【正文】 瀉水孔情況。a砼振搗操作要點(diǎn)A用插入式振搗器振搗時(shí)，要垂直、等距離插入到前一層中5～l0cm左右，根據(jù)振搗器的有效半徑，其間距不得超過60cm，振搗時(shí)間的控制，不僅要看到砼體積有了減少，而且要一直振搗至表面出現(xiàn)灰漿和水光，使砼達(dá)到均勻?yàn)橹?。B抽拔振搗器時(shí)，要緩慢拔出，并不要留有孔隙。C搗固砼的層厚以20—30cm為宜。D在連續(xù)梁支點(diǎn)附近布筋較密和波紋管復(fù)雜的地點(diǎn)，振搗器插入困難，振搗不足時(shí)，在波紋管或鋼筋下邊會(huì)有積水的空隙，振搗時(shí)必須充分注意。E振搗器應(yīng)避免碰到鋼筋，避免鋼筋周圍積水影響粘著力，避免碰到波紋管，以免孔道破裂漏入水泥漿，造成堵塞現(xiàn)象。F錨墊束附近及后部一定要振搗密實(shí)，后部鋼筋很密，宜用細(xì)骨料砼專人搗固，絕對(duì)不許有不實(shí)現(xiàn)象，防止張拉預(yù)應(yīng)力時(shí)受壓變形。G搗固器要有備用臺(tái)數(shù)，遇有故障能及時(shí)更換，澆注梁頂板時(shí)，還要用小型平板震動(dòng)器輔助震搗。c養(yǎng)生A砼澆注完后為防止陽光直射、雨浴、低溫等影響，應(yīng)立即用塑料薄膜蓋好進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間：普通水泥至少五天，早強(qiáng)普通水泥必須三天。B采用濕潤(rùn)養(yǎng)生時(shí)，用沾濕的草簾或席子覆蓋，需絕對(duì)保持濕潤(rùn)，若不覆蓋而直接在砼表面灑水，會(huì)時(shí)濕時(shí)干，造成表面干裂。C夏天炎熱季節(jié)時(shí)對(duì)暴露面較大的梁體砼施工，為防止剛灌完的砼水分蒸發(fā)干燥，可用噴霧器補(bǔ)充水分，要特別注意砼硬化初期的濕潤(rùn)養(yǎng)生。 ⑨預(yù)應(yīng)力施工a鋼絞線的下料和編束A下料預(yù)應(yīng)力箱梁張拉為兩端同時(shí)進(jìn)行，因此按下面的公式計(jì)算下料長(zhǎng)度。計(jì)算公式如下：L=L0+2a其中：L—下料長(zhǎng)度；L0—梁的管道長(zhǎng)度；a—張拉端留量（按張拉設(shè)備選?。＿\(yùn)輸、下料過程中注意對(duì)鋼絞線的保護(hù)，禁止將受傷的鋼絞線投入工程施工。B編束、穿束鋼絞線應(yīng)逐根理順，鐵絲扣應(yīng)扣向里。鋼絞線束的端頭用膠布或布包裹，防止在穿鋼絞線的過程中鋼絞線刮波紋管導(dǎo)致穿束困難。編束后的鋼絞線應(yīng)編號(hào)堆放，防止用混。穿束應(yīng)先在孔道中穿鋼絲繩，后利通過拉鋼絲繩將鋼絞線穿入孔道。b張拉A張拉程序由于采用OVM錨具和低松弛鋼絞線，鋼絞線張拉控制程序?yàn)椋?→初應(yīng)力（15％σk→100％σk（持荷2min ）→σk（錨固）B張拉控制應(yīng)力允許值為σk=。C張拉原則張拉時(shí)采取雙控，即應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量作為校驗(yàn)，張拉鋼絞線采用兩端對(duì)稱張拉，張拉順序一般為先張拉主梁兩端的長(zhǎng)鋼絞線再?gòu)埨X板的短鋼絞線，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。E應(yīng)在梁體的兩端同時(shí)張拉，如設(shè)備緊張，可先張拉一端完畢后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值。F兩端同時(shí)張拉時(shí)，應(yīng)避免張拉時(shí)梁體截面呈過大的偏心受壓狀態(tài)。應(yīng)對(duì)稱于梁體截面進(jìn)行張拉，或先張拉靠近截面重心處的鋼絞線，后張拉距截面重心較遠(yuǎn)的鋼絞線。c張拉施工張拉前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行摩阻試驗(yàn)，以保證張拉施工的準(zhǔn)確性。A混凝土到達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,安裝錨環(huán)、夾片以及千斤頂?shù)裙ぷ?，為正式張拉做?zhǔn)備。B初始張拉。多根鋼絞線的張拉，先利用單頂逐根調(diào)整鋼絞線到設(shè)計(jì)張拉噸位的5%，避免在張拉過程中鋼絞線受力不均。