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正文內(nèi)容

連續(xù)浸出車間操作手冊-資料下載頁

2025-10-16 00:51本頁面

【導(dǎo)讀】總體來說,油籽經(jīng)過適當(dāng)?shù)念A(yù)處理,再通過浸出得到毛油和粕。預(yù)處理是非常重要的過程,為溶劑浸出創(chuàng)造了良好條件。不僅能多出油,而且生產(chǎn)出來的油更好精煉。使用的溶劑是己烷,己烷極易燃。許的人才可以進入。嚴(yán)禁使用非防爆電器以及明火。須穿戴防靜電的衣服和鞋。常壓下沸點:68℃。20℃的蒸氣壓:160mbar. 以上任一項或幾項中斷,將導(dǎo)致浸出車間不可避免的停車事故。該工段包含從預(yù)處理車間外到脫溶烤粕機前的所有設(shè)備。進行電氣聯(lián)鎖,形成料封,防止空氣進入浸出器。關(guān)閉浸出器進料斗2與密封絞龍8A/A之間的氣動插板閥8A/B,把浸出器與外界完全隔離。在浸出器里,豆胚經(jīng)過溶劑多次逆流萃取。在出料斗4得到緩沖后,輸送到脫溶烤粕機70S。(詳細(xì)的浸出器操。脫溶烤粕機從上層到下層依次編號?;旌嫌拖仁峭ㄟ^脫溶烤粕機70S出來的二次蒸汽進行加熱。來自分水罐32A/B的廢水,在廢水蒸煮罐45內(nèi)加熱到85℃以上,水進入常壓冷凝水罐46AT,最后泵回到鍋爐房。

  

【正文】 條組成的篩面。該篩面保證混合油良好的滲透,并支托著浸出料層。焊在兩柵板框架的不銹鋼 鑲條,防止浸出胚片通過相鄰的兩柵板間的縫隙落入集油格。 履帶由浸出器的兩端的鏈輪支承,鏈輪與滾輪嚙合。 位于濕粕出口端的鏈輪是驅(qū)動鏈輪,在配胚片入口處的鏈輪是張緊鏈輪。 見圖紙 00347938和 00347941。帶篩面的柵板框架用螺栓固定在鏈節(jié)上。 ● 滾子鏈由下列構(gòu)成: ? 凸形件 ? 一個外鏈節(jié) ? 1 個內(nèi)鏈節(jié) ? 4 個圓柱間距環(huán) ? 1 塊間距板 ? 3 個帶自鎖螺母的六 角形螺栓,連接鏈節(jié)和框架 ? 2 個帶自鎖的沉頭螺絲,連接鏈節(jié) ? 凹形件 45 ? 1 個外鏈節(jié) ? 1 個內(nèi)鏈節(jié) ? 4 個圓柱形間距環(huán) ? 1 塊間距板 ? 1 個間距板 ? 1 個導(dǎo)塊 ? 3 個帶自鎖螺母的六角形螺栓,連接鏈節(jié)和框架 ? 2 個帶自鎖的沉頭螺栓,連接鏈節(jié) ? 襯套和滾子 ? 通過螺栓和螺母連接內(nèi)外鏈節(jié) 4根樞軸。 ? 凹形件的鏈節(jié)間,用特殊鋼材制成的 4個襯套。 ? 帶耐磨塑料襯套的 4個輪子。 張緊端見圖紙 00347940 鏈輪軸支承在浸出器外部的軸承上,軸承座牢固地用螺栓固定在浸出器的外殼上。軸兩端采用機械密封 。 通過裝在軸槽內(nèi)的 擋圈,防止軸的軸向移動。該擋圈由兩半組成,并用六角螺絲固定在一個軸承座上。 軸承由鑄鐵軸承座及銅套(其內(nèi)部用六角沉頭螺栓連接)組成,軸承頂部和底部的溝槽固定在框架支座的導(dǎo)桿上。 