客運專線隧道工程質量控制要點(編輯修改稿)
2025-06-18 19:07 本頁面
【文章內容簡介】 案、記錄及相關的資料。超前地質預報是隧道施工根據(jù)實際地質、水文條件及時調整施工方法和采取措施的依據(jù)和保證，也是完善設計、優(yōu)化施工方案的需要。隧道超前地質預報是隧道施工種保證人員、機械設備安全的保證。 （ 4）隧道基底承載檢測必須按照設計要求進行基底承載力的檢測。 比較穩(wěn)定的圍巖：作用在于給軌道結構提供一個強有力支撐下部結構，能夠抵擋在運營過程中出現(xiàn)下沉情況。 不良地質的圍巖：按照設計要求，在仰拱施工前應進行基底承載力檢測，不滿足設計要求時候，應采取地基加固措施，形成一種復合地基以提高地基的承載力。 （ 5）對掌子面部位進行檢查。隧道開挖后必須及時進行初期支護（立鋼架、噴射混凝土）。采用分部開挖時候，應在初期支護噴射混凝土強度達到設計強度的 70%以上時候，方可進行下一部分的開挖 。隧道通過膨脹圍巖時，支護緊跟開挖，盡快封閉，對圍巖施加約束。分部開挖施工過程中一定要注意對臨時結構的保護。 洞身開挖中容易發(fā)生的問題和防止的措施： 超挖、欠挖現(xiàn)象比較嚴重，不滿足要求。防護措施： 1）測量放樣準備無誤。明確標識出開挖輪廓線，在過程中控制好開挖斷面，做到測量無誤。 2）爆破參數(shù)要不斷根據(jù)圍巖實際情況進行試驗、調整，以找到最佳的合理爆破參數(shù)指導施工。施工按照嚴格按照施工技術交底要求，設定起爆順序、精確控制好炮眼間距，控制裝藥量。 3）開挖過程中預留變形量。（考慮掉塊或者坍塌 圍巖變化情況） 4）超前小導管施工前，控制好外插角，防止外插角過大造成超挖。 5）地質較差時，局部有坍塌時候根據(jù)現(xiàn)場的實際情況盡快的施作初期支護并進行封閉處理。 隧道支護 支護形式：噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片、鋼拱架、超前小導管、管棚等形式。采取單獨使用和聯(lián)合使用兩種方法。 質量控制要點： 隧道支護要緊跟開挖作業(yè)面。 噴射混凝應采用濕噴工藝。 噴射混凝土的厚度和表面平 整度必須符合設計和驗收標準要求。 鋼架制作與安裝 洞內大管棚施工 超前支護施工 監(jiān)控手段及方法： 現(xiàn)場檢查開挖、支護工序的銜接。洞室開挖后，應盡快施做支護。 目的：一是控制圍巖可能發(fā)生的變形，二是減少圍巖暴露時間，盡早形成安全的洞室結構。 按照驗標要求，隧道支護噴射混凝土應采用濕噴工藝。噴射混凝土工藝按照作業(yè)指導書的內容來進行施工，確?；炷恋脑缙趶姸龋?24h強度不小于 10MPa）和 28d強度滿足設計規(guī)定
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