客運專線隧道工程質(zhì)量控制要點-資料下載頁
2025-05-13 19:07本頁面
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【正文】 清理。因為隧道的基底虛渣、淤泥、積水和雜物的存在會降低基底承載力，對混凝土的質(zhì)量造成影響，嚴重的還將形成永久病害。 襯砌混凝土施工采用插入式振搗器進行搗固，混凝土性能不滿足要求的混凝土不得用于主體工程，澆筑期間，工程技術(shù)人員必須要旁站。（塌落度、混凝土離析等等） 檢查監(jiān)控量測記錄及分析資料。二襯完成的地段要繼續(xù)觀察、和監(jiān)測隧道的穩(wěn)定狀態(tài)，注意襯砌的變形、開裂侵入凈空現(xiàn)象，并作出穩(wěn)定分析報告。 現(xiàn)場檢查仰拱施工縫處理機止水帶的安設(shè)質(zhì)量。 （特別是止水帶的安裝、定位、連接及施工中的保護。環(huán)向、縱向施工縫的處理必須認真對待，要逐一對其進行檢查。） 檢查鋼筋制作。制作、安裝的質(zhì)量檢查，首先從鋼筋下料精度、墊塊設(shè)置、固定措施等方面進行隧道襯砌鋼筋保護層厚度、上排與下排鋼筋間的間距控制。禁止用短鋼筋支撐防水板的方式控制保護層厚度。 易發(fā)的問題防止： 隧道襯砌混凝土開裂。防止措施： 1）把好原材料關(guān)口，嚴格按照施工配合比進行施工。 2）保證邊墻等基礎(chǔ)底部無虛渣，施工過程中嚴格控制混凝土澆筑施工工藝。 3）實體混凝土的養(yǎng)護，要確保養(yǎng)護效果 。 4）控制拆模時間，避免襯砌過早受力。 5）混凝土接縫施工時，嚴格按照施工工藝進行混凝土施工，保證先澆筑混凝土具有良好的重塑性，加強接茬處混凝土搗固。 襯砌環(huán)向施工縫滲漏水。防止措施如下： 1）每條防水板的寒風(fēng)要做充氣壓力檢查，不合格的要進行處理。 2）加強對防水板的保護，特別是襯砌鋼筋焊接時應(yīng)防止防水板被燒傷、灼傷、防止鋼筋接頭扎破防水板，混凝土澆筑時要盡量防止破壞防水板。 3）中埋式止水帶、排水盲管、嚴格按設(shè)計要求施做。 混凝土出現(xiàn)缺棱掉角現(xiàn)象。防止措施： 1）模板澆筑前要充分濕潤或涂刷脫模劑 ，混凝土應(yīng)達到設(shè)計所允許拆模的強度后方可拆模，禁止提前拆模。 2）拆模時要對稱拆模，要保護棱角，避免用力過猛過急。 3）缺棱掉角，可將該處松散的鑿除，視破壞程度用 1:2或 1:行認真養(yǎng)護。 隧道防排水： 質(zhì)量控制要點及應(yīng)對措施： 防水排水形成一個完整的排水系統(tǒng)。 噴射混凝土基面處理。 排水盲管鋪設(shè)、固定。 局部滲漏水處理。 防水板材質(zhì)及張掛質(zhì)量要嚴格控制。 防水板連接及保護要嚴格控制。 施工縫防水施工按照設(shè)計要求進行施工。 沉降觀測： 沉降觀測斷面布設(shè)及觀測頻率要符合要求。 沉降觀測 資料收集、系統(tǒng)評估應(yīng)符合要求。 接口工程： 注意要預(yù)留接觸網(wǎng)吊柱基礎(chǔ)。按照設(shè)計文件確定預(yù)埋滑槽位置，并采取措施進行有效固定，確保不造成滑槽移位
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