【正文】 體情況及時進行調整。②下鉆時應注意先將鉆頭垂直吊穩(wěn)后，再導正下入孔內。進入孔內后，先緩慢鉆進，當孔位和鉆機的穩(wěn)定性、鉆桿的垂直度確定準確后，再正常鉆進。③鉆進中，當發(fā)現(xiàn)塌孔、偏孔、斜孔時，應及時處理。發(fā)現(xiàn)縮頸時，應經(jīng)常提動鉆具，維護孔壁， 以防埋鉆。④整個成孔過程中，～， 保持孔壁穩(wěn)定。 機械配備根據(jù)地質情況復雜、工程施工特點，再結合本單位的設備情況，決定本工程鉆孔樁施工配備如下設備：GPS15 液壓旋挖鉆機9 臺，16t 汽車吊6 臺。鉆孔樁施工技術標準（1）灌注樁用的原材料和混凝土強度，必須符合設計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。（2）成孔深度必須符合設計要求，沉碴厚度不大于30mm。（3）。（4）澆筑后的樁頂標高、鋼筋籠標高及浮漿的處理，必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。鉆孔樁施工技術措施（1）鉆孔時，為保持孔壁穩(wěn)定，防止坍孔，應選好護壁泥漿，粘度和密度必須符合要求；護筒要埋深、埋牢、埋正，護筒底部與周圍要用粘土夯實，防止外部水滲入孔內；開孔時保持鉆具與護筒同心，防止鉆具撞擊護筒；在松散的粘砂土層鉆進時，應適當控制鉆進速度，不宜過快；終孔后，清孔和作灌注混凝土的準備時，仍應保持足夠的補水量，保持孔內有一定的水位，并盡量縮短成孔后間歇和澆筑混凝土時間。（2）為防止偏孔，施工前要做好場地平整、碾實工作；鉆機安置就位要平整、穩(wěn)固，鉆架要垂直；同時注意下好護筒，選用性能好的泥漿；鉆具要保持垂直度、剛度、同心度，防止鉆機跳動、鉆桿晃動。（3）為了保證鋼筋籠安放位置正確，作到不上浮、不偏，吊放時要用2根50mm 鋼管將鋼筋籠吊環(huán)叉住、卡牢；在鋼筋籠四周上下應采取捆扎混凝土塊導正措施；在混凝土灌注到鋼筋籠下部時，應放慢澆灌速度，待混凝土進入鋼筋籠2m 后，再加快灌注速度，以保證鋼筋籠軸線與鉆孔軸線一致。（4）樁混凝土灌注應選用合適的坍落度， 保證灌注順利連續(xù)進行和混凝土的灌注質量。（5）搞好鉆孔施工管理，作到文明施工。 鉆孔樁施工是工地文明、整潔的難點工序。施工中，泥漿的生產(chǎn)、循環(huán)、沉淀物的清理、漿液的再生利用、廢漿的處理等環(huán)節(jié)妥善處理好，做到既能保證鉆孔的進度，又能保證場地的文明整潔。（三）承臺施工承臺基坑根據(jù)現(xiàn)場情況，考慮兩種施工方法：橋梁位于現(xiàn)狀道路上、鐵路兩側和離結構物較近時，采用支撐卡板施工；橋梁位于農(nóng)田地或其他空曠地帶，采用放坡開挖，坡度為1：1～?；娱_挖采用人機復合開挖，挖掘機挖至距基底30cm 時用人工清底至設計標高，挖掘機開挖時嚴禁超挖。開挖時事先用白灰劃出承臺基坑線，基坑底邊線為承臺結構邊線各加1m 的工作量，基坑底四周設3030cm 排水溝，對角設2 個集水井。待基底干燥后立即澆筑10cm 厚C10 墊層砼。鋼筋施工樁基檢測合格后，進行承臺鋼筋的施工。鋼筋在加工區(qū)下料加工成半成品運至現(xiàn)場按順序綁扎焊接成整體。施工中注意臺身鋼筋的連接，施工臺身時所需預埋件的預埋。模板施工承臺模板采用SZ 系列鋼模板，先將SZ 系列鋼模板按照結構尺寸組拼成四整片，吊車配合吊裝入位，模板支設采用木支桿與對拉螺栓的方法，螺栓設置兩道，承臺底部設一道，承臺頂部上方設一道，間距90cm?；炷潦┕ろ庞蓴嚢枵炯刑峁捎霉捃囘\至現(xiàn)場， 到現(xiàn)場的混凝土嚴格控制坍落度和和易性，承臺混凝土的塌落度控制在12～14cm 之間，下砼采用灰溜子，振搗采用Φ50 插入式振搗棒，砼分步分層振搗密實，振搗時精心施工，做到不漏振、不過振。