之后安裝千斤頂，兩端同時(shí)張拉鋼絞線到初應(yīng)力（設(shè)計(jì)張拉噸位的15%）。C正式張拉。鋼絞線分級(jí)張拉時(shí)的初始應(yīng)力一般為設(shè)計(jì)應(yīng)力的15%，第二級(jí)應(yīng)力為設(shè)計(jì)應(yīng)力的35%，這樣在實(shí)測(cè)第二級(jí)和第一級(jí)之間的伸長(zhǎng)量后，以便計(jì)算出初始應(yīng)力的伸長(zhǎng)量。第三級(jí)到拉至100%設(shè)計(jì)噸位間的分級(jí)次數(shù)，可根據(jù)設(shè)計(jì)張拉噸位的大小、千斤頂?shù)睦碚撋扉L(zhǎng)量來確定。每級(jí)張拉時(shí)應(yīng)把實(shí)際張拉噸位和實(shí)際伸長(zhǎng)量做好記錄，并與理論伸長(zhǎng)量做比較。張拉直至回到100%設(shè)計(jì)噸位后，鎖定鋼絞線之前，張拉應(yīng)由應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行雙控，即實(shí)測(cè)鋼絞線的伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量做對(duì)比，若在+6%誤差范圍內(nèi)，在張拉應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后鎖定鋼絞線，張拉結(jié)束。否則應(yīng)檢查復(fù)核張拉和測(cè)量伸長(zhǎng)量的過程，查找原因。每級(jí)張拉時(shí)，油泵操作應(yīng)使拉力均勻緩慢上升，油壓表不得有大范圍的波動(dòng)。 級(jí)精度的壓力表。千斤頂經(jīng)標(biāo)定，理論應(yīng)力和實(shí)際應(yīng)力誤差不得超過5%。且油壓表讀數(shù)和千斤頂受力應(yīng)力基本為線性關(guān)系。鋼絞線張拉到位后，千斤頂回油鎖定時(shí)也應(yīng)緩慢均勻下降，不得直接回零。d斷絲、滑移限制。每束鋼絞線斷絲滑絲控制數(shù)為1根；每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。施工中應(yīng)注意安全工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行張拉，避免造成傷害事故。e孔道壓漿。鋼束張拉完畢、待應(yīng)力平穩(wěn)后，宜在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，水泥漿標(biāo)號(hào)不低于C50。要求密實(shí)可靠每個(gè)孔道一次壓漿完成，不得中斷。A孔道清洗。鋼絞線張拉完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行孔道內(nèi)清洗。清洗可用高壓水或高壓風(fēng)。壓漿前用清水沖洗孔道，使之濕潤(rùn)。檢查灌漿孔、排氣孔后進(jìn)行孔道內(nèi)壓漿，為了使孔道內(nèi)壓漿飽滿，水泥漿應(yīng)符合下列要求：，可摻入不超過萬分之一的膨脹鋁粉。若為滿足一定的工作性能，可摻入一定量的減水劑。水泥漿的泌水率最大不超過4%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24小時(shí)后泌水應(yīng)全部被漿吸回。水泥漿稠度控制在1418s內(nèi)。水泥漿自制備到灌入孔道的延續(xù)時(shí)間視氣溫情況而定，一般不超過3045min。水泥漿在使用前和灌注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。B壓漿?？椎缐簼{采用柱塞式壓漿機(jī)，可以連續(xù)操作，以防止?jié){內(nèi)有氣孔或壓漿不密實(shí)。為使壓漿飽滿，不摻入外加劑時(shí)，一般采用二次壓漿的方法施工。遵循由低往高壓，兩頭往中間壓的原則。主梁孔道很長(zhǎng)，可采用接力壓漿的方式施工。每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間，達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并供應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不應(yīng)低于+5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，應(yīng)在夜間進(jìn)行壓漿作業(yè)?？