每個軸承座上裝有 TECALEMIT型注油咀,以便軸承潤滑。 每側(cè)的軸承座由一個牢固的框架支承,并可以橫向滑動,從而可以前 46 后移動履帶軸,進行松緊履帶。 一個特殊帶內(nèi)絲襯套固定在軸承座的一邊,可以上下轉(zhuǎn)動一個焊在殼體支座上的絲桿。該襯套可以調(diào)節(jié)履帶的張緊度,把軸承座向前移動或就是說向出料口移動。 機械密封見圖紙: 00347939 支承框 架是一個焊接的方形結(jié)構(gòu),通過螺栓固定在浸出器的殼體上。松開固定螺栓,支承框架放在調(diào)節(jié)絲桿上,可以上下移動調(diào)節(jié)軸的水平度。 鏈輪由兩半組成,牢固地固定在軸上,并用螺栓擰緊。 其中一個鏈輪通過擋圈固定,可以在軸上自由轉(zhuǎn)動,但不能軸向移動。擋圈由兩半組成,通過自鎖螺母的六角螺絲固定。 另一個鏈輪可以在軸上軸向移動,但不能徑向轉(zhuǎn)動,通過軸上的鍵固定。 圖紙 00347935 鏈輪軸是由裝在浸出器外壁的兩個軸承支承。軸兩端的密封用機械密封。 裝在機械傳動軸的另一端,通過銅套和軸承之間的兩個擋環(huán),防止 軸的軸向移動。其中一個擋圈,由兩半組成,裝在軸的槽內(nèi),用六角頭沉頭螺絲固定,另一個擋圈在軸上滑動,通過六角頭螺絲擰在軸端的圓板固定。 軸承由鑄鐵軸承座和內(nèi)部的銅套組成,軸承座上有 TECALEMIT 型潤滑 47 油咀,并裝在浸出器外壁支座上的軸承座的支座上。這些支座允許通過螺絲調(diào)整軸的高度。當(dāng)軸調(diào)整好后,支承板焊在底板上。 一個 160 齒的齒輪安裝在傳動側(cè)的軸上,該輪由一個 15齒的小齒輪驅(qū)動。 圖紙 00347070 側(cè)面的耐蝕鑲片 用于履帶和浸出器的密封,內(nèi)部的滾子鏈鏈節(jié)在這些耐磨條( ) 上滑動。 耐磨條用沉頭螺絲( )擰在特殊的鋼板上( ),該板依靠薄的不銹鋼( ),與通過金屬條( )用與螺絲( )固定在浸出器內(nèi)壁上。 由于不銹鋼板( )彈性,壓板( )上物料高度產(chǎn)生的壓力,耐磨條( )與鏈條鏈節(jié)相接觸。 張緊裝置( )安在浸出器的進料端,當(dāng)極少的物料在這端時,在該板上產(chǎn)生張緊力。 浸出過程通過多級逆流噴淋工藝來完成。噴淋裝置在浸出器的上部。 集油斗裝在履帶的下面,每個集油格對應(yīng)一個噴淋裝置 。集油格呈六面體,底部有一個混合油出口與泵 P3/X進口相連。 泵 P3/X 的出口與該泵對應(yīng)的集油格上面的噴淋裝置相連,或在選擇后一格噴淋前一格的噴淋方式時,與之前一格的噴淋管相連。 集油斗是這樣布置的,混合油從一格集油格向前溢流到另一個集油 48 格,正好與物料在浸出器內(nèi)運行的方向相反。最后在浸出器出料端噴淋新鮮溶劑來完成。 在進料斗下延伸的集油斗收集由泵 P2B、 P3/1B和 P3/2 噴淋到履帶清洗裝置的混合油,這些混合油由泵 P3/1A 泵入下一個噴淋裝置,并收集在下面的集油斗內(nèi),然后由泵 P15 泵入兩個旋液分離器 16H, 分離出混合油中的粕沫后,進入混合油罐 17。 