待砼初凝后設專人進行柱根鑿毛。養(yǎng)護承臺養(yǎng)護采用人工灑水，麻袋片覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護以始終保持混凝土表面濕潤為宜，養(yǎng)護期為7 天。（四）墩 柱 施 工工程概況本工程墩柱共有四種斷面形式的墩柱，*，*，*，*?？傮w施工方法本橋墩采用定型鋼模板施工，模板拼裝采用吊車吊裝，在吊裝時要防止模板擺動碰撞。拼裝第一節(jié)模板前，用經(jīng)緯儀在基礎頂面精確方樣橋墩的縱橫軸線和墩臺周圍的輪廓線。支模全部完成后，在二臺經(jīng)緯儀的測控下調整模板的豎直度并進行固定，確保達到規(guī)范要求的安裝精度。墩身混凝土由攪拌運輸車運至作業(yè)現(xiàn)場、輸送泵泵送入模，插入式振搗器振搗密實。鋼筋施工由于混凝土柱較高，故在立柱筋之前首先搭設D48 鋼管腳手架，用其固定墩柱鋼筋，以免晃動。鋼筋在加工區(qū)下料加工成半成品運至現(xiàn)場按順序綁扎焊接成整體。鋼筋綁扎時確保主筋順直、箍筋間距符合設計要求，自檢后請工程師驗收，在支模前將混凝土墊塊綁扎在鋼筋側部，以保證混凝土保護層的厚度。模板施工墩柱采用整體式定型鋼模板。方柱由2 片組成，用螺栓連接成整體。先在地面上進行組裝，模板拼縫處貼5 的海棉條，防止因漏漿混凝土表面產(chǎn)生砂線，模板外部用φ18mm 螺栓聯(lián)接緊固。在工程師驗收鋼筋合格后，用吊車配合支設柱模板，然后用1515cm 方木將柱模固定。雙柱在柱與柱之間用兩根1515cm 方木交叉支設成剪刀撐形式，以利控制柱模板的垂直度，起到穩(wěn)定模板的作用，安裝模板時用兩臺經(jīng)緯儀校核模板垂直度。墩柱模板安裝如下圖：墩柱砼施工砼由集中攪拌站提供，采用罐車運至現(xiàn)場。下砼采用泵送加串筒，入模，振搗采用Φ50 插入式振搗棒，砼分步分層振搗密實，振搗時精心施工，做到不漏振、不過振。養(yǎng)護墩柱養(yǎng)護采用人工灑水，塑料布覆蓋養(yǎng)護。養(yǎng)護7 天。質量標準混凝土表面平整、密實、光潔、無蜂窩麻面，結構尺寸誤差不得大于規(guī)范標準。（五）蓋梁施工工程概況本工程蓋梁形式比較復雜，基本形式見下圖：支架蓋梁支撐根據(jù)結構形式的不一樣，采用兩種支撐方法：一是單柱形式的采用碗扣腳手架，，上鋪1515cm 方木做為梁底及工作平臺（詳見模板支撐圖）。二是雙柱及三柱形式的，采用柱上預留孔洞，蓋梁施工時內穿45＃號圓鋼，上面放工字鋼和方木作為梁底和工作平臺（詳見模板支撐圖）。鋼筋蓋梁鋼筋由加工點集中下料，加工成半成品，運至施工現(xiàn)場。為保證鋼筋綁扎質量，采用一次綁扎成型工藝，即：在地面上放樣，將主筋焊接成型，并將箍筋綁扎完成，自檢后請工程師驗收，合格后用吊車將蓋梁鋼筋吊置已提前鋪設完畢的蓋梁底摸板上。在支側模前將定型塑料墊塊綁扎在鋼筋側部，以保證混凝土保護層的厚度。模板蓋梁底模和側模均采用大面積的鋼模板。梁底模與梁側模交接處貼5 的海棉條，以防止漏漿，確?；炷帘砻婀鉂?、平整。模板的拼裝與支設均使用吊車配合進行。蓋梁支設，蓋梁上下各設置一道φ16mm 對拉螺栓，水平間距按60cm 布置，第一道設置在蓋梁底部，第二道設置在蓋梁頂部。蓋梁側模采用16槽鋼固定，并設置5鋼絲繩和緊固器找正。對于模底的支設要引起重視，模板應具備必須的強度、剛度和穩(wěn)定性及承受施工過程中產(chǎn)生的各種荷載的能力，來保證結構物各部位形狀尺寸的準確。具體支設方法見下圖。