【導(dǎo)讀】礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范》、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。充辦法〉的通知》。大道連接線下穿包蘭鐵路立交橋工程施工圖設(shè)計(jì)》文件。范圍內(nèi)的路基、路面及附屬設(shè)施以及為完成上述工程所需的臨時(shí)工程。穿包蘭鐵路立交橋工程招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。于安全生產(chǎn)規(guī)定。完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場的施工安全管理及安全措施的落實(shí)，護(hù)措施，減少污染和降低噪音。及以上事故，消滅路外傷亡事故。碼成行成垛，實(shí)行禁煙、無垃圾管理，保持場容環(huán)境衛(wèi)生，確保中衛(wèi)市優(yōu)良達(dá)標(biāo)現(xiàn)場。與既有包蘭鐵路交叉里程為。上，交叉范圍內(nèi)擬建公路與包蘭鐵路均為直線。既有包蘭鐵路為雙線電氣化鐵路，大致為東西走向。道路為一級公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級，標(biāo)準(zhǔn)路面橫坡行車道為±

　　

【正文】 泥漿配制 廢漿排放 廢水排放、沉碴外運(yùn) 合格 高壓旋噴樁施工工藝流程圖 26 灰漿拌制系統(tǒng)主要設(shè)置在水泥附近，便于作業(yè)，主要由灰漿拌制設(shè)備、灰漿儲存設(shè)備、灰漿輸送設(shè)備組成。 鉆機(jī)就位 本項(xiàng)目擬采用 2 臺 MGJ50 鉆機(jī)引孔造孔 , 鉆機(jī)就位后，對樁機(jī)進(jìn)行調(diào)平、對中，調(diào)整樁機(jī)的垂直度，保證鉆桿應(yīng)與樁位一致，偏差應(yīng)在 10mm 以內(nèi)，鉆孔垂直度誤差小于 %；鉆孔前應(yīng)調(diào)試空壓機(jī)、泥漿泵，使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常；校驗(yàn)鉆桿長度 ，并用紅油漆在鉆塔旁標(biāo)注深度線，保證孔底標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)深度。 引孔鉆進(jìn) 把鉆機(jī)移至鉆孔位置，對準(zhǔn)孔位用水平尺掌握機(jī)臺水平，立軸垂直、墊牢機(jī)架、鉆機(jī)的垂直度滿足精度要求，經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)測合格后方可開鉆。如發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)傾斜，則停機(jī)找平后再開鉆。鉆進(jìn)過程中，遇到異常情況及時(shí)查明原因，采取相應(yīng)措施，對地層變化、顆粒大小、硬度等要詳細(xì)記錄，鉆孔結(jié)束后，由技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后方可移位進(jìn)行下一個(gè)孔的鉆進(jìn)。 下噴射管 本項(xiàng)目擬采用 1 臺 XPB900 噴射臺車，將噴射臺車移至成孔處，先在地面進(jìn)行漿、氣試噴，檢查 各項(xiàng)工藝參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求后將噴射管下至設(shè)計(jì)深度，經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢人員檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行高噴灌漿施工，噴射過程中如遇特殊情況，如漿壓過高或噴嘴堵塞等，應(yīng)將噴射管提出地面進(jìn)行處理，處理好后再進(jìn)行施工。 噴漿材料及制漿 采用 普通硅酸鹽水泥攪制漿，水泥應(yīng)為新鮮無結(jié)塊，通過 方孔篩的篩余量為≤ 5%，每批次進(jìn)場水泥必須有生產(chǎn)廠家產(chǎn)品合格證，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽查檢驗(yàn)。