浸出器出料口的擴展集油斗收集履帶 滴干段的混合油,然后流向最后一個循環(huán)泵 P3/7。 來自噴淋裝置并穿過料層進入混合油斗的溶劑或混合油流量,取決于浸出物料和預(yù)處理方式,這個性質(zhì)叫“滲透性”。 浸出的基本原理是:在滲透能力許可的前提下,料層應(yīng)有足夠的溶劑來浸泡。這就是意味著在每個噴淋裝置下,料層上應(yīng)形成一定的油層,但與前后噴淋形成的油層不能混合。 混合油收集在履帶下的集油斗內(nèi),并由泵 P3/X 泵入到該集油斗上面的噴淋管,混合油浸泡料層,提取物料中的油,然后流回到該集油格?;旌嫌偷南♂屖怯奢^稀的混合油斗溢流到較濃的混合油斗。 新鮮溶劑通過第一個噴淋裝置的一個或兩個噴淋管噴淋,溶劑浸泡料層,提取最大量的油后,稀的混合油流入下面的集油斗,并由泵 P3/7泵入該 集油格上面的噴淋管。部分溶劑由 泵 P1 泵入高壓泵 P1HP,用于浸出器出料口側(cè)的清洗裝置。該溶劑收集在與泵 P2A 進口相連的集油格內(nèi)。 泵 P2A循環(huán)該格的混合油。多余的混合,進入與 P3/7 進口相連的集 49 油斗上面的噴淋管。 混合油從稀混合油斗進入較濃的混合油斗,并被各循環(huán)泵循環(huán)。也說是混合油流向是從出料口流向進料口。且混合油的濃度逐步提 高,最后濃混合油由泵 P15泵入混合油罐 17。 泵 P3/1B泵出的部分混合油用于張緊側(cè)的履帶清理裝置。然后收集在與泵 P3/1B 相連的集油斗內(nèi)。泵 P2B把部分混合油在該集油斗內(nèi)進行攪拌,保持固體物懸浮。多余的混合油泵入進料斗 2。 每個循環(huán)泵 P3/X 裝有一個進油閥、一個出油閥。排污閥裝在進油閥和泵的吸入口之間,用于排完集油斗內(nèi)的混合油,然后由一根總管排到其中一個室外溶劑罐 63。 每個循環(huán)泵 P3/X 都是獨立的,流量通過調(diào)節(jié)泵的出油閥調(diào)節(jié),該閥門裝在工作面緊挨著視鏡的噴淋管上。 每個循環(huán)泵 P3/X 裝有一個取樣閥,可以檢查每級噴淋的混合油情況。 圖紙 00352657 14 個混合油噴淋管,一個新鮮溶劑噴淋管,一個履帶反沖洗裝置,確保混合油在各種流量下在整個寬度上均勻分布。 每個混合油噴淋裝置由一個 DN250 的水平管道,該管道其中一端由法蘭封住,頂部開有 25 個長圓槽。 每個 DN250 管上面有一個半徑為 225mm 的半邊管?;旌嫌蛷墓苌厦娴牟哿鞒?,沿著半邊管兩側(cè)流下,噴淋到料層上。 50 新鮮溶劑分配器由噴淋管和 4半錐形擋板做成。新鮮溶劑在錐形擋板上流出,并均勻地噴淋在料層上面。 履帶反 沖洗分配器由一個傾斜的板做成,夾帶固體的混合油在該板上向下流到料層上。 料耙由槽鋼制成,上面含有鐵條做成的耙齒。槽鋼焊在兩個懸臂上,懸臂支承由墊圈和開口銷固定在浸出器內(nèi)壁上。 料耙有兩個目的:一個通過松動料層表面,恢復(fù)料層的滲透能力。由于 料層上有細(xì)的粕沫沉積,降低了它的滲透能力。另一個是在每個料耙下面形成一個小的坡度,把每個噴淋區(qū)區(qū)分開,防止不同濃度的混合油之間混合。 