蓋梁混凝土蓋梁混凝土我們采用泵送或吊車吊斗澆筑的方法，直接入模，從梁中間向兩端對稱進行澆筑，其它工藝均同柱的澆筑方法。拆模及混凝土的養(yǎng)護當混凝土強度達到5Mpa 時可進行拆除側模，拆模時吊車配合，拆模時注意邊角的保護。拆除的模板應及時清理、修整、除污、涂刷隔離劑，以備重復使用。模板拆除后，應及時對混凝土進行澆水養(yǎng)護，澆水次數(shù)應視其氣候條件而定，保持混凝土濕潤狀態(tài)為宜。一般養(yǎng)護為7 天。質量標準混凝土表面平整、密實、光潔、無蜂窩麻面，結構尺寸誤差符合規(guī)范標準。砼強度符合設計要求。（六）預應力蓋梁施工該橋梁工程有部分蓋梁為預應力混凝土鋼筋結構，預應力蓋梁根據(jù)設計的要求，分兩次進行張拉，預應力施工工藝同箱梁。（七）空心板梁預制工程概況本橋梁工程在跨越公路和鐵路部分采用普通預制空心板梁結構，38m 空心板梁共計28 片，*。35m 空心板梁共計42 片，*。 施工場地的選擇本工程預制板梁共有70 片，根據(jù)施工總體部署，本工程分四個分部，各個分部相對獨立作業(yè)，組建四個預制基地，空心板梁預制分別在四個梁場預制。場地的處理見預制箱梁的場地處理。 底模的制作底模采用160cm 寬、3mm 厚鋼板，下鋪10*10 方木和20*20 道木。鋼板與鋼板的接縫處采用滿焊后用角磨機磨平，要求梁體平整光潔。另外，考慮到今后張拉引起的拱度， 的負拱，力求張拉后的板梁上部平整，并在梁底每80cm 預留直徑2cm 的塑料管作為對拉螺栓孔。鋼筋加工、綁扎用于制作箍筋的盤條，首先應進行調直，調直時用卷揚機采用冷拉的方法調直，調直前應在地面上作好表示鋼筋長度的標示，控制鋼筋的冷拉率不大于2%。鋼筋焊接采用電弧焊的方式，為保證受力筋軸心受拉，鋼筋焊接前，搭接端部應預先折向一側，使兩結合鋼筋軸線一致，焊接時雙面焊焊縫長度不小于5d，單面焊焊縫長度不小于10d，（d 為鋼筋直徑）。焊接時為保證焊口質量，應盡量采用平焊的方式，不得不立焊時為防止焊口中埋入焊渣，應由下而上施焊，嚴禁由上而下焊接作業(yè)。鋼筋成型前應平直，無局部彎折，成型后，表面應清凈，有油漬、漆皮、鱗銹的應清除干凈。鋼筋加工完成后，在底模上擺放一定數(shù)量的小木楞，木楞的高度等于板梁底部保護層厚度，而后擺放受力筋，穿中箍筋，中箍筋的間距應均勻，綁扎時用20綁絲進行綁扎，綁扎應牢固，避免松扣的現(xiàn)象發(fā)生。綁扎完畢后，應準確放入吊環(huán)及預埋件，并焊接牢固。在預制邊梁和伸縮縫處的板梁時，應注意預埋鋼筋的埋設和位置的準確性。固定波紋管鋼筋綁扎完成后，把事先卷好的金屬波紋管穿入板梁，為保證波紋管位置的準確，施工前按圖紙給定的波紋管曲線坐標，計算出每各50cm 的坐標，以這些點為固定點。固定時用4 根鋼筋棍綁成井字型，并用綁絲綁牢固定好的波紋管，波紋管的線型一定要順暢，嚴禁出現(xiàn)急彎兒。有接頭的波紋管一定要用膠帶纏好，以避免水泥漿的滲入造成管道的堵塞。模板的制作和安裝預制空心板梁模板采用大型鋼模板， 的冷板機械彎曲加工而成，每塊模板長約58m，模板的尺寸規(guī)格符合規(guī)范的要求。支模時先在鋼筋架底面及側面固定保護層墊塊，而后撤出底模上的木楞和塑料薄膜。為了防止側、底模接縫處漏漿，模板采用梆夾底的形式，且夾縫中加入海綿條，擰緊底板緊固螺絲，模板頂部亦設有對拉螺栓。外圍用拉桿固定。如圖將涂完脫模劑的模板一塊塊拼裝，要求接口嚴密平整。端模板制作時，應做成階梯狀，并預留鋼絞線的孔道以保證模板與錨墊充分接觸與鋼絞線垂直。砼的澆筑混凝土采用梁場的攪拌站混凝土，為防止意外情況的發(fā)生，和其他攪拌站密切聯(lián)系，以保證混凝土的連續(xù)供應，混凝土用小翻斗車運輸。