【正文】 設(shè)專職質(zhì)檢機構(gòu)安全質(zhì)量監(jiān)察部，安全質(zhì)量監(jiān)察部內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職。組成以總工程師為首，選派有多年施工經(jīng)驗的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組，利用先進的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，精心編制出詳細的施工方案，報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準，杜絕因施工方案不當而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。成立創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。第一管理者任創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，副組長由副指揮、副經(jīng)理和總工程師組成，組員由業(yè)務(wù)部門負責(zé)人和各隊隊長、隊技術(shù)主管組成。⑵ 建立各級質(zhì)量責(zé)任制按照企業(yè)法人工程質(zhì)量責(zé)任終身制的原則，建立項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、施工隊主管領(lǐng)導(dǎo)、單位工程技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)量檢查人員、質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門、計劃部門、物資、機械設(shè)備部門、班組作業(yè)層等質(zhì)量責(zé)任制，建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡，并建立與各級責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運行機制。⑶ 制定獎罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎金相結(jié)合① 將質(zhì)量管理目標分解細化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質(zhì)量獎罰責(zé)任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，逐月兌現(xiàn)。②根據(jù)規(guī)范要求制定詳細的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查評分辦法。項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進行一次全面質(zhì)量檢查和評分，并將結(jié)果予以通報，此結(jié)果將是核實各工程隊工資的首要依據(jù)，工程隊質(zhì)量質(zhì)檢小組每天進行質(zhì)量小結(jié)，每周進行一次自檢自評，并將結(jié)果報項目部的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，此結(jié)果亦是職工工資、獎金發(fā)放的重要依據(jù)。③ 實行全員質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度。施工項目達到創(chuàng)優(yōu)目標的，除全50 / 144額返還抵押金外，將按該項目投資額的 5‰予以獎勵；達不到創(chuàng)優(yōu)目標的，將全額扣除抵押金。④ 出現(xiàn)質(zhì)量事故時，除對責(zé)任人及所在施工隊實行經(jīng)濟處罰外，還將對責(zé)任人進行相應(yīng)的行政處理,并在三年內(nèi)不得晉升職務(wù)。⑷ 實行質(zhì)量一票否決制當質(zhì)量與進度等發(fā)生矛盾時，必須先質(zhì)量后進度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準。⑸ 加強職工培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì)采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當派員外出學(xué)習(xí)，及時掌握高等級公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。每一新的分項工程開工后，均先做試驗段，確定正確的施工工藝、操作方法等，質(zhì)量控制達到規(guī)范要求后，組織相關(guān)施工人員在現(xiàn)場進行講評，提出在施工中應(yīng)注意的事項。深入開展“百年大計，質(zhì)量第一” 、 “質(zhì)量責(zé)任重如泰山” 、 “質(zhì)量就是企業(yè)生命” 、 “用戶在我心中，質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動，使全體職工進一步認識工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化作全體職工的自覺行動。⑹ 加強設(shè)備、材料的管理經(jīng)常進行施工設(shè)備檢修、檢測儀器設(shè)備的標定、材料的檢驗，確保機械設(shè)備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原用于工程中。杜絕由機械設(shè)備、檢測儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故?，F(xiàn)場設(shè)備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得出現(xiàn)混亂、雜亂無章的現(xiàn)象，避免誤用設(shè)備、材料而導(dǎo)致影響工程質(zhì)量情況的發(fā)生。 各階段施工質(zhì)量控制措施⑴ 施工準備階段的質(zhì)量控制51 / 144①圖紙會審。對設(shè)計圖紙認真審核，弄清設(shè)計意圖，對圖紙不明確的地方及時請教設(shè)計單位，予以澄清。②施工組織設(shè)計和施工方案的控制。施工組織設(shè)計和施工方案是指導(dǎo)施工的全面性技術(shù)文件，施工組織設(shè)計質(zhì)量的好壞在一定程度上影響著工程質(zhì)量，開工前必須對施工組織設(shè)計中的施工順序、施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施進行審查核實，是否切實可行，并做好開工前的各項技術(shù)交底工作。