3G 組裝圖 00347944 撥料器裝在浸出器的出料端,緩沖粕從履帶上落入出料斗 4的速度。 由鼓形軸 和槳葉組成。為方便安裝,該攪拌器有三部分組成:中間鼓和兩頭的軸通過法蘭連接。該軸支承在浸出器外的軸承座內(nèi)軸承上,且有機械密封。軸承座上有加油嘴。 ● 撥料器傳動機構(gòu): 圖紙 00354370 傳動由以下部分組成: ? 電機減速機: D148K4G132 傳動比: 51 ? 雙排 1 1/2‘‘ 鏈條傳動,帶安全銷的聯(lián)軸器, 16/53齒鏈輪 ? 速度檢測裝置。 : 混合油用力地沖洗著履帶上的金屬篩面,去除濕粕卸后流下的粕粒。防止堵塞篩面,降低溶劑的滲透能力或防止粕粒沉積在浸出器底 部。在傳動端和張緊端都進行履帶清洗工作。 ● 傳動端: ? 圖紙 00338603 ? 分配器是兩個 DN50 的不銹鋼管組成。在一端,管通過法蘭連接到一個彎頭上,其上還有一個閥。 ? 管上裝有扁平噴嘴,把混合油噴射到履帶篩面上。 ● 進料端: ? 圖紙 00338604 ? 分配器是由一個 DN50 的不銹鋼組成。管的一端通過一對法蘭與一個彎頭和閥門連接。管上有扁平噴嘴,可以向浸出器履帶上噴淋混合油。 ● 清洗后的混合油收集 ? 清洗履帶后的混合油收集在兩端的清洗油斗內(nèi)。浸出器出料口的混合油用泵 P2A 泵到與 P3/7 相連的混合油斗上面的噴淋管。部分 混合油回到清洗斗并進行攪拌,防止固體沉積底部。 ? 浸出器進料端清洗后的混合油通過泵 P2B,一部分噴淋到料層上面,仍有一部分回到清洗斗進行攪拌,防止固體沉積。 52 圖紙 196763 該料位可以通過調(diào)節(jié)板來改變,從浸出器履帶上 1600到 2500mm之間的高度范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。 ● 浸出器履帶有偶數(shù)數(shù)量的框架,與其長度相應(yīng)。 ● 根據(jù)浸出器總布置圖(圖紙 00352660),傳動鏈輪 軸和張緊鏈輪軸的理論距離(也就是 36750mm)。 ● 在浸出器傳動軸的軸線對應(yīng)的殼體上做一個參考線 。 ● 從傳動側(cè)的參考線開始,按在 ,并調(diào)整張緊裝置,例如浸出器兩邊的張緊軸的中心距離相應(yīng)。該目的是讓兩個軸處于平行的位置。 ● 通過一個精密水平儀或一個灌水的軟管來檢測張緊軸的水平。 ● 檢查從軸和上部軌道頂部的距離(= xxxmm)。 ● 通過視鏡(位于返回處傳動側(cè))檢查履帶的張緊。 ● 履帶最多有 3 個滾子不是同時接觸軌道的:如果多于 3 個輪子不接觸,那就是說履帶的張緊太緊;如果少于 3個就是太松。 ● 如果通過改變張緊軸位置來調(diào)節(jié)張緊,增加其距離(履帶太松),或者減少其距離(履帶太緊):小心保持軸的平行。 ● 拿掉導(dǎo) 向塊(每邊 3塊)。 ● 全速運行履帶幾個小時,并通過傳動側(cè)邊的視鏡,檢查下軌道與輪子的接觸情況。 53 ● 檢查鏈輪齒是否處于鏈節(jié)中間,如果鏈輪輪齒不在中間,就通過向一側(cè)移動張緊裝置來調(diào)節(jié)松緊。