椎缐簼{應(yīng)填寫施工記錄?！　封錨。對(duì)于應(yīng)預(yù)埋在梁內(nèi)的錨具，壓漿后先將其周圍鑿毛并沖洗干凈，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨混凝土，封錨混凝土的標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑩支架及模板拆除a拆內(nèi)模封進(jìn)入孔。頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的50%，由進(jìn)入孔進(jìn)去拆除內(nèi)模及支撐，由進(jìn)入孔運(yùn)出。運(yùn)完后封閉進(jìn)入孔。b拆外模。箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度可拆除外模，底模和支架待張拉完后拆除，并預(yù)留相臨一孔不拆除，以利于進(jìn)行下一孔施工。c拆支架及底模。錨端混凝土達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上拆除支架、底模。拆除的順序：先拆除每跨中間部分，然后由中間向兩邊（支座處）對(duì)稱拆除，使箱梁逐漸受力，防止因突然受力引起裂紋等。拆除碗扣式支架時(shí)，按上述順序先去掉楔型木，然后松動(dòng)頂部系桿，取下楔木、模板，再拆除支架。模板拆除不應(yīng)使混凝土受到損傷，并減少模板破損。本立交橋設(shè)計(jì)有部分普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，E、F線320m,4聯(lián)，420m,2聯(lián)，C、D線2375m2＋25m2,4聯(lián)，合計(jì)10聯(lián)。設(shè)計(jì)等級(jí)為C30，全橋箱梁采用滿堂式腳手架支撐現(xiàn)場(chǎng)整體連續(xù)澆筑施工。　　本橋普通鋼筋混凝土連箱梁施工時(shí)，根據(jù)相臨跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁的施工合理安排。其施工方法除預(yù)應(yīng)力部分外其余與預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁相同。 T梁施工　　新建解放南路立交橋P線位置有既有橋一座，原設(shè)計(jì)為20m、30mT梁，除除用部分外，還計(jì)劃新預(yù)制30 T梁12片（其中邊梁4片），20 m T型邊梁22片。因設(shè)計(jì)未明確梁預(yù)應(yīng)力的型式，暫按后張考慮。普通混凝土T梁除預(yù)應(yīng)力外其他與預(yù)應(yīng)力T梁施工相同。同因數(shù)量不多計(jì)劃在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。其施工方法如下：安設(shè)頂板鋼筋及端模板平整場(chǎng)地原地面壓實(shí)并鋪墊砂礫石測(cè)量放樣安設(shè)腳手架腳手架預(yù)壓安裝底、邊模板安裝底板邊墻鋼筋及預(yù)埋件安裝內(nèi)模模板、鋼筋、預(yù)埋件檢驗(yàn)簽證澆注梁體砼砼養(yǎng)生拆內(nèi)模封進(jìn)入孔檢查驗(yàn)收鋼筋及預(yù)埋件加工砼配制、生產(chǎn)拆外模制作砼試件　　　現(xiàn)澆普通箱梁施工工藝框圖制作底模綁扎鋼筋、安裝波紋管安裝側(cè)模端模綁扎翼緣鋼筋灌注混凝土拆　　模張　　拉砼試件砼制作材料機(jī)具準(zhǔn)備　壓　　漿　下一片梁　封　　錨張拉設(shè)備標(biāo)定拌制水泥漿制作水泥漿試件　預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝框圖　?、僦谱髂０濉０词┕ば枰跇蛳陆夥拍下窎|側(cè)位置布設(shè)預(yù)制場(chǎng)，預(yù)制場(chǎng)地用大型壓路機(jī)把基底碾壓密實(shí)。底模采用混凝土底模，其厚度不少于30cm，并要求粘貼PVC板。側(cè)模及端模皆采用5－8 mm的鋼板和型鋼加工定型大模板。每塊長(zhǎng)度為3－4,30mT梁加工一套，20 mT梁加工4套。大模板要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用?！　