③做好接樁復(fù)測工作。對設(shè)計單位移交的樁橛,認真復(fù)測無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可使用。④項目部建立中心試驗室，各施工隊建立相應(yīng)的工地試驗室，選定合格的施工材料，準確選定混凝土、砂漿配合比，進行各種試驗檢驗工作等。⑤ 根據(jù)工程特點，制定工程質(zhì)量預(yù)防措施，消除施工過程中潛在的不合格因素，消除質(zhì)量通病。⑵ 施工階段的質(zhì)量控制①嚴格做好技術(shù)交底。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更交底、分項工程技術(shù)交底，沒有技術(shù)交底的項目不得開工。②堅持旁站制度。技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準，實行“三班制”施工的項目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題。③對于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明，并認真填寫交接班記錄。④ 采用先進的檢測設(shè)備，選派責(zé)任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工控制，并確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量；嚴格執(zhí)行測量管理制度，堅持測量換手復(fù)測制度和測量資料復(fù)核制度。⑤ 嚴把材料質(zhì)量關(guān)。對原材料和成品半成品必須嚴格按質(zhì)量標準進行訂貨、采購、運輸、保管和供應(yīng)。經(jīng)檢查不合格的材料必須清出工地。對料場進行硬化，不同規(guī)格骨料分開存放。嚴格按規(guī)定做好各項檢驗工作，建立健全自檢體系。要保證檢驗方法52 / 144的正確和檢驗工具、檢驗儀器設(shè)備的準確性。上道工序不合格，下道工序不能施工。⑥每一工序完工后，應(yīng)對施工場地進行清理，以免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。⑦如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或安全質(zhì)量部長組織有關(guān)人員對事故原因進行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準后實施。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟處罰，通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。⑧廣泛開展群眾性的 QC 小組活動，選準課題，攻克難關(guān)，克服質(zhì)量通病。⑨制定切實可行的冬雨季施工措施，保證施工質(zhì)量不受氣候的影響。⑩ 服從業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心接受他們提出的改進意見，積極與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位搞好配合工作，同時積極與相鄰標段施工單位密切協(xié)作，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實地向監(jiān)理工程師匯報工程進度和質(zhì)量情況。每一批施工設(shè)備進場，先向監(jiān)理工程師報送型號及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進場，以避免由于使用施工設(shè)備不當而影響工程質(zhì)量。建立工程技術(shù)檔案，做好竣工資料的編制。平時注意資料的積累，工程竣工時按建設(shè)單位的要求，提交竣工文件。⑶ 竣工交付后的質(zhì)量回訪。按照要求做好竣工后缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量回訪工作和保修工作。 質(zhì)量檢測措施成立工程部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、試驗室，建立項目部、施工隊、班組三級自檢體系，配備足夠的技術(shù)力量和先進的儀器設(shè)備。建立檢測管理制度，一切檢測工作不受任何外界因素的干預(yù)，檢測人員要堅持科學(xué)態(tài)度，嚴格按章辦事，認真執(zhí)行測試規(guī)程和技術(shù)標準，一切用數(shù)據(jù)說話。對儀器設(shè)備按規(guī)定進行標定，做好儀器的保管使用，保證儀器的精度和準確性，確保檢測結(jié)果的可靠性。53 / 144⑴ 測量：全站儀、經(jīng)緯儀和水準儀進行接樁復(fù)測和施工測量控制，搞好接樁復(fù)測，如發(fā)現(xiàn)有松動、沉陷和丟失的平面高程控制樁應(yīng)請測量單位予以加固和恢復(fù)，并重新測定，接樁后所有測量標志應(yīng)妥善保護，施工中要經(jīng)常檢查校正，確保樁位準確可靠；所有測量記錄和計算成果均應(yīng)換手復(fù)核，按工程項目分類裝訂；加密的控制樁埋設(shè)位置應(yīng)通視，便于施測、保存、穩(wěn)固和不影響施工。各項工程的平面、高程定位測量，必須引用兩個以上施工控制樁，并應(yīng)閉合，精度符合要求。⑵ 試驗：開工前作原材料的鑒定和配合比試驗，并填發(fā)施工配料單；建立工地試驗、質(zhì)量檢驗及工序間的交接驗收等項制度。試驗、檢驗做到原始記錄齊全、數(shù)據(jù)真實可靠、測試手段齊全；會同工地負責(zé)人制作檢查試件，按規(guī)定日期試驗，施工中試驗室要安排專人值班，負責(zé)質(zhì)量控制；對運到工地的主要工程材料，協(xié)助工地做好質(zhì)量驗收，分堆保管使用，掌握砂石、水泥、外加劑及鋼材等庫存數(shù)量和質(zhì)量情況；及時做好原始試驗資料的整理、保管和報表工作。 質(zhì)量控制重、難點項目的質(zhì)量保證措施橋梁工程結(jié)構(gòu)的使用功能主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的強度，施工時應(yīng)作為質(zhì)量控制的重點。同時作為城市立交橋，外觀質(zhì)量要求嚴，施工時要加強其外觀質(zhì)量的控制。開工前，對工程所需材料（鋼筋、鋼絞線、水泥、砂、石料等）的料源進行調(diào)查并取樣檢驗試驗，合格后方可采購；在材料到達工地后，分批按規(guī)定取樣檢驗，試驗合格后方可使用?