旋噴樁每延米水泥含量大于 250kg。旋噴樁必須滿足《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792020)，旋噴樁用水滿足《混凝土攪拌用水》 (JGJ6389)要求，水灰比為 ～。 按設(shè)計(jì)配比進(jìn)行漿液攪制，在制漿過程中應(yīng)隨時(shí)測量漿液比重，每孔高噴灌漿結(jié)束后要統(tǒng)計(jì)該孔的材料用量。漿液用高速攪拌機(jī)攪制，拌制漿液必須連續(xù)均勻，攪拌時(shí)間不小于 30S，一次攪拌使用時(shí)間亦控制在 4h 以內(nèi)。 噴射提升 當(dāng)噴射管下至設(shè)計(jì)深度，開始送入符合要求的漿、氣，待注入漿液冒出孔口時(shí)，按設(shè)計(jì)的提升方式及速度自下而上提升，直至提升到設(shè)計(jì)的終噴高程。噴射過程中，值班技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)檢查各環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況，并根據(jù)具體情況采取下列措施： 27 ①接、卸換管要快，防止 塌孔和堵嘴； ②噴射因故障中斷，應(yīng)酌情處理 : a、因機(jī)械故障，要盡力縮短中斷時(shí)間，及早恢復(fù)灌漿； b、如中斷時(shí)間超過 1 小時(shí)，要采取補(bǔ)救措施； c、恢復(fù)噴射時(shí)，噴射管要多下至少 ，保證凝結(jié)體的連續(xù)性。 噴射結(jié)束后，隨即在噴射孔內(nèi)進(jìn)行靜壓充填灌漿，直到漿面不再下沉為止，保證高噴防滲墻固結(jié)后墻頂標(biāo)高，回灌漿液一般采用鄰孔高噴冒漿靜壓充填。 施工中鉆孔、高噴灌漿的各道工序應(yīng)詳細(xì)、及時(shí)、準(zhǔn)確記錄，所有記錄需按要求使用統(tǒng)一表格。 . 旋噴樁機(jī)械原理 旋噴法施工是利用鉆機(jī)把帶有特殊噴嘴的注漿管鉆進(jìn)至地層的預(yù)定位置后，用高壓脈沖泵，將水泥漿液通過鉆桿下端的噴射裝置，向四周以高速水平噴入土體，借助流體的沖擊力切削土層，使噴流射程內(nèi)土體遭受破壞，與此同時(shí)鉆桿一面以一定的速度旋轉(zhuǎn)，一面低速徐徐提升，使土體與水泥漿充分?jǐn)嚢杌旌?，膠結(jié)硬化后即在地基中形成直徑比較均勻，具有一定強(qiáng)度的樁體，從而使地層得到加固。二重管是以二根互不相通的管子，按直徑大小在同一軸線上重合套在一起，用于向土體內(nèi)分別壓入氣、水、漿液。內(nèi)管由泥漿泵壓送 25Mpa 左右的漿液；中管由 高壓泵壓送 20Mpa 左右的高壓水；外管由高壓機(jī)壓送 Mpa 的壓縮空氣?？諝鈬娮焯自诟邏核焱?，在同一圓心上，二重管由回轉(zhuǎn)器、連接管和噴頭三部分組成。 施工工藝參數(shù)見 下 表 旋噴樁施工主要技術(shù)參數(shù)參考表 項(xiàng) 目 技術(shù)參數(shù) 壓縮空氣 氣壓（ MPa） ～ 氣量（ m3/min） ～ 水 壓力（ MPa） ≥ 20 流量（ L/min） 80～ 120 噴嘴直徑 mm 2～ 水泥漿 壓力（ MPa） ≥ 25 流量（ L/min） 100～ 150 水灰比 ～ 28 項(xiàng) 目 技術(shù)參數(shù) 提升速度（ cm/min） 20～ 25 旋轉(zhuǎn)速度（ r/min） 18～ 25 ．質(zhì)量控制 為保證旋噴樁的施工質(zhì)量，根據(jù)施工條件、設(shè)計(jì)要求和相關(guān)行業(yè)規(guī)范，擬采取如下質(zhì)量保證措施達(dá)到施工質(zhì)量目標(biāo)。 (1) 放注漿管前，先在地表進(jìn)行射水實(shí)驗(yàn)，待氣、漿壓正常后，才能下注漿管施工。 ? 高噴施工時(shí)隔兩孔施工，防止相鄰高噴孔施工時(shí)串漿。相鄰的旋噴樁施工時(shí)間間隔不少于 48 小時(shí)。 ?采用 普通硅酸鹽水泥作加固材料，每批水泥進(jìn)場必須出具合格證明，并按每批次 現(xiàn)場抽樣外檢，合格后才能投入使用。施工中所有計(jì)量工具均應(yīng)進(jìn)行鑒定 ,水泥進(jìn)場后，應(yīng)墊高水泥臺，覆防雨彩布，防止水泥受潮結(jié)塊。 ?