、阡摻铑A(yù)制綁扎。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制下料，并在底模上進(jìn)行綁扎，混凝土保護(hù)層采用綁扎預(yù)制砼墊塊的方法解決。　?、鄄y管安放及定位。波紋管按設(shè)計(jì)的位置安放，安放前做水密試驗(yàn)，采用鋼筋焊接骨架坐標(biāo)位置進(jìn)行加固，骨架間距30－50 cm?！　、苣０灏惭b。在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐?！　、莼炷翝沧?。砼拌合采用集中拌合，輸送車運(yùn)輸。采用從梁的一端向另一端，斜向分段落，水平分層方法連續(xù)澆筑。砼的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔，振搗時(shí)要掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區(qū)的振搗，力求使砼達(dá)到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。砼成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時(shí)覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于七天，澆筑梁體時(shí)，每片梁同時(shí)做三組試件，一組用于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、一組用于拆模、一組用于張拉的依據(jù)?！　、弈０宓牟鸪?。先拆除頂、底拉桿、隔墻連接及支架墊木，然后從兩端模開始，依次向中間拆模。拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，進(jìn)行維護(hù)，以備再用。構(gòu)件脫模后，要標(biāo)明型號(hào)，預(yù)制日期及使用方向　　⑦張拉。為使張拉力控制準(zhǔn)確，采用油表讀數(shù)與伸長(zhǎng)值雙控制。步驟如下：　　a將力學(xué)性能和表面質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線按計(jì)算長(zhǎng)度下料，梳理順直，編匝成束，用人工或卷揚(yáng)機(jī)或其它牽引設(shè)備穿入孔道?！　當(dāng)構(gòu)件砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備，準(zhǔn)備張拉?！　張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。按設(shè)計(jì)要求在二端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致?！　預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則要查明原因采取補(bǔ)救措施。張拉過程中的斷絲，滑絲數(shù)量不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定，否則要更換鋼筋或采取補(bǔ)救措施?！　預(yù)應(yīng)力筋錨固要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)進(jìn)行，其鋼筋內(nèi)縮量不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。頂錨要逐端進(jìn)行，一端頂完后，需觀測(cè)另一端大缸油壓是否下降，如下降需補(bǔ)張至控制力后再施頂。兩端頂完后即可退楔，張拉即告完成?！　預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿，水泥漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定?！　壓漿使用壓漿泵從梁最低點(diǎn)開始，在梁二端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個(gè)孔道為止。打開兩端壓漿咀閥門，由一端壓入水泥漿，當(dāng)一端冒出濃漿時(shí)，關(guān)閉其壓漿咀，壓漿端繼續(xù)壓漿，壓力達(dá)到1Mpa時(shí)保壓2分鐘，然后關(guān)閉壓漿閥門，水泥漿終凝后，方可拆除壓漿咀。