到現(xiàn)場的混凝土一定先檢查混凝土的丹落度和和易性，滿足要求時方可進行混凝土的澆筑，不滿足要求時一律不使用。砼澆筑分三層進行，先從一端開始澆筑底板，砼面至芯模底，連續(xù)振搗密實。振搗完成后，將定型鋼內模固定好，再從一端開始澆筑第二層至板梁的反斜面處，然后進行第三層澆筑，澆筑到頂面振搗密實后，抹平，拉毛。管道堵塞的控制:在澆筑混凝土時，為了以防萬一造成波紋管的破損，使水泥漿漏進管道，造成管道的堵塞，施工前應準備比波紋管稍小的塑料管，在混凝土澆筑前把塑料管穿進波紋管，在混凝土終凝前將塑料管拔出，這樣即使在混凝土澆筑時有水泥漿漏進，因為有塑料管也不會造成管道的堵塞，保證了管道的正常。拆除側模、端模當混凝土強度達到5Mpa 時可拆除側模，拆模時吊車配合。拆除的模板應及時清理、修整、除污、涂刷隔離劑，以備重復使用。砼的養(yǎng)護在混凝土終凝后，應及時覆蓋麻袋片灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)應視其氣候條件而定，但應保持混凝土始終處于濕潤狀態(tài)為宜。一般養(yǎng)護為7 天。預應力施工預應力施工詳見預制小箱梁預應力施工部分。（八） 預制混凝土小箱梁施工工程概況本工程大部分上部結構都為預制小箱梁，預制小箱梁的跨分別為18m、25m、30m，其斷面形式如下圖所示，共計1156 片。施工組織預制小箱梁總計1156 片，箱梁大，施工難度高，同時工期非常緊，施工時將通過合理的施工安排和組織，保證按期完工。根據(jù)總體施工部署，整個橋梁工程分四段，組建四個項目經(jīng)理部，各個項目經(jīng)理部各自建立一個預制場，項目總部成立預制箱梁生產(chǎn)管理小組，總體調配箱梁的生產(chǎn)。四個箱梁預制場，分別在渤海路右側、在現(xiàn)濱海混凝土分公司處、在橋梁起點處建2 個。預制梁場的詳細布設見第二章的預制梁場地布置。四個梁場同時開工，箱梁和空心板梁總計1226 片，預制時間為2003 年9月1 日～2003 年12 月15 日，總計106 天時間，每天約生產(chǎn)12 片。 攪拌站一臺，自動翻斗車23 輛。預制場地的處理四分部的梁場現(xiàn)狀地面為水泥面，不需處理，其他幾個梁場的場地需作硬化處理，預制場梁區(qū)內還填40～80cm 的礫料碾壓后，面層采用1015cm 厚C15砼封頂。砂石料場采用10cm 厚C15 砼作面層，場面排水設1%縱坡。預制梁模板的制作和安裝箱梁模板外模采用大塊整體式定型鋼模板，強度和剛度滿足規(guī)范要求，模板中間部分每節(jié)長5m，端模根據(jù)角度、長度不同做成定型組合鋼模。兩節(jié)模板間接縫采用法蘭式錯臺‘企口’縫對接，縫內夾橡膠條并用螺栓拉、壓緊嚴密。內模采用定型鋼模板組拼而成，頂面開人孔，頂部設活動蓋板便于澆筑底板砼。內模底模由兩塊拼裝式模板組成，中間用栓釘連接。在底板砼澆筑完成后，用它作反壓，防止腹板砼回流到底板上，形成凸起，使箱室內部不平，增加箱梁自重。 附著式振搗器， 設對拉螺栓拉桿一處。模板在場外制作完成后運至工地，檢查合格后涂好脫模劑，脫模劑不得使用廢機油，也不得使用易粘在砼上或使砼變色的油料。用龍門吊配合人工安裝模板，安裝從臺座一端開始，模板接縫粘貼橡膠條并用螺栓壓緊，保證接縫嚴密、平整不漏漿。外模必須安裝牢固，線條順直。內模先安裝兩塊側模板，要求定位準確，接縫嚴密，內模頂面與頂板鋼筋或頂拉桿之間設置限位塊，防止?jié)仓艜r內模上浮。模板頂部和下部橫穿對拉螺栓螺緊，保證澆筑混凝土過程中不脹模，出現(xiàn)漏漿。端部模板采用梆加底形式利用側模和內模擠加緊密；邊跨梁預制注意端部張拉錨墊板的固定位置與預應力管道（束）垂直，張拉孔的預留等。鋼筋的制作與綁扎鋼筋在鋼筋加工廠制作，臺座