漿液水灰比、漿液比重、每米樁體摻入水泥重量等參數(shù)均以現(xiàn)場試樁情況為準(zhǔn)。施工現(xiàn)場配備比重計(jì)，每天量測漿液比重，嚴(yán)格控制水泥用量。運(yùn)灰小車及攪拌桶均做明顯標(biāo)記 ,以確保漿液配比的正確性 .灰漿攪拌應(yīng)均勻，并進(jìn)行過濾。噴漿過程中漿液應(yīng)連續(xù)攪動(dòng)，防止水泥沉淀。 ?施工前進(jìn)行成樁試驗(yàn)，由設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同確定旋噴樁施工參數(shù)，保證成樁直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑。 ?嚴(yán)格控制噴漿提升速度，其提升速 度應(yīng)小于 。噴漿過程應(yīng)連續(xù)均勻，若噴漿過程中出壓力驟然上升或下降，大量冒漿、串漿等異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)提鉆出地表排除故障后，復(fù)噴接樁時(shí)應(yīng)加深 米重復(fù)噴射接樁，防止出現(xiàn)斷樁。 ?高噴孔噴射成樁結(jié)束后，應(yīng)采用含水泥漿較多的孔口返漿回灌，防止因漿液凝固后體積收縮，樁頂面下降，以保證樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。 ?因地下孔隙等原因造成返漿不正常，漏漿時(shí)，應(yīng)停止提升，用水泥漿灌注，直至返漿正常后才能提升。 ?引孔鉆孔施工時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整樁機(jī)水平，防止因機(jī)械振動(dòng)或地面濕陷造成鉆孔垂直度偏差過大。為保證順利安放 注漿管，引孔直徑采用Φ 150mm 成孔。穿過砂層時(shí)，采用濃泥漿護(hù)壁成孔，必要時(shí)可下套管護(hù)壁，以防垮孔。 ?實(shí)行施工員隨班作業(yè)制，施工員必須時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間，注漿流量，風(fēng)量，壓力，旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理施工中的質(zhì)量隱患。當(dāng)實(shí)際孔位孔深和每個(gè)鉆孔內(nèi)的地下障礙物、洞穴、涌水、漏水及與工程地質(zhì)報(bào)告不符29 等情況時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄，認(rèn)真如實(shí)填寫施工報(bào)表，客觀反映施工實(shí)際情況。 ⑴根據(jù)地質(zhì)條件的變化情況及時(shí)調(diào)整施工工藝參數(shù)，以確保樁的施工質(zhì)量。調(diào)整參數(shù)前應(yīng)及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門報(bào)告，經(jīng)同意 后調(diào)整。 ⑵配備備用發(fā)電機(jī)組。旋噴樁施工，進(jìn)入旋噴作業(yè)則應(yīng)連續(xù)施工。若施工過程中停電時(shí)間過長，則啟用備用發(fā)電機(jī)，保證施工正常進(jìn)行。 ⑶施工現(xiàn)場配備常用機(jī)械設(shè)備配件，保證機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能夠及時(shí)搶修。 ．質(zhì)量檢驗(yàn) 旋噴樁施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 旋噴樁的施工技術(shù)要求見 下 表。 旋噴樁施工技術(shù)檢查表 序 號 項(xiàng) 目 名 稱 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 檢查方法 1 鉆孔垂直度允許偏差 ≤ % 實(shí)測或經(jīng)緯儀測鉆桿 2 鉆孔位置允許偏差 20mm 尺量 3 鉆孔深度允許偏差 177。 200mm 尺量 4 樁體直徑 允許偏差 ≤ 50mm 開挖后尺量 5 樁身中心允許偏差 ≤ 開挖樁頂下 500mm 處用尺量， D 為設(shè)計(jì)樁徑 6 水泥漿液初凝時(shí)間 不超過 20 小時(shí) / 7 水灰比 ～ 試驗(yàn)檢驗(yàn) 施工檢查內(nèi)容 ?