小心,該調(diào)整機構(gòu)非常敏感,每次不應(yīng)該超過 1mm,然后等待 30分鐘再做下次調(diào)整。 ● 不斷測量在鏈節(jié)上的導(dǎo)向塊和在張緊邊側(cè)外殼上的固定點之間的距離。 ● 運轉(zhuǎn)一天后,做必要的調(diào)整,把固定導(dǎo)向塊放回殼體上(每邊 3個),并與保持鏈節(jié)上的導(dǎo)向塊有 4mm 的間隙(提供薄墊片) ,該4mm 是為了考慮鏈上的導(dǎo)向塊在最靠近固定導(dǎo)向塊時候用的。 ● 擰緊在張緊端的 活動板。 ● 通過裝在浸出器背面外殼上的視鏡,在載荷運轉(zhuǎn)時,來檢查履帶的調(diào)整。 ● 通過視鏡,檢查活動和固定導(dǎo)向塊之間的距離。 ● 注意: ? 在調(diào)整履帶的最后,傳動軸和張緊軸的兩側(cè)之間距離可能有幾個毫米的不同。 ? 月檢:目測點 78121617 圖紙 00354883 ● 浸出器履帶由一個傳動系統(tǒng)驅(qū)動而持續(xù)運轉(zhuǎn)。 ● 該系統(tǒng)由以下構(gòu)成: ? 減速機電機,其速度由頻率來調(diào)節(jié)。 ? 鏈輪鏈條傳動。 54 ? 一個帶小齒輪的空心軸減速機。 ? 齒輪傳動。 ? 速度檢測裝置。 ● 在傳動機構(gòu)中安裝了一個安全銷。 ● 以上部件的規(guī)格如下: ? 電機減速機: : 151rpm ? 鏈輪傳動 23 與 57 齒 雙排 1"輪。 ? 減速機: 輸入轉(zhuǎn)速: ,輸出: 到 ? 齒輪傳動: 23 到 160teeth,輸出: ? 履帶速度: ● 維修部位 ? 軸承:傳動端,張緊端及相關(guān)的減速機電機內(nèi)的軸承。 ? 電機:履帶傳動電機 3T、撥料器 3G、泵 P1HP,P3,P2A和 P2B等; ? 減速機:撥料器 3G,履帶驅(qū)動 3T ? 泵: P3- P2A- P2B- P1HP 以上設(shè)備的檢查、維修 、潤滑,見廠家提供的說明書。 ● 定期檢查: ? 至少一天一次檢查潤滑情況 (注入一、二筒潤滑脂) ? 履帶傳動側(cè)各軸承加油咀 ? 履帶張緊側(cè)各軸承加油咀 55 ? 撥料器軸承加油咀 ? 至少一周一次 ? 檢查不同機械密封的松緊 ; ? 用合適稠度的潤滑油潤滑鏈條; ? 清理并用重載潤滑油潤滑浸出器傳動小齒輪; ? 檢查泵 P P2A、 P2B 和 P1HP 的彈性聯(lián)軸器,沒有異常震動,聯(lián)軸器下沒有落下橡膠顆粒; ? 經(jīng)常檢查浸出器的蓋板(檢查孔和人孔)和視鏡的松緊; ? 檢查浸出器履帶張緊程度(見 ),張緊度可以通過履帶回程靠近驅(qū)動鏈輪的視鏡進行檢查。為取得合 適的張緊度, 3 個鏈滾筒不要接觸下面導(dǎo)軌的彎曲部分。當(dāng)履帶松弛的時候,所有的鏈滾筒到接觸到導(dǎo)軌,當(dāng)履帶太緊時, 3 個以上的滾筒就接觸不到導(dǎo)軌。如果需要的話,調(diào)節(jié)張緊裝置。 ● 每年維修事項 ? 記住在每年
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