)拼裝時(shí)，枕梁下面用枕木進(jìn)行支墊，方木成“井”字形。枕木設(shè)置示意圖（4）架橋機(jī)定期保養(yǎng)與維修、確保機(jī)械性能良好。（5） 架橋機(jī)安裝與拆除時(shí)嚴(yán)格按照方案上施工流程施工，安全員、技術(shù)員現(xiàn)場指導(dǎo)與檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，整改到位后方能施工。起重傷害、物體打擊預(yù)防措施（1） 施工前和施工過程中加強(qiáng)對吊裝鋼絲繩的驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)斷絲應(yīng)立即更換，保證吊裝安全。（2）懸掛安全操作規(guī)程，項(xiàng)目開工前對操作手進(jìn)行安全技術(shù)交底，架橋機(jī)由持證人員操作。（3） 起吊箱梁時(shí)，應(yīng)先響鈴，確保吊裝區(qū)域及龍門行走路線上無施工人員。吊裝區(qū)域示意圖（4）箱梁安裝時(shí)，安裝好的箱梁為防止傾到，將部分濕接縫鋼筋用鋼筋焊接，將箱梁連接成整體。（5） 箱梁架設(shè)完成后，應(yīng)鋪設(shè)軌道，將架橋機(jī)開到橋臺(tái)處，實(shí)施拆除作業(yè)，先拆下前、后天車及橫梁縱移臺(tái)車。（6）運(yùn)梁車裝梁時(shí)，梁片重心落在臺(tái)車縱向中心線上（臺(tái)車方向調(diào)整裝置的中點(diǎn)上），在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中心與臺(tái)車縱向中心線略成斜交。裝好梁后，用手拉葫蘆捆縛好，以防梁傾覆。箱梁運(yùn)輸固定示意圖（7）一聯(lián)箱梁安裝結(jié)束后立模安裝橫梁鋼筋，澆筑混凝土，如下圖（8）當(dāng)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。（9）起重作業(yè)堅(jiān)持“十不吊”，合理選擇吊點(diǎn)、索具，指揮信號(hào)規(guī)范、統(tǒng)一。車輛傷害預(yù)防措施（1） 加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)，定期檢查、維修車輛，保證車輛狀況良好。（2） 箱梁運(yùn)輸駕駛?cè)藛T須持證上崗；嚴(yán)禁酒后駕駛。（3） 在便道上應(yīng)緩慢行駛，交叉應(yīng)專人指揮車輛，并設(shè)置警示標(biāo)志。觸電事故預(yù)防措施（1） 現(xiàn)場嚴(yán)格按照項(xiàng)目部編制的臨時(shí)用電專項(xiàng)方案設(shè)置。（2） 電箱內(nèi)配置漏電開關(guān)，電線嚴(yán)禁私拉亂接，采用一機(jī)一閘，專職電工進(jìn)行接電工作。（3） 電路路線應(yīng)符合總電壓要求，防止線路短路。（4） 電焊時(shí)施工人員必須佩戴絕緣手套。（四）現(xiàn)場安全保證措施高空墜落防護(hù)措施箱梁安裝完成后，在箱梁架設(shè)區(qū)域四周設(shè)置防護(hù)欄桿，,欄桿立桿縱向間距為2m。并在欄桿上安裝防拋密目網(wǎng)，在欄桿底面設(shè)置踢腳板，踢腳板高度為18cm。 在0臺(tái)引陂邊緣設(shè)置警示樁，左右幅之間分隔帶采用繩網(wǎng)與密布網(wǎng)維護(hù)。箱梁安裝圍護(hù)平面圖臨邊圍護(hù)示意圖施工現(xiàn)場使用的砂筒，進(jìn)行抽樣檢測，最重梁159T，因此每個(gè)砂筒抗壓強(qiáng)度應(yīng)在159**10=994KN以上,抽檢不合格禁止使用。（五）相關(guān)管理措施安全教育培訓(xùn)工人在上崗前，進(jìn)行安全教育，針對本工程的特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。有計(jì)劃的對重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。特殊工種持證上崗作業(yè)從事特種作業(yè)的起重工、電焊工、電工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。架橋機(jī)安裝竣工交驗(yàn)架橋機(jī)屬于特種設(shè)備，架橋機(jī)安裝完工自檢合格后，由項(xiàng)目部對架橋機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝后的橋機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要的審查和復(fù)驗(yàn)，然后由淮安特種設(shè)備安檢部門進(jìn)行安全檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收合格取證后方可使用。