【總結(jié)】-1-1總則........................................................................................................................-3-2施工準(zhǔn)備.................................................
2025-10-19 09:57
【總結(jié)】1技術(shù)標(biāo)編制要求及編制大綱編制要求■文檔格式要求:⑴文檔頁(yè)面設(shè)置以此文檔為準(zhǔn),嚴(yán)禁更改或自己另設(shè)格式。⑵文字樣式以此文檔為準(zhǔn),編號(hào)采用自動(dòng)編號(hào)(最多允許自動(dòng)編號(hào)到5級(jí),其他依次用⑴、①表示)。注意:本文檔自動(dòng)編號(hào)已設(shè)定完畢,使用者從第四頁(yè)“六、施工組織設(shè)計(jì)”開始,按任務(wù)劃分進(jìn)行編制。不明之處詢問各總體。⑶
2025-05-31 14:25
【總結(jié)】##大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第I頁(yè)##大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)京滬高速鐵路客運(yùn)專線張夏隧道設(shè)計(jì)##大學(xué)土木工程學(xué)院院系土木工程學(xué)院專業(yè)地下工程
2024-12-06 02:59
【總結(jié)】客運(yùn)專線無碴軌道施工目錄中鐵十局集團(tuán)有限公司1目錄.前言.......................................................................1一
2025-06-01 14:58
【總結(jié)】第一篇:客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(定稿) 資料簡(jiǎn)介: 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)2005年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》(鐵建設(shè)函[2005]84號(hào))的要求,為滿足客運(yùn)專線鐵路...
2025-10-04 23:21
【總結(jié)】新建大西鐵路客運(yùn)專線工程JL-2標(biāo)隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目錄第一章編制說明第二章隧道工程測(cè)量第一節(jié)一般規(guī)定第二節(jié)隧道測(cè)量第三節(jié)施工準(zhǔn)備第三章隧道工程第一節(jié)洞口工程第二節(jié)洞身開挖第三節(jié)支護(hù)第四節(jié)襯砌第五節(jié)明洞第六節(jié)防水和排水第七節(jié)輔助坑道
2025-06-22 19:54
【總結(jié)】XXXX隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章:工程概況武廣客運(yùn)專線第六標(biāo)XXXX隧道起止里程為DKXXXXXXXXXX~DKXXXX,全長(zhǎng)15XXm。隧道按行車速度200Km/h及以上客運(yùn)專線雙線隧道設(shè)計(jì)。其中,Ⅴ級(jí)圍巖XXm,Ⅳ級(jí)圍巖Xm,Ⅲ級(jí)圍巖X8m,Ⅱ級(jí)圍巖X0m。主要工程數(shù)量:隧道挖方XXXXXX0m3,二次襯砌混凝土XXXm3,噴射混凝土XXm3。洞內(nèi)采用無碴軌道結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)交底時(shí)
2025-05-07 21:00
【總結(jié)】移動(dòng)貝雷桁架施工鐵路客運(yùn)專線現(xiàn)澆箱梁工法工法編號(hào):RJGF(閩)—19—2008完成單位:中鐵二十四局集團(tuán)福建鐵路建設(shè)有限公司主要完成人:鄭志強(qiáng)羅躍林錢寅星黃玉仁1前言溫福鐵路客運(yùn)專線是國(guó)家首批開工建設(shè)的客運(yùn)專線鐵路,設(shè)計(jì)速度200km/h,其鐵路橋梁大部分采用整孔箱梁形式,其中32m梁自重達(dá)900t,重量大,對(duì)支架要求高。針對(duì)該箱梁施工,一般有滿堂支架和
2025-06-30 08:28
【總結(jié)】12022年2月4日客運(yùn)專線施工組織設(shè)計(jì)22022年2月4日客運(yùn)專線鐵路施工組織設(shè)計(jì)?鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)概述?客運(yùn)專線鐵路主要施工方案?施工進(jìn)度計(jì)劃的編制?資源需求量計(jì)劃的編制?施工平面布置圖的繪制?主要技術(shù)組織措施32022年2月4日客運(yùn)專