施工前檢查 在施工前對原材料、機(jī)械設(shè)備及噴射工藝等進(jìn)行檢查，主要有以下幾方面： ① 原材料（包括水泥）的質(zhì)量合格證及復(fù)驗(yàn)報(bào)告，拌和用水的鑒定結(jié)果； ② 漿液 配合比 是否合適工程實(shí)際土質(zhì)條件； ③ 機(jī)械設(shè)備是否正常 ， 在施工前應(yīng)對 高壓旋噴設(shè)備、地質(zhì) 鉆機(jī)、高壓泥漿泵、水泵等作試機(jī)運(yùn)行，同時(shí)確保鉆桿 （特別是多重鉆桿）、鉆頭及導(dǎo)流器暢通無阻； ④ 檢查噴射工藝是否適合地質(zhì)條件，在施工前也應(yīng)作工藝試噴， 試噴在原樁位位置試噴， 試噴 樁孔 數(shù)量不得少于 3 孔，必要時(shí)調(diào)整噴射工藝參數(shù)。 ⑤ 施工前還應(yīng)對地下障礙情況 統(tǒng)一排查 ，以保證鉆進(jìn)及噴射達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ⑥施工前檢查樁位、壓力表、流量表的精度和靈敏度。 ?施工中檢查 30 施工中重點(diǎn)檢查內(nèi)容有： ① 鉆桿的垂直度及鉆頭定位； ② 水泥漿液配合比及材料稱量； ③ 鉆機(jī)轉(zhuǎn)速、沉鉆速度、提鉆速度及旋轉(zhuǎn)速度等； ④ 噴射注漿時(shí)噴漿（噴水、噴氣）的壓力、注漿速度及注漿量； ⑤ 孔位處的冒漿狀況； ⑥ 噴嘴下沉標(biāo)高及注漿管分段提升時(shí)的搭接長度； ⑦ 施工記錄是否完備，施工記錄應(yīng)在每提升 1m 或土層變化交界處記錄一次壓力流量數(shù)據(jù)。 ?施工后檢查 施工后主要對加固土體進(jìn)行檢查，包括： ① 固結(jié)土體的整體性及均勻性； ② 固結(jié)土體的有效直徑； ③ 固結(jié)土體的強(qiáng)度 、平均直徑、樁身中心位置 ； ④ 固結(jié)土體的抗?jié)B性 。 成樁質(zhì)量檢查 ?質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)間、內(nèi)容 施工對噴射施工質(zhì)量的檢驗(yàn)，應(yīng)在高壓噴射注漿結(jié)束后 1 周，檢查內(nèi)容主要為加固區(qū)域內(nèi)取芯實(shí)驗(yàn)等。 (2)質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量、部位 檢驗(yàn)點(diǎn)的數(shù)量為施工注漿孔數(shù)的 2%～ 5%，對不 足 20 孔的工程，至少應(yīng)檢驗(yàn) 2 個(gè)點(diǎn)，不合格者應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)布置在下列部位：荷載較大的部位、樁中心線上、施工中出現(xiàn)異常情況的部位。 (3)檢驗(yàn)方法 旋噴樁的檢驗(yàn)可采用鉆孔取芯方法進(jìn)行。 鉆孔取芯：在已施工好的固結(jié)體中鉆取巖芯，并將其做成標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行室內(nèi)物理力學(xué)性能試驗(yàn)，檢查內(nèi)部樁體的均勻程度，及其抗?jié)B能力。 勞動(dòng)力具體分工如 下 表所示。表中為每班組人員配置，工地施工采用 2 班制，在施工中應(yīng)各司其職，認(rèn)真負(fù)責(zé)，相互協(xié)作，互相監(jiān)督。鉆孔人員必須作好現(xiàn)場鉆孔記31 錄，取得第一手 地質(zhì)資料，以便注漿技術(shù)人員根據(jù)地質(zhì)資料及時(shí)調(diào)整注漿參數(shù)。注漿記錄人員必須把當(dāng)班的記錄及時(shí)整理。司泵人員應(yīng)隨時(shí)注意注漿泵壓力變化，值班技術(shù)員及時(shí)記錄并根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整注漿壓力及施工工藝參數(shù)。 