六、勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目的總體計(jì)劃及安全控制目標(biāo)，我部將投入足夠的安全管理人員以及滿足進(jìn)度要求的施工技術(shù)及管理人員，具體勞動(dòng)力進(jìn)場計(jì)劃見下表：人員進(jìn)場計(jì)劃表工種類別2017年備注6月7月8月9月項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人施工隊(duì)長1111已進(jìn)場隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)1111已進(jìn)場現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1111已進(jìn)場專職安全員2222已進(jìn)場龍門吊信號(hào)指揮1111已進(jìn)場起重工1111已進(jìn)場輔助工2222已進(jìn)場炮車司機(jī)2222已進(jìn)場架橋機(jī)起重工22信號(hào)指揮22輔助工22七、臨時(shí)用電(一)架橋機(jī)共需設(shè)置四路線，配備專門的二級(jí)電箱設(shè)備用電功率備注天車卷揚(yáng)機(jī)30KW天車卷揚(yáng)機(jī)30KW前支腿油泵15KW后支腿油泵25KW （二）計(jì)算總配電箱功率Σp=100Kw ，K1= cosΨ=，平均效率η=總電容量S1=K1*Σp1（η* cosΨ）=*100/（*）=結(jié)論：經(jīng)上計(jì)算采用供電公司柱上變（500KVA）引一路630A電源至總配電箱能滿足要求。I線=100/（√3**）=選用雙拼vv—3*185+2*95mm178。電纜，采用穿孔敷設(shè)。原先梁場使用的21分配電箱配置如下圖 二級(jí)箱導(dǎo)線選擇總功率未100KwI線=125/（√3**）=，選用VV—3*95+2*50mm178。電纜，采用架空敷設(shè)。八、計(jì)算書（一）縱向過孔時(shí)的架橋機(jī)抗傾覆本次架設(shè)為40米預(yù)制箱梁，主桁架長度為90米，可知在縱向過孔第三階段，即0支腿前伸40米，將至而未至前方蓋梁時(shí)，架橋機(jī)最易傾覆。分析如下：以前支腿為支點(diǎn)，前方主要有臨時(shí)支腿支腿及40米左右主桁架產(chǎn)生前傾覆力矩，后方有50米長主桁架、后移至3支腿位置的天車（，每只吊具及鋼絲繩重量約4噸）作為平衡重，已完成安裝側(cè)的抗傾覆力矩遠(yuǎn)大于前傾覆力矩，架橋機(jī)此工況不傾覆。（二）帶梁縱移時(shí)的相關(guān)驗(yàn)算運(yùn)梁車送梁喂梁到位后，以前天車拖動(dòng)梁板和運(yùn)梁車時(shí)的摩擦力驗(yàn)算（是否可以帶動(dòng)）：天車帶動(dòng)箱梁前移摩擦阻力計(jì)算：根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》，吊鉤連鋼絲繩4t，荷載按最重邊梁159t計(jì)算，運(yùn)輸拖車后頭重5t，前車重7t。天車齒輪作用荷載：f1=+4+1159/2==795kN輪胎作用荷載：f2=7+159/2==865kN天車摩擦阻力：F1=f1=795=運(yùn)輸拖車摩擦阻力：F2= f2=865=，結(jié)論：天車帶動(dòng)箱梁前移滿足施工要求。（三）起吊鋼絲繩驗(yàn)算本次起吊使用直徑為43mm的鋼絲繩,安全系數(shù)設(shè)為6Sp=500*43*43=924500N=P=所以每根鋼絲繩起重能力:所有鋼絲繩起重能力：*12（根）=＞159T（最重的梁）結(jié)論：起吊鋼絲繩符合要求HJQ20050A3型架橋機(jī)技術(shù)參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目名稱單位參數(shù)值1額定起重量t2002適宜跨度m≤50m3整機(jī)功率kW934適應(yīng)橋梁縱坡%177。35適應(yīng)橋梁橫坡%56適應(yīng)橋梁斜度45176。7架設(shè)梁片最大外形尺寸（寬高）m38天車縱移速度m/min9天車起落速度m/min10整機(jī)橫移速度m/min311整機(jī)縱移速度m/min312跨中撓度重 載mm≤50自 然mm≤1013過孔懸臂撓度mm≤30014架設(shè)曲線橋最小半徑m30015落梁方式中梁m一次性就位邊梁2次單梁負(fù)重就位16喂梁方式尾部炮車喂梁17控制方式手動(dòng)電控18液壓系統(tǒng)最大工作壓力MPa19整機(jī)工作級(jí)別A3軸運(yùn)梁炮車車技術(shù)參數(shù)型號(hào)HLP110額定載重量（噸）110（單車）適應(yīng)縱坡177。5%適應(yīng)橫坡2%發(fā)動(dòng)機(jī)功率（kW）100輪胎數(shù)量（只）16（單車）輪胎規(guī)格最慢運(yùn)行速度（km/h）1最快運(yùn)行速度（km/h）5運(yùn)梁車形式四軸前后動(dòng)力一般參數(shù)調(diào)整參數(shù)最小轉(zhuǎn)彎半徑20m離合器踏板自由行程180mm前輪最大轉(zhuǎn)角15176。離合器踏板總行程3545mm最高車速（空載）5km/h制動(dòng)氣壓最高車速（滿載）1km/h輪胎氣壓1200kpa最大爬坡度（路況良好）5%容量參數(shù)燃油箱 70L離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)液壓油箱27L 連霍高速（G30）小烏項(xiàng)目第五合同段預(yù)制40米箱梁安裝運(yùn)輸專項(xiàng)施工方案編 制：審 核：審 批：貴州省公路工程集團(tuán)有限公司連霍高速（G30）小烏項(xiàng)目第五合同段項(xiàng)目部二零一七年