武廣客運(yùn)專線隧道防排水技術(shù)的突破qc成果-資料下載頁(yè)
2025-05-02 13:49本頁(yè)面
【正文】 計(jì)算 2022年 11月鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心出版的 《 高速鐵路隧道 》 一書 瀏陽(yáng)河隧道作為我院設(shè)計(jì)代表作，納入 “ 中國(guó)大陸高速鐵路隧道工程設(shè)計(jì)實(shí)例 ” 。 針對(duì) 隧道防排水系統(tǒng)沒有進(jìn)行科學(xué)的維護(hù) 這一要因，我們制定了制定多道 防、排、堵、截 相結(jié)合的措施： （ 1）防水措施研究 : 防水措施主要指隧道襯砌結(jié)構(gòu)自防水和施工縫、變形縫防水。 防水措施 十、實(shí)施對(duì)策 實(shí)現(xiàn) 目標(biāo)三 （ 2）疏、排水措施研究 : 采用疏排水的措施對(duì)地下水進(jìn)行有目的的疏導(dǎo)，選擇疏排管材、管徑、管的布設(shè)方式。 噴砼 排水槽 Pvc防水板 止水帶 砼 保護(hù)層 止水帶 注漿嘴 注漿嘴 （ 3）堵水措施研究 : 采用預(yù)注漿、徑向注漿等措施，確定根據(jù)不同地層、地下水發(fā)育情況、節(jié)理及裂隙發(fā)育情況的注漿范圍、壓力、漿液類型、施作時(shí)機(jī)等參數(shù)。 （ 4）截水措施研究 : 對(duì)滲入水采取有效措施限制其流動(dòng)方向，主要包括不同水壓條件下防水板、止水帶、注漿堵（排）水管等材料選擇及措施設(shè)置研究。 十、實(shí)施對(duì)策 Control boxes 注漿管 控制板 Injection hoses 注漿管 止水帶 十一、檢查效果 本 QC小組嚴(yán)格地按照制定的對(duì)策進(jìn)行實(shí)施，制定計(jì)劃時(shí)間表并落實(shí)到每個(gè)人，做到了 有計(jì)劃 、 有目的 、 有步驟 地完成了一個(gè) PDCA循環(huán)，取得了顯著的效果。 十一、檢查效果 經(jīng)過一年多的努力 ， 我們達(dá)到了預(yù)定目標(biāo) ， 實(shí)現(xiàn)了武廣客運(yùn)專線隧道的在防排水技術(shù)上的一些突破： （一）目標(biāo)完成情況 ? 量化了客運(yùn)專線防排水的等級(jí) 、 明確了防排水應(yīng)該滿足的一些指標(biāo) ， 減少了設(shè)計(jì)與施工的盲目性； ? 實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)專線鐵路隧道 “ 防水可靠 、 排水通暢 、 系統(tǒng)可維護(hù) ” 的目的 ， 全面提高了我院鐵路客運(yùn)專線隧道的防排水技術(shù)水平 。 （二）效益分析 社會(huì)效益 完成了重點(diǎn)科研項(xiàng)目，滿足了鐵道部科研業(yè)建的要求，為鐵四院樹立了良好形象。 經(jīng)濟(jì)效益 提高了隧道的使用壽命，節(jié)省隧道成本，減少運(yùn)營(yíng)維修的費(fèi)用，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本經(jīng)濟(jì)費(fèi)用達(dá) 12％。 技術(shù)效益 改善了防排水技術(shù)相對(duì)于隧道其他技術(shù)較為落后的局面，對(duì)防水技術(shù)的研究取得了一定的突破。有利于改善目前隧道的滲漏狀況，對(duì)新建隧道防排水狀況的進(jìn)步具有重大意義。 其它效益 提高了設(shè)計(jì)人員的效益意識(shí)和技術(shù)水平，同時(shí)也提高了小組成員分析問題和解決問題的能力。 十一、檢查效果 十二、鞏固措施 本次活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期的目的，為了使本次活動(dòng)的成果進(jìn)一步深化、鞏固和提高，小組成員將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，不斷加深對(duì)高速鐵路知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步對(duì)高速鐵路隧道防排水措施進(jìn)行優(yōu)化。 加強(qiáng)同國(guó)內(nèi)外隧道專家的技術(shù)交流、定期開展知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)行技術(shù)交流，并經(jīng)常組織人員到國(guó)外實(shí)地調(diào)研考察，學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。 十三、總結(jié)回顧及今后打算 33233544440 1 2 3 4 5 6質(zhì)量改進(jìn)意識(shí)個(gè)人能力QC 知識(shí)解決問題信心團(tuán)隊(duì)精神 活動(dòng)后活動(dòng)前一、自我評(píng)價(jià) 十三、總結(jié)回顧及今后打算 我國(guó)將修建超過 1000Km以上的客運(yùn)專線鐵路，為保證建設(shè)世界一流客運(yùn)專線的目標(biāo)，開展隧道防排水技術(shù)研究十分必要和迫切。 我 QC小組將在總結(jié)國(guó)內(nèi)外隧道防排水技術(shù)成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的情況，收集市場(chǎng)上的新材料、新工藝，進(jìn)一步提出解決現(xiàn)場(chǎng)施工工藝的方法和措施。 下一步打算：
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