梁體安裝采用兩臺(tái)汽車吊安裝。安裝施工程序：平整場(chǎng)地→支座安裝→吊車就位→倒運(yùn)梁→梁體架設(shè)→墩上就位→第二個(gè)吊裝循環(huán)。　　梁體運(yùn)到橋址后，松開導(dǎo)鏈，吊車鋼絲繩兜在梁底，兩臺(tái)汽車吊分別分別吊一端，平行吊起，抬臂，移動(dòng)吊車，到安裝大梁的最佳位置，兩端同時(shí)放低到梁底距支座表面10cm處，一端先落梁，完畢后，另一端再落梁就位。當(dāng)架完兩片及兩片以上梁時(shí)，梁與梁之間用鋼筋與梁肋預(yù)埋筋相互焊接，使梁形成整體?！　〗夥拍下妨⒔粯騊線橋址處，既有橋全長(zhǎng)460m，計(jì)22跨，20 m－T梁20跨200片，30 m－T梁2跨30片，還包括橋面鋪裝及引路等附屬工程。橋面鋪裝及引路采用帶有GB－T型破碎器的挖掘機(jī)進(jìn)行破除。既有橋拆除時(shí)需在尖山橋東側(cè)修建一座貝雷架便橋。橋面破除后分離梁片，在橋下存梁場(chǎng)逐片進(jìn)行梁的外形尺寸及靜載檢測(cè)。　　梁靜載檢測(cè)主要檢測(cè)在等荷載作用下跨中撓度，跨中混凝土應(yīng)力，觀察加載時(shí)是否產(chǎn)生裂縫。受檢測(cè)的梁片置于堅(jiān)固的固定臺(tái)座上，固定臺(tái)座由梁的支承墊石，加力架和錨固連接加力架預(yù)埋件的大體積片石混凝土組成。梁的支承中心間距與實(shí)橋相同，加載按總重量和50%、100%兩級(jí)加載。每級(jí)加載就位后靜置15分鐘，記錄各級(jí)加載重量下梁的撓度的應(yīng)變值。用水平儀測(cè)量撓度，用5－10倍和放大鏡檢查梁的表面裂紋。檢查合格后用吊車分離置于合格區(qū)，存放梁高度不得超過兩層。不合格的梁片置于廢棄區(qū)破除后外運(yùn)。檢測(cè)單位必須由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理或業(yè)主認(rèn)可。　　梁部采用汽車吊吊裝拆除。多余梁片及墩臺(tái)身現(xiàn)場(chǎng)破除，破除采用靜態(tài)爆破進(jìn)行，破除后汽車外運(yùn)。橋梁拆除擬計(jì)劃投入挖掘機(jī)4臺(tái)，空壓機(jī)4臺(tái)，風(fēng)鉆10臺(tái)，切割機(jī)4臺(tái)，20mT梁采用2臺(tái)36噸汽車吊，30mT梁采用2臺(tái) 50噸汽車吊拆除，采用成立專門拆除隊(duì)，設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1名，副隊(duì)長(zhǎng)1名，安全員2名，起重工15名，其他普工20名。整座橋的拆除計(jì)劃30天。　　本立交橋設(shè)計(jì)橋面鋪裝砼墊層為6cm、40號(hào)防水纖維網(wǎng)砼，內(nèi)置1010cm10mm鋼筋；瀝青砼鋪裝層厚4＋6cm，連續(xù)箱梁橋面防水在橋面防水砼頂面鋪設(shè)防水材料。， m2，防撞護(hù)欄C25砼2214m3，鋪裝層采用人工配合機(jī)械自一測(cè)向另一測(cè)整體澆注，瀝青砼鋪裝層采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，伸縮裝置在橋面鋪裝完成后，按設(shè)計(jì)尺寸反開槽安裝。伸縮裝置應(yīng)在廠家制造完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，不允許現(xiàn)場(chǎng)拼接。安裝由經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍施工?！　、贅蛎驿佈b橋面鋪裝的鋼筋和混凝土施工按規(guī)范要求進(jìn)行施工，但施工中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： 　　a施工前將拉毛處理后的箱梁頂板用水沖洗干凈，必要的部分可進(jìn)行鑿毛處理?！　按設(shè)計(jì)綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，保證其位置正確、保護(hù)層厚度合理，并設(shè)置與梁體表面相同的橫坡。測(cè)量放樣鑿毛清洗鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)澆 注 砼鏝平、拉毛養(yǎng) 生箱梁防水層砼試件砼制作材料機(jī)具