；炷猎囼炁浜媳纫仍O(shè)計值高一級，梁體、墩臺混凝土采用自動計量精度較高的商品混凝土拌和站產(chǎn)品，尤其是把好抗冬混凝土的配合比、保溫、以及混凝土的強度符合要求。嚴格控制鉆孔樁的施工質(zhì)量，鉆孔時確保泥漿質(zhì)量，在鉆孔和灌注混凝土?xí)r確?？變?nèi)的水頭，防止出現(xiàn)坍孔；在灌注混凝土?xí)r注意導(dǎo)管的埋深，避免導(dǎo)管拔漏和埋管太深，杜絕出現(xiàn)斷樁。橋梁混凝土施工時加強測量檢測，嚴格控制鋼筋的焊接、鋼絞線的張拉、放張質(zhì)量，墩身使用新的大塊鋼模板，梁部使用竹膠板，保證混凝土54 / 144內(nèi)實外美。連續(xù)梁支架要經(jīng)過預(yù)壓穩(wěn)定，并通過觀測畫出彈性變形曲線，準確調(diào)整預(yù)拱度。在澆注混凝土?xí)r，在混凝土中加入適量的外加劑，要線緩凝后早強，保證每次澆注的混凝土在其初凝前完畢，確保連續(xù)梁的施工質(zhì)量。55 / 144 安全保證體系與措施 安全目標與控制重點 安全生產(chǎn)目標本工程的安全目標為：消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故。 安全控制重點本工程的安全控制重點是：① 高空作業(yè) 安全 ② 挖孔樁作業(yè)安全③ 用電作業(yè)安全 ④ 交通與機械作業(yè)安全⑤ 防暴雨（防洪）及防火安全。安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全及運營和行車安全，避免事故發(fā)生，是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正確貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查，在督促安全的前提下，全面完成項目施工任務(wù)。 安全保證體系建立項目部和施工隊兩級安全保證體系。項目部設(shè)專職安全長和質(zhì)量安全部，隊和班組設(shè)專職安全員，主抓安全工作。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組；各施工隊成立以隊長為組長的安全管理小組，設(shè)專職安全長，班組設(shè)兼職安全員。安全長具體負責(zé)安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證安全工作貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專職安全人員的監(jiān)督作用。安全保證體系和安全管理網(wǎng)絡(luò)詳見下頁“安全保證體系框圖” “安全管理網(wǎng)絡(luò)圖” 。56 / 144安全保證體系框圖安全保證體系思 想 保 證 組 織 保 證 控 制 兩 率 措 施 保 證 制 度 保 證 經(jīng) 濟 保 證安 全 教 育 安全第一預(yù)防為主宣傳勞動法和勞動保護政策三工教育安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)項 目 經(jīng) 理安 全委員會施 工 隊安 全小 組班組安全小組死亡率0%負傷率‰包 保 責(zé) 任制人 身 安 全 檔 案安 全 設(shè) 施 檔 案安 全勞 動 競 賽五 防二 級 檢 查定 期 檢 查經(jīng) 常 檢 查抓 好 兩個 重 點支架安全機械車輛經(jīng) 濟 責(zé) 任制工 資 掛 鉤安 全 獎金 掛 鉤總 結(jié) 評 比獎 罰 兌 現(xiàn)提 高 安 全 意 識 全 員 安 全 無 事 故意措 施 得 力 措 施 得 力安 全 月下 步 規(guī) 劃安 全 信 息 反 饋57 / 144安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 安全施工管理措施⑴ 建立安全施工責(zé)任制度。建立各級安全施工責(zé)任制，各級人員必須認真遵守國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。⑵ 在編制施工組織設(shè)計時，必須同時編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負責(zé)人員在布置施工任務(wù)時，必須同時布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下，負責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項安全項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項目長、安全長隊專職安全員 隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組機械工班安全員 鉆機工班安全員 運輸工班安全員 起重工班安全員 木工班安全員 鋼筋工班安全員 拌和工班安全員砼工班安全員架子工班安全員58 / 144施工制度，并組織班前班后的安全監(jiān)查；參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。⑶ 加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育：強化經(jīng)十路、二環(huán)東路行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標準化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時開展創(chuàng)安全標準工地活動，進行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。⑷ 嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全監(jiān)查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時嚴格事故報告和獎罰制度。⑸ 加強安全防護，設(shè)置安全防護標志。橋梁施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)，腳手架要搭設(shè)牢固，同時在被交道設(shè)置交通安全防撞護欄等安全設(shè)施和其他慢行、警示燈等。作業(yè)人員嚴禁酒后上崗，嚴格遵守操作規(guī)程，創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。由于該工程地處經(jīng)十路與二環(huán)東路交叉地段，人流車輛龐雜，在施工區(qū)域，采用彩鋼板進行圍護，以消除安全隱患，確保工程安全施工。⑹ 抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，在被交道附