勞動(dòng)力組織表 序號 工種 人數(shù) 職責(zé) 備注 1 班組長 1 做好施工管理工作，負(fù)責(zé)勞動(dòng)力安排 2 機(jī)修工 4 負(fù)責(zé)排除機(jī)械故障和管路的清洗 3 鉆工 15 負(fù)責(zé)旋噴機(jī)的操作及注漿施工記錄 4 制漿 6 負(fù)責(zé)漿液的配置 5 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和管理 6 施工員 1 負(fù)責(zé)工程總體安排 7 安全員 1 專職安全監(jiān)督 8 質(zhì)量員 1 項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督 合計(jì) 30 采用 普通硅酸鹽水泥攪制漿，水泥應(yīng)為新鮮無結(jié)塊，通過 方孔篩的篩余量為≤ 5%，每批次進(jìn)場水泥必須有生產(chǎn)廠家產(chǎn)品合格證，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽查檢驗(yàn)。旋噴樁每延米水泥含量大于 250kg,旋噴樁必須滿足《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792020)，旋噴樁用水滿足《混凝土攪拌用水》 (JGJ6389)要求，水灰比為 ～。 旋噴樁施工采用 2 臺 MGJ50 地質(zhì)鉆機(jī) 引孔， XPB900 型旋噴機(jī)作業(yè)。主要施工機(jī)械設(shè)備如 下 表所示，本表暫定為一個(gè)工作面設(shè)備配置，根據(jù)施工進(jìn)度及現(xiàn)場實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整設(shè)備。 主要機(jī)械設(shè)備配套表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 1 地質(zhì)鉆機(jī) MGJ50 臺 2 2 高噴臺車 XPB900 臺 1 3 高壓泵 3D25Z 栓塞泵 臺 1 4 灌漿泵 HB80 臺 1 5 空壓機(jī) ， Q6m3/min 臺 1 6 泥漿泵 BW150 臺 1 7 拌漿機(jī) WJG80 臺 1 9 .安全措施 安全要求 1．施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。 2．施工中應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。 3．為保證施工安全，現(xiàn)場施工人員必須配戴安全帽，現(xiàn)場設(shè)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。 32 4．旋噴樁施工中，制定合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛走行路線，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離，確保協(xié)調(diào)、安全施工。 。 ，并實(shí)行 “ 一機(jī)一閘一漏 一箱 ” 的安全用電措施。 。 四 、 立交框架橋施工方案 （一）施工準(zhǔn)備 施工前全面熟悉整個(gè)工程的設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。 施工前認(rèn)真核對技術(shù)數(shù)據(jù)無誤后方可開工。 為便于大型機(jī)械及 D 型便梁順利進(jìn)場，修建運(yùn)梁便道。 簽訂施工安全協(xié)議 此次施工的主要配合單位有蘭州鐵路局 銀川 車務(wù)段、 銀川 工務(wù)段、 銀川 供電段、 銀川 電務(wù)段、 銀川 通信段等單位。在 施工方案審查通過 后施工前和配合單位取得聯(lián)系，并按照鐵路有關(guān)文件要求簽訂施工安全協(xié)議，經(jīng) 各單位業(yè)務(wù)主管部門批準(zhǔn)后，向建設(shè)單位上報(bào)開工報(bào)告，組織開工。主要配合單位的配合內(nèi)容如下： 銀川 車務(wù)段：負(fù)責(zé)組織召開施工協(xié)調(diào)會；會簽施工方案，上報(bào)施工計(jì)劃，并按計(jì)劃組織施工。 銀川 工務(wù)段：負(fù)責(zé)審核、會簽施工方案；提供既有線路相關(guān)資料，指派施工監(jiān)管人員 監(jiān)督