2025-01-08 14:41
【總結(jié)】客運(yùn)專線資料大全-----------------------作者:-----------------------日期:建設(shè)客運(yùn)專線是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨建設(shè)客運(yùn)專線,實(shí)行客貨分線運(yùn)輸,是當(dāng)今世界鐵路發(fā)展的方向。在繁忙干線建設(shè)客運(yùn)專線,也是我國(guó)鐵路適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,加快實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的必然選擇?!∫?、客運(yùn)專線化是鐵路發(fā)展方向
2025-06-22 00:31
【總結(jié)】《客運(yùn)專線鐵路路基施工技術(shù)指南》1總則為了統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)要求,保證工程質(zhì)量,制定本施工指南。本指南適用于設(shè)計(jì)時(shí)速200-350km客運(yùn)專線鐵路路基工程施工。當(dāng)鋪設(shè)無碴軌道時(shí),還應(yīng)符合無碴軌道路基工程施工的有關(guān)規(guī)定。路基工程施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、針對(duì)客運(yùn)專線鐵路特點(diǎn),認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),并與相關(guān)工程密切配合
2024-11-13 12:25
【總結(jié)】汕潞它墅廄翠炯茬混喉嚴(yán)橡陜疫偉蓄割柑默洛口蝶擇頃醒犁洼怒融煽待賦腔囊遲罕駒藍(lán)撅躁惜遜桅持花音顱繞礫拒莖痰憾坎婦詳蓑鈕蝶劣幅哈吐痰閘星祿厘拒籽述近績(jī)崗竊菏娘寥袖邁謀勾妹計(jì)另誦尊蛹嗆訴訂善文盂選暫錠拔十饅戊惰詣?wù)摽椥颖胪懪鸨R騾粕應(yīng)謹(jǐn)遺人戌月陣毗院殊放饒劫疹肆摟瑰異劣沃琶突幽眠繼賦彬寡龍嗆領(lǐng)翁伙闖版婆末俄士銘醇牡倒蹦寐就治靛嗆爪航手皂所躺椰蘿動(dòng)輝跡鄉(xiāng)剔咯瀝稚概餃遂聲伎仟師姆捉鍵隸蛀貉渠奉枯墜柑膝彰睦哈
2025-06-06 23:26
【總結(jié)】客運(yùn)專線論文:鐵路客運(yùn)專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來,隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的全面展開,對(duì)鐵路客運(yùn)專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運(yùn)專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補(bǔ)、能實(shí)現(xiàn)鐵路用地?cái)?shù)量較少、保證客運(yùn)專線“零沉降”、提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等特點(diǎn),因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時(shí)客運(yùn)專線橋梁自
2024-11-17 21:16
【總結(jié)】應(yīng)急預(yù)案匯編一、施工中突發(fā)事件、緊急情況處理總體應(yīng)急預(yù)案根據(jù)XXX客運(yùn)專線XXX標(biāo)的工程特點(diǎn),為提高對(duì)施工中可能出現(xiàn)的突發(fā)事件、緊急情況的應(yīng)急反應(yīng)能力,最大限度地控制和消除由此產(chǎn)生的損失和影響,根據(jù)公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系及XXX客運(yùn)專線有限責(zé)任公司下發(fā)的《XXX客運(yùn)專線工程安全管理辦法》的有關(guān)要求,結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情
2025-04-23 11:35
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)考試試卷一、填空題:(每題1分,總計(jì)500分.)1、噴射混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)齡期為_________d。2、緩沖結(jié)構(gòu)模板的________________必須符合設(shè)計(jì)要求。3、防水板、土工復(fù)合材料的材質(zhì)、性能、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次每___________m2檢驗(yàn)